狮子岭隧道进口施工便桥方案

狮子岭隧道进口施工便桥 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 金温铁路扩能改造工程JWSG-V标 狮子岭隧道进口便桥施工方案 中铁十三局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 2010年12月10日 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 目 录 一、工程概况 ................................................................................................. 1 二、便桥的设计技术标准 ............................................................................. 2 三、便桥总体方案 ......................................................................................... 2 3.1便桥设计 ............................................................................................ 2 3.2、活载计算 ......................................................................................... 4 3.3静载计算 ............................................................................................ 4 3.4结论 .................................................................................................... 4 四、施工工艺 ................................................................................................. 5 5.1 工作流程 ........................................................................................... 5 5.2 施工方法 ........................................................................................... 5 五、机械设备及材料 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ............................................................................. 8 六、使用期间的安全管理 ............................................................................. 9 七、质量、安全保证体系 ........................................................................... 10 7.1质量保证体系 .................................................................................. 10 7.2 制定严格的工程质量检测制度 ..................................................... 10 7.3安全保证体系框图 .......................................................................... 11 7.4 制定严格的安全生产 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ..................................................... 12 八、环保护保措施 ....................................................................................... 12 - 1 - 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 狮子岭隧道进口便桥施工方案 一、工程概况 金温铁路扩能改造工程站前V标，第二分部管段位于温州市瓯海区和鹿城区境 内，标段起点瓯海区泽雅镇的源口村(DK171+515)，线路途径鹿城区双岙、西 岙村后，再次进入瓯海区境内，途径浦北村、仙门村、横塘村、林桥头村、潘桥 村后，进入本标段终点温州火车南站(DK187+570)。本标段正线全长16.055km， 温州地区客车联络线2条共计8.11km。 本标段关键线路为狮子岭隧道。狮子岭隧道设进口、出口、斜井三个工作面。 为满足金温扩能改造工程铁路建设施工总工期的要求，同时为工程施工提供有 利的条件，需修建一条通往狮子岭隧道进口的施工便道。 金温扩能改造工程V标，狮子岭隧道进口位于温州市瓯海区泽雅镇天长村管境 内，狮子岭隧道入口毗邻瓯海大道、天长岭公路隧道，金温扩能改造工程总体线 路走向与既有瓯海大道斜交。狮子岭隧道入口距离既有道路距离较近，各项施工 安全防护要求高，隧道口处于山坡上，隧道口施工场地小，隧道入口与现有道路 地面高差大，狮子岭隧道入口施工较为困难。 由于施工便道临建现场环境的限制，为达到施工便道坡度满足施工重型机械车 辆行驶的要求，狮子岭隧道施工便道需向泽雅镇方向延伸，与此同时施工便道需 跨越雷锋渠，雷锋渠内常年水流不断，汛期水流量将会大大增大，水位上升，为 满足水渠排水的要求及施工的要求将修建 1 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 一座施工便道，施工便桥设计为单车道，施工便 桥全长36m，结构为(18m+18m)采用321型贝雷梁，编组为双排单层加强型， 桥面净宽4.0m，每节4根28#工字钢作为横梁，采用螺旋钢管作为支撑墩，桩与 桩之间使用型钢作为剪刀撑作为横向连接。 二、便桥的设计技术标准 1、《公路桥涵设计通用 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》 (JTG D60-2004); 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ024-85); 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 (JTJ025-86); 4、《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000); 5、《装配式公路钢桥多用途使用手册》(人民交通出版社2001.6); 三、便桥总体方案 3.1便桥设计 施工便桥位于瓯海大道山体一侧距离瓯海大道30m处，斜跨既有雷锋渠长度约36m。跨越雷锋渠采用便桥跨越，便桥采用321型双排单层加强下承式贝雷桥，设计荷载为最大单车80吨，桥长总长36m, 该便桥跨度为2跨18m+18m，该桥使用100型标桁架片，编组为双排单层加强型，结构形式为下承式。便桥18m位置上设4根Φ523mm，壁厚8.0mm螺旋钢管作为支承墩，便桥两端直接与便道搭接。便桥全宽6.0,，桥面净宽4m。 桥墩桩组设计:组桩料采用Φ523mm，壁厚8mm的螺旋钢管，中间桩长为12米，两侧与便道相连接的桩采用8.0m螺旋钢管，用每组为20槽钢作为剪刀撑纵横相交叉相连接组合桩体。 中间桩体入土体10.0m，两侧桩基入土体5.0m。采用32#工字钢作为盖梁。 2 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 桥台设计:两个桥台结构尺寸均为6m(横桥向) ×1m(顺桥向) × 0.5m(厚度);C25混凝土，底部铺设一层10cm×10cmΦ10mm钢筋网片，钢筋保护层厚度10cm;两桥台中心线间的距离为34m;桥台顶面基本为现有原地面，但两岸桥台顶面在同一高程点上。 图1 钢便桥纵断面(单位:mm) 图2 钢便桥横断面(单位:cm) 图3 桥台纵断面大样图(单位:cm) 3 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 3.2、活载计算 由于18m跨为危险截面，故校合该跨强度，以保证安全。此跨可以近似看作一简支梁，最重80吨的单车上桥，则: 算出活载的弯矩: =800×18/4=3600KN?m M活 当车在该跨同一端时，主梁将承受最大剪力。 算出活载的剪力 Q活= 800/2=400 kN 3.3静载计算 算出静载的弯矩 M静 =12×182?8=486kN?m 算出静载剪力 Q静= q×L?2 =12×18?2=108 kN 3.4结论 考虑到车在桥上的行驶情况，故取安全系数为1.4 Mmax= M活×1.4，M静=5526 kN?m Qmax= Q活×1.4，Q静=668kN 查桁架内力表可知 该桥型容许的最大弯矩为6752 kN?m 容许的最大剪力为980 kN 则该结构钢桥所能承受的最大弯矩 4 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 M总> Mmax Q总> Qmax 所以钢桥满足设计要求～ 四、施工工艺 5.1 工作流程 便桥设计?方案制定?设备材料进场?施工放样?桥台施工?螺旋桩打入?焊接剪刀撑?支座安装?桁架拼装?拖拉、接长?主梁拖拉就位?横梁安装?纵梁安装?桥面板铺装?防护网安装?抗风拉杆安装?结束。 5.2 施工方法 (1)施工放样:根据施工便道及新建桥位置，采用直接量距配合全站仪方法放出桥台和桩基位置，即可开始施工墩台。 (2)桥台施工:桥台为6*1*0.5m的C25混凝土条形基础，底部设置间距10*10cm的Φ10mm的钢筋网片。 (3)钢管桩施工:本桥墩身基础采用开口式φ523mm(ζ,8mm)钢管桩，为确保其承载力，中间1根须深入粘土层10m，边侧2根须深入粘土层5m。为了使桩顶能承受巨大的锤击应力，防止径向失稳，把钢管桩顶部外圈加焊一条250mm,厚10mm的扁钢加强箍。同时为防止钢桩管贯入硬土层时端部会变形而 破损，在钢管桩的下端亦设置加强箍，宽250mm，厚10mm。 钢管桩下沉采用50t履带式吊车配合60KW电动振动锤施工。钢管桩的施工顺序:吊车就位起吊振动锤吊桩插桩 5 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 锤击下沉接桩锤击到设计深度内切钢管桩精割戴 帽。为施工方便，一般采取先打中间后打两侧，先打长桩后打短桩。 钢管桩由平板拖车运至现场，用吊车卸于一侧，按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放，并注意方向。场地宽时宜采用单层排列。吊钢管桩采用一点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准桩位下插，做到桩位正，桩身直。 为防止桩头在捶击时损坏，打桩前，要求在桩架的正面及侧面，校正桩的垂直度，并保持锤与桩在同一纵轴线上，然后空打1~2m，再次校正垂直度后正式打桩，直至达到设计深度为止。而开始阶段发现桩位不正或倾斜，应调正或将钢管桩拔出重新插打。 钢管桩每节长12m，若击打过程中发现承载力不够，钢管桩需接长，可根据现场实际情况接长，焊接前，应将下节桩管顶部变形损坏部分修整，上节桩管端部泥砂、水或油污清除;铁锈用角向磨光机磨光，并打焊接剖口。将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上，紧贴桩管内壁并分段点焊，然后吊接上节桩，其坡口搁在焊道上，使上下节桩对口的间隙为2~4mm，再用经纬仪校正垂直度，在对接钢管外侧焊接连接加强钢板。施焊应对称进行，要求焊3层。焊接完毕后冷却1~5min，再进行捶击打桩。 钢管桩下沉到位后，在钢管内填砂至桩顶，注水密实，并在钢管桩顶加焊桩盖(钢板) (4)贝雷桁架拼装:贝雷主梁在河桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。加强弦杆的 6 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 桁架用弦杆螺栓将加强弦杆连接在贝雷弦杆上，用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的钢度，贝雷、加强弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。 (5)横梁安装:横梁采用I28a工字钢，长5.85m，净跨度4m，用支撑架螺栓将横梁与贝雷主梁连接成一体，横梁间距1.5m，相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。横梁放置时，需保证墩桩支承处有横梁放置;如果排距经过墩桩支承处，必须内插加密横梁，保证横梁间距?1.5m。 (6)便桥拖拉:主梁与横梁连成整体、长度达到21米后便可进行拖拉，随着便桥拖拉前移不断从后面接长。便桥头部安装一节楔形导梁以确保顺利通过每个桩墩，在河岸安装卷扬机，用钢丝绳与便桥头部相接，在组桩顶部纵梁安装凹开型滚轴，便桥从滚轴上通过，调整好位置后开动卷扬机牵引便桥前进。 (7)桥面纵梁安装:主梁拖拉就位、调整好线形和位置后便可以安装标准无扣纵梁。 (8)桥面板:桥面采用长4m×0.07m木板铺成，车道板采用宽1m×0.07m木板，纵向铺成两条，用螺栓固定贯通两岸。其上铺设压花防滑钢板。 7 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 五、机械设备及材料计划 :机械设备数量表 表1 表2:便桥基础材料表 表3:321型双排单层加强下承式贝雷便桥材料表 8 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 六、使用期间的安全管理 6.1、交通管制:按汽-20、挂-80进行交通管制，限制行车最高时速5km/h，禁止超载，单向通行禁止机非交汇混行，两端桥头处均设置汇车道。 6.2、警示标志:设立“限速5Km/h”、“限载40t”、“禁止双向行车”、“禁止停车”标志。 6.3、全桥需24小时专人看护。 6.4、全桥亮化，采用双侧杆灯照明，间距为4米;照明须配备发电机，保证停电时能正常照明。 6.5、为防止行人车辆落水，引起事故，全桥两侧采用防护栏杆封闭。 6.6、因该便桥须使用两年，必须对全桥加强观测、记录。具体措施如下: 1、前期每周一次对全桥进行测量观察，对全桥的沉降、偏位进? 行记录，待稳定后每月测量一次。 9 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 2、保证每月对全桥拼装点、焊点焊缝及各型材检查一次，如发? 现关键焊点焊缝生锈老化、关键型材明显形变，应立即通知项目部，临时封闭交通，采取补强措施。 七、质量、安全保证体系 7.1质量保证体系 质量保证体系框图 项目经理 项目总工项目副经理 工程管理部 物资设备部 7.2 制定严格的工程质量检测制度 1、建立健全以项目经理为首的质量管理体系，经理部各部门明确 10 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 质量管理范围、 责任 安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权 、技术科各部门分级落实责任制。 2、建立并健全两级管理制度，所有工序需经队部自检合格后方可上报项目经理部，项目经理部需对队部所报材料认真进行审查，并通过进一步测量复核，在确认合格后经理部再将资料报送监理组、指挥部，以确保测量结果的准确率。 3、现场工程技术人员做到认真、细心负责，推行复核检验制度。 4、认真检查各型材的进场质保书;对全桥组装件的拼装质量进行检查;全桥焊接严格按照相关操作规程进行，保证焊接的质量。 5、推行计划管理各施工组，各组根据总计划指标要求制定本组、本施工点的计划。 7.3安全保证体系框图 安全保证体系框图 项目经理 项目总工 项目副经理 物资设备部 工程技术部安质部 便桥施工队 起吊作业组装配作业组 焊接作业组 拖拉作业组 桥台作业组测量作业组 道路安全组 11 中铁十三局金温扩能改造工程指挥部第二分部 狮子岭隧道进口便桥施工方案 7.4 制定严格的安全生产管理制度 1、构件吊装和安装须遵守《公路工程施工安全技术规程》、《起重机械安全操作规程》以及其他相关安全操作技术规程，并要对每一个相关操作人员进行现场安全交底，确保施工安全。 2、施工过程中，施工人员和技术人员必须带好安全帽，高空作业时要系好安全带。 3、吊装过程中，无关人员应退至安全范围之外，吊车臂架下和工作半径范围内不得站人。 4、吊装或拖拉过程中必须派专人指挥和协调运作，发现不安全因素和任何违规操作立即制止，纠正后方可继续吊装或拖拉。 5、现场注意用电、用火安全，每天施工完毕应收好电线、气瓶，做到工完场清，并及时关闭电闸。 八、环保护保措施 便桥在施工及使用的过程中禁止向渠道内丢弃废弃物等其它污染物、严禁施工车辆在通行过程中将石砟、泥土调入到河沟内，必须保证渠道流水畅通，不得有堵塞现象。待金温扩能工程狮子岭隧道建设完成后，在便道复垦前，首先拆除钢便桥及水中墩，全面恢复原有渠道的原貌。 12