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首页 北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告-CTR市场研究

北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告-CTR市场研究.doc

北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告-CTR市场研究

Aurora飞
2018-02-27 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告-CTR市场研究doc》,可适用于战略管理领域

北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告CTR市场研究北京移动电视公交车车载移动电视调研整合报告CTR市场研究目录研究背景和目的研究结论综述研究结果展示一移动电视媒体目前整体状况综述二整体目标收视群体分析三移动电视各时间段收视特征四移动电视的有效关注率研究背景和目的研究背景和目的综述移动电视的覆盖不断扩大截至到现在公交车载电视的安装量将超过台车的业务还会不断扩大将快速发展到其它移动公用交通工具上与此同时移动电视的客户群体也正在快速增长北广传媒移动电视有限公司北京移动电视希望能以客观准确科学的数据信息来说明移动电视的实际效果为广告客户提供有价值的数据支持帮助客户达到利益最大化为此北京移动电视委托CTR央视市场研究股份有限公司进行了一项大规模的市场调查以评估媒体效果寻找媒体特征具体研究内容具体研究内容包括车载移动电视媒体的乘客总量受众群体数量,日记法车载移动电视公交乘客的构成,日记法车载移动电视的有效覆盖率,模拟测试跟车测试车载移动电视的有效收视人群,跟车测试不同时段移动电视的收看率,日记法移动电视公交乘客的乘坐习惯和对媒体的态度,日记法研究结论综述公交车载电视媒体特点和优势车载移动电视是电视媒体和户外媒体相结合的产物因此从传播效果上讲它兼具了两者的特点祢补了传统媒体所触达不到的空白通过实际调研我们总结出车载移动电视媒体的四大优势媒体形式非常受欢迎并且是强制收视媒体更主动的收视带来更好的效果传播效果能够得到保障移动电视受众面广广泛触达消费主流人群受众接触和收看移动电视的时间长接触信息深刻群体结构稳定这个特殊的群体大都是上班上学旅游的人群信息重复触达受众优势一媒体形式受欢迎优势二受众面广受众面广目标群体遍布各个领域为社会消费的中坚力量优势三受众接触和收看移动电视的时间长根据调查我们发现目标受众每周平均在车内的停留时间大约在个小时左右而在每次乘车的过程中目标受众愿意用一半以上的时间去观看车载移动电视的节目内容优势四信息重复触达受众受众每周乘坐带有移动电视公交车的平均次数达到次乘坐公交车的目的多为上下班或上下学也就是说主要乘坐群体是每天固定乘坐公交车的这使得车载电视电视具有重复到达受众这样的特点研究结果展示一移动电视媒体目前整体状况综述二整体目标收视群体分析三移动电视各时段收视特征四移动电视有效关注率综述辆带有移动电视的公交车无论是单机车大通套车还是双层车其每辆车的移动电视的有效覆盖人数为人车双层车的移动电视的有效覆盖人群能够达到人结合跟车观察的数量来看工作日中早,和下午,是非常明显的乘车高峰期其中每个时间段的乘客人数超过万高峰时段车载移动电视的有效覆盖群体为乘车群体的,以上而在非高峰时段覆盖比例达到乘车群体的,周末没有明显的乘车高峰最高点出现在上午点半和下午点半周末移动电视有效覆盖人群为,移动电视安装和运营情况简介截至到现在有超过辆的公交车已经安装了移动电视安装有移动电视的公交车的车型主要有四种单机车大通道车电车和双层车在不久的将来出租车城铁内的移动电视也将陆续推出辆公交车装有的移动电视每天实际触达人数移动电视公交车主要乘客定义Q什么样的群体才能被称为是带有移动电视公交车的主要乘客A带有移动电视公交车的主要乘客必须符合下列条件,岁的北京市常驻居民每周乘坐带有移动电视的公交车必须在次或以上Q为什么只有满足上述条件才能成为我们的主要乘客A首先我们只考虑北京市的常驻居民即在北京市居住一年以上是因为流动人口的不稳定性使得无法通过调查得出这一群体的特征其次,岁是市场中主要的消费群体最后只有每周乘坐带有移动电视的公交车达到一定的次数以上才能够多次触达车载电视媒体偶尔乘坐或基本不乘坐公交车的人不是我们的目标受众主要乘客占,岁常驻居民的百分之多少辆公交车移动电视媒体每天触达人数万左右截至到底北京市,的常驻居民数量大约在万左右其中城八区常驻居民在万左右由于主要乘客的数量占到,岁城区常驻居民数量的,套入公式辆公交车装有的移动电视每天实际触达人数,北京市,岁居民的绝对数量×,由于我们随机访问的区域皆在城八区以内所以用城区,岁的居民绝对数更有代表性辆公交车装有的移动电视每天实际触达人数万×,,万左右每辆车上移动电视的最大覆盖能力车载移动电视的最大覆盖能力辆带有移动电视的公交车主要由以下三种类型构成单机车双层车和大通套车我们通过模拟测试得出各个车型的车载移动电视的有效覆盖人数具体为注有效覆盖人数指的的是在极其自然理想的状态下包括车静止乘客不触摸扶手及调整乘客身高等能看到车载电视屏幕的饱和人数模拟测试公交车型介绍移动电视公交车的客流量变化和移动电视有效覆盖人数变化,工作日移动电视公交车的客流量变化和移动电视有效覆盖人数变化,周末研究结果展示一移动电视媒体目前整体状况综述二整体目标收视群体分析三移动电视各时段收视特征四移动电视有效关注率受众群体分析小结车载移动电视的实际受众用户已经占到目标群体,岁的北京常驻居民的,其具体构成特点如下男女比例分配比较平均受众中有相当一部分高学历的被访者家庭月收入大多集中在,元之间其中元以上家庭月收入的受众占到近总体受众的,乘客的职业分布比较广有企业的一般职工学生也有企业政府机关的管理人员专业人员会计律师等等以上构成特点说明带有车载移动电视的公交车乘客受众面比较广对信息的需求方面相对来说也比较广泛受众乘车习惯和态度小结乘客每周乘坐带有移动电视的公交车的平均次数达到次也就是说这部分群体是每天固定乘坐公交车的这使得车载电视媒体具有能够使其播放的内容重复到达受众这样的特点乘客每周在带有移动电视的公交车内的停留时间达到个小时而且在每次在每次乘坐的过程当中会利用近一半的乘车时间来收看液晶电视也就是说乘客每周收看车载移动电视的时间可达到个小时乘客非常欢迎车载电视的安装而且非常愿意观看很多乘客认为车载电视使得乘车过程更愉快令人更愿意乘坐不少人甚至愿意为此多花一些钱来乘车主要乘客年龄性别特征主要乘客教育程度职业特征主要乘客经济特征每周乘坐带有车载移动电视公交车的次数车内停留时间每次乘坐公交车时收看车载电视的时间乘车目的小结工作日出行目的,点,点乘客乘车多为上下班和上下学为主要目的外出游玩的时间多出现在,点为探亲访友的而出行的时间多集中在,点外出购物的高峰时间出现在上午,点和下午,点外出办公时间多出现在上午,点和下午,点周末出行目的,点,点的乘车目的仍为上下班和上下学但是比率比工作日中的下降很多外出游玩和探亲访友的时间集中在,点外出购物的高峰时间出现在上午,点和下午,点乘车目的–工作日乘车目的–周末重点路段乘客小结本次调研中把以下路段和区域做为重点三环二环长安街西单东单国贸建国门SOGO三元桥两广路金融街平安大街中关村中轴路丽都调研中发现重点路段乘客占到总体主要乘客的其中经常乘坐二三环公交车的乘客比例最多经常乘坐不同重点路线人的收入和消费有明显差异经常经过建国门SOGO中关村金融街国贸这些高档商圈乘客的家庭月收入明显高于其它乘客同时消费潜力也较高经常乘坐的公交车经过的路段平均家庭月收入消费潜力研究结果展示一移动电视媒体目前整体状况综述二整体目标收视群体分析三移动电视各时段收视特征四移动电视有效关注率工作日乘坐及收看情况对比周末乘坐及收看情况对比工作日乘坐的时间–性别工作日乘客收看移动电视的比率–性别工作日乘坐的时间–年龄工作日乘客收看移动电视的比率–年龄工作日乘坐的时间–家庭月收入工作日乘客收看移动电视的比率–家庭月收入周末乘坐的时间–性别周末乘客收看移动电视的比率–性别周末乘坐的时间–年龄周末乘客收看移动电视的比率–年龄周末乘坐的时间–家庭月收入周末乘客收看移动电视的比率–家庭月收入移动电视最佳收视时间工作日不同媒体的接触情况周末不同媒体的接触情况研究结果展示一移动电视媒体目前整体状况综述二整体目标收视群体分析三移动电视各时段收视特征四移动电视有效关注率乘客收看移动电视的比率样本量所有被访者平均次数样本量所有被访者N合计性别男性女性年龄,岁,岁,岁,岁家庭月收入元及以下元元及以上每周在车内的停留时间单位小时样本量所有被访者平均,在乘坐公交车时女性和,年龄段的群体愿意花更多的时间收看液晶电视样本量所有被访者,去旅游指的是去公园郊区游玩样本量所有被访者,三环二环长安街西单东单国贸建国门SOGO三元桥两广路金融街平安大街中关村中轴路丽都以上皆无基数所有成功被访者n重点路段乘客占到总体主要乘客的经常乘坐二三环公交车的乘客比例最多总体合计建国门SOGO中关村金融街国贸三环长安街西单三元桥平安大街东单二环两广路中轴路平均家庭月收入单位元样本量所有被访者N经常经过建国门SOGO中关村金融街国贸的被访者的家庭月收入更高消费潜力越大样本量所有被访者N日常生活花费个人嗜好花费休闲健身花费总体平均花费长安街大北窑五棵松平安大街呼家楼花园桥两广路劲松桥六里桥中轴路北辰桥大红门三环二环国贸三元桥金融街中关村东单西单SOGO建国门花费单位元样本量所有被访者N,在工作日中有两个非常明显乘车和收视的高峰期分别出现在早上,点和下午,点这两个时间段样本量所有被访者N,在周末的各个时间段当中虽然早上点

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