欧洲内河航运综合信息服务系统概述

欧洲内河航运综合信息服务系统概述 欧洲内河航运综合信息服务系统概述 罗本成,解玉玲 (交通部水运科学研究院,北京l0o088) 【摘要】分析欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)的理论内涵,详细介绍RIS的 服务体 系,逻辑结构体系,核心技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 和层次结构,并对RIS在欧洲内河航运发展的重要 意义进行系统 『生论述. 【关键词】内河航运;信息服务;信息系统 欧洲内河流域广阔,核心内河航运网络总长约为 1万km,覆盖欧洲多个国家和地区,在欧洲综合运输体 系中占有重要的地位.为了保障跨国,跨区域内河航 运的高效,经济,环保与安全性,促进欧洲内河航运业 整体发展,欧盟提出构建统一的内河航运综合信息服 务系统(RiverInformationServicesSystem,简称RIS系 统)? RIS系统利用现代信息技术和通信技术,面向各 级用户提供比较完善的航运综合信息服务——交通相 关信息服务(Traffic—relatedServices)和运输相关信息服 务(Transport—relatedServices){8-12](见图1). 水 上 交 通 信 息 服 务 交通管理相关服务I}运输管理相关服务 航 道 信 息 服 务 船 舶 交 通 监 管 服 务 水 上 应 急 救 援 服 务 运 输 物 流 信 息 服 务 执 法 通 告 信 息 服 务 图1RIS的服务体系 航 运 统 计 服 务 规 费 征 稽 服 务 收稿日期:2006—11-21 作者简介:罗本成(1974一),男,博士,助理研究员,研究方向为内 河航运信息化,智能交通,智能信息处理,}x_~X--程技术. (1)航道信息服务(FairwayInformationService):主 要是向船长,船队负责人提供航道地理,水文,气象以 及行政管理信息,包括与航道相关的动态信息(如水 位,流量),静态信息(如船闸调度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ),帮助他们有效 地规划,执行和监控整个航程,确保航程的安全,经济, 高效. (2)水上交通信息服务(~afficInformationSer- vice):主要是向船长或船舶所有人提供内河航运局部 或全景的动态,静态水上交通信息,并显示在船载电子 海图显示及信息系统(ECDIS)终端上.其中局部交通 信息主要显示局部区域船舶的位置,航速,航向等,以 支持船长或船舶所有人的实时导航决策;全局交通信 息则是从相对比较大的视野角度显示航道交通状况, 方便船长进行航程规划和航程监控. (3)船舶交通监管服务(TramcManagement):支持 航运管理部门进行船舶调度管理,优化航道资源,同时 通过提供决策支持的方式确保内河航行船舶的安全, 包括区域交通监管,船舶导航支持以及船闸(桥)调度 管理等. (4)水上应急救援服务(CalamityAbatementSer— vice):对注册船舶的航行动态进行全程监控,一旦船舶 发生水上交通安全事故,RIS系统能及时向有关救援 部门(如海事局)或其他应急救援部门提供相关数据信 息,确保水上应急救援的及时和高效. (5)运输物流信息服务(InformationforTransport logistics):RIS系统通过提供航道交通流,船舶位置以 及到港(闸)时间,支持相关用户进行航程规划,港口码 头调度,船队调度管理以及物流综合信息服务等. ? 37? (6)执法通告信息服务(InformationforLaw—enfor. cement):RIS系统支持向过往船舶进行法律法规通告 信息服务,在航运法律法规的执行与实施的通告信息 服务方面发挥重要作用,包括关税征收,移民管理,水 上 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 等. (7)航运统计服务(Statistics):RIS系统可以对内 河航运相关信息进行分析JJH.T.处理,提供高效,便捷的 航运统计信息服务,包括航运综合统计,货运统计,船 舶统计,船闸统计,水上事故统计,港口统计等. (8)规费征稽服务(WaterwayChargesandPortDues): RIS系统还支持各类航运规费的电子化征稽,包括船 舶港务费,航道养护费以及行政事业性费的收缴等. RIS系统的结构体系由7个部分组成,是其设计与 开发的基本框架(见图2o' 图2RIS系统的结构体系 (1)参考模型(ReferenceMode1):主要描述内河航 运和RIS的本质与内涵,包括一些基本术语的说明等, 并用层次结构图描述RIS的体系框架. (2)组织体系结构(OrganizationArchitecture):旨在 说明RIS内部各种角色(包括政府部门,港航企业,船 舶用户等)之间的定位与相互关系,明确用户属性,描 述RIS整体框架的组织结构关系. (3)信息体系结构(InformationArchitecture):根据 RIS组织体系结构描述各种角色之间的数据信息交换 流程,定义其数据信息的内容和属性,通过公共数据字 典表达数据信息体系结构. (4)功能体系结构(FunctionArchitecture):将RIS的参考模型进行功能分解细化,并用功能处理模块以及 各处理模块之问的逻辑数据交换描述其结构,包括功 ? 38? 能构成说明,逻辑关系定义以及人机界面等. (5)数据体系结构(DataArchitecture):根据RIS信 息体系结构定义信息的数据格式与标准,用数据元的 形式描述其数据结构与 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 . (6)物理体系结构(PhysicalArchitecture):将RIS系 统功能,信息和数据通信体系结构投影到一个物理基 础设施集合上,通过选择通用结构中的独立组件以及 它们之间的接口描述RIS系统工程实现的框架蓝图. (7)通信体系结构(CommunicationArchitecture):是 RIS系统信息规范和通信标准 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 的集合,主要描述 RIS各功能模块,各层次用户的信息流技术规范与标 准,是RIS系统正常运作,数据信息交换的核心纽带. 蘸嚣纛睽懋建差警蠢_ RIS支持泛欧范围内内河航运的标准化与协同 化.欧盟结合RIS实施运作方面的经验,并联系欧洲 内河航运的实际组建相应的专家团,提出了4大核心 技术标准.. (1)内河电子航道图技术标准(InlandECDISStan— dard).它是欧洲内河电子航道图及显示控制技术(包 括导航模式和航运信息模式)标准,与现行国际海事 ECDIS相兼容,以便将来实施多式联运体系.该标准 目前已经被莱茵河委员会和多瑙河委员会先后采纳应 用. (2)船舶电子报告技术标准(StandardforElectronic ShipReporting).它是内河航运数据交换的根本基础, 包括船一岸,岸一船以及岸一岸之间信息交换数据格 式与标准.该标准与海事电子数据交换(EDI)标准兼 容,是跨国,跨境高效,安全,便捷运输的根本保障. (3)船长信息通告技术标准(StandardforNoticesto Skippers).它为船长(或船员)提供航运信息通告服务, 重点是航道信息,交通信息,交管信息和航程规划信 息.该标准对信息通告的数据格式,信息规范,服务标 准等都有明确说明,与ECDIS数据结构一致. (4)船舶识别跟踪技术标准(Standardforvessel trackingandtracing).它定义RIS系统的基本配置和信 息标准结构,重点是内陆船舶识别系统(AIS)的技术规 范与标准,与海事AIS兼容,是航运信息化,透明化及 智能化的技术保障. 从空间层次上看,RIS分为4个部分(见图3)"": 墨曼基+??? ,,' r +, (ch 岸 or 基I通信 :m 层 enShoreSegment, Jl?JI,', ,一 图3RIS层次结构 (1)船舶终端层(ShipSegment):RIS系统的终端操 作级,船舶之间通过定位跟踪系统(例如AIS),实现船 舶之间以及船舶与岸基之间的自动数据信息交换(位 置,航向,航速以及其他相关信息). (2)岸基通信层(ShoreSegment):岸台中心采用现 代通信技术和信息技术,保障船,岸(岸,船)之间实 时,有效的信息交换,同时保障与操作级之间的信息交 换,是RIS功能实现的通信支撑关键环节. (3)系统操作层(OperatorSegment):主要负责RIS 系统的综合信息服务和RIS中心间的信息交互共享, 实现数据的采集,处理,分析,存储,并向授权用户提供 相应的数据信息支持,重点是协同信息工作流和统一 服务标准规范. (4)系统外部层(ExternalSegment):又称为人机接 口层,主要提供与各RIS中心的接口,面向RIS的各级 用户(政府部门,商业用户,社会公众)提供与航运相关 的综合服务信息. 由图3可知,系统操作层是整个RIS的核心,是 RIS正常运转的关键,而船载终端则是RIS正常运作的 基础 RIS系统是欧盟在总结以往内河航运信息化建设 方面成功经验的基础上,紧密结合欧洲跨国运输,跨区 域运输的实际,在经过多方面专家和相关部门共同协 作研究以及示范工程应用的基础上提出的.RIS系统 是一个不断发展的概念体系而不仅是简单的技术复合 体.RIS系统有着比较完善的体系框架,在未来欧洲 内河航运信息化发展建设过程中将发挥重要作用.同 时,欧洲RIS系统的运作也为世界各国内河航运信息 化发展建设积累宝贵经验,在一定程度上,RIS系统代 表着当今世界内河航运科技发展的最新趋势. 参考文献: 【1】EuropeanCommission.Proposalforadirectiveofthe Europeanparliamentandofthecouncilonharmonisedriver trafficinformationservicesoninlandwaterwaysinthe community【R】.EuropeanCommission,Brussels,2004—05. 【2JWILLEMSI.COMPRIS:thelaststeptothepan—European implementationofRIS【R】.AVVTransportResearch Centre.theNetherlands.2003.06. 【3】EuropeanCommission.Consortiumoperationalmanagement platformriverinformafionservices:COMPRISwork packages【R】.EuropeanCommission.Brussels.2004—03. 【4】EuropeanCommissionDeclarationofRotterdam;pan— Europeanconferenceoninlandwaterwaytransportation【R】. EuropeanCommission,Brussels,2001—09. 【5】EuropeanCommission.Thedecisionno.1692/96/ECofthe Europeanparliamentandofthecounciloncommunity guidelinesforthedevelopmentofthetrans—Europeannetwork (TEN)[S】.EuropeanCommission.Brussels.2001—09. 【6】罗本成,解玉玲.欧盟内河航运综合信息服务协同化项目 —— COMPRIS概述【J】.水运管理,2006.28(7):36—39. 【7】罗本成,解玉玲.欧洲内河航运综合信息服务系统(RIS)发 展现状与趋势【J】.水路运输文摘,2006(6):43—47 【8】TheInternationalNavigationAssociation(PIANC).Guidelines andrecommendationsforriverinformationservices【R]. EuropeanCommission,Brussels,2004—04. 【9】SCHREECKS.ALIFERISK.Vesseltrafficmanagementand iIlformationservicenetworkVTMIS—NET:EuropeanProject 【R】.EuropeanCommission,Brussels.1998—10 【10】EuropeanCommission.WhitepaperEuropeantransport policyfor2010:timetodecide【R].EuropeanCommission. Brussels,2001—09. 【11】TNO—FEL.ECtransport一4thframeworkprogramme waterbornetransportproject:RINACfinalreport【R]. EuropeanCommission,Brussels,1999—03. 【12】EuropeanCommission.FinalreportofINDRIS【R】. EuropeanCommission,Brussels,2001-01. 【13】PFLIEGLR.TheframeworkofGALEWAT【DB/OL].httD: //www.via—donau.org/,2005. 【14】Inlandnavigationsummit:highlevelmeeting【EB/OL]. 【2006—02】httD://wwweu2006.at/ 【15】KickofmeetingofIRISEurope【EB/OL].【2006—03】http: //www.via—donau.org/. 【16】EuropeanCommission.Riverinformationservices:aspolicy implementationflowsfromresearch【R】.European Commission.Brussels.2004一l1. ? 39?