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电动汽车前轮摆振故障诊修方法.doc

电动汽车前轮摆振故障诊修方法

陆地方舟
2012-11-08 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《电动汽车前轮摆振故障诊修方法doc》,可适用于工程科技领域

电动汽车前轮摆振故障诊修方法  大部分电动汽车在使用到一定程度后均出现前轮发摆尤其是高速时比较严重出现方向盘抖动病症。原因可能是非常复杂的但普遍存在问题是前轮不平衡。这里谈对前轮摆振的处理措施。检查方法:首先应确认是否是由于电动汽车前轮不平衡引起的前轮摆振应检查以下项目:转向节主销或独立悬挂系统、轴承间隙、横直拉杆球头、前轮定位及轮胎气压、然后重点检查前轮是否平衡。前轮定位仪  ()路试:当驾驶员反映前轮发摆时可进行路试。路试时一个人站在公路边观察从米以远的方向开来的车看看是哪个车轮摆得厉害。  ()停车检查:用千斤顶顶起前轮查找不平衡点。检查时最好让发动机怠速运转用发动机的振动来确定车轮的较重部位。具体做法是用手将转动灵活的车轮转动~转等车轮停止转动后用粉笔做记号记住下边较重的部位。连续作次试验每次都作记号观察记号是否都停在一个部位。假如每次最低位置的记号都一样说明该点是不平衡点或称为偏重的方位车轮处于静不平衡状态。假如车轮每次自然停止时粉笔的记号位置都不一样而且将该记号无论转到哪里用手停住车轮后车辆就能稳妥地停在那里这时车轮处于静平衡状态。对于处于静不平衡状态的车轮在高速旋转时会产生很大离心力从而引起车轮周期性的跳动这就是摆振。若轮胎无问题时则应检查轮毂和制动鼓(或制动盘)检查方法与检查轮胎相同不过应松开制动拆下轮胎不得有发卡现象在制动鼓(盘)转动灵活时再进行检查。对制动鼓(盘)不可轻视因其薄厚不一同样可以造成车辆摆振。  ()处理措施:当认定某个前轮有不平衡问题时属于电动汽车轮胎问题应进行换位然后路试。不属于轮胎问题则应检查制动鼓或轮毂前驱动电动汽车应检查制动盘或前半轴。对静不平衡的轮胎的平衡调整可采取粘结平衡块的方法确定它是否达到平衡:将较重部分转到轮胎中心的水平线上观察轮胎是否静止若静止将重部位放在另一面再做试验若仍静止表示车轮已经平衡。不平衡的轮胎装在后轮一般不会出什么问题。分析原因:大部分电动汽车前轮采用独立悬架取消了转向节主销及套其悬架衬套及球头销等一般不易松旷横直拉杆球头也很少松旷因此一般不会引起前轮发摆。根据实践经验这种故障大都在行驶万公里以后发生而且极少是因转向拉杆球头销或悬架松旷造成的多是前轮平衡不好所致。转向拉杆球头销的布置  车轮在使用中由于变形、磨损或更换零配件会打乱了原来的配合在修理过程中的堆焊、镗销等也会使车轮失去平衡致使前轮发摆。实践证明为防止电动汽车高速时前轮发摆车轮总成包括轮胎、轮辋制动盘等都需要经过平衡试验。这里提供的检查方法只是一些经验作法但比较实用有条件的用户如能用轮胎平衡机检修效果会更好。更多关于电动汽车维修资料请登录:http:gwgreenwheelcomcn

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