收费站堵漏增收个人
总结
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西禹公司阎良管理所在整治车辆偷逃漏通行费及超限超载治理专项活动中,充分发挥员工智慧,摸索总结出了收费站“出口堵漏增收七步法”,并在实际工作中取得良好实效。
第一步:听。车辆驶入出口车道准备称重时,当班人员要注意听汽车的刹车、排气声是否怪异,或发出嘎吱嘎吱的声响。如听到此类声响,应当引起高度重视,很有可能是司机想采取办法准备冲秤、跳秤或使用千斤顶、气囊等非法装置试图减轻货车重量,以达到偷逃漏费的目的。
第二步:看。车辆称重时,当班人员要注意观察车辆是否有跳秤、冲砰、走S型、使用千斤顶、气囊等非法装置减轻车重以及有无人为遮挡光栅、垫板、等行为,并观察电脑屏幕提示有无异常。
第三步:查。当班人员要认真核查免费车辆(军警车、绿色通道车辆)的证件(军官证、警官证、植物检疫证等)是否合格、相关手续是否齐全、特别是绿色通道的车辆拉运的果品是否在免费范围内、是否达到核定载质量的70,以上且不超重,并认真查验军警车车牌的真伪,对可疑车辆要检查是否安装千斤顶、气囊等非法装置。
第四步:纠。当班人员如在“听、看、查”阶段发现问题的,要及时进行有效纠正。对人为遮挡光栅、垫板等行为要及时制止;对走S型、冲秤、跳秤的车辆要进行复检;对假冒免费车辆的要收缴假免费证件,假车牌,并进行告诫;对车辆安装非法装置的,在对司机进行说服教育的基础上,组织人员对非法装置进行拆除。
第五步:移交。当班人员称重时如发现车辆超重,由收费站按照上级规定在完成收费的基础上,及时移交路政中队进行处理。
第六步:登记。收费站要对走S型、冲秤、跳秤车辆、假冒免费车辆、安装非法装置车辆的详细信息及超重车辆的超重吨位进行认真登记,以备今后查询。
第七步:记入黑名单。收费站对走S型、冲秤、跳秤车辆、假冒免费车辆、安装非法装置车辆及超重车辆等情节严重的,将该车车牌号录入电脑黑名单。
消防基础知识
第一节 建筑
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
的燃烧性能及分级
在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。建筑材料的燃烧性能是指其燃烧或遇火时所发生的一切物理和化学变化,这项性能由材料表面的着火性和火焰传播性、发热、发烟、炭化、失重,
以及毒性生成物的产生等特性来衡量。我国国家
标准
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GB8624-97将建筑材料的燃烧性能分为以下几种等级。
A级:不燃性建筑材料
B1级:难燃性建筑材料
B2级:可燃性建筑材料
B3级:易燃性建筑材料
第二节 建筑构件的燃烧性能及耐火极限
一、建筑构件的燃烧性能
建筑物是由建筑构件组成的,诸如基础、墙壁、柱、梁、板、屋顶、楼梯等。建筑构件是由建筑材料构成,其燃烧性能取决于所使用建筑材料的燃烧性能,我国将建筑构件的燃烧性能分为三类: 1(不燃烧体(非燃烧体)
金属、砖、石、混凝土等不燃性材料制成的构件,称为不燃烧体(以前也称非燃烧体)。这种构件在空气中遇明火或高温作用下不起火、不微燃、不炭化。
如砖墙、钢屋架、钢筋混凝土梁等构件都属于非燃烧体,常被用作承重构件。 2(难燃烧体
用难燃性材料制成的构件或用可燃材料制成而用不燃性材料作保护层制成的构件。其在空气中遇明火或在高温作用下难起火、难微燃、难炭化,且当火源移开后燃烧和微燃立即停止。 3(燃烧体
用可燃性材料制成的构件。这种构件在空气中遇明火或在高温作用下会立即起火或发生微燃,而且当火源移开后,仍继续保持燃烧或微燃。如木柱、木屋架、木梁、木楼梯、木搁栅、纤维板吊顶等构件都属燃烧体构件。
二、建筑构件的耐火极限
1(时间--温度标准曲线
建筑物发生火灾时其内的温度是随着时间变化的,分别取时间和温度作为
横、纵坐标,即可绘制出火灾过程中的时间--温度曲线。在实际的火灾中,每一起火灾的时间--温度曲线是各不相同的,但为了对建筑构件进行耐火实验,进而对其耐火极限进行度量,必须人为规定一种能反映、模拟一般火灾规律的标准温升条件,把它绘制成曲线就称为时间--温度标准曲线。
2(耐火极限的概念
对任一建筑构件按时间--温度标准曲线进行耐火实验,从受到火的作用时起,到失去支持能力或完整性被破坏或失去隔热作用时止的这段时间称为耐火极限,以小时表示。