CAFA2006国际交通工具设计论坛
举办时间:2006年11月19日 - 20日
会议地点:北京,中央美术学院设计楼
主办机构:中央美术学院
美国底特律创意研究学院
英国皇家艺术与设计学院
合作媒体:CCTV中文国际频道
新浪网汽车频道
设计在线
承办机构: 中央美术学院设计学院
简式央美国际汽车设计研究院
论坛学术主持
奥山清行(Ken Okuyama)奥山清行设计事务所设计总监,中央美术学院客座教授 著名汽车设计师、曾任意大利宾法(Pinifarina)汽车设计公司设计总监,Art Center交通工具设计系主任。奥山清行先生曾经在GM,保时捷公司任职,著名的法拉利跑车ENZO和ROSA均是他的设计作品。
晋 华 中央美术学院对外文化交流中心主任,艺术管理专家,澳大利亚新南威尔士大学艺术管理硕士。
新的挑战
中国这个蓬勃发展的新兴消费市场对汽车的需求爆发出惊人的热情与持久地消费潜力。在未来的数十年间,我们可以相信中国必将成为下一个主导汽车发展(制造与消费)的超级区域。需求在高度膨胀的同时,也对汽车设计产业提出了全新的需求:我们怎样创造一个创新型汽车设计人才培养的新的教育平台与模块系统,以针对中国汽车产业对自主设计创新的特殊需
求。汽车设计,这个拥有上百年历史的高度发达与繁荣的产业,需要中国设计的丰富。 产业可持续发展的基础是发展自主品牌,自主品牌的突围需有创新设计的强力支撑,依赖原创型产品的自主设计开发,源自创新型人才的自主培养与储备。
值北京2006国际车展在即的契机,为进一步加强与国内外汽车设计界的交流,促进汽车设计产业与教育界的发展与合作,提升设计教育基础研究与设计实践水平,中央美术学院设计学院携手美国底特律创意研究学院、英国皇家艺术学院以及CCTV中文国际频道、新浪网汽车频道、设计在线等媒体在北京共同主办《CAFA2006国际交通工具设计论坛》。 来自世界先进国家的主流汽车设计师与我国的汽车设计专家们,将聚会中央美术学院一起共同探论这些针对中国市场的新设计需求和当下中国汽车设计产业的焦点问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
共同展开讨论。 论坛议题
议题包括(但不限于):
国际创新型汽车设计人才的培养方式与课程体系;
创新型设计师的素质与养成;
中国汽车消费市场的文化特征。
来自汽车设计产业核心地区的领先设计,在中国市场上的设计与实践。
论坛参会嘉宾
特邀参与此次《CAFA2006国际交通工具设计论坛》。的人员有:
国际设计产业界负有盛名的汽车设计教育机构的专家教授;以及来自中国主要品牌汽车制造商的设计院所和独立汽车设计机构的资深设计师、设计管理专家和消费市场研究专家;在京的设计院校学生。
本次论坛向设计界免费开放
论坛发言嘉宾
王敏 中央美院设计学院院长, 2008北京奥组委景观与环境设计总监 奥山清行(Ken)Okuyama) 中央美院客座教授
Richard Rogers 底特律创意研究学院院长:
Bryon Fitzpatrick 底特律创意研究学院交通工具设计系主任: 梁 明 中央美院课程客座教授:
Harald Leschke, 戴姆勒/克莱斯勒公司设计总监 Alfredo Palma 意大利IDEA设计公司总经理 Anthony Lo 通用汽车前瞻性设计总监,萨伯首席设计师 张 军 零点研究咨询集团业务总裁: 江佩珊 创意库汽车设计有限公司设计总监 黄 斌 泛亚汽车技术中心有限公司设计经理: 陈言平 简式国际汽车设计(北京)有限公司总裁 等。
11月19日 发言人 公司/单位 发言题目
第一天论坛主要面向交通工具设计产业界,论坛主持人:奥山清行(Ken)Okuyama),晋华 上午8-9:30签到 9:30am-9:40am 王敏 中央美院设计学院院长,教授 致欢迎词 9:40am-9:50am Richard Rogers 底特律创意研究学院校长 致词 9:55am-10:20am 奥山清行(Ken)前宾法法拉利设计公司创意总
Okuyama) 监,中央美院客座教授,Okuyama
设计工作室董事长
10:20am-10:30 提问和自由讨论 10:30am-10:55am Bryon 底特律创意研究学院交通工具
Fitzpatrick 设计系系主任
10:55am-11:00am 提问和自由讨论
"Universal Design one 11:00am-11:25am Harald Leschke DaimlerChrysler AG
Example of the
Automobile".
提问和自由讨论 11:25am-11:30am
11:30am-11:55am 陈言平 简式国际汽车设计(北京)有限
公司总裁
11:55am-12:00 提问和自由讨论 12:00-2:00pm 午餐 2:00pm-2:25pm 黄斌 泛亚汽车技术中心有限公司设
计经理
2:25pm-2:30pm 提问和自由讨论 2:30pm-2:55pm Anthony Lo 通用汽车前瞻性设计总监,萨伯‘SAAB AERO X
首席设计师 Concepts’ 2:55pm-3:00pm 提问和自由讨论 3:30pm-3:55pm 江佩珊 创意库汽车设计有限公司设计科技的美
总监
3:55pm-4:00pm 提问和自由讨论
TRENDS AND FUTURE 4:00pm-4:25pm Alfredo Palma IDEA设计公司总经理
OF THE AUTOMOTIVE
DESIGN 4:25pm-4:30pm 提问和自由讨论 4:30pm-4:55pm 张 军 零点研究咨询集团业务总裁
4:55pm-5:00pm 提问和自由讨论 5:00pm-5:10pm 奥山清行 前宾法法拉利设计公司创意总
总结
初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf
当天会议
监,中央美院客座教授,Okuyama
设计工作室董事长
5:10pm-6:00pm 休息 6:00pm-9:00pm 国际设计师交流中央美术学院零点餐厅三楼 同时参观大赛作品展览
鸡尾酒会暨颁奖
晚会
11月20日 发言人 公司/单位 发言题目
第二天论坛主要围绕设计教育,论坛主持人:奥山清行(Ken)Okuyama),晋华 圆桌讨论会
互动交流
在这次会议上,我们还将特意安排汽车设计产业的专家们与朝气蓬勃、渴望创造的在汽车设计专业学习的在校学生进行直接的交流。需求与创造的碰撞,在专业的技术平台之上我们期
望共同有所获得。
相关活动
2006年11月19日会议的最后一项安排是:中央美术学院与美国底特律创意研究学院、英国皇家艺术与设计学院共同主办的《为奥运而设计——央美创意国际交通工具设计大赛》获奖作品颁奖典礼和国际设计师交流酒会。
2006年11月19日-20日《为奥运而设计——央美创意国际交通工具设计大赛优秀作品展》也将在中央美术学院设计学院会议的现场同时举办。
背景介绍
中央美术学院(CAFA)奥运艺术中心作为2008北京奥组委指定的设计服务机构之一,面向即将召开的北京奥运盛会提供了视觉传达,景观,色彩体系,导向系统等全方位的设计服务。设计学院院长王敏教授同时被任命为2008北京奥运会的形象与景观设计总监。 中央美术学院设计学院 于2005年建立交通工具设计中心,中心自开办以来,本着研究、教学与设计实践一体化综合发展的宗旨,积极开拓与国内外交通工具设计教育界、学术界及汽车产业界的交流与合作。为促进设计教育的现代化水平,有效服务于我国的经济建设,为企业产品优化升级提供设计支持和输送设计后备人才,我们与国际上多所著名设计院校有着紧密的合作,并且特别邀请了奥山清行(Ken Okuyama)、克拉尼(Luigi)Colani)和Orazio Fusetti Daldosso等著名设计师、设计教育家出任客座教授开设交通工具设计相关教育课程与研究课题。力求在保持与国际一流设计教育机构交流的同时,高
标准
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地做出适合我国国情发展需求的办学特色。
英国皇家艺术设计学院(RCA)是世界上唯一一所全部培养研究生的艺术与设计大学,专门从事美术、应用艺术、设计、传媒和人文等学科的教学与研究,并可以跨越这些学科授予文学硕士、哲学硕士和博士学位。英国皇家艺术设计学院的汽车设计课程训练学生为私人及公共交通探索新
方法
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,包括如何解决公众所关心的交通拥堵、安全和环保等问题,被称为是英国设计师的生产中心。
美国底特律创意研究学院(CCS)可说是全美汽车设计的搖籃,校內有很多汽车大厂设立的奖学金,是汽车设计的顶尖学校之一, 创意研究学院主要致力于提供优良的教育环境,培养优秀的艺术家和设计师。教育方针不仅希望发展卓绝的技术,並且希望激发学生們潛在能力,使其在投入专业领域前便有相当之准备,同时具有全方位的自我继续教育能力。
组委会秘书处地址:
北京市朝阳区花家地南街8号 中央美术学院 设计学院 联系电话;+86-10-5202-3916,传真:+86-10-5202-3900 嘉宾联络:唐庭斌(+86-133-4101-2433)
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