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车灯就像人的眼睛一样.doc

车灯就像人的眼睛一样

约会太阳的小鱼
2012-11-20 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《车灯就像人的眼睛一样doc》,可适用于工程科技领域

灯就像人的眼睛一样普遍受到汽车设计师的重视。前大灯周边的零部件主要有:引擎盖进气隔栅翼子板保险杆或装饰板如图一所示。这些部件应该作为一个整体来考虑在设计阶段除了考虑灯光等的光学性能、美观性以外还要考虑安装维修的方便性更为重要的是要考虑如何能用较低的成本实现它。前大灯周边零件的分块不仅会影响车辆的美观也会在较大程度上影响工程成本。一般情况灯周边零件数量越多配合难度越大工程成本就越高。INCLUDEPICTURE"http:bphotostoreqqcomhttpimgloadcgirurlb=afeccccfbefdfeeaeccccaeedbddcedbaaddeeaddcdeffdbcdfbdccedfabea=b="*MERGEFORMATINET为了美观灯周边的缝隙必须均匀但是要做到这一点绝非易事这和灯周边的零件数量及结构有关系。从图二可以看出即便是宝马这样高质量的车前大灯和下部的装饰板配合面之间也有段差(见箭头处)。原因是装饰条既要和灯配合也要和保险杆配合难度太高。如果灯周边的部件设计得少些制造和安装工艺都会简化成本也会降低。这就是现代前大灯设计的一个趋势请看下图。图二为BMW系年度车型的前大灯设计年度车型BMW做了小的改款右上角放大图对前大灯做了小幅度的调整。所以到了年BMW就对此作了较大的调整取消了大灯下部的装饰板见图三。前大灯只和三个部件配合间隙和段差就更容易控制了。类似的趋势在其它生产商也可以看到。一向以成本控制据称的丰田公司当然不会放过这个节约的机会年代的LandCruiser其前大灯的布置方式和BMW相似新车型Prado的前大灯周边的部件从个变成了个不仅造型时尚工艺也得以改善。如果大灯周边的部件降到两个成本会更低。图五十老款本田奥德赛的前大灯它的周边有三个部件而新款奥德赛前大灯周边好像只有两个部件翼子板和前保险杆。实际上中间还有前隔栅只是前隔栅为深色且退到后面去了使得他和前大灯的配合不为人们所注意这样多少也降低了美观和成本的风险。从这点也可以看出本田在这方面是花了不少功夫的。继续按此逻辑做下去是否可以推论:前大灯如果仅仅和一个件配合安装最方便维修也最容易成本也最低。实际上大多数卡车和客车就采用这一方法。下图是一款纯粹的越野车由于特殊的使用环境它的实用性和经济性被放到了最前面。灯周边部件的数量已被许多设计师认识到上述部件之间的边界划分也同样重要。分界线可以布置在任何位置但不同的位置带来的效果却不一样。图七是丰田COROLA的前大灯分界线它有三条分界线号分界线布置在灯轮廓线转折处、号线在轮廓线的平滑段。可以看到、号线处明显有段差轮廓线不连续影响了产品质量。所以有经验的设计师就会把分界线全部布置在轮廓线的转折处这样的设计在同等的工艺水平可以提高产品质量降低产品成本。这就是设计师的工作要尽可能用最简单的结构实现它用最经济的方法制造它。日记转载自

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