交警支招 安全行车技巧

交通 管理 交警提示．／ ～ 口 J ～ ／ J - 谨 防交通 路 口 敲拉 车 门盗抢财物 近 期 ． 起 机 动车在 交通 路 口 等待红 绿 灯信 号 时被敲 拉 车 门盗 抢 案件 时有发 生 。 此 类 案件 多发 生 于 白天 ． 作案手 段主 要 以合伙作案 为主 ． 其 中1 名犯罪 嫌疑 人 采取 在左 侧 向 驾驶 员打 招 呼或 用手 指 向车后 的方式 ． 分 散 或 转移 车主 注 意 力 ． 其 它人 员 迅 速 打 开 右 侧 车 门 ， 实施 盗 抢行 为 。 另单 人 作 案直 接拉开 车 门实施抢夺也 有发生 。 警 方提 示 司 机 朋 友 在 停车等 待信 号 或 路 旁停 车 等 待 时 ， 要 注 意 观 察 车辆 周 边 情 况 ． 加 大 防范 意 识 ， 随 身携 带 的贵 重物 品不 要 放 置 于 明显 之 处 ， 以防意外 。 瑷 警惕汽车下 乡 “ 退 税补贴 ” 骗局 连 日 来 ， 全 国各 地 陆续 出现 以 国家 汽 车 下 乡 “ 退 税 补 贴 ” 为 由的违 法犯 罪 活动 。 近 期 ， 新疆 哈 密有不 法 分 子给 一 位 姓 王 的农 民打 电话 称 ： 他是 新疆 哈 密市 车管所 的工 作 人 员 ． 最 近 老 王 新 购 买 了 汽 车 ． 可 享 受 4 000余 元 的 国 家 汽 车 下 乡” 退 税补 贴 ” 优 惠 政 策 ， 但 老 王 需 向该 车管所 缴纳 1 000余 元 的手 续 费 ， 并提 供 了 账 号 及 开 户 行 。 老 王 怕上 当受骗 ． 向该市车管所 询 问 ． 该市车管所 称 未办理 此 项 业 务 ， 由于警惕性高 ， 老 王 避免 了财产 损失 。 警 方提 示 ： 切 勿盲 目相信 ， 目前 国家汽 车 下 乡优 惠 政 策 尚未 出台 ． 如遇 此类骗局 ， 应 及 时报警 。 瑷 省油观 念三 误 区 误 区 一 ： 空 挡滑 行省油 许 多车主 在 下 坡 时 ， 习 惯 挂 空挡 滑 行 。 这 不 仅被 交 通 法规 明令 禁 止 ， 对 于 电喷发 动机 的轿 车来说 也 并不 省油 。 大 多数 电喷发动机 的控制 系统 具 有 减 速 减 油 或 断油 功能 ， 所 以 电喷车高速 带 挡 滑 行 时会省 油 ． 放空 挡反而 费油 。 误 区 二 ： 不 开 空 调 省 油 夏 天 是 使 用 车 用 空 调 的高 峰 期 ． 并非 任何 时候 不 开 空 调 都 比 开 着省油 。 车速 较慢 时 ． 不 开 空调 的确 比开 着省油 ． 但 当车速超过80 K m ，h (U km ) 时 ， 开 窗通 风 产 生 的风 阻 比关窗开 空调 更费油 。 误 区 三 ： 热车有益爱车健康 发动车子 以后 以怠速原地 热 车三 、 五 分 钟再 上 路 ， 是 很 多车主 公 认 的爱车之 道 。 但 据 一 项 统计数 字显 示 ． 引擎机 件部分 的磨损 ． 90％ 以上 是 在冷车发动后3分钟 内造成 的 。 因此 ． 正 确 的热车方法 ， 应 该 是 在发 动 后 3 0秒 至 一 分 钟后 上 路 ． 但 此 时 引擎 转速 以保 持在2000转为宜 。 警 方提 示 ： 省油 要 有好 的驾驶 习 惯 并正 确使 用 车 辆 电 器 设 备 。 同 时 ． 加 油也 有 窍 门 ． 那 就 是 早 晚 温 度较 低 时加 油 比起 白天 高 温 时加 油 ． 同 样剂 量 下 加 到 的实际 油量 会 多 一 些 。 此 外 ， 温 度 高 时加 油 ， 还 会 使 汽 油 更 容 易 挥 发 、 外 溢 ． 也 是 费油 的 。 瑷 交警支招 安全行车技巧 夜 间行车观 察灯 光五 要诀 对 于 驾驶 员 来说 ． 夜 晚 驾车 时正 确 地 使 用 灯 光 非 常重 要 ． 合理 地 利用其他车辆 的灯 光能对 安全 行车起到 帮助 。 撼堪商斟虱熬暴勰 市 区 道 路 除 宽 敞 的马 路 ． 还 有 狭 窄 的 胡 同 和 交 叉 的路 口 。 常 有 车 辆 或 行 人 突 然 从 胡 同 内 出来 ． 如 果 司 机 不 能及 时发现 并采 取 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 时就 极 易 发 生 危 险 。 若 能注 意 观 察 口 内驶 出车辆 的灯 光就 可 以避 免 事故 的 发 生 。 如 果 发 现 胡 同 中有灯 光直 射 出来 ． 说 明有车辆要 从 口 内驶 出 ； 根 据灯光 的亮度和 灯 光 的高度可 以判 断 出车辆 的大 小 ： 灯 光 亮 、 高度低 的为小轿车 ， 灯光 暗 、 位 置 高 的 为大型 车 。 这 时驾驶 员应 减速 、 鸣笛 、 交替使 用 远 、 近 灯 光提醒 对 方 。 篇桶酪泓聪剐藤融 如果 灯 光 中有影子 闪烁 ． 说 明其汽 口 u T 口 s 日 r 嬲 IE l 车前还 有行人 或骑车人 ． 且 距 离路 口 已 很近 了 。 为 防止 行 人 的突然 出现 一 定要 提 前减速 ． 不 要心 存侥幸 ， 以免造 成 事故 。 没癞摇蛾籀酗拟县行_* 很 多混 合车 道 没 有 中心 护 栏 ， 遇 对 向车辆排 队等候 而 本方车道 畅通 时 ， 可 以发现 对 向车辆 灯光是 均 匀和有规 律 的 。 此 时 ， 有行人 抢 行横 穿马 路 ． 司 机 往往 因对 向车辆 的灯光而 产 生 盲点 。 司 机 要 注意 减速通 过 ， 当车前灯光发生 变化时说 明车前有人 移动通 过 。 进出壶羁虢灞勰 为 了提 高道路 的通 行能力 ， 城市 中 建设 了 很 多设 有主 辅路 的道 路 。 在 夜 间行驶 到 主 辅路 进 、 出 口 时 ， 注 意观 察进 出 口 处 有无 灯光 照 射 。 若有 则表 明有 车辆 要 从 主 路 驶 出 或 从 辅 路 驶 入 。 因 为 交 通 部 门设 计 的 进 、 出 口 方 向与主 、 辅路 方 向是 有 一 定 角度 的 ， 正 常行驶 的车辆灯光不 可 能直 射 出 ． 只 有进 、 出主 、 辅路 的车辆灯 光才可 以直射 以便被其他车辆发现 。 灯光波动蹋面巧砰 可 以通 过对 向驶来车辆 灯 光 的上 下 波动 判 断前方路 面 的平 整度 ． 也 可 以利 用 前车尾 部反 射 的 灯光观察发现 本车前照灯是 否有缺损 。 转弯注意三 件事 转弯注 意 三 件 事 ： 减速 、 鸣笛 、 靠 右 行 。 这是 每个 驾 驶 员所 熟悉 的行车规 则 。 但是 ， 要 真正 做 好 ． 则 需 要 有 一 定 的驾驶经 验 ． 较熟练 的操作和较高 的安全意识 。 漱 ， 转弯路段视线不 良 ， 特 别在 窄路 和傍崖 险路 时 ． 速度 一 定放慢 。 车速应放慢至 要 停下 的程度 。 燃 。 有些 弯道 由于 看不 见 前面 情况 。 鸣笛后 ． 可 通 知 对 面 行车 、 行人 走好 自己 的路 线 ． 注意 避让 ． 以保 证 转 弯 路段尽 量 不 会车 ： 对 方 鸣笛号 转 弯 ． 使 自己 亦知有车辆要 过 来 ． 走好 自己 的路线 ． 降低 车速 ． 必 要 时停车让 路 ， 避 免事故发 生 。 嚆赫 要 求驾驶 员 无 论 转大 弯转小弯都不 占线 。 转 大 弯 时 ． 驾驶 员应 照 顾 到转 小 弯 的车辆 转 弯 时 内外轮迹 相 差 较 大 ． 所 占路面 较宽 的情况 ， 因此 自己应 尽 量 靠边 行驶 ， 以使转小弯车辆能顺利通过 。 快速过弯六 法则 在转弯时既想要快速通 过弯道 又 不 希望产生 太 大 的离心 力的话 ， 就 必 须 充分 利 用 道 路 的宽 度 ． 尽 量 以趋 于 直 线 的大 弧 度 来 转 弯 ． 所 以 ． 在 转 弯 开 始 前 要 靠 着 弯道 的外 侧 进 入 弯道 ， 到 中 间的 时 候要 靠 着弯道 的 内侧行驶 ． 也 就 是 说 在弯道 弧 顶 的地 方应 一 l册 一 曜 ～ 该 紧靠 着弯道 的 内侧行驶 ， 在过 了 弯道弧 顶之 后 ． 再 切 回 弯道 的外侧 ． 靠着弯道 的外侧驶 出弯道 ． 即过 弯时要选 择 “ 外 一 内一 外 ” 的转弯路线 。 渡瘸媾渊划裁藩电瀛燃 在还 没 有进入 弯道 ， 仍然保 持直 线行驶 时 ． 应 该 先踩 刹车让 车子 减速 ． 如 果 弯道 比较 大 ， 则应 该进 一 步 降低车速 ． 同 时还 需 先降 一 挡 ： 以低速 进 入 弯 道 之 后 ． 先选 择 转 弯路 线 和修 正 方 向 ． 然 后 踩 油 门 ． 此 时 因 为车辆加速会使重心 后 移 而 让 车头稍微浮起 ， 方 向盘 变得较轻 ． 后 轮也 会 出现 少许 的横 向侧滑 ． 车子就 可 以简单转 弯 ； 当看 到 弯道 的终 点 时 ． 将 方 向盘 回 正 ． 在 确认路况 安全 后 ， 加油 门快速 出弯就可 以了 。 去撼薅遵碡辅电薹≯： 在通过上坡弯道 时 ， 进入 弯道前应该 松掉油 门 ， 让 车辆 以较快 的速度靠着弯道外侧进入 弯道 ， 然 后将挡位降低 一 挡或二 挡 ， 接着选择路线和修正 方向 ， 同时 轻点油 门 ； 在过 了弯道弧 顶之 后 ． 再切 回弯道 的外侧 ． 同时 加大油 门 ． 最后 靠着弯道 的外侧快速驶 出弯道 。 在此过程 中 也应该选择先外侧后 内侧再外侧的转弯路线 。 歪撼瘸缡b鼷溅 在通 过 下 坡 弯道 时 ． 进入 弯道 前应 该松 掉油 门踩刹 车 ， 让 车辆 大 幅度 地 减速 ， 并且 将 挡位 降 低 一 挡或 二 挡 ， 然后 以较慢 的车速 靠 着 弯道 的外侧进 入 弯 道 ， 接着松掉刹车后 选 择路线 和修正 方 向 ： 在过 了 弯道 弧 顶 之 后 ， 再 切 回 弯道 的外侧 ， 同 时轻点 油 门 ， 最 后 靠着弯 道 的外侧快 速驶 出弯道 。 在 此 过 程 中也 应 该选 择 先外侧后 内侧再 外侧的转弯路线 。 赢羼藩满b隆撼 盲 区 弯道 是 看不 到 出 口 的弯道 。 在 盲 区 弯道 上 行驶 时 ． 由于 看 不 到弯道 尽 头 的交通 情况 ， 首 先 必 须 降低 车速 ， 而 且 不 能 按 着 普 通 弯道 的方式 驾车 行 驶 。 为 了避 免和对 向车辆 发 生事故 ， 必 须靠 着道路边 上 行 驶 ． 在 通 过 左 弯道 时 ． 汽 车应 该沿 着弯道 的外侧 行驶 ， 在 通 过 右 弯道 时 ， 汽车应 该沿 着弯道 的 内侧行驶 ， 一 旦 看 到 弯道 的 出 口 就 可 以变换车道 ， 修 正 方 向 ． 按 着 先外侧后 内 侧再外侧 的方法 ． 加油 门加速驶离弯道 。 巧勋韵翰蘸 先外后 内再 外侧 复合弯道是 由两 个 以上 弯道 组 成 的弯道 。 在通 过 复合弯道 时 ． 重 点是 保 证 最后 一 个弯 道 ． 以便 在最 后 的弯道 出 口 处快速驶 离弯道 。 首先降低车 速 ， 驶入 第 一 个 弯道 的进 口 ． 在每个 弯道 上 ， 都按 着先外 侧后 内侧再 外侧 的方法行驶 ． 其 间可 以稍微 加点油 门 ． 在 通 过 最后 一 个 弯道 时 ． 一 旦 看 到 弯道 的出 口 就可 以修正 方 向 ． 充分地加速 ， 直线驶离弯道 。 马路行车并线五 原 则 从 自己 正 在行驶 的车道驶入 另 一 条车道称 为并线 ． 这