【doc】拖拉机轮胎早期损坏的原因及预防

【doc】拖拉机轮胎早期损坏的原因及预防 拖拉机轮胎早期损坏的原因及预防 c一蜘岂掰l,于拐 拖拉机轮胎 徐9啦原崮反识 卅 下.使轮胎不断产生磨损再加上使用保养不当,更 加剧磨损,缩短使用寿命究其主要原因有: (一)管理方面的问题 1.近几年轮式拖拉机增多,特别是小型轮式拖拉 机猛增,新机手大量增加,他们缺乏代理人使用保养 的专业知识与实践经验. 2.农机管理部门放松了对个体轮式拖拉机的管 理,对其考核发证,收费,供件,供油方面工作抓得 比较紧,对于提高机手专业技术水平,技术检查指导 方面的工作抓得不够有些机手没参加过 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 ,有一 部分机手没有驾驶证,不能正确使用保养. 3.轮式拖拉机都是个体所有,因没建立管理体制 谁出钱买,谁就有权开,不能选择机手他们只顾使 用多挣钱,忽视正确使用保养 (二)工作条件差 1.由于轮式拖拉机大都是法兰盘方式(特别是 小拖)固定在半轴上,使驱动轮轮距调整受到了一定 的限制.在多间道路上的深车辙沟内行驶,在留楂地 或垅沟内行驶,常处于挤,啃,扎状态. 2.由于小拖负荷能力小,时常超负荷作业. 3.由于小拖地隙低,体轻,车打滑次数多.有时 在坚硬的路面上滑转,把轮胎磨得直冒烟. (三)使用保养不当 i.前轮束调整不当.破坏了前轮的定位,加速轮 胎磨损(有的十别机手不会调前柬.把8,12毫米的 前束调8,12厘米.一十月便磨坏一副前胎). 2.轮胎气压过高,使减震作用降低.外胎面龟裂, 弹性减弱,胎体内的帘线受到强大的拉力作用,易产 生丰i}动与分离当胎面过分凸起,中部比两边磨损得 快,碰击时容易爆破 轮胎气压过低,使内外之间产生教大的摩擦当 内胎磨损后,使外胎体的帘鲅受到曲折.容易发生橙 脱或断裂,加速损坏 3.轮胎装反.拖拉机行驶时,滚动阻力增大,若 ? 14? ? 驾驶员园地? 改变了轮胎的受力方向,承载能力降低,会导致轮胎 纹崩脱,磨损加剧 4.夏季打渥,冬天冰雪路面打滑,轮胎加剧磨损. 5.高速转急弯和过多的急刹车,轮胎磨损得更快 6.不很好地选择路面与行驶路线.使轮胎面花纹 嵌入石子,剌入楂子;扎进铁钉等杂物,缩短轮胎使 用寿命. 7.轮眙常时间暴晒,冰冻或沾油,使橡胶受到侵 蚀,缩短使用寿命 8.操纵不熟练.行驶期龙,左右摇摆.加速了轮 胎磨损 9.起车过猛与轮胎滑转时同长,磨损加剧 (四)涮造质量问题 1.轮胎制造质量不台格,如臌包,断线,夹层等 缺陷 2.相关零件质量差,技术状态不良,如车辋(轮 圈)半轴,前轴,机架,前后轮轴承等. 二,预防轮胎的早期损坏 (一)加强管理 农机管理部门要加强对个体轮式拖拉机的管理. 除了供油供件服务工作,考核发证安全生产之外,还 应抓好以下工作: 1.搞好轮式拖拉机驾驶员的培训,使之具备一定 的专业水平,能够使用维护好拖拉机. 2.要形成新盼管理体涮,建立维护保养制度,提 高使用保养水平. (二)正确使用 1.正确拆装轮胎 (1)选用规格尺寸相同的内外胎,同一型号新旧 轮胎混装时.各轮胎磨量相差不得超过3毫米 (2)内胎要展早装入外胎中.不得夹入砂石杂物, 避免行走时碾坏轮胎 (3)装时汽门咀应直立在轮辋上的孔眼中 (4)往车架上装轮胎时,轮胎上记号箭头所指向 应与前进旋转方向一致.没有记号要根据花纹来确定, 从拖拉机后面看轮胎花纹在地面上的印瘘为V"形. 2.正碲操作使用 (1)拖拉机起步,转向,制动必须平稳,减少强 烈磨损 (2)在公路上行要造择较好路面,在乡路行要使 轮胎随辙.避免磨胎帮,在田间作业注意楂子刺伤轮 胎 (3)及时检查清除嵌入或剌入胎面花纹内的石于 机油早期老"f-E 变脏变质的 原因及危害 一 ,机油长期不更换' 有些机手为了节省机油,图省钱省事,对发动机 的机油不按时更换.而是随悄耗随赫加.甚至从不更 换致使机油内炭质,杂质,铁质,胶状沉积物不断 增多,润滑性能降低,而使机件唪擦,甚至堵塞油路, 发生饶瓦 二,长期不清洗机油滤清器 当前不步机手技术水平低,只知使用.不懂维护 保养,长期不冼机油滤清器,使机油中的杂质不能及 时清除.使机油路阻力增大,同时也使滤清器的作用 减弱.如滤清器中的垫片丢失,滤芯局部破损等未及 时发现和排除.影响滤清效果.加速机件磨损. 三,磨合后的机油未及时更换 由于新机磨合期间机油中会产生大量铁屑,杂质, 必须及时清除应在膳舍后趁热放尽机油,并用柴油 把油底壳,机油滤清器滤网,放油螺塞等清洗干净.否 则就会随机油进入各润滑 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面,变成磨料.导致零件 的急剧损坏: 四,油底壳中进人水或柴油 由于气缸套阻水圈.气缸垫损坏,缸体裂纹等原 日,会使冷却水进入油底壳.或由于燃油系技术状态 不好,喷油泵,喷油咀严格漏油,喷油压力过低,燃 油未能完全燃烧.也告使柴油流人油底壳.而进入油 底壳的水或柴油.则会稀释机油.若水气和燃饶后的 气体发生反映,产生酸性物.:I匆质,增加对零件的化 学腐蚀-使机油润滑作用变差,容易导致烧瓦= 五,发动机严重下排气 由于气缸活塞磨损严重或间隙过大,活塞环嘻损 或对【|,导致高温气体进凡曲轴箱.而加速了机油的 氧化积碳.老化变质,粘度下降,降低机油使用性能. 六,曲轴箱通气孔堵塞 发动机工作时.避免不了的有些高温气体会通过 活塞与气缸壁间窜凡曲轴箱,再通过曲轴箱上的涌气 孔排到大气中去如果该通气孔堵塞而失去作用时.导 致高温气体加剧机油的老化,积炭,变质. 七,冬季烤车时加温过度 由于冬季油底机油凝结,起动困难+田此起车前 应对油底机油进行加温有的机手加温油底机油时用 明火烤且火茸旺.烘烤的时间过长,叉未能边烤边 ? 驾驶员园地? 摇转曲轴,致使机油加热过渡,而使机油老化,变质, 减少机油的使用期限. 八,长期超负荷作业 拖拉机长期超负荷作业,或固玲却系统散热不好. 都会使发动机过热,油温过高,使机油变稀,润滑性 能变差.而加剧零件的磨损,甚至烧瓦. 韩绍芳张永圭 一?l?'?.?_一,?一?l?, 钉子,植子等杂物,防止剌破内外胎. (4)轮胎剌破或损坏要及时修补,轮胎花纹磨损 严重时应翻新或更换新品. (5)为了使左右驱动轮的附着性能一致,两边轮 胎要适期调换使用.防止磨损不均. (6)冬季路面滑可装防滑链与配重,减少轮胎对 地面的相对滑动,以减轻磨损与防止滑坡. (7)夏季略车打渥时,不要猛松开离合器踏板 (或手柄)硬冲,要用砖瓦,沙石,木料垫上或找车拉 出.防止原地滑转. (8)在停车前先收小油门降低车速,平稳制动,不 要高速急刹车运输作业可根据路面情况与载重,决 定适合的车速,避免无故刹车. (三)精心维护保养 1.要定期检查前轮定位,如前轮外倾角,内倾角, 前轮前束,不合格要给予校正与调整. 2要经常保持轮胎内 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 气压 (】)新买回或修补的轮胎.应分几次充气,正常 作业时要达到标准气压 (2)左右轮胎气压应一致,不得偏高或过低,防 止轮胎单边磨损加剧和跑偏. (3)拖拉机在松软及耕反地面上作业,后轮的气 压应稍低一点,在良好的路面上行驶,后轮的气压可 稍高一点. 3.在盛夏炎热天气长时间行驶时,应往轮胎面上 浇水降温}在寒冬放出发动机冷却水时,要躲开轮胎, 匆使轮胎冻结在冰地上 4.轮胎要避免与油质,酸,碱,高温物体接近与 接触.防止曝晒与冰冻 5,拖拉机常长期停放,应垫起机架,使轮胎离开 地面,并放出轮胎一部分气体.降低气压. 6.轮胎长期保管,要躲开热源,油类,易燃物及 化学药品,要放在干燥通风地方,不要堆压,内胎涂 一 点滑石粉,外胎可定期涂保护剂.室温在l0,20? 范围内,相对温度适宜. 田福林徐日月泉 ? l5?