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柴油加氢装置首次试车方案.doc

柴油加氢装置首次试车方案

郭幽兰 2017-10-14 评分 0 浏览量 0 0 0 0 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《柴油加氢装置首次试车方案doc》,可适用于工程科技领域,主题内容包含柴油加氢装置首次试车方案炼油部首次开工方案柴油加氢装置中国石化股份有限公司天津分公司炼油部中国石油化工股份有限公司******管理体系文件柴油加氢装符等。

柴油加氢装置首次试车方案炼油部首次开工方案柴油加氢装置中国石化股份有限公司天津分公司炼油部中国石油化工股份有限公司******管理体系文件柴油加氢装置首次开工方案(试行)编码:TPCCCXZY版本号:A受控状态:编号:编写:审核:批准:年月日发布年月日实施中国石油化工股份有限公司天津分公司炼油部前言为加强工艺管理及生产操作按照天津石化公司ISO认证体系中“工艺控制程序”的有关要求特制定此开工方案使之达到有效指导生产的目的为职工进行技术学习提供理论依据。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案是根据中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)设计的《万吨年柴油加氢装置基础设计》资料进行编写。鉴于编写过程中部分资料暂缺在装置开车前将根据详细设计资料、设备随机资料和装置建设过程中的设计变更资料继续补充完善相关内容进行修订。由于时间有限、水平有限。因此疏漏、错误和不妥之处在所难免敬请谅解。在本规程编写的过程中,得到了炼油部技术质量部、生产部、安全环保部和设备管理部等部门的大力支持和协助在此一并表示衷心感谢。编者年月联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案目录总则试车方案编制依据试车方案的范畴试车工作原则试车工作要求组织机构及职责分工试车组织机构联动试车职责分工装置全面大检查说明检查的要求检查的方法检查内容公用工程系统的投用目的准备工作原则及注意事项公用工程管线吹扫介质确定地下管线的试漏公用系统的投用装置首次吹扫气密吹扫目的吹扫原则及注意事项吹扫介质爆破吹扫低压系统吹扫低压系统气密气密检查方法仪表、控制系统的校验及联锁试验编制依据及工程概况仪表校验工序及工艺安全保证措施联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案仪表联校及联锁试验设备、管线的水冲洗目的准备工作原则和注意事项检查标准水冲洗步骤装置水联运目的具备的条件原则及注意事项水联运步骤锅炉煮炉目的具备条件药品方法煮炉注意事项设备检查、清扫合格标准F及F烘炉目的烘炉前应具备的条件烘炉前的准备工作烘炉炉管携热介质及流程燃料气系统的投用烘炉步骤烘炉注意事项及要求烘炉后的检查反应系统氮气气密说明反应系统氮气气密装置热油氮联运目的联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案准备工作注意事项操作条件热氮吹扫反应系统热态考核原料分馏系统油运油运目的油运前准备工作及条件冷油循环分馏系统热油循环催化剂装填具备的条件准备工作反应器内构件检查催化剂装填步骤催化剂装填和硫化氢分压下把催化剂的活性组分(氧化镍、氧化钼、氧化钨等)由活性低的氧化态变成活性稳定的硫化态提高催化剂活性和稳定性延长催化剂寿命。()原理:预硫化时硫化反应极其复杂。在反应器内会发生两个主要反应:硫化剂(DMDS)和氢气反应产生硫化氢和甲烷反应会放出热量。预硫化时该反应一般在反应器入口发生反应速度较快。氧化态的催化剂活性组分(氧化镍、氧化钼、氧化钨等)和硫化氢反应变成硫化态的催化剂活性组分反应会放出热量。预硫化时该反应发生在各个床层。副反应:在有氢气存在、无硫化氢的条件下氧化态的催化剂活性组分(氧化镍、氧化钼、氧化钨等)极易被氢气还原生成金属镍、钼和水导致催化剂活性损失温度越高(大于)反应越剧烈。而且这些金属组分很难再被硫化并在加氢过程中对原料油缩合结焦起催化作用。采用DMDS作为硫化剂:CHSH,HSCHMoOHSH,MoSHONiOHSH,NiSHOCoOHSH,CoSHO根据上述化学反应方程式及催化剂中活性金属组分含量可计算出单位重量催化剂硫化完全所需硫化剂的理论量和生成水的理论量。催化剂硫化时硫化剂(DMDS)理论用量及理论生成水量的计算见下表:联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案表柴油加氢装置催化剂理论需硫量和理论生成水量催化剂名称FZCBFHRSFHUDS催化剂组成m:MoOWONiO催化剂装填量t硫化t催化剂所需纯硫量t硫化t催化剂所需DMDS量t硫化t催化剂所生成水量tDMDS量t生成水量tDMDS需用量(过量)t硫化生成水量t准备工作催化剂干燥结束急冷氢试验结束急冷氢阀关闭紧急泄压试验已完成系统具备连续供给合格氢气的能力新氢纯度,V,反应系统已置换至氢纯度,V,物料已备齐。硫化剂DMDSt硫化用油:直馏柴油(碱氮含量小于μgg总氮含量小于μgg)t钝化用油t桶装DMDS用风动隔膜泵装入硫化剂罐D并建立循环正常分馏系统油运正常可以接收反应生成油联系化验做好分析硫化氢、氢纯度的准备工作确保取样分析及时准确。准备好防硫化氢呼吸面罩硫化氢报警仪便携式硫化氢含量检测器护目镜等防护工具。反应器进油、催化剂预湿循环机全量循环控制冷高分压力MPa反应入口温度。停止原料分馏长循环改为分馏短循环。启动P向反应系统进油控制进料量th。在催化剂床层进油后随着硫化油与催化剂的接触会出现约的吸附温波若温升大于则降低反应进料量保持床层温度催化剂硫化阶段要避免使用急冷氢只有当所有其它控制催化剂床层温度手段失效时才使用。当温波全部通过催化联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案剂床层且热高分液面建立正常后逐步将进料量提高至th。系统开路将生成油外甩小时后(通过硫化循环线至不合格油出装置线外甩)反应系统改为硫化油循环流程。硫化循环流程:FR硫化油D底部抽出口管线E管程E壳程E管程PDDA硫化循环线E壳程E壳程(跨线)开工循环线密切注意D液位当液位达,时投用LV向D减油增开A控制D入口温度。密切注意D液位当液位达,时投用FV热低分油通过硫化循环线减至不合格柴油出装置线外甩小时然后将生成油改至D系统闭路循环即硫化油流程。增开A控制D入口温度。当D液位、界位达,时投用LV将冷高分油减至D、投用LV将含硫污水减至D。D压力不够时可通过顶部中压氮气线进行补压至MPa。当D液位、界位达,时投用FV将冷低分油减至C投用LV将含硫污水送至D。D压力可通过用冷低分气压控PV控制压力MPa根据需要将冷低分气送至蜡油加氢装置或火炬系统。升温硫化催化剂预湿结束后反应器入口温度以,h的升温速度升至开始向硫化油中匀速注入DMDS硫化剂P来计量硫化剂的量同时计量DMDS罐液面DMDS注入反应进料泵P入口同硫化油一起注入反应系统。起始注入量kgh无温升后注硫速度调整为kgh。在硫化过程中根据温升和循环氢中HS含量情况适当调整注硫速度。DMDS注入后床层入口温度会上升密切注视床层各点温度。反应器床层温度稳定后并恒温h然后以h升温速度将反应器入口温度升到提高反应入口温度。逐渐提高DMDS注入量在HS穿透反应器床层前(循环氢中HS浓度ppm以上)催化剂床层任一点温度都不得超过。HS穿透床层床层温度稳定后将压力升至正常操作压力并恒温硫化小时。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案硫化期间联系化验及时分析循环气纯度及硫化氢浓度等分析项目和频次见表。在循环氢采样点设置醋酸铅试样瓶如醋酸铅变黑说明循环氢中出现HS之后每半小时分析一次循环氢中HS含量。测出HS后,调节DMDS注入量,维持反应器出口流出物气相的HS含量为,OV,之间。当反应器入口温度达到时如果HS还没有穿透反应器床层应停止升温恒温等待。当反应器出口测出HS后继续以h提高反应器入口温度至。保持反应器入口温度恒温硫化小时。当催化剂床层在恒温硫化结束后以h的速度将反应器入口温度向升温。在提温过程中若HS浓度,OV,则停止升温加大注硫量直到HS浓度达到要求。若升温过程中床层温升,应须停止升温同时降低注硫量待平稳后再继续升温。当反应器入口温度达到循环氢中HS浓度达到,V,恒温硫化小时恒温期间调整注硫量保持循环氢中HS浓度达到,V,。硫化结束后维持循环氢中HS浓度在v以上硫化油继续循环小时硫化结束。硫化阶段,不允许反应器的温度超过若超过按紧急情况处理。如果降低反应入口温度和加大冷氢量仍不能控制反应器床层温度时可降低反应压力直至将加热炉熄火并引入N冷却反应器。催化剂硫化期间,冷高分、冷低分中有水生成时每小时记录一次生成水的量并取样分析其硫含量。采样分析酸性水时注意防止硫化氢中毒。硫化结束后,放掉所有的生成水并计算硫化期间生成水的总量。预硫化期间由于热高分、热低分的气相挥发会导致反应系统的循环油减少可间断从原料系统向反应系统补油保障各容器液位正常同时加强对原料罐的切水防止循环油带水。预硫化结束条件:注硫量达到催化剂理论吸硫量。高分生成水液面不再上升反应器入口和出口循环氢中HS含量相同反应器床层温升很小或为零联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案循环氢中HS浓度持续小时,V,表明催化剂预硫化结束,停止注硫。硫化结束后保持循环氢中HS含量不低于、冷高分压力MPa准备切换钝化油。回收剩余的DMDS关DMDS注入点手阀用新鲜水循环冲洗注入流程放净存水用氮气吹扫干净。硫化期间注意事项为防止催化剂被氢还原在引氢之前反应器床层最高点温度应低于。在HS未穿透床层前床层最高点温度不应超过。硫化过程中一定要严格控制升温速度及各阶段恒温硫化温度。硫化反应是放热反应若升温太快或硫化剂注入过多则反应剧烈会导致床层超温因此注入硫化剂后要密切注意床层温升严格按升温恒温曲线进行升温速度要缓慢一旦温升超过则立即减少硫化剂注入量适当降低反应入口温度。当循环氢中HS,时适当减少DMDS注入量若循环氢中HS,可适当提高DMDS注入量。硫化结束后硫化剂系统应处理干净剩余的DMDS做好回收。提温和提硫化剂注入量不能同时进行应在床层温度稳定后再提硫化剂注入量。定期排放冷高分生成水量并做好记录切水时注意做好硫化氢的防护工作。如因故硫化剂注入中断则应将床层温度降至以下若中断时间较长则应将床层温度降至。整个硫化期间确保循环氢中HS。表硫化各阶段升温速度及循环氢中HS含量对照表反应器入口温度升温速度h升、恒温参考时间h循环氢HS控制v无~无无~~~~>联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案表预硫化期间化验分析内容及频率分析内容分析频率采样地点备注循环氢中HS次分钟循环气HS穿透反应器前次分钟HS穿透后次小时HS浓度>后循环氢纯度、组成次小时循环气新氢纯度、组成次小时K前含硫污水总硫两个阶段恒温结束后各分高分水、两个阶段析一次硫化油中总硫注硫前、注硫结束后各分析一次表预硫化过程硫平衡表项目携硫介质数量kg纯硫量Kg备注入方注入DMDS量循环气残存硫排放硫出方泄漏硫高分水存硫催化剂上硫量表预硫化期间注硫记录时间注入速率kgh累计注DMDS量L备注表预硫化期间循环气排放记录项目系统动压降MPah系统体积m系统压力MPa时间排放量Nmh循环气硫化氢含量ppm排放硫含量ppm联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案表催化剂硫化曲线图温度度时间小时预硫化期间的事故处理催化剂硫化反应是放热反应如遇到紧急情况可能会引起床层飞温。因此应严格遵守预硫化步骤中有关温度的限制并密切监视反应器床层温度。预硫化期间催化剂如果被还原会造成催化剂损坏。还原是催化剂上的金属氧化物反应生成纯的金属而不是反应产生金属硫化物的一种反应。在较高的温度下如果循环氢中硫化氢含量少还原反应就容易发生。因此在预硫化期间准确的控制硫化温度和硫化氢浓度是至关重要的。由于预硫化期间的紧急事故是不可预知的参照以下相应事故处理预案进行处理。新氢中断预硫化期间DMDS反应生成硫化氢所需的新氢量是很少的因此不需要补充大量的新氢。如果新氢中断必须降低预硫化温度尽可能的减慢降压速度。当氢气恢复之后催化剂重新开始预硫化。事故处理过程如下:新氢中断后用急冷氢把所有床层的温度降低或降至。如果床层温度本身低于则把温度降至。如果新氢在,小时内能够恢复保持床层在这一温度不变。根据催化剂床层温度的变化调节DMDS的注入量。若硫化氢浓度高DMDS系统可改自身循环。如果新氢天内不能恢复则把温度降至维持循环氢流量不变。新氢恢复后反应系统压力升至原硫化阶段压力催化剂床层升到新氢中断时的温度重新注入DMDS继续进行预硫化。循环氢中断联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案循环氢带走预硫化时所放出的反应热如果循环氢压缩机K停机催化剂床层可能出现飞温现象。循环氢压缩机发生故障后立即启动紧急泄压系统加热炉熄火反应系统降温、泄压停止DMDS的注入。当催化剂床层温度得到控制时停止泄压。循环机重新启动后用急冷氢控制催化剂床层温度停止紧急泄压。当反应器温度稳定后重新开始注入DMDS恢复预硫化。注意:在催化剂床层温度稳定之前不允许注入DMDS否则会使温度更加难以控制造成局部超温。恢复注入DMDS后催化剂床层升到循环氢压缩机停机前的温度继续进行预硫化。反应器温度偏离和飞温预硫化期间如果发生反应器温度偏离意味着注入的DMDS太多或升温速度过快。发生温度偏离时催化剂床层温度快速上升。超过其稳定状态或更多时应立刻停止注入DMDS并用急冷氢来控制温度。如果催化剂床层仍不能得到有效控制启动紧急泄压阀加热炉熄火将反应器R入口温度降至后停止泄压控制催化剂床层温度稳定后重新开始进行预硫化。公用工程故障()净化风中断系统泄压、降温。当净化风恢复时反应器升温并在条件时恢复注入DMDS重新开始预硫化。注入DMDS后催化剂床层升到事故发生时的温度继续进行预硫化。()电源中断电源中断会引起循环氢压缩机停机和注硫泵停运。按照循环氢中断的步骤进行处理。在停电事故中反应产物空冷器停运操作人员应防止循环氢压缩机的入口温度超高。()DMDS中断DMDS中断会导致循环氢中硫化氢含量降低从而导致催化剂还原成金属失去活性。应立即降低催化剂床层的温度。处理步骤:立即降低催化剂床层的温度如果DMDS注入中断发生在硫化氢穿透之前则将催化剂床层温度降低到如果发生在硫化氢穿透之后则将催化剂床层温度降低后观察定期检查循环气中硫化氢的含量如循环气中的硫化氢含量明显减少继续把催化剂床层温度降低到。当DMDS恢复后催化剂床层升至DMDS中断时的温度继续进行预硫化。()反应进料中断联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案反应进料中断并且备用进料泵也不能使用时进料油的流量和向反应器注入的DMDS将会停止。这种情况下应冷却反应器直到进料重新恢复为止。处理步骤如下:加热炉主火嘴联锁熄灭关小长明灯冷却反应器。减少反应补充氢流量。停止注DMDS并改为自身循环。保持最大循环氢流量降低催化剂床层温度或降至。如果床层温度本身低于则把温度降至。如果催化剂床层温度发生偏离则按催化剂床层温度偏离和飞温事故处理。催化剂床层温度得到控制时维持运转等待反应进料恢复。反应进料恢复后反应系统重新进油和注入DMDS。如果循环氢中的硫化氢含量超过,(V)时减少DMDS的注入量。如果循环氢中的硫化氢含量超过,(V)时停止注入DMDS直到开始消耗HS时为止。反应系统恢复到进料中断时的状态升温升压速度不要超过反应器和热高压分离器的限制条件。继续进行催化剂预硫化。循环氢脱硫塔和反应注水的投用贫胺液系统气密结束后系统氮气置换合格(氧含量,O,)。全开循环氢脱硫塔C副线阀HV。联系调度及公用工程送贫胺液进装置投用E循环水、D氮封D压力由PICAB控制在MPa。当D液位达,时启动P将贫胺液送至C投用FV贫胺液量控制在th投用TV控制贫胺液进塔温差在,保证贫胺液吸收温度。密切注意C液位当液位达,时投用LV将富胺液减至D投用D压控PIC联系调度、气体脱硫及溶剂再生装置将酸性气送至气体脱硫及溶剂再生装置或火炬系统。密切注意D液位当液位达,时投用LV联系调度、气体脱硫及溶剂再生装置将富胺液送至气体脱硫及溶剂再生装置。逐渐关闭C副线阀HVC贫胺液量逐渐提至th。联系化验分析循环氢中硫化氢含量并根据硫化氢含量调节贫胺液量和C旁路HV控制循环氢中硫化氢含量在V。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案联系调度及公用工程引除盐水进装置D压控PIC投用D液位由FV控制在,。启动P向反应系统注水注水量由控制在th。催化剂初活稳定反应系统压力提高至MPa引初活直馏柴油进装置(初活直馏柴油要求总氮含量小于μgg干点小于)置换硫化油分馏系统接收生成油分馏塔底油外甩至不合格线。进料量维持在th(正常生产,负荷)反应入口温度以h向升温。催化剂初活稳定初期产品进不合格罐联系化验分析待连续两个点合格后联系调度及储运将产品改进合格罐。催化剂初活稳定,小时结束装置准备引混柴原料开工。切换进料正常生产装置切换混柴进料产品改不合格罐反应器入口温度继续以h速度升温至根据分馏产品质量进一步调整反应温度提温速度h。分馏系统进一步调整操作反应系统、分馏系统根据控制指标优化各工艺参数。当反应、分馏系统各工艺参数稳定小时后联系化验分析精制柴油连续两个点分析合格后联系调度及储运将产品改至成品罐。根据调度要求以,th调整进料量相应提高反应温度每次提温不超过。反应进料量逐渐提至设计值th。若精柴不合格根据分析结果继续升温同时分析产品质量。投用装置所有计量、记录仪表并进一步校对。根据生产需要投用HT。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案试车过程安全环保管理安全管理柴油加氢装置物料火灾、爆炸危险性分析柴油加氢装置是在高温、加压条件下操作的装置的火灾危险性属于甲类。主要物料的火灾、爆炸危险性分析如下:主要物料火灾、爆炸危险性分析数据表表物料的火灾、爆炸危险性分析数据表介质火灾危险灭火剂种类物态性质闪点爆炸极限,自燃点名称性类别氢气气态易燃易爆<,甲磷酸铵盐干粉干气气态易燃易爆<,,甲磷酸铵盐干粉燃料气气态易燃易爆<,,甲磷酸铵盐干粉硫化氢气态易燃,甲磷酸铵盐干粉汽油液态易燃<,,甲B泡沫、磷酸铵盐干粉柴油液态易燃,,,丙A泡沫、磷酸铵盐干粉由上表可知装置生产过程中的原料及中间产品大多为易燃、易爆物质在高温高压条件下操作时操作温度超过介质的闪点或自燃点一旦泄漏或遇火源极易发生火灾、爆炸事故。主要场所与设备的火灾、爆炸及其它危险性分析柴油加氢装置危害因素有:加热炉区、分馏炉进料泵、分馏塔顶泵、燃料气分液罐、分馏塔顶分液罐、高压换热器、泵区和空冷、压缩机、脱硫化氢汽提塔、产品分馏塔、脱硫化氢汽提塔顶泵、脱硫化氢汽提塔顶分液罐、含硫污水泵等危害性见下表:表,主要生产场所危险、危害因素序号场所或设备介质危险、危害性加热炉区燃料气、高温渣油高温、明火、易泄漏易燃易爆气体、噪分馏炉进料泵柴油高温、泄漏时易燃音分馏塔顶油气泄漏时易燃、易爆燃料气分液罐燃料气泄漏时易燃、易爆分馏塔顶分液罐富气、汽油、HS泄漏时易燃、易爆、易中毒高压换热器原料油、氢气高温、、高压、泄漏时易燃联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案序号场所或设备介质危险、危害性泵区和空冷轻烃、石脑油、柴油泄漏时易燃、噪音分馏塔顶分液罐干气、石脑油泄漏时易燃、易爆分馏塔顶泵石脑油泄漏时易燃、易爆压缩机氢气、硫化氢动设备、易泄漏易燃易爆气体、中毒脱硫化氢汽提塔轻烃、硫化氢泄漏时易燃、易爆、中毒脱硫化氢塔顶分液罐轻烃、硫化氢泄漏时易燃、易爆、中毒含硫污水泵含硫污水泄漏时中毒反应器原料油、氢气高温、、高压、泄漏时易燃腐蚀危害柴油加氢装置的原料为焦化汽柴油和常减压直馏柴油硫含量较高经过反应脱硫生成硫化氢部分设备和管线又在高温下操作所以腐蚀危害较为严重一旦设备或管线泄漏、开裂极易引起火灾爆炸事故。毒性危害柴油加氢装置的原料、产品中的烃类物质具有低毒性其气体经呼吸道进入人体可麻醉神经系统和引起肠功能的紊乱操作人员如长期接触高浓度汽油可产生头昏、头疼、睡眠障碍。装置含硫污水中含有大量的硫化氢其毒性危害为级该物质属于神经性毒物对呼吸道和眼睛有明显刺激作用高浓度时表现为中枢神经系统症状严重时可引起死亡最高允许浓度为mgm。噪声危害装置内某些设备的噪声较高对人体会造成危害工人每天连续接触噪声小时噪声限制值为dB(A)。本装置的主要噪声源为:加热炉、大功率机泵、气(汽)放空、空冷器风机、气压机等。烫伤装置部分管线和设备在高温下运行一些设备和管线的操作温度达到左右极有可能发生烫伤事故设计时对其进行保温隔热处理。高空坠落危险装置内部分操作在高框架上完成对这些设备操作、检查、维修时存在着高空坠落和物体打击危险。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案机械伤害装置有较多运转设备和手动操作设备在生产过程中易产生人员的机械伤害。装置安全设计工艺设计采用的安全措施)选用合理成熟可靠的工艺流程和DCS控制系统在加热炉、压缩机、高压泵等设备采用相应安全联锁装置确保装置的正常安全生产。)为防止设备超压在分馏塔顶等设备设置安全阀安全阀排放气体经放空系统处理后液体去污油系统气体去火炬管网。)加热炉燃料气管道设阻火器以防止回火引起爆炸。)防止液位过高或过低影响装置的正常生产或危及设备的安全均设置液位高限和低限报警。)为了保护机泵叶轮机泵入口管线设过滤器。)选用低噪音的电机噪音大的电机加设隔声罩使电机噪声小于dB(A)。)在气(汽)体放空口安装放空消声器。)加热炉选用低噪音火嘴选用低转速空冷风机。)设置工业电视检测监控装置运行过程及各种现场可能出现的危险状态。)根据装置原料含硫量的特点进行设备选材。)针对装置高温高压、系统硫含量高的实际情况为了防止管道的露点腐蚀和高温硫腐蚀管道设计时采取相应的设备材质并在脱硫化氢汽提塔顶部挥发线上注入缓蚀剂、在循环氢系统设置循环氢脱硫系统等措施。)对于表面温度高于管线在其操作人员可触摸到的部位均采用隔热层防烫保护。在管带区、框架区、塔区等地方均设蒸汽灭火系统。)装置工艺过程的监控及停车联锁分别采用DCS系统和SIS系统。)设计中选用优质垫片加强管道、设备密封防止介质泄漏。平面布置设计)装置四周设置的消火栓和高压消防水炮(主要服务于重要设备与构架)服务半径约米可完全覆盖装置内米以内的全部设备与设施。)为提高装置的自救能力在装置操作区内设有足够数量的手提式灭火器(包括干粉和二氧化碳两种)、推车式灭火器可就地应急方便使用。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案)装置内设置了足够数量软管站使可能出现的泄漏点均在灭火蒸汽软管覆盖范围内。同时在软管站的配置上根据其服务场所还设置有水、蒸汽、压缩风以随时处理可能出现的各种情况确保装置的安全生产。)装置内所有构架、管桥的立柱塔类、立式容器的裙座均按有关要求设置耐火层其耐火极限不低于h。)所有构架、平台均设置不少于两个通向地面的通道以确保操作人员安全疏散。)含油污水井内设置水封措施防止火灾蔓延。自控设计)装置的仪表自动控制采用DCS由控制室进行统一管理并根据工艺特点和安全要求对装置的关键部位设置必要的报警、自动控制及自动联锁等控制措施。)为保证装置停电时仪表用电设置UPS不间断电源。)对有可能产生可燃气体和HS等有毒气体的地方设置固定式的可燃气体报警仪和HS气体报警仪。可能有HS气体泄漏岗位上的操作人员配备便携式HS气体报警器。)为了保护设备和生产安全在设计中选用风开、风关调节阀以便装置停风时调节阀能处于安全位置。同时为防止仪表管道的冻凝和阻塞在必要部位设置仪表蒸汽伴热系统和冲洗油系统。)监测、控制仪表在按工艺生产要求选型时还考虑仪表安装地点的爆炸危险性和火灾危险性并按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB,进行选型。电气设计)装置中爆炸危险区域内的电力装置严格按照《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB,的要求进行设计。)在爆炸危险场所的电器设备均选用相应的防爆电器如防爆电钮、防爆照明灯、防爆电机等。)为确保人身安全在有关建构筑物、工艺设备及管道上均设置防静电的可靠接地装置并依照《工业与民用电力装置接地设计规范》GBJ,的要求接地电阻<Ω接地线均采用镀锌扁钢。)装置的电力配电电缆均选用阻燃型电缆。)装置平台、过道及其它需要的地方均设置照明设施照明亮度符合规范要求。为了便于事故抢救配备事故照明设施。土建设计联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案)装置内各建筑物、构筑物的抗震性能均按《建筑抗震设计规范》GB,的规定进行设计中心控制室背对装置设防爆墙保护双向出口。)对反应器等主要设备基础按级地震烈度设计。设备设计)根据有关规定设备设计中充分考虑当地的风压、地震烈度及场地等因素反应器等关键设备地震烈度按度设防。)对主要设备的裙座均设置防火层对高温设备和管道均进行隔热保温。)根据设备内介质操作温度、压力和腐蚀情况分别选用相适应的材质以减少腐蚀延长设备寿命。加热炉设置长明灯以防瞬间停火而引起炉内燃料气爆炸同时在炉体安装防爆门并设置灭火蒸汽管。)对必须在高空操作的设备,根据规范要求在必要的位置均设置平台、梯子、扶手、围栏等以保证操作人员的人身安全。给排水设计)装置内排放含油污水的地漏排入污水管道时设置了水封井水封高度均保证在mmHO防止油气挥发发生爆炸和引起火灾。)在冷换框架、管廊及其它露天布置设备等区域内均设有围堰和地漏以防含油污水四溢。、设置安全色、安全标志凡容易发生事故危及生命安全的场所和设备设置安全标志对需要迅速发现并引起注意以防发生事故的场所、部位涂有安全色对阀门布置比较集中易因误操作而引发事故的地方在阀门的附近均有标明输送介质的名称、符号等标志对生产场所与作业地点的紧急通道和紧急出入口均设置明显的标志和指示箭头。清洁生产为了贯彻落实集团公司及天津分公司对炼油企业清洁生产的总体要求杜绝企业在开停#工过程中环境污染事故的发生联合六车间柴油加氢装置结合本装置开工的实际情况以“节能降耗、减排增效”为目标针对开工过程中的吹扫蒸汽、固体废物、噪声等物质制定并实施了如下清洁生产措施:()根据塔、容器、管线的试压压力要求严格控制蒸汽用量及憋压时间确保在达到设备试压目的的前提下将蒸汽耗量降到最低。()对装置内的污水井及时检查发现隔油池含油较多的情况下及时联系利源公司联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案吸污车进行清理确保做到污水井周边环境清洁卫生。()装置内的固体废弃物主要有管道的保温棉铁皮铁丝其中保温棉、铁皮、铁丝安排专人放置到制定的回收位置联系安全环保部负责回收。()装置的噪声污染主要是由装置内管线和设备的蒸汽吹扫贯通造成的在打开排凝过程中要缓慢防止烫伤事故的发生。()加强劳动保护用品的发放根据噪音大小及时为装置职工发放防噪声耳塞。()吹扫贯通情况检查以及打开各排凝过程时排凝口排放时用围挡板遮挡防止蒸汽、水四溅。()在装置引油循环过程中如需要打开机泵、管线、设备的排凝时要求用小桶接着排凝口防止污油落到地面上、同时防止油气迸溅烫伤。联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案装置开工时间节点图联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:装置开工区域工艺流程:全装置分析人员:沈灏(工艺主任)陈凯(设备主任)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施系统置换不合格进氢气引损害设备有操作规程并能气密起爆炸人身伤害严格执行系统压力高于Mpa时反有操作规程并能应器器壁温度小于造成损害设备严格执行氢脆床层温度高于造成催有操作规程并能损害催化剂化剂被还原严格执行升压速度过快不符合设备有操作规程并能损害设备要求严格执行人身伤害有操作规程并能气密检查不细留有隐患损害设备严格执行有操作规程并能干燥不充分损害催化剂严格执行有操作规程并能未按规程启动K损害设备严格执行加热炉置换不合格点炉引人身伤害有操作规程并能起闪爆损害设备严格执行床层温度过高时注硫导致损害设备有操作规程并能硫化飞温损害催化剂严格执行HS未穿透床层时温度超有操作规程并能过损害催化剂严格执行引起氢气还原联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:装置开工区域工艺流程:全装置分析人员:沈灏(工艺主任)陈凯(设备主任)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施提温时HS含量,ppm有操作规程并能损害催化剂引起氢气还原严格执行损害设备有操作规程并能反应器超温损害催化剂严格执行影响开工有操作规程并能直馏柴油硫含量小于初活稳定ugg损害催化剂严格执行影响开工有操作规程并能直馏柴油氮含量大于ugg损害催化剂严格执行焦化进料量太大精制氮含有操作规程并能切换焦化直供进料损害催化剂量超高催化剂中毒严格执行人身伤害有操作规程并能塔底泵抽空泄漏着火损害设备严格执行有操作规程并能大量轻烃至C导致超压损害设备严格执行车间专人负责勤调整产品质量调整幅度过大操作混乱少少动产品改合格线联系协调不好产品憋压三级确认专人负责三级确变错流程产品憋压跑油认流程联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:开工准备工作区域工艺流程:全装置分析人员:沈灏(工艺主任)陈凯(设备主任)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施现有操作规程并准备工具工具不防爆产生火花火灾爆炸严格执行准备劳保用品溶剂喷溅人身伤害安全规定准备消防器具发生火灾后不利扑救人身伤害财产损失安全技术规程准备空气呼吸器气压不足人员窒息认真检查确认呼吸器损坏人员窒息认真检查确认消防蒸汽带更换胶带老化爆裂烫伤认真检查确认联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:装开工前全面检查区域工艺流程:全装置分析人员:沈灏(工艺主任)陈凯(设备主任)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施设备检查静设备安装不到位设备、人身事故设备安全规定动设备运行不起来设备事故认真核实确认检查一次表安装情况漏装仪表不合格设备事故认真核实确认检修工艺项目完成情况不符要工艺检查损化设备影响生产认真核实求检修项目检查阀门漏换影响生产认真核实确认垫片未更换人身伤害、火灾认真核实确认检查设备清扫情况设备清扫不净影响生产认真核实确认有开工方案并严检查盲板情况盲板加装错误或未加烃串入其他系统格执行联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:盲板拆装区域工艺流程:全装置分析人员:杨广军(工艺工程师)韩鹏(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施有安全预防措施高处坠落准备工作防护用具缺陷严格执行有安全预防措施梯子腐蚀、物体下坠高处坠落、人员砸伤进入管廊严格执行有安全预防措施拆除旧盲板施工环境过滑、物体下坠高处坠落、人员砸伤严格执行有安全预防措施高处坠落安装新盲板施工环境过滑严格执行联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:Mpa蒸汽系统贯通区域工艺流程:全装置分析人员:杨广军(工艺工程师)韩鹏(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施准备工作工具及劳保用品准备不足人身伤害认真检查确认流程检查流程不通阀门开关错误人身伤害影响生产认真检查确认损化设备、管线人身伤分配有专人排凝引蒸汽入分配器产生水击害引汽缓慢进行有专人在两端点开mpa蒸汽入装产生水击损坏管线人身伤害排凝引汽缓慢进置管网阀行端点排凝阀开度全面检查管线积水损化设备适当联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:机泵切换区域工艺流程:机泵区分析人员:姚波(工艺工程师)史俭(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序风险度建议改正LS工作步骤危害或潜在事件主要后果现有安全控制措施号(R)控制措施安全管理规定准备工作(未戴安全帽撞伤严格执行安全管理规定(未使用防爆工具产生火花严格执行现场检查(防护罩未固定人身伤害认真检查(润滑油箱液位低损坏设备认真检查启动备用泵(按钮绝缘损坏触电认真检查(不能启动认真检查观察运行(振动大噪音大损坏设备认真检查(有泄漏认真检查操作规程严格开出口阀开阀速度过快泵抽空损坏设备执行停运行泵不能停泵费电认真检查联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:切换风机区域工艺流程:空冷区分析人员:姚波(工艺工程师)史俭(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序现有安全控制措风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果LS号施(R)控制措施安全管理规定准备工作个人防护用品缺少碰撞严格执行认真进行安全检上平台阶梯锈蚀跌倒、坠落查认真进行安全检检查按钮绝缘不好、漏损触电查启动风机不能启动认真检查严格进行设备检观察运行振动、噪音设备损坏、噪音大查严格进行设备检停原风机不能停机费电、影响操作查认真进行安全检下平台阶梯锈蚀跌倒、坠落查汇报班长未汇报认真检查联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案工作危害分析(JHA)记录表工作任务岗位:分馏系统冷油运区域工艺流程:分馏区分析人员:姚波(工艺工程师)史俭(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序风险度建议改正工作步骤危害或潜在事件主要后果现有安全控制措施LS号(R)控制措施装好压力表、温度计未装无压力、温度指示认真安装更换合适的压力表、温度量程不合适指示不准确计改流程未改好介质互窜检查确认检查流程未认真检查介质互窜三级确认引不进油或送不出引油对外未联系保证联系到位油水击管线、设备损坏加强脱水跑油着火、污染检查流程关闭排凝阀机泵切换未切换未检验机泵两度确认机泵已切换脱水未脱水泵抽空多次检查脱水情况热紧未热紧出现泄漏联系热紧未紧好出现泄漏认真检查热紧质量联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案安全检查分析(SCL)记录表#区域工艺过程岗位:柴油加氢装置装置设备设施:开工条件确认分析人员:沈灏(工艺主任)陈凯(设备主任)谢武刚(安全员)日期:序风险度建议改正LS检查项目及标准产生偏差的主要后果现有安全控制措施号(R)控制措施开工方案考虑不周引发事故操作规程上级审批方案有问题引发事故操作规程职工学习开工方案职工不了解误操作引发事故组织职工考试消防设施有问题不能及时处理确认完好检查盲板表盲板是否倒通影响开工进度专人检查确认劳保防护设施人身伤害确认齐全充足新改管线吹扫吹扫不干净引发设备事故专人检查装置气密泄漏引发事故专人检查打通流程影响开工进度专人三级检查确认动设备试运影响开工进度专人检查确认现场清洁无杂物影响开工人员伤害清理现场卫生联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案安全检查分析(SCL)记录表区域工艺过程岗位:开工机泵设施检查装置设备设施:装置油泵分析人员:姚波(工艺工程师)史俭(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序风险度建议改正LS检查项目及标准产生偏差的主要后果现有安全控制措施号(R)控制措施泵体、阀门、法兰、压力表应完好泄漏出汽油污染环境易实行定时巡检制度严格无泄漏发生火灾进行检查。电机接线应符合电气安全要求有接会同电修车间开工期间加易发生触电事故地线。强检查实行定时巡检制度严格机泵运行平稳无杂音轴承温度正泵抱轴进行检查。每两天进行一常振动不超标。次状态监测。冷却水给回水是否通畅轴承温度高定时巡检。备用机泵完好能随时切换使用。影响正常生产开工期间加强进行试运。暴露在外部的传动设备有安全防护易使人受伤配有安全防护罩罩。加强巡检严格按照“三泵轴承润滑油液位正常油质合格。导致泵抱轴滤”、“五定”进行润滑油管理泵出口压力正常物料运送不出去及时调节电机电流在额定功率之内电机超功率烧坏电机联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案安全检查分析(SCL)记录表区域工艺过程岗位:空冷开工设施检查装置设备设施:空冷区分析人员:杨广军(工艺工程师)史俭(设备工程师)谢武刚(安全工程师)日期:序风险度建议改正LS检查项目及标准产生偏差的主要后果现有安全控制措施号(R)控制措施检查空冷器支撑钢梁是否牢固、有无设备失稳、倒塌开工期间加强安全检查腐蚀、变形检查空冷风机支撑梁是否牢固、有无设备失稳、倾斜导致转动设开工期间加强安全检查腐蚀、变形备损坏检查连接管线是否完好、无泄漏发生泄漏引发火灾爆炸开工期间加强安全检查检查各空冷器管束是否完好、无泄漏发生泄漏引发火灾爆炸开工期间加强安全检查检查温度、压力各项参数是否正常影响操作开工期间加强安全检查检查风筒是否完好无变形拉筋无开损坏扇叶开工期间加强安全检查焊、断裂检查电机温度是否正常电机轴承温电机烧坏抱轴开工期间加强安全检查度正常检查风机轴承温度、振动状态抱轴设备损坏开工期间加强安全检查联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别表部门:炼油部联合六车间活动产品服务:柴油加氢装置引油分析人员:谢武刚日期:过去活动现在活动产规划中的活异常操作紧急状环境因素正常操作产品品动、产品意外状况况废气排放污水排放含硫污水去脱硫制硫装置含硫污水泄漏原料油、反应生成油泄漏油污、化学品泄漏、土壤污染原料油由油品南罐进入反应预处理部分污染土壤固、液废弃物的产生有毒有害物质使用、产生、泄漏噪音大量异味、臭味散发影响周边居民社区粉尘弥漫引起空气污染余热能源排放造成能源浪费使用对臭氧层造成破坏的物质(哈龙、CFC等)水电电电电气资源使用燃料原料原料油原料油原料油联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表编码:炼油部联合六车间评价准则状态序号活动产品服务环境因素(正常异常紧环境影响是否重大因素控制措施能源消商业形急)法律污染耗象原料油由油品南罐进入反应预处LLLLL无正常否理部分LLLLL电消耗资源正常否LLLLL原料油消耗资源正常否原料油、反应生成油泄漏污染土HLMMM土壤污染异常是精细操作壤HLMMM含硫污水去脱硫制硫装置水污染异常是精细操作识别人:姚波审核:沈灏联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别表过去活动现在活动产规划中的活异常操作紧急状环境因素正常操作产品品动、产品意外状况况原料油与氢气在催化剂表面反应后去分废气排放氢气、硫化氢泄漏馏部分污水排放原料油、反应生成油泄漏油污、化学品泄漏、土壤污染污染土壤固、液废弃物的产生有毒有害物质使用、产生、泄漏硫化氢噪音大量异味、臭味散发影响周边居民社区粉尘弥漫引起空气污染余热能源排放造成能源浪费使用对臭氧层造成破坏的物质(哈龙、CFC等)水电电电电气资源使用燃料原料原料油原料油原料油识别人:姚波审核:沈灏联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表编码:炼油部联合六车间评价准则状态序号活动产品服务环境因素(正常异常紧环境影响是否重大因素控制措施能源消商业形法律污染急)耗象原料油与氢气在催化剂表面反应LLLLL无正常否后去分馏塔LLLLL电消耗资源正常否LLLLL原料油消耗资源正常否HMHMH氢气、硫化氢泄漏空气污染异常是精细操作原料油、反应生成油泄漏污染土HLMMM土壤污染异常是精细操作壤识别人:姚波审核:沈灏联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别表过去活动现在活动产规划中的活异常操作紧急状环境因素正常操作产品品动、产品意外状况况废气排放干气、液化气、硫化氢泄漏污水排放含硫污水去脱硫制硫装置含硫污水泄漏油污、化学品泄漏、土壤污染反应生成油以及各个产品泄漏污染土壤固、液废弃物的产生有毒有害物质使用、产生、泄漏硫化氢噪音大量异味、臭味散发影响周边居民社区粉尘弥漫引起空气污染余热能源排放造成能源浪费使用对臭氧层造成破坏的物质(哈龙、CFC等)水电电电电气资源使用燃料燃料气燃料气燃料气原料反应生成油反应生成油反应生成油联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表#部门:联合六车间柴油加氢装置评价准则状态序号活动产品服务环境因素(正常异常紧环境影响是否重大因素控制措施能源消商业形法律污染急)耗象含硫污水去脱硫制硫装置水污染正常HMHMH是干气液、化气、硫化氢泄漏空气污染异常HMHMH是精细操作反应生成油泄漏污染土壤土壤污染异常HLMMM是精细操作电消耗资源正常LLLLL否反应生成油消耗资源正常LLLLL否燃料气空气污染异常HMHMH是精细操作识别人:姚波审核:沈灏日期:日期:联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表#部门:联合六车间柴油加氢装置评价准则序状态是否重活动产品服务环境因素环境影响控制措施能源商业号(正常异常紧急)大因素法律污染消耗形象生产精制石脑油含油污水排放(正常异常紧急)水污染LLL否生产精制石脑油润滑油泄露(正常异常紧急)水污染LLL否生产精制石脑油噪音(正常异常紧急)噪音污染LLL否生产精制石脑油汽油泄露(正常异常紧急)土壤污染LLL否生产精制石脑油用循环水(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制石脑油用新鲜水(正常异常紧急)资源损耗LLL否生产精制石脑油耗低压电(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制石脑油耗非净化风(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制石脑油用粗汽油(正常异常紧急)资源损耗LML否识别人:姚波审核:沈灏日期:日期:联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表#部门:联合六车间柴油加氢装置评价准则序状态是否重活动产品服务环境因素环境影响控制措施能源商业号(正常异常紧急)大因素法律污染消耗形象加药污水排放(正常异常紧急)水污染LLL否加药润滑油泄露(正常异常紧急)水污染LLL否加药噪音(正常异常紧急)噪音污染LLL否加药物料泄露(正常异常紧急)土壤污染LLL否加药用新鲜水(正常异常紧急)资源损耗LLL否加药用软化水(正常异常紧急)资源损耗LML否加药耗低压电(正常异常紧急)资源损耗LML否加药耗非净化风(正常异常紧急)资源损耗LLL否识别人:杨广军审核:沈灏日期:日期:联合六车间#柴油加氢装置首次开工方案编号:TPCCCXJL中石化股份天津分公司HSE管理体系环境因素识别评价表#部门:联合六车间柴油加氢装置评价准则序状态是否重活动产品服务环境因素环境影响控制措施能源商业号(正常异常紧急)大因素法律污染消耗形象生产精制柴油含油污水排放(正常异常紧急)水污染LLL否生产精制柴油润滑油泄露(正常异常紧急)水污染LLL否生产精制柴油噪音(正常异常紧急)噪音污染LLL否生产精制柴油汽油泄露(正常异常紧急)土壤污染LLL否生产精制柴油用循环水(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制柴油用新鲜水(正常异常紧急)资源损耗LLL否生产精制柴油耗低压电(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制柴油耗非净化风(正常异常紧急)资源损耗LML否生产精制柴油用粗汽油(正常异常紧急)资源损耗LML否识别人:姚波审核:沈灏日期:日期:#联合六车间柴油加氢装置首次开工方案附:装置盲板表序号盲板位置规格数量正常生产停工备注混合原料自管区来边界阀后法兰DNYN混合原料自管区来边界蒸汽扫线阀前法兰DNNY直馏柴油自#常减压装置来边界阀后法兰DNYN直馏柴油边界蒸汽扫线阀前法兰DNNY焦化汽柴油自#教化装置来边界阀后法兰DNYN焦化汽柴油边界蒸汽扫线阀前法兰DNNY燃料气去PVA阀前法兰DNNY低压氮气去PVA阀前法兰DNYN低压氮气去D顶阀前法兰DNNY阻垢剂去D底抽出管线末道阀前法兰DNYNDMDS去D底抽出管线末道阀前法兰DNNY低压氮气去P总出口管线阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD生产给水头道阀前法兰DNNYD顶去F顶管线连接法兰DNNYF燃料气蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYF燃料气低压氮气扫线末道阀前法兰DNNY冷氢去R单向阀前法兰DNYND底抽出管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD底抽出管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD顶抽出管线上中压氮气扫线末道阀前法兰NYA入口管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY低压氮气去A入口蒸汽扫线管线末道阀前法兰DNNYA出口管线去放空管线头道阀后法兰DNNY低压氮气去D顶阀前法兰DNNY净化水进装置边界阀后法兰DNYN脱盐水经装置边界阀后法兰DNYND底含硫污水抽出管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY低分气出装置阀前法兰DNYN低分气出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD顶部低分气管线上低压氮气扫线末道阀前法兰DNNYC底富胺液抽出管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY低压氮气去D顶部管线末道阀前法兰DNNYP总出口管线上蒸汽扫线DNNY贫氨液进装置界区阀后法兰DNYN贫氨液进装置管线界区蒸汽扫线阀前法兰DNNY贫氨液进装置管线界区新鲜水线阀前法兰NYP入口管线上脱盐水线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD底富液管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYK入口MZV阀后法兰DNYN#联合六车间柴油加氢装置首次开工方案序号盲板位置规格数量正常生产停工备注K出口MZV阀前法兰DNYN抽真空管线阀后法兰DNNYK出入口去放空管线末道阀前法兰DNNY中压氮气去K出口XZV阀后管线末道阀前法兰DNNY非净化风去K出口XZV阀后管线末道阀前法兰DNNYK去抽空系统管线头道阀后法兰DNNY低压氮气去K入口管线末道阀前法兰DNNY新氢进装置边界阀后法兰DNYN新氢进装置边界管线外低压氮气扫线末道阀前法兰DNNY新氢进装置边界管线内低压氮气扫线末道阀前法兰DNNYD底抽管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP总出口管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYA入口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYA出口去放空系统管线阀后法兰DNNYE壳程管线入口低压氮气扫线末道阀前法兰DNNY生产给水管线去D末道阀前法兰DNNY开工石脑油进装置界区阀后法兰DNNY开工石脑油进装置界区管线蒸汽扫线末道阀前法兰NY低压氮气去D顶塔顶气出装置管线末道阀前法兰DNNY脱硫化氢塔顶气出装置边界阀前法兰DNYN脱硫化氢塔顶气出装置管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP入口低压氮气扫线末道阀前法兰DNNY轻石脑油出装置界区阀前法兰DNNY轻石脑油出装置管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYC塔底蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYA入口管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY生产给水管线去D末道阀前法兰DNNY低压氮气去D顶塔顶气去F管线末道阀前法兰DNNYD蒸汽吹扫末道阀前法兰DNNYD底石脑油抽出管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY精制石脑油出装置界区阀前法兰DNYN精制石脑油出装置管线上界区蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYF燃料气蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYF燃料气低压氮气扫线末道阀前法兰DNNYF分馏塔底油出口法兰DNYNF分馏塔底油入口管线上蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY低压氮气进F蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY#联合六车间柴油加氢装置首次开工方案序号盲板位置规格数量正常生产停工备注不合格油出装置界区末道阀前法兰DNNY不合格油出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY精制柴油出装置界区末道阀前法兰DNYN精制柴油出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP入口生产给水管线末道阀前法兰DNNYP出口低压氮气扫线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD顶部生产给水线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY含硫污水出装置界区末道阀前法兰DNYN含硫污水出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD顶部低压氮气线末道阀前法兰DNNYD蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYD顶部低压氮气线末道阀前法兰DNNY富胺液出装置界区末道阀前法兰DNYN富胺液出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY燃料气进装置界区阀后法兰DNYN燃料气进装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY燃料气进装置管线低压氮气线末道阀前法兰DNNY燃料油进装置界区阀后法兰DNYN燃料油出装置界区阀前法兰DNYN燃料油进装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY燃料油出装置管线蒸汽扫线末道阀前法兰DNNY非净化风进装置边界阀后法兰DNYN净化风进装置边界阀后法兰DNYN循环冷却回水边界阀前法兰DNYN循环冷却给水边界阀后法兰DNYN生产给水边界阀后法兰DNYN含油污水出装置边界阀前法兰DNYN放空气体出装置边界阀前法兰DNYN一级除盐水给水边界阀后法兰DNYN一级除盐水回水边界阀前法兰DNYN热水给水边界阀后法兰DNYN热水回水边界阀前法兰DNYN污油出装置界区阀前法兰DNYNP出口蒸汽扫线末道阀前法兰DNNYMPa蒸汽进装置边界阀后法兰DNYN凝结水出装置边界阀前法兰DNYNMPa蒸汽进装置边界阀后法兰DNYN低压氮气进装置边界阀后法兰DNYN中压氮气进装置边界阀后法兰DNY
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