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【doc】变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施.doc

【doc】变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施

王兼鸿
2017-10-16 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《【doc】变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施doc》,可适用于高等教育领域

【doc】变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施第卷第期年月耍珏器lSFDRAl毛RVOINoDecember变压器空载电流和空载损耗超标的解决措施陈毓昌,李儒(广电集团汕头供电分公司电力修配厂,广东汕头)摘要:对配电变压器空载损耗和空载电流超标原因进行了分析,提出了解决问题的措咆关键词:配电变压器空载电流空载损耗中图分类号:TM文献标识码:B文章编号:()前言变压器空载电流和空载损耗测量是变压器例行试验项日之一通过空载试验,能够验证变压器铁心的设计汁算,工艺制造是否符合标准和技术条件要求,铁心是否存在缺陷等空载电流和空载损耗超标的原因分析本厂在对一批kV配电变压器成品进行例行试验时,发现空载试验不合格,而其它试验项目合格从试验数据来看,空载电流和空载损耗分别约为和lW(试验标准值为,允许偏差和W,允许l偏差)而以往同容量变压器的空载电流和空载损耗只为和W因此有必要对制造工艺过程进行分析,找出空载试验数值超标的原因,并予以解决空载试验数值超标的原因为找出空载损耗超标的原因,我们对这批产品生产艺过程进行分析并对变压器进行吊芯检查结合空载电流和空载损耗同时增加的特点,经过分析认为主要是如下原因铁心接缝级数改变在以往变压器生产中,产品的空载电流较低(空载电流和空载损耗分别约和W),为缩短生产周期,提高效率,生产部将铁心接缝由原来的三级接缝改为二级接缝,其它不变,导致铁心损耗和励磁容量增加由于变压器铁心硅钢片接缝存在间隙,磁通经过接缝处磁阻突然增大,磁通只好绕开接缝间隙,穿过片间进入相邻叠片,从而局部磁路加长,且穿越片间磁阻增大,同时也使相邻叠片局部磁密增大,导致空载损耗与励磁容量增大图l是接缝处铁心磁通分布图由文献【可知,二级接缝铁心接缝处局部磁密为心柱磁密的倍,而三级接缝的磁密仅为倍对配电变压器,一般磁密取值为B:T,则二级接缝接缝处B为T三级接缝B口为T可见二级接缝铁心接缝处局部磁密相当饱和由文献【可得对应本批产品铁心叠片结构的铁心附加损耗系数K计算公式二级接缝为:=L()三级接缝为:K=L()式中L=hHwM,铁心硅钢片宽H铁心窗高中心距代人数据分别算得二级和三级接缝铁心附加损耗系数为和二级接缝铁心比三级接缝铁心空载损耗增加,附加损耗则增加近因此铁心由三级接缝改为二级接缝,是造成空载损耗和空载电流数值超标的主要原冈上铁轭与心柱硅钢片接缝间隙过大经过吊芯检查发现,E铁轭与心柱片间接隙过大,有的间隙甚至大于mm,超过生产工艺标准从上面分析可知,铁心接缝间隙造成磁力线发生畸变,ab图接缝铁心磁通分布图FigMagneticfluxdistributionofjointcore蠢压甓第卷磁阻增大上铁轭插片工艺粗糙造成接缝间隙变大,更加剧该处磁力线的畸变,加大该处的导磁损耗,导致励磁容量进一步增大因此,上铁轭与心中芒接缝间隙变大也是造成空载损耗增大和空载电流上升的一个不可忽视的原冈铁心表面生锈经过吊芯检查,发现铁心表面覆盖有一层铁锈这是因为在器身装配过程正好遇上大雾天气,装配车间空气十分潮湿,同时也有器身干燥工艺原因,造成铁心表面生锈铁锈成为硅钢片间导通的小桥,使得硅钢片片问绝缘降低,铁心硅钢片涡流增大,使涡流损耗上升可见铁心表面生锈也是造成空载损耗超标的一个原因解决措施我们只改变铁心接缝级数,由三级一叠改为二级一叠,其它参数未变芯柱与铁轭截面不变,磁密T左右由于下铁轭叠片已完T,铁轭接缝间隙较小,磁通有较小畸变从述分析可知,接缝级数改变,上铁轭与心柱接缝间隙过大和铁心表面生锈是造成空载损耗和空载电流超标的原因,其中第一个原因是主要原因因此最根本的解决措施是将铁心由二级接缝改为三级接缝但由于产品已总装完成,铁心重新叠片相当于将整个变压器拆散重新装配,工作量相当大,现实操作不可取而由试验的数据可看…载电流和空载损耗超出标准的数值很小,由分析也看出,造成载试验数值超标直接原因足铁心接缝区域的磁力线畸变,局部磁密过高,特别是上铁轭与心柱接缝处磁力线畸变和局部磁密过高的情况更加严重因此,一种简单易行的解决方法就足尝试采用降低接缝处磁密(特别是上铁轭与心柱接缝区)的措施米降低附加损耗和励磁容量,以达到同时降低窄载损耗和空载电流的目的为此对铁心采取以下措施:()在L铁轭主要级数加插相应片宽和长度的长方形硅钢片(如图所示)这主要解决接缝区域(特别是上铁轭与心柱接缝处)磁通畸变和磁密过高的问题在}:铁轭加插片实现起来比较容易通过在j二铁轭加插长方形硅钢片改善该处磁通的畸变和磁密(同时也降低铁轭磁密)来降低接图改善磁路的硅钢片FigSiliconeplateforimprovementofmagneticcircuit,铁心卡【b级铁轭片的长度R广铁心相应级的片宽缝损耗和励磁容量,即降低空载损耗和空载电流值()修整上铁轭硅钢片,使接缝间隙尽量达到工艺标准要求通过修整上铁轭硅钢片,缩小上铁轭与心柱接缝间隙,改善该接缝区域磁通畸变和局部磁密,进一步降低接缝损耗和励磁容量,确保空载损耗和空载电流进一步下降()对铁心表面进行除锈,提高叠片间绝缘,降低铁心涡流损耗考虑到增加了叠厚,必改变夹件的定位尺寸,高,低压引线对油箱内壁的绝缘距离变小,所以要保证有足够的电气距离同时也考虑到铁心各级所占磁路截面积不同,改善的效果和效率也不会一样,只须改善不合格指标,使其能够达到国标的允许范围之间即可基于上述原则,在实践中视各台超标的严重程度在铁轭主要级均匀加插一定数量的硅钢片为了检验述措施的可行性,先对一台产品进行吊芯,按以j措施处理,试验测得空载损耗和窄载电流都下降到标准值以内初步证明陔解决措施可行于是对整批变压器进行处理,结果空载试验均合格,例行试验的其它项目也合格可见通过对超标变表S油变实施补救措施前后的情况比较表TableComparisonbetweennewdataafterimprovementandoldonesin$oilimmersedtransformer实施补救措施前实施补救措施屙序号夺载电流Io【空载损耗补救措施空载r乜流,载损耗{W(从卜铁轭均匀加片)IW一,一…,一,级加片,二级加i片lll,级加片,二级加片llOO一级加片,级加片IllO一级加片,二级加片IlO一级加片,级加片lOlll一级加片二级加片lIlOO一一级加片二级加片lI一级加片,二级加片lOl级加片二级加片Ol平均Il注:Sl空载损耗图标为A,空载TM文献标识码:B文章编号:()前言笮世纪年代初干式变压器(以下简称干变)包括了世界上所有干变的类型,甚至一度出现过”一可行于是对整批变压器进行处理,结果空载试验均合格,例行试验的其它项目也合格可见通过对超标变压器采取以上措施取得了预期效果表给出了S油变实施补救措施前后的对比结论()铁心生产丁艺水平低会造成变压器附加损耗和励磁空量增加,从而造成空载损耗和空载电流超标()对由于局部磁密过高造成空载损耗和空载电流超出试验标准但超出数值不大的情况,可采用在铁轭加插硅钢片,局部增大截面积的方法,以改善磁通分布,降低磁密参考文献:李祥远变压器斜接缝多级搭接铁心【J】变压器,,():陆建军计算铁心附加损耗系数的公式推导及其验证【J】变压器,,f):MeasuretoSolveOverproofProblemofNoLoadCurrentandLossinTransformerCHENYuchang,LIRu(ShantouBranch,GuangdongElectricPowerGroup,Shantou,China)Abstract:TheoverproofreasonsofnoloadlossandcurrentindistributiontransformerareanalyzedThemeasurestosolvetheproblemarepresentedKeywords:DistributiontransformerNoloadcurrentNoloadloss收稿日期:O作者简介:陈毓吕(一),男,广东省汕头市人,电机电器工程师,广东省广电集团有限公司汕头供电分公司电力修配厂变压器车『=IJ负贵人,主要从事电力变压器的设计,制造,试验,检修及其管理等工作李儒(一),男,广东省汕头市人,广东省广电集团有限公司汕头供电分公司电力修配厂副厂长,电气高级工程师,主要从事电变『fi器的生产管理工作

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