液压与气压传动考试试卷及答案

液压与气压传动考试试卷及答案 液压与气压传动 1液压系统的组成， 各部分起何作用 答:一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制装置、辅助装置和工作介质。 a动力装置的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力 。 b执行装置(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 c控制装置(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。 d辅助装置包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 、油位油温计等。 e， 工作介质是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。 2何为液压传动,其两个基本参数是什么,由什么决定, 答，液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。 两个基本参数 压力:液压传动中的压力是指作用在单位面积上的液体压力(物理学中称为压强)。液压传动的压力取决于负载。 流量:单位时间内流过管道或液压缸某一截面的体积称为流量。管道或液压缸的流速取决于流量。 3液压油分哪几种类型, 答，矿物油型、合成型和乳化型。 4什么是液体密度,可压缩性, 答，单位体积液体的质量称为液体的密度。液体受压力而发生体积减小的性质称为液体的可压缩性。 5什么是液体粘性，大小怎样表示,怎样根据液压系统的压力，速度和温度选粘度, 答，液体在外力作用下流动时，分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生内摩擦力的性质称为粘性。液体粘性的大小用黏度表示。在静止液体中速度梯度为零，内摩擦力为零，液体在静止液体中是不呈现粘性的。当压力高于50兆帕时，压力对粘度的影响较明显，则必须考虑压力对粘度的影响。油液粘度地变化直接影响液压系统的性能和泄露量，因此希望粘度随温度的变化越小越好。 6什么是理想液体，实际液体，恒定流动，非恒定流动, 答;把既无粘性也不可压缩的假象液体称为理想液体。 任何液体都具有粘性，而且可以压缩(尽管压缩很小)，这样的液体称为实际液体。 如果空间上的运动参数p、v及 在不同的时间内都有确定的值，即它们只随空间点坐标的变化而变化，不随时间t变化，对液体的这种运动称为定常 流动或恒定流动。但只要有一个运动参数随时间而变化，则就是非定常流动或非恒定流动。 7什么是绝对压力，相对压力，真空度, 答; 所谓"绝对压力"是指，真空泵与检测容器相连，经过足够时间连续抽气后，容器内的压力不再继续下降而维持某一定值，这时容器内的气体压力值就是泵的绝对压力。以“测量 地点大气压”作为参照来标识的气压，称为:“相对压力”或“相对真空”。 “真空度”一般指泵工作时，能达到的极限压力，也即，它能将密闭容器内的气体抽走后，剩下气体的稀薄程度。 8什么是层流，紊流，雷洛数，临界雷洛数, 答;水流是分层的，层与层之间互不干扰，液体的这种流动状态称为层流。流体从一种稳定状态向另一种稳定状态变化过程中的一种无序状态称为紊流。雷洛数是流体的惯性力对粘性力的无因次比，当雷洛数大时惯性力起主导作用，这时液体流态为紊态。当雷洛数小时粘性力起主导作用，这时液体流态为层流。 9什么是液压冲击和气穴现象, 答:在液压系统中，由于某种原因引起液压油的压力在某瞬时突然急剧上升，形成一个很大的压力峰值，这种现象称为液压冲击。在液流中，如果某一点的压力低于相应温度的液体饱和蒸汽压力时，液体就会加速气化，形成大量气泡。压力低于空气分离压时，原来溶解于油液中的空气也会游离出来，形成气泡。这些气泡混杂在油液中而产生了气穴，是原来充满管道或元件中的油液成为不连续状态，这种现象一般称为气穴现象。 10何为单双作用叶片泵, 答:转子每转一周，每个密封工作腔完成吸油和压油各一次，所以成单作用叶片泵。转子每转一周，每个密封工作腔完成吸油和压油各两次，成为双作用叶片泵。 11径向(轴向)柱塞泵,柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵，柱塞轴向布置的泵称为轴向柱塞泵 定(变)量泵(马达),输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵， 流量不能调节的称为定量泵 12液压泵工作的必要条件:1:应具备密封容积 2:密封容积应交替变换 3:应有配流装置吸油时和油箱连通压油时和供油管路连通同时与油箱切断 4:吸油时油箱与大气相通实现吸油的必要条件 13单(双)出杆液压缸:活塞上固定的活塞杆从液压缸两侧伸出的液压缸称为双杆活塞液压缸，也称双出杆液压缸。活塞杆仅从液压缸某一侧侧伸出的液压缸称为单杆活塞液压缸，也称单出杆液压缸。 单(双)作用液压缸:单杆活塞式液压缸的活塞只有一端带活塞杆，其伸出和缩回均由液压力推动实现，是双作用液压缸。只能对进油腔一侧的活塞加压，只能单方向作用的，是单作用液压缸 15插装阀:具有控制功能的元件组成的组件，插入阀块而构成的阀 特点:1，结构简单，流通能力大，最大流量可达5000升每分钟左右。2，不同的阀有相同的插装主阀，一阀多能， 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化程度高。3，主阀动作灵敏，密封性好，泄露小，且适宜使用低粘度介质(例高水基液压油)4对大流量，高压力，较复杂的液压系统有较好的经济性。 19空气压缩机的类型:按国标分容积式和动力式两大类。按空压机的公称排气压力范围有低压式(0.2~1MPA)，中压式(1~10)，高压式(10~100)，超高压式(大于1000) 选择空压机的依据:主要依据气动系统的工作压力和流量。 20气动系统对压缩空气的主要要求:具有一定压力和流量，并有一定的净化程度。压力，流量，质量。 主要依靠哪些设备保证质量要求:净化装置，冷却器，油水分离器，储气缸，干燥器，油雾器等。 21气动三大件:分水滤气器、减压阀和油雾器 排列顺序和每件的作用:安装次序依进气方向为分水滤气器、减压阀和油雾器 油雾器是特殊的注油装置，作用是以压缩空气为动力把润滑油雾化以后注入气流中，并随气流进入润滑的部件，达到润滑的目的。 减压阀作用:将输出的压力调节在此输入压力低的调定值上，并保持稳定不变。 分水滤气器作用:进一步滤除压缩空气中的杂质 22什么是冷却器，分水滤气器，油水分离器，储气罐，干燥器，油雾器 图形符号。 冷却器:空压机输出的压缩空气温度可达180?，在此温度下，空气的水分完全呈气态。后冷却器的作用就是将空压机出口的高温空气冷却至40?以下，将大量水蒸气和变质油雾冷凝成液态水滴和油滴，以便将它们清除掉。 油水分离器:分离压缩空气中的油滴和水分的装置。 储气罐:储存一部分压缩空气，减缓空压机排出气流脉动的容器 干燥器:通过加热使物料中的湿分(一般指水分或其他可挥发性液体成分)汽化逸出，以获得 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 湿含量的固体物料的机械设备。 油雾器:用于将润滑油引入(可控或不可控)工作介质的装置 分水滤气器:进一步分离压缩空气中杂质的装置 23常用消声器种类:吸收型消声器，膨胀干涉型消声器，膨胀干涉吸收型消声器。 16画出单(双)向变量(定量)泵(马达)，三位四通手动换向阀(弹簧复位，钢珠定位)控制节流阀，调速阀，压力继电器的图形符号 17熟悉各种基本回路, 18泵(马达)的效率，功率。差动连接回路的推动速度的计算, 14溢流阀，减压阀，节流阀，调速阀的工作原理: 调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成。节流阀的前后压力为P2和P3分别为定差减压阀的 左右两端，当负载压力p3增大，于是作用在定差减压阀左端的液压力增大，阀芯右移。减压口增大，压强减小，使压力p2也增大，从而使节流阀的压差保持不变，反之亦然。这样使调速阀的流量恒定不变(不受负载影响) 节流阀:油液从进油口p1进入。经阀芯上的三角槽节流口，从出油口p2流出。转动手柄可使推杆推动阀芯作轴向移动，从而改变节流口的流通面积。这样就调节了通过节流阀流量的大小。 减压阀:压力为P1的压缩空气，由左端输入经阀口10节流后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2、3进行调节。顺时针旋转旋钮1，压缩弹簧2、3及膜片5使阀芯8下移，增大阀口10的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮1，阀口10的开度减小，P2随之减小。 若P1瞬时升高，P2将随之升高，使膜片气室6内压力升高，在膜片5上产生的推力相应增大，此推力破坏了原来力的平衡，使膜片5向上移动，有少部分气流经溢流孔12、排气孔11排出。在膜片上移的同时，因复位弹簧9的作用，使阀芯8也向上移动，关小进气阀口10，节流作用加大，使输出压力下降，直至达到新的平衡为止，输出压力基本又回到原来值。若输入压力瞬时下降，输出压力也下降、膜片5下移，阀芯8随之下移，进气阀口10开大，节流作用减小，使输出压力也基本回到原来值。逆时针旋转旋钮1。使调节弹簧2、3放松，气体作用在膜片5上的推力大于调压弹簧的作用力，膜片向上曲，靠复位弹簧的作用关闭进气阀口10。再旋转旋钮1，进气阀芯8的顶端与溢流阀座4将脱开，膜片气室6中的压缩空气便经溢流孔12、排气孔11排出，使阀处于无输出状态 溢流阀:(1)结构原理 1)DBD型直动式溢流阀 图1是DBD型直动式溢流阀的结构原理图。进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部，形成了一个与弹簧力相抗衡的液压力。当此液压力小于调压弹簧的弹簧力时，锥阀关闭，此阀不起调压作用。随着进油口压力的不断提高。当液压力大于弹簧力时，锥阀开启，多余的油液溢回油箱，使进油口压力稳定在调定值上。 DBD型直动式溢流阀结构原理图