夜间行车技巧

Qieheyunyong 驾驶园地 一 一⋯ ⋯⋯ — ⋯ ——_一广一一 一十一一 _●■ ●-!!_ - _■■■■一_=】l——●■—- -i -__■■I _●■l_- 1 L _ ■■■●■●r _ ■■■00'_ ■_ ■_ ■_ ■_ ■■，1_ 、'■r _ _ 一 — 一 一 一 一 一 一 ⋯ 一 一 r ● 赵丰 田 杨 国志 程卫星 (一)出车准备认真充分。出车前要认真检查车 辆技术状况 ，发现故障应及时排除 ．若无法排除 ，不 得出车。尤其对灯光线路要仔细检查 ，并携 带应急 灯等必要的维修器材和备件。同时需要充分休息 ， 养足精神 ．决不能在精神不佳的状态下驾车。 (二 )仔细观察路标提示。夜间在有道路标线的 路上行驶 。比较容易判断道路 的路形 ，但 如果是行 驶在无标线的道路上。就要格外仔细观察指示牌和 路边的路碑了。遇到疑问时，一定要减速甚至停车 探明情况后再上路 ，尤其是在不熟悉 的道路上更应 该注意。 (三)正确选择行 车道路 。白天行车 ．有 的驾驶 员很喜欢走小路 ．既可以避开车流高峰又可 以抄 近 道。但是在夜间如果可以选择的话 ，应该首选全封 闭的高速公路 。因为夜间行车最让人担心的不是 自 己的车，而是车外的路况。全封闭的高速公路不仅 免去 了路况不熟的后顾之忧 ．而且路中间的隔离带 还能有效地阻止对面车辆射来的灯光 。 (四)正确判断路况变化。一般来说 。如果感到 车速 自动减慢 、发动机声音变得沉 闷时 ，说 明行驶 阻力增加 ，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上 ： 如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时． 说 明行驶 中阻力减小 ，汽车可能正行驶于一段下坡 路 中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以 外一片黑色。有水坑 的地方会显得更亮 ．而坑洼处 则会更暗黑。一些驾驶员总结 出夜间行车的要领是 “走灰不走黑”。另外还可根据前灯光柱变化情况来 判断地形 ，如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路 ． 光柱变长可能是下坡路，光柱有缺口可能是坑洼路 面等。 (五)正确判 断来往车辆。当路 口突然 出现灯光 时，说明有汽车驶来。当前车尾灯由暗变明 、由高变 低时 ，一般 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明跟车距离在缩短。当能看清楚前车 尾部 的车牌号码 时 ，通常表明跟车过近 ．必须拉开 距离。 (六)正确稳妥超 车会 车。夜 间一般要避免超 车，必须超车时，要在道路条件允许的情况下进行。 超车时先用远、近光灯变光告知前面车辆 ，待前车 让 路后 ，再 向左边打转向盘 ，超越后在给被超越车 辆留 定的安全距离后再 向右打转 向盘 ，驶 回原车 道。绝对不能强行超车，以免发生事故。夜间会车时 要沉着冷静 ，不要手忙脚乱 。一会儿踩制动踏板 ．一 会儿 向右打轮 ，要注意右侧行人和 自行车 。与对 向 车相距 150米 时 ，应将远光灯变为 近光灯 ．这既是 行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近 光 ，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示 意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨 别路面时，应靠边停车，保持平静心态，千万不要赌 气以强光对射 (七)正确把握转弯要领。转弯时要注意减速 、 鸣号、靠右行。转弯路段视线不良，特别在窄路和傍 崖险路时 ，速度一定要慢 ，应放慢至要停下的程度 。 有些弯道由于看不见前面情况，要及时呜号 ，以便 提醒对面行车、行人走好自己的路线，注意避让．以 保证转弯路段尽量不会车。对方鸣号转弯．使 自己 亦知有车辆要过来 ，走好 自己的路线 ，降低车速 ，必 要时停车让路，避免事故发生。无论转大弯转小弯 都要靠右行并不占线。转大弯时，驾驶员应照顾到 转小弯的车辆转弯时内外轮迹相差较大 ，所 占路面 较宽的情况，自己应尽量靠边行驶，以使转小弯车 辆能顺利通过。 (八 )合理调节克服疲 劳。夜间行车特别是午夜 以后行车最容易疲劳瞌睡 。同时夜 间行车 由于不能 见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小．因 此最易产生驾驶疲劳。行车中驾驶员要注意调节。 如可以经常的改变远近灯光，这样一方面引起其他 车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳 如 太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。 (九)摆正心态控制车速。严格控制车速是保证 夜问行车安全的根本性措施。由于夜 间道路上的交 通量小 ，行人 和 自行车 的干扰也 比较少 ，加 上驾驶 员 的心理状态(如急于快赶等 )，一般 比较容易高速 行车 ，因而很可能发生交通事故。驾驶员应充分认 识到在夜问高速行车的危险性 。夜间行车 由亮处到 2011年·第10期·汽车运用0 驾驶园地 重车驾驶就是指 车辆装载 后的实际行驶。汽车装载后，大 大增加 了车辆的重量，车辆各部 分 的技术性 能与空车相 比都有 所变化。而根据不同的道路状况 所采取的操作方式也有不 同。长 ● 途 重车驾驶行车前对这 些情况 提前 了解，就能有效提高安全行 车系数，预防车辆事故发生。 民 (一)重车驾驶操作要领。① 起步：重车起步时，为了动力传 递平稳，使车辆顺利起步，在操 篓 作离合器过程中，半联动松抬时 间(抬起过程)要比空车稍长一 田 些，油门也应适当加大。②换挡： 车辆重载时，加挡冲车距离要比 骨 空车长．减挡时机要提前，动作 应更迅速 、准确。下坡减挡时，车 速 降至低 一级挡位的最低速度 再减挡．且动作要敏捷、迅速。③ 转向：重车驾驶时，通常会感到方向“发飘”，这是由于车 辆装载物资后重心后移造成的。因而在操纵转向盘时要 平稳转向，少打少回，切不可猛打猛回。装载物资的重心 偏高时，更要稳打稳回，以防重心偏移造成侧翻事故。④ 制动运用：在相同的行驶速度下，重车的制动距离要比 空车长．这是由于惯性大造成的。所以，处理交通情况、 制动减速的时机应适当提前。 (二)重车驾驶注意事项。①物资的装载要适当，捆 扎要牢固．行车时应避免使用紧急制动，以防物资移位和 倾翻．甚至损坏车辆。②绝不能为赶时间、赶任务而超速 行驶。行车中应做到思想集中，不急不躁，坚持中速行驶， 杜绝开快车．开英雄车。③下坡时严禁空挡滑行。④加强 对车辆和装载物资的途中检查，发现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时处理。口 (作者单位 ：76182部队) 案 情 简介 ：2011年 4 月12日，李某在某物资公 司负责采购原 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 ，途 中发 生车祸。经公安交警部门调 解，肇事方赔偿李某医药 费、残疾赔偿金、误工费4．5 万元。李某被劳动保障部 门 认定为工伤 ．并被 鉴定为 l0级伤残。同年 6月，李某 与公司劳动合同到期终止 ． 李某要求公 司对 自己兑现 相应的工伤待遇。公 司则认 为李某已获得交通事故的 赔偿 ，如果再支付其工伤待 遇，李某就等于享受了两份 补偿，有失公允。公司只同 意支付低 于工伤保 险待 遇 的差额部分。 点评 ：李某所在物 资公 司应 当按 照工伤待 遇对李 ● 江 苏 马 锦 生 某予以补偿。理由如下：李某获得的交通事故赔偿 是民事赔偿．依据是民事法律法规。属于私法范 畴。而现在李某要求所在公司支付工伤待遇，依据 的是劳动法律法规 ，属于社会法范畴 ，两者不存在 冲突。现行的国家法律法规对此(只可适用一法， 不可适用二法)没有禁止性 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 ，李某的请求应予 以支持。所在公 司只同意支付低于工伤保险待遇 的差额部分补偿给李某的做法缺乏法律依据。李 某可为此向劳动仲裁部 门提起仲裁。 后记 ：2011年 7月 5日，某仲裁委 审理后作 出仲裁：李某所在物资公司应当对李某因公遭遇 车祸致伤按照工伤待遇补偿。但李某因伤发生的 直接费用，如医药费、误工费等已经民事赔偿，在 工伤待遇 中应予以扣除。口 暗处时．眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速； 在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更 应降低车速 ，并 随时做好制动或停车的准备 ；驶经 繁华街道时 ．由于霓虹灯 以及其它灯光的照射对驾 驶员的视线有影响，这时也须低速行驶 ；如遇下雨 、 下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。 (十)适当增加跟车距 离。驾驶员在夜间行车时， 一 是视线不 良．二是 常遇危险、紧急情况。为此，随时 停车不可避免。在这种情况下。为避免危险，要注意 适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。 (十一)合理使用各种车灯。起步前 ，应先开亮 q 2011年·第10期·汽车运用 灯光。看清道路。临时停车应开亮小灯和尾灯，引起 外界注意，防止发生意外。在夜间行驶中，如果车速 在 30千米／4,时以下时应使用近光灯 。正常状况下 灯光可照出 3O米以外。而车速在 30千米 、时以 上时，就应使用远光灯 ，灯光必须照出 100米以外。 在通过交叉路 口时．应在距路 口 50—100米处减速 ， 并将远光灯变为近光灯 ，同时开启转 向灯示意行进 方向。在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时，应使用防 雾灯或防眩近光灯 。口 (作者单位：95979部队训练部、771l3部队装备 部 )