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本周要闻
2012年第42周 10月17日
世界海洋工程资讯
上海澜玛投资管理有限公司
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挪威埃捷力海洋工程集团(中国)
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海工订单总额将创历史新高
根据预测,今年全世界海洋装置订单总额高于400亿美元,有可能创下历史新高。
根据业界的消息,今年截至目前公布的海上钻井平台及钻井船、FPSO、FSRU、FSO等海洋结构物的订单总额共计约
390亿美元。
韩国的大宇造船海洋、三星重工、现代重工以及STX造船海洋等大型造船厂为在其领域的领头羊,还有新加坡企业获
得钻井船、FPSO等订单、中国业界获得钻井船等订单。
鉴于原油价格的上升趋势,在今年中旬之后海洋结构物订单也随之再次上升,6月份美国西德克萨斯轻质原油
(WTI)价格一时下降到每一桶82美元的价格,但夏季之后再呈现出上升趋势,继7月突破了90美元之后,9月直逼到100
美元的水平。
Ocean Rig UDW在韩国三星重工订造一艘第七代超深水钻井船
2012年10月15日,OceanRigUDW公司宣布在韩国三星重工订造一艘第七
代超深水钻井船,该船为3艘正在三星重工建造的超深水钻井船的姐妹船。
据悉,该超深水钻井船的设计作业水深为12,000英尺,最大钻井深度为
40,000英尺。预计交付时间为2015年1月。
目前,Ocean Rig UDW公司拥有2座超深水半潜式钻井平台和8座超深水钻
井船,其中三艘超深水钻井船将在2013-2015年间交付。
雷普索尔中石化租下一艘新建钻井船
据悉,雷普索尔中石化已获得“Ocean RigMylos”号新建钻井船至少三年租期,从2013年二季度开始将用于巴西
坎波斯盆地BM-C-33区块作业,计划在该区块钻两口确定的井和四口不确定井,视结果而定。
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海洋工程装备市场
中海油拟建一座多功能半潜式钻井平台
据悉,中海油已成立一个工作组对建造一座多功能半潜式移动修井平台开展可行性研究,如果该研究断定该装置可
行,将在国内船厂中发起工程设计、采购和建造权招标。
该半潜式装置将具有多种功能,如修井、水下遥控潜水器、安装和居住。建成后将在南海深水区作业。
投机性LNG船订单将遇到困难
最近在英国伦敦举行的Gastech论坛上,日本MOL公司的高官人士Mike Rowley表示,如果全世界的LNG生产项目
没有按部就班,那么短期的LNG船租船费用或将小幅下降。因此,在过去2年间,进行大规模投机性LNG船订购项目的欧
洲船东以后有可能陷入困境。
眼下,全球有82艘新造LNG船在建。其中,8个希腊船东在韩国造船厂订购的船舶占到了46%,共计38艘,订单总
额约为74亿美元。此外,中国、日本以及韩国的LNG进口商都正在试图通过在本国建造的船舶运输LNG,这对进行投机性
订购项目的船东而言是另一大困扰。
最近Tokyo-gas等日本LNG进口商正促进现有船队规模的扩张项目,如果眼下进行中的全世界LNG生产项目都按部
就班,那么将到2025年逐年约有20艘新造LNG船将投入到市场。
Tokyo-gas眼下拥有了共9艘的LNG船船队,为了扩大LNG供给网规模,正试图扩大自己现有船队的规模,Tokyo-
gas公司与日本大型船舶公司NYK以10:90的比例共同新造及拥有了Moss型LNG船,并将共同开展长期包租项目。
Golar LNG签署新造LNG船的包租备选合同
10月10日,GolarLNG公司表示,与LNGPartners公司签署了2艘新造LNG船的长期包租备选合同。
为了运输在加拿大DouglasChannelLNG项目上所生产LNG,最早明年初将正式签署包租合同。其合同生效日期将
从2015年第一季度开始。
Golar LNG公司眼下在建的LNG船共有11艘,正在韩国三星重工及现代三湖重工进行建造,预计将从2013年9月开
始依次交付。
Golar LNG董事长John Fredriksen表示,公司很高兴能参与Douglas Channel LNG项目的最终投资协议过程,该
LNG项目将成为时隔40多年以来在北美洲的首个LNG出口项目。
Tokyo-gas拟订购LNG船
日本Tokyo LNG Tanker(TLT)公司以2017年交付为条件,为了新造订购LNG船正与造船厂进行船型、推进器及
货舱系统等具体协商。
TLT公司有关其母公司Tokyo Gas在2011年签署合同的澳大利亚Ichthys LNG项目,将在2013年内进行大规模的新
造项目。根据有关IchthysLNG项目的合同,将需要年内运输共105万吨规模LNG的新造船。
TokyoGas将通过本公司拥有船队提高灵活性,基于这一点,将进行新造项目。
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韩国现代重工公布新签LNG-FSRU合同细节
2012年10月8-11日,第二十六届国际石油天然气展览会(Gastech 2012)在英国伦敦举行。展会期间,韩国现代
重工宣布和挪威HoeghLNG公司签订了1座17万立方米级LNG浮式储油再气化装置(LNG-FSRU)建造合同。
据了解,该LNG-FSRU造价为2.7亿美元,安排在2015年上半年进行交付,总长294米,型宽46米,型深26米。
GTT货物围护系统新技术获DNV认证
GTT公司的Mark III货物围护系统经过不断改进,已能将LNG运输船的货物蒸发率(BOR)减少三分之一。挪威船级
社(DNV)也成为首家认证GTT新技术MarkIIIFLEX的船级社。
据悉,Mark III是GTT公司长期研发的围护系统,目前的研发已能将每天的货物蒸发率由0.15%降至0.10%。业界建
造的LNG运输船每天货物蒸发率通常为0.15%,用于船上气体燃料。Mark III FLEX系统正是为了提高效率和改变LNG运
输船运营方式。
以目前
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
的LNG运输船设计为例,其货物能力为16万-17万立方米,每天0.15%的蒸发率相当于85立方米或36
吨。
此次的改进,增加了围护舱的绝缘厚度,从270mm增至400mm。厚度的变化会影响系统成分穿透绝缘的设计,如
泵塔支持和圆顶盖。
GTT公司对新系统进行了广泛的认证,以确保安全和可靠等级等同或者超越传统的Mark III系统。2011年6月获得了
DNV颁发的原则批复(AiP)。在今年9月中旬,获得了DNV船用一般批复(GASA),意味着可装船使用。
截至目前,韩国船厂已有27艘新船订购了新的MarkIIIFLEX系统,其中20艘入级DNV。
另据了解,GTT公司的另一种LNG围护系统NO 96,也正加紧研发满足类似的蒸发率要求,也正在进行类似的DNV
相关认证。
Yamal项目LNG新造船价或为3.5亿美元
俄罗斯北极Yamal LNG项目计划将新造、包租12-16艘破冰LNG船,根据推测,其每一艘新造船价约达到3亿-3.5亿
美元的水平。
上周,在伦敦举行的Gastech论坛上,与会的专家如此推测,有的还指出,其价格或许更高一点。该项目近日针对造
船厂及船东进行了新造/包租竞标项目,将在年内完成商业竞标项目。
YamalLNG项目海运部部长EspenSelstad表示,眼下正在评估造船厂的交付及新造船价等条件,计划到年末之前签
署最终投资协议之前,确定造船厂及船东。选定的船型为17万CBM级Arc 7 Ice-class,这些船舶在冰海区域把船艉作为
前方进行运航,且要配备三重燃料动力系统。不过还没决定货舱形态,或为薄膜型或Moss型。
韩国LNG船用绝缘板制造商订单增加
由于韩国船企在新造LNG相关项目订单的增加,如LNG-FPSO、LNG运输船、LNG-FSRU等,韩国船用设备制造商
们也迎来了订单增长。
Finetec公司在定期发布的文书上宣称,已在10月10日和三星重工签署了大约497.5亿韩元(约合4454万美元)的合
同,为LNG-FPSO和LNG运输船供应绝缘板,合同预计在2014年5月10日前交付完成。
同时,Hankuk Carbon也在10月10日披露说,已和现代重工签署订单,为2艘LNG运输船供应绝缘板,预计2013年
交付,合同金额大约259.6亿韩元(约合2338万美元)。
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大连中远船务完成首个FPSO管系制作
10月8日,大连中远船务承接的FPSO P-62海工项目管系制作工程完工。CCI公司代表、大连中远船务经营部、技术
部、质量部、管加工区等有关人员,共同见证了该完工仪式,CCI公司代表Mr.Leonardo对该项目的实施、进度、质量控
制给予了高度的肯定。
FPSO P-62项目是大连中远船务承接的首个海工独立分包项目,2012年3月正式开工。项目管系共1600吨、11000
余根管子,所涉及的管子
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
有碳钢管、MARILOY管、不锈钢管、铜镍合金管、双向不锈钢、超级双相不锈钢管等。
航通船业开工建造两艘76米海洋平台供应船
9月26日,广州航通船业有限公司在新会厂区开工建造两艘76米海洋平台供应船。
该船是受新加坡一船东委托建造的,船长76米,宽17.6米,型深7.8米,设计吃水5.7米,入级中国船级社(CCS)。
该船由双柴油机驱动,采用可调螺距螺旋桨,适用于无限航区,主要用于海洋平台工程。
GTT和Amarcon合作LNG船防晃技术
英国伦敦10月11日消息:ABB集团下属企业Amarcon宣布,将与GTT(Gaztransport & Technigaz)共同签署合
作研发LNG运输船的预测及咨询软件系统。
GTT于1994年成立于法国,是由LNG膜围护系统商Gaztransport和S.N.Technigaz合并而成,两家企业有着80多年
的历史。GTT为造船业提供专业的低温LNG存储罐的设计和许可建造。
未来几年,远程LNG运输需求将显著增长,安全运营LNG运输船势在必行,LNG舱需要安全的环境状况,LNG船也
需要优化运营可靠性。GTT和Amarcon将合作进行研发和市场推广有关工具和服务,确保使用GTT围护系统的LNG船运
营商能有效防止晃动,保证运营安全。新的系统将收集运营过程的数据,控制和调整晃动措施和预判。
新加坡Sentinel Marine公司在中国订购2+2艘PSV
新加坡SentinelMarine公司在中国的造船厂再订购2+2艘平台供应船(PSV)。这些PSV预计将分别于2013年三、
四季度交付。
此次签署的2艘船为上次双方签署的备选船,包括此次订购的在内,Sentinel公司共订购了4艘PSV系列。
据悉,该船由KhiamChuan公司设计,船长为75米,3300DWT,配备DP-2动力定位系统,可容纳50多人。
另外,8月份,Sentinel公司也在该匿名造船厂订购过2艘PSV,交付时间在2013年二季度。
SBM Offshore为FPSO Cidade de Anchieta筹集5亿美元私募项目债券
SBM Offshore为FPSO Cidade de Anchieta筹集5亿美元私募项目债券(US Private Placement project
bond),来自16家机构投资者。穆迪和惠誉公司对该债券的评级为Baa2/BBB,15年的固定息票率(fixed coupon)为
5.5%。SBMOffshore表示,这是美国资本市场上第一笔针对FPSO的交易,并对资金来源的多样化表示满意。预计该笔
交易将在10月底前完成。
据悉,这笔资金将用于FPSO Cidade de Anchieta的翻新工作。该FPSO已于今年9月10日开始为巴西国家石油公司
包租,为期18年。
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马来西亚南昌有限公司售出2艘PSV
马来西亚南昌(Nam Cheong)有限公司近日向西非客户售出2艘PSV,总价5210万美元。目前,这2艘PSV正在中
国的一家船厂建造中,其中一艘PSV总长75米,3000DWT,另一艘PSV总长87米,5000DWT,都配备DP-2系统,入级
ABS。据悉,这2艘PSV将在2013年一季度交付。
Siem Offshore下单2艘OSCV
SiemOffshore近日宣布,与STXOSV签署的2艘OSCV(Offshore
Subsea Construction Vseesl)设计和建造备选订单生效。预计将于
2014年二季度交付。而目前正在STX OSV挪威船厂建造的2艘OSCV将
分别与2013年三、四季度交付。
据悉,这2艘OSCV将配备一台250吨主动波液补偿(AHC)吊机,
并配有LARS(LaunchandRecoverySystem)系统,用于ROV操作。
挪威PGS公司在三菱重工订造2艘物探船
挪威PGS公司为将在日本三菱重工(MHI)建造的2艘Titan级3D物
探船签署了一份价值2.5亿美元的贷款协议。
2011年4月,日本三菱重工(MHI)曾与挪威Geo-Services ASA
(PGS)公司签署2艘Titan级3D物探船建造合同,交付时间为2013年春
季。该合同还带有2艘选择船。近日该备选订单最终确认,预计交付时间
为2015年一、二季度。
据了解,该物探船设计为目前世界上最先进的物探船RamformW-
class设计,长104米,宽70米,采用柴油/电力推进系统。PGS公司是世
界上最大的物探船船东之一。
Siem Offshore下单1+1艘海上安装支持船
SiemOffshore近日与挪威Fjellstrand AS签署了1+1艘海上安装支
持船(ISV)建造合同,预计该建造项目将花费5500万美元,第一艘船
将于2014年3月交付。
据悉,该船船型为Ulstein SX 163X-BOW,总长74米,型宽17
米,可住员60人,配备一台AHC吊机,柴电混合推进系统,还有两个
VoithSchneiderRudderECS型侧推螺旋桨。
STX大连船厂建成世界最大门式起重机
STX大连船厂近期建成了一座世界最大的门式起重机。该起重机已安装在STX大连船厂船坞里,总重1000吨,跨度
248米,起吊高度84米,静荷载8300吨。随着该起重机7的建成,与起重机6同时配合作业,STX大连船厂干船坞的工作
时间可显著缩短。
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印度Greatship接收一艘船厂接收了一艘平台/ROV支持船
印度Greatship(India) Limited(GIL)近日从斯里兰卡Colombo船厂接收了一艘“GREATSHIP RACHNA”号
平台/ROV支持船(Platform/ROVSupportVessel)。该船船型为STS909,总长78米,型宽17米,型深8米,3650载
重吨,甲板面积725平方米,2台2360KW主机,配备DP2动力定位系统,最大航速14.1节,定员50人。
Fincantieri调整PSV交付期及船价
2011年3月,意大利最大造船企业Fincantieri公司从美国船东Tidewater公司获得了2艘平台供应船(PSV)订单,
在其下属的Bay Shipbuilding建造,而近日这些船舶推迟了交付时间。另外,还与船东在提高6100DWT级PSV的造价问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
上也达成协议。
按最初达成的协议,该92.4米长的‘MMC887LH’型DP-2PSV在今年第四季度及明年第二季度进行交付,不过此
次推迟了其交付时间,推迟到2013年7月及12月。
Fincantieri方面表示,波兰MMC Ship Design公司延迟交付了详细设计,这影响到了船舶的建造时间表,且一些设
计也做了变更,再另加需要新的工程。Tidewater方也为了友好的解决此次问题,同意了交付时间往后推迟的内容。
利勃海尔推出世界首台重型海上起重机
由Liebherr-Werk Nenzing GmbH研制的第一台CAL 64000-
1500 Litronic®重型海上起重机即将投入运营。该起重机将装在HGO
InfraSea Solutions公司的“Innovation”号船上,承担北海Global
Tech I风力发电场安装任务。该起重机的推出将使利勃海尔公司的起
重机能够满足日益增加的对高性能重吊的要求。
CAL 64000-1500 Litronic®的最大工作半径为31.5米,最大起
吊能力为1500吨,可以沿着安装船的四条自升式腿中的任何一条腿
360°旋转。CAL 64000起重机为迄今为止世界上第一台重型海上起重
机,其重要优点是,尽管该起重机具有巨大的尺寸,但可以以节省空
间的方式定位,只有12米相对小的障碍区。
江苏沃王海工装备公司成立
为开拓海工装备市场,张家港化工机械股份有限公司拟与4家公司投资设立江苏沃王海工装备制造股份有限公司,合
资公司的注册资本为7.77亿元。新设公司的经营范围包括自升式钻井平台、半潜式钻井平台、FPSO、FSO、平台供应
船、铺管船、其他工程设施的建造、销售等。
4家公司分别为江苏永钢集团有限公司、张家港市金茂创业投资有限公司、丰立集团有限公司、张家港保税区智慧创
业投资有限公司。
张家港化工机械股份有限公司在长山临江基地已完成了包括港池、海工专业厂房、海工堆场等固定资产投资,新公司
成立后能较快投入生产经营。该投资行为有利于公司盘活资产、优化产品结构。
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海洋油气勘探和开发
科威特能源在埃及苏伊士湾有新的石油发现
科威特能源公司与其主要的合作伙伴埃及通用石油公司日前表示在埃及苏伊士湾的Ahmad-2油井有新的石油发现。
该发现井是Shukheir North West油田和Ahmad区域的Rudeis构造区中发现石油,预计石油日产量为1300桶。这是
AreaA许可区的第5次勘探出石油资源,也是科威特能源公司自2008年进入埃及以来的第19次油气发现。
沙特阿美公司在红海发现新气藏
沙特阿拉伯国家石油公司日前在红海距离Daba港26公里的海上发现了一个新气田。该发现井是在钻至17700英尺深
度时遇到的,预计日流量将达到1000万立方英尺。沙特阿美公司将继续
评价
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该发现井内的天然气并将钻取更多的探井来
评价这个气田的规模。公司还计划大幅提高本国的天然气产量来满足国内的能源需求并增加原油出口量。
伊朗将在阿扎尔油田钻7口新油井
伊朗国家钻井公司(NIDC)和伊朗石油工业工程建设公司(EIOC)日前在德黑兰签署了一项在阿扎尔油田钻取7口
新油井的合同,该油田拥有11亿桶原油储量。根据合同,伊朗国家钻井公司将在35个月内完成7口新油井的钻井任务。按
阿扎尔油田的开发计划,3个不同的公司将在阿扎尔油田钻取19口新油井。
巴国油在桑托斯盆地发现天然气
巴西国家石油公司(Petrobras)日前在里约热内卢州海岸以外极深水域中发现了天然气。该发现井位于桑托斯盆地
Jupiter租借区,所处海域水深7000英尺,距离里约热内卢州海岸大约170英里。该发现井是在500英尺深度钻遇了油气
柱。
瑞典伦丁石油公司北海发现石油
瑞典伦丁石油公司旗下的挪威分公司日前在位于挪威北海北部海域的Albert远景构造上发现了石油,目前该发现的潜
力尚未得知,需要对储油层的特性做进一步的地球物理和地质研究。
鲁克获准勘探开发伊南部No.10区块
俄罗斯鲁克石油公司(Luk Oil)表示,伊拉克政府日前批准了位于伊拉克南部的第10号区块的地质勘探、开发和生
产合同。该区块距离鲁克现进行开发的西古尔纳-2油田仅100公里的距离,因此将会同步开发。该项目是由拥有60%股份
的鲁克石油公司担任作业者,其合作伙伴日本Inpex公司拥有剩余的40%股份。
沙特阿美五年内将投资350亿美元石油勘探
沙特阿美公司计划在未来五年内投资350亿美元用于原油勘探和开发,以保持其石油生产业务增长,来满足石油产量
的市场需求,并计划在未来几十年中将其常规和非常规天然气供应量增加至250%。
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伊拉克2030年前将向能源项目投资5千亿美元
伊拉克政府日前表示,伊拉克将从现在起到2030年前向能源项目投资5000亿美元来提升本国的油气和电力工业。这
5000亿美元的投资将能为伊拉克带来约6万亿美元的财政收入,来源主要是石油出口。预计2020年前将日产量将达到
900~1000万桶原油,远高于国际能源署日前作出的610万桶的预测。
埃尼将在明年3月投产卡沙甘大油田
意大利埃尼公司表示,数次推迟生产的哈萨克斯坦巨大的卡沙甘油田将于明年3月开始投产,预计最晚投产时间为
2013年6月份。另外,负责运营卡沙甘大油田的财团(包括埃克森美孚和壳牌公司)已经在今年初与哈萨克斯坦政府达成
协议。
道达尔首次涉足巴布亚新几内亚油气领域
法国石油道达尔公司日前与澳大利亚Oil Search公司签署了一项股份转让协议。根据协议,道达尔公司将获得位于巴
布亚湾地区陆上和海上5个许可证协议的股份。Oil Search公司迄今已在巴布亚新几内亚(巴新)进行了数十年的油气作
业,而法国道达尔公司将在这5个许可证协议中获得相等的股份。此次股份收购是道达尔公司加强其在亚太地区、尤其是
天然气和液化天然气领域存在的战略,也是公司首次涉足巴布亚新几内亚油气领域。
俄罗斯邀印度ONGC购买马加丹2油田股份
俄罗斯日前已邀请印度石油天然气公司(ONGC)考虑购买马加丹2油田的股份,而俄罗斯石油公司(Rosneft)时
下正在位于鄂霍次克海北部的马加丹2油田进行油气勘探作业。据有关数据显示,国内大约80%石油需求依赖进口的印度
一直在世界各地寻找油气供应来资助其近2万亿美元的经济,而俄罗斯渴望开发本国大量的海上油气储量。
道达尔签署印尼两个产量分成合同
法国道达尔公司日前已经与印尼政府旗下的BPMIGAS公司签署有关Telen和BengkuluI–Mentawai这两个勘探区块
的分成合同。道达尔在这两个区块上将享有100%的参与权益。
印尼国油希望年底前收购5个海外油气区块股份
印度尼西亚国家石油公司(Pertamina)日前表示,印尼国油希望在今年年底前收购5个海外油气区块的股份,这将
为其海外日产量额外增加3.2万桶。这5个油气区块将分别位于几个地区,其中包括亚太地区、中东地区、非洲和南美洲。
塔马尔集团与以色列公司签署天然气协议
由美国和以色列组建的旨在开发位于以色列地中海的塔马尔气田的国际财团日前与以色列多拉德能源公司签署了一项
为期16年价值为35亿美元天然气协议。根据协议,塔马尔集团将向多拉德能源公司供应132亿立方米天然气。预计塔马尔
气田拥有2740亿立方米天然气储量,集团计划明年4月将开始交付天然气。
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伊拉克将在下月签署3个区块勘探协议
伊拉克石油部将在今年11月完成与国际公司签署三个油气勘探区块的协议,并推迟第四个油气勘探区块协议的签署。
伊拉克上月已批准了三个石油勘探协议,分别授予给了鲁克石油为首的财团、Bashneft公司为首的财团和巴基斯坦石油公
司,但是推迟决定与科威特能源公司为首财团的协议。今年早些时候,伊拉克政府授出了12个勘探区块中的4个。其中位
于南部巴士拉省以西120公里处的区块10授予给了鲁克石油和Inpex组成的财团,伊拉克南部穆萨纳省和济加尔省之间的
区块12授予给了Bashneft和Premier石油公司组成的财团,中部亚拉省和瓦西特省的区块8授予给了基斯坦石油公司,而
位于与伊朗交界处的区块9则授予给了威特能源公司和其合作伙伴土耳其石油公司以及阿联联酋Dragon石油组成的财团。
意大利CDP公司再次出售埃尼1.6%股权
据悉,意大利国有贷款方Cassa Depositi e Prestiti Spa(CDP)机构在9月24日—10月9日之间再次出售了埃尼公
司1.6%股权,交易金额为10.1亿欧元。在之前CDP已经出售了埃尼公司1.7%股权,回收资金逾10亿欧元。截至目前,
CDP已将所持埃尼公司股权削减至25.76%,约9.3618亿股。
IEA下调今年石油需求增幅预期
鉴于日益黯淡的经济状况继续抑制石油消费,日前国际能源署(IEA)下调了2012年石油需求增长预期,将今年的全球
石油需求增幅预期修改为70万桶/天,而2013年石油需求增幅预期维持在80万桶/天不变。另外,上个月石油需求不振,
石油输出国组织(欧佩克)的供应量也降至八个月低点。
孟加拉国新一轮海上招标将推迟到11月
由于程序延误及重要节日的影响,孟加拉国决定把原计划在10月份举行的新一轮海上招标推迟到11月。目前,新一
轮海上招标已获得孟加拉国电力、能源和矿产资源部能源司等有关部门的批准,预计所有其它正式程序将在10月底前完
成。
巴基斯坦油气勘探生产招标将对外提供50个区块
为实施最新的巴基斯坦2012年石油政策,该国政府将在新一轮油气勘探生产区块招标中向外提供50个区块。这50个
区块中,其中4个区块将根据政府与政府间协议提供给4个国家。另外,新发现的天然气价格已从2009年每百万英国热量
单位4.2美元提升至每百万英国热量单位6美元。
阿塞拜疆将提高明年油气产量
阿塞拜疆政府财政日前表示,阿塞拜疆明年的油气产量预计将分别提高到4220万吨石油和288亿立方米天然气。预
计明年的石油产量将比2012年提高0.7%,天然气产量将比2012年增加6.27%。
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国际油价11日走高 土叙紧张关系升温
交易商担忧土耳其与叙利亚不断恶化的双边关系将使中东紧张局势进一步升级,并导致原油供应中断风险上升,国际
原油期货震荡走高。截止到10月11日,纽约原油期货上涨0.31美元,每桶价格为91.56美元;北海布伦特原油期货上涨
0.51美元,每桶价格为114.84美元/桶。据美国能源署(EIA)日前公布的月报称,将2012年全球原油日需求增长预估下
调4.5万桶,至79万桶,且下调明年日需求增长预估为8-92万桶。同时EIA也上调2012年非OPEC成员国原油日产量增幅
预估为6万桶。而美国石油协会(API)公布最新数据显示,截至10月5日当周,美国原油库存增加164.6万桶,而此前市场
预期为增加80万桶。
2011~2012年原油价格走势 (Brent Crude Oil) 2011~2012年天然气价格走势 (Henry Hub Natural Gas)
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全球海洋平台近况
地域 固定式平台总计 有合同/服役中 利用率
美国墨西哥湾 52 27/17 51.9%
欧洲/地中海 105 102/27 97.1%
世界范围 298 251/131 84.2%
地域 本周 上周 一月前 一年前
美国墨西哥湾
钻井平台总数量 114 114 114 116
有合同平台 76 76 73 63
无合同平台 38 38 41 53
利用率 66.7% 66.7% 64.0% 54.3%
南美
钻井平台总数量 140 140 139 134
有合同平台 111 112 112 108
无合同平台 29 28 27 26
利用率 79.3% 80.0% 80.6% 80.6%
欧洲/地中海
钻井平台总数量 120 120 120 116
有合同平台 109 109 109 102
无合同平台 11 11 11 14
利用率 90.8% 90.8% 90.8% 87.9%
西非
钻井平台总数量 62 62 63 72
有合同平台 57 57 56 57
无合同平台 5 5 7 15
利用率 91.9% 91.9% 88.9% 79.2%
中东
钻井平台总数量 130 129 129 119
有合同平台 110 109 108 102
无合同平台 20 20 21 17
利用率 84.6% 84.5% 83.7% 85.7%
亚太
钻井平台总数量 143 145 144 146
有合同平台 118 120 120 120
无合同平台 25 25 24 26
利用率 82.5% 82.8% 83.3% 82.2%
全世界范围
钻井平台总数量 830 831 829 816
有合同平台 688 690 684 653
无合同平台 142 141 145 163
利用率 82.9% 83.0% 82.5% 80.0%
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全球海洋平台日费率(单位:美元)/利用率
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挪威埃捷力海洋工程集团——是一家全球化的集海洋工程设计、采购、建造、安装和调试(EPCIC)为一体的全面性的海洋工程总包公司,致力于海洋油气行业的中型项目。公司在挪威有10家分公司,并在中国上海设有分公司。挪威埃捷力海洋工程集团
的发展来源于以下三块业务领域的卓越成就:海洋工程设计解决
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
、海工装备建造、维护和改造。客户遍布全球油气行业,挪威公司还能够为陆上油气处理提供解决方案。
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类型 有合同平台 平台总量 占比 本周日费率 上周日费率
浮式平台
钻井船(<4000英尺) 6 8 75.0% 229,000 229,000
钻井船(>4000英尺) 64 75 85.3% 452,000 446,000
半潜式(<1500英尺) 9 15 60.0% 260,000 260,000
半潜式(>1500英尺) 66 92 71.7% 293,000 289,000
半潜式(>4000英尺) 95 111 85.6% 412,000 409,000
自升式平台
独立桩腿悬臂式(<250英尺) 35 53 66.0% 79,000 84,000
独立桩腿悬臂式(250英尺) 45 62 72.6% 83,000 84,000
独立桩腿悬臂式(300英尺) 97 133 72.9% 90,000 90,000
独立桩腿悬臂式(>300英尺) 129 157 82.2% 150,000 152,000
独立桩腿槽口式(<250英尺) 6 9 66.7% -- --
独立桩腿槽口式(250英尺) 7 9 77.8% 75,000 75,000
独立桩腿槽口式(300英尺) 2 6 33.3% 60,000 60,000
独立桩腿槽口式(>300英尺) 1 2 50.0% 70,000 70,000
沉垫支承悬臂式(<200英尺) 2 11 18.2% 38,000 38,000
沉垫支承悬臂式(>200英尺) 11 23 47.8% 72,000 71,000
沉垫支承槽口式(<200英尺) 2 3 66.7% -- --
沉垫支承槽口式(>200英尺) 7 15 46.7% 52,000 48,000
其它钻井平台
钻井驳船(<150英尺) 20 39 51.3% -- --
钻井驳船(>150英尺) 7 9 77.8% -- --
内河驳船 13 76 17.1% 57,000 57,000
固定式平台 144 251 57.4% 39,000 39,000
坐底式平台 0 5 0.0% -- --
有供应船辅助的钻井平台 25 33 75.8% 131,000 131,000
类型 有合同平台 平台总量 本周利用率% 上周利用率
钻井驳船 27 48 56.3% 56.3%
钻井船 72 159 45.3% 45.9%
内河驳船 13 77 16.9% 18.2%
自升式钻井平台 351 555 63.2% 62.9%
固定式平台 145 251 57.8% 58.2%
半潜式 180 237 75.9% 75.5%
坐底式平台 0 5 0.0% 0.0%
有供应船辅助的钻井平台 25 44 56.8% 56.8%