交通安全培训

nullnull二○一二年十一月准备大队nullnullnullnull第一部分 交通事故案例及成因nullnull第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因案例1：酒后倒车车速快 害人害己悔已迟null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因酒后驾驶null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null拒绝酒后驾驶第一部分 交通事故案例及成因null拒绝酒后驾驶第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因案例2：09年12月30日交通事故null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因疲劳驾驶null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null疲劳驾驶原因第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null疲劳驾驶原因第一部分 交通事故案例及成因null疲劳驾驶原因第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因消除疲劳驾驶null第一部分 交通事故案例及成因消除疲劳驾驶null第一部分 交通事故案例及成因消除疲劳驾驶null第一部分 交通事故案例及成因消除疲劳驾驶null第一部分 交通事故案例及成因超速驾驶null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null车速与刹车距离 车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。摩擦系数与多种因素有关，一般值为0.8左右，雨天可降至0.2以下，冰雪路面就更低了。 （S=V*V/2gμ）第一部分 交通事故案例及成因null 时速120公里，每秒驶出的距离是33米！这个数字经常被人们忽略。简单地计算过后，是令人咋舌的速度： 140公里/小时，38.5米/秒； 160公里/小时，44米/秒； 180公里/小时，近50米/秒。 第一部分 交通事故案例及成因null 即使最优秀的司机，从发现危险，到采取措施，人的反应时间加上机械发生作用时间均超过1秒，即使不超速，以120公里/小时计算，这个时间也已驶出近40米的距离。 第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null超速行驶的危害第一部分 交通事故案例及成因null 　　 　超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一速差作用下，使车身产生向上的升力，从而削弱了轮胎与路面间的附着性能，降低了车辆行驶的稳定性，是造成车辆“方向发飘”的重要原因之一。 　　此外，超速行车使一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病，例如自动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可能出现，破坏了安全行驶。 第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因制止超速行驶nullnullnull第一部分 交通事故案例及成因案例3：故障车引发的悲剧null第一部分 交通事故案例及成因null事故成因null事故成因null第二部分 交通法律法规及责任null第二部分 交通法律法规及责任null第二部分 交通法律法规及责任null1）一般规定第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null2）机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null3）非机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null3）非机动车通行规定 第二部分 交通法律法规及责任null4）行人和乘车人通行规定第二部分 交通法律法规及责任null4）行人和乘车人通行规定第二部分 交通法律法规及责任null5）法律责任第二部分 交通法律法规及责任 按照新的《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施 条例 事业单位人事管理条例.pdf信访条例下载信访条例下载问刑条例下载新准则、条例下载 》，三种情况允许当事人自行协商解决： 1、仅造成车物损失或者人体轻微伤，可由一名交警按照简易程序处理； 2、仅造成车辆损失且车辆尚能行驶； 3、仅造成轻微财产损失，且基本事实清楚，当事人应先撤离现场再协商处理 。null5）法律责任第二部分 交通法律法规及责任 无证驾驶、酒后驾车、单方事故-三类事故当事人不能“私了”，必须由交管部门处理。 null6）部分交通事故责任划分说明：以下图解中均为A车全责。 (1)追撞前车尾部的。 null(2)变更车道时，未让正在该车道内行驶的车先行的。 (3)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的。null(4)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的。 null(5)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的。 null(6)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的。 null(7)绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的 。null(8)红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的。null(9)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的。 null(10)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的。 null(11)在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的。 null(12)进入环行路口的车未让已在路口内的车先行的。 null(13)逆向行驶的。 null(14)超越前方正在左转弯的车。 null(15)超越前方正在掉头的车。 null(16)超越前方正在超车的车。 null(17)与对面来车有会车可能 超车的。 null(18)行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的。 null(19)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的。 null(20)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的。 null(21)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。 null(22)倒车的。 null(23)溜车的。 null(24)违反规定在专用车道内行驶的。 null(25)未按照交通警察指挥通行的。 null(26)驶入禁行线的。 null(27)红灯亮时，继续通行。 null(28)在机动车道上违章停车的。 null(29)违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的。 null(30)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的。 null(31)违反导向标志指示行驶的。 null(32)未按导向车道指示方向行驶的。 null(33)开关车门造成交通事故的。 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧（一）出行前（后）的有效避险知识 null　null第三部分 安全行车知识及技巧（二）行车中的有效避险知识 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 null第三部分 安全行车知识及技巧 驾车发生交通事故时该怎么办 ？null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null第一部分 交通事故案例及成因null 文明行车 1、有的机动车驾驶员雨天开快车，泥水溅行人。雨雪天气，道路积水，路遇行人，不减速避让，任凭车轮冲过积水，飞溅行人一身，却熟视无睹； 2、有的夜间车辆交会不关闭远光灯，只图自己方便，无视其他车辆及行人的安全，极易造成其他车辆驾驶员、骑车人和行人眩目，增加不安全因素；有违驾驶员职业道德规范的不良 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 现：null 文明行车3、不按规定超车、让车和会车； 4、长时间占用超车道或在行车道低速行驶妨碍其他车辆正常通行，且变更车道时不给其他车辆相关的指示信号； 5、交通肇事逃逸，将伤者带离事故现场隐藏或抛弃，致使伤者不能得到及时救治，导致人为死亡。有违驾驶员职业道德规范的不良表现：null 文明行车文明行车（1）驾驶员在驾驶过程中，必须严格遵章守纪，始终坚持文明驾驶，礼让行车；做到不开英雄车、冒险车、斗气车和带病车。车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越；也可减速慢行，保持安全距离尾随其后。null 文明行车文明行车（2）车辆行驶时，发现后车示意超车，减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。 （3）超车时，前方车辆不减速，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。 （4）超车时，发现前方车辆正在超车，应减速慢行，让前方车辆超车。 （5）当汽车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。null 文明行车文明行车 （6）驾驶车辆通过有老人或儿童的路段，应减速慢行，以免行人受到惊吓，发生意外。 （7）经过禁止鸣喇叭的路段，应注意安全，禁止鸣喇叭；行经没有禁止鸣喇叭的路段时，驾驶人应尽可能的少鸣喇叭，以免影响他人的正常工作。 null 文明行车文明行车（8）夏天驾驶车辆时，驾驶人不准穿拖鞋，穿拖鞋既不礼貌，也不安全。 （9）女性驾驶员在穿着上，应注意不戴有沿的帽子，因为帽沿影响视线；不宜穿高跟鞋驾驶；也不宜穿裙子，以保证正常的驾驶动作不受影响。null结 束 语五子null国外对酒后驾车的处罚国外对酒后驾车的处罚 俄罗斯：《反酗酒法》规定：驾驶员酒后行车或在行车过程中饮酒如系初犯，取消一至三年驾驶资格；如系重犯，则会受到三至五年不许开车的处罚。军队驾驶员若有违法，将吊销执照，在服役期间无权再驾驶车辆。对于那些因饮酒造成交通事故的驾驶员，分别给予五年以内、罚款、吊销行车执照、剥夺终身驾驶权利等处罚。 日本：当驾驶员血液中酒精浓度超过0.05%时要判两年以下劳役，罚款五万日元，吊销驾驶执照，同时追究向驾驶员提供白酒者的责任。醉酒开车两次以上要处六个月的徒刑，违章者被关在特殊的监狱里，令其盘腿静坐反思，检讨自己的错误。国外对酒后驾车的处罚 美国：司机血液中酒精浓度超过0.06%时，无条件吊销执照，并将酒后开车的驾驶员送到医疗部门，专门看护那些住院的交通事故受害者；在洛杉矶，酒后驾车若被发现，除受处罚外，还要花费300美元在车内安装一种电子装置，这种装置对酒味非常敏感，只要车内有酒味，车就发动不起来；在哥伦比亚，交通部门对违章驾驶员强迫看一套令人惨不忍睹的交通事故片，在银幕上映出一具具被车轧死和车祸失火烧焦的尸骸；在加利福尼亚，对酒后开车的普通处罚是罚款、罚扫大街等。若罚后照喝不误，便去参观城市的停尸房，让他们看车祸中死亡者解剖过程。 加拿大：凡酒后开车的，罚款1470美元，监禁六个月；造成人身伤害的监禁10年，造成人身死亡的监禁14年。国外对酒后驾车的处罚国外对酒后驾车的处罚澳大利亚：对醉酒驾驶员，如系初犯，罚款10美元，如果重犯，要判10年有期徒刑。除判刑外，把驾驶员的姓名登在报纸上的“醉酒与入狱”的大标题下示众。 英国：一旦酒后驾车的罪名成立，就要受到判刑坐监、吊销驾驶执照和扣交通点数的重罚。一名英国酒鬼，在10年内有三次被判酒后驾车罪名成立，法院以其屡教不该判吊销驾驶证109年。 芬兰：政府设有一年自动坐牢期，违章驾驶员要被送去自动坐牢。 国外对酒后驾车的处罚国外对酒后驾车的处罚 返回土尔其：对酒后驾车的驾驶员，由警方押带出城20公里的地方，然后强迫他步行回城。 马来西亚：一旦发现酒后驾车者立即予以拘留，并把他的妻子也一同拘留，关在一起，令其妻彻夜教育丈夫。 爱沙尼亚：对酒后开车者一是吊扣驾驶证三年，二是在牌照上加上酗酒司机特殊标记。 法国：警察获准可以随意抽查可能酒后驾车的任何司机。只要发现微醉，其驾照也会被当场注销。若肇事致人死亡，则会被判直接入狱，如果受害者受伤则要支付巨额赔偿。 国外对酒后驾车的处罚 返回null二、结合交通管理“五个结合，五个提高”解读交通规定条款 第一部分 日常交通安全管理机制运行三检制, 驾驶员, 行车 null二、结合交通管理“五个结合，五个提高”解读交通规定条款 第一部分 日常交通安全管理机制运行行车前10检包括：（1）检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；（2）检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；（3）检查燃油量；（4）检查后视镜位置是否合适；（5）检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；（6）检查轮胎气压和轻胎状况是否正常；（7）检查检查发动机润滑液面是否符合要求；（8）检查刮雨器和风窗玻璃清洗夜夜面及工况是否符合要求；（9）检查车辆外露部位螺栓螺母是否齐全；（10）起动发动机，检查发动机动转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。null二、结合交通管理“五个结合，五个提高”解读交通规定条款 第一部分 日常交通安全管理机制运行行车途中停车6查包括：（1）查发动机和底盘的工作情况是否正常；（2）各种仪表工作是否有效、可靠；（3）检查转向器、手制动器和离合器材的工作是否正常可靠；（4）检查轮胎气压，清除胎花纹中夹杂物；（5）检查有无漏水、漏油、漏气现象；（6）巡视全车外身，检查有无异常情况。null二、结合交通管理“五个结合，五个提高”解读交通规定条款 第一部分 日常交通安全管理机制运行收车后检查保养13法：（1）检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处；（2）检查和补充燃油、机油、冷却水；（3）按规定对润滑点进行检查和加润滑油（脂）；（4）扭转机油滤器手柄3—4转；（5）用手模制动鼓是否发热或过烫；（6）轮胎气压是否充足；（7）气温在零度以下时，冷却系无防冻液的应将冷却放净；（8）严寒地区，应将蓄电池放入暖室内；（9）关闭所有开关和拉钮；（10）检查并配齐随车工具及附件；（11）清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；（12）检视总泵制动液面是否符合规定；（13）最后按下各车门开关按钮，拔下点火开头钥匙，关闭车门。车门关好后应再拉一下，看是否已锁上。