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地理问答题思路地理常见问答题思路 1、地形(地貌)特征——从地形种类(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷.冲积扇.三角洲),地势(哪边高、哪边低,起伏大小)等方面概括. 例如亚洲:①地势中间高四周低,地面起伏大;②地形复杂,以山地、高原为主、多分布在中部,平原多分布在河流中下游和沿海地区,平均海拔高。 非洲: ① 地形以高原为主;② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;③ 地势特点:东南高,西北低,地面地伏不大。 欧洲: ①地形以平原为主;②地势南北高,中部低,为世界海拔最低一洲,山地位于南、北两侧;③ 冰川地形广布。 北美洲:...

地理问答题思路
地理常见问答 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 思路 1、地形(地貌)特征——从地形种类(高原.山地.丘陵.平原.盆地.山谷或河谷.冲积扇.三角洲),地势(哪边高、哪边低,起伏大小)等方面概括. 例如亚洲:①地势中间高四周低,地面起伏大;②地形复杂,以山地、高原为主、多分布在中部,平原多分布在河流中下游和沿海地区,平均海拔高。 非洲: ① 地形以高原为主;② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;③ 地势特点:东南高,西北低,地面地伏不大。 欧洲: ①地形以平原为主;②地势南北高,中部低,为世界海拔最低一洲,山地位于南、北两侧;③ 冰川地形广布。 北美洲: ① 地势东西高,中部低;② 南北纵列三大地形区,西部是高山(科迪勒拉山系),东部是低矮山地、高原(阿巴拉契亚山脉和拉布拉多高原),中部是平原;③ 冰川地形在大陆北半部广布 南美洲: ① 西部为南北纵贯的安第斯山脉;② 东部为平原、高原相间排列 大洋洲: ① 地势低平。地表起伏和缓;② 地形为南北三个纵列带,东部为山地(大分水岭),中部为平原,西部为高原 例题:(2008年高考题)读右图,湄公河流域所在半岛的地形特征是____________________________分布。 简述该国地形、地势特点。 2、河流水文特征——从流量的大小、流量的变化、河流落差(水能)、水位、汛期、含沙量的多少、结冰期等方面叙述 长江水文特征:长江流域为亚热带季风气候,降水丰富,河流径流量大;汛期为夏秋季节,径流量季节变化大;植被覆盖率较高、含沙量小:无结冰期;上游流经山区、河流落差大、水能丰富 3、河流水系特征——从(源头、注入)、流向、流域面积、长度、河网密度、水系轮廓、支流等方面概括。 长江水系特征:长江发源于唐古拉山,大致自西向东注入东海;全长6300多千米,是我国最长河流;流域面积广大,是我国流域面积最大河流;径流量丰富;上中游支流众多、河网密集;是典型的树枝状水系。 4、 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 河流航运价值——从水文(流量、流量变化、流速、水位、含沙量、结冰期等)、水系(流向、长度、河网密度、支流多少)、社会经济条件(人口、工农业生产和城市分布)等方面叙述。 例题:长江中、下游为什么通航能力强?为什么俄罗斯河流众多,却水运不发达? 5、气候特征——从气温(高低的季节变化,年较差大小),降水(年降水量的多少.季节变化)等方面概括. 热带稀树草原气候:全年高温,有明显的干季和湿季,年降水量750-1000毫米。 中国气候特征:大陆性季风气候显著;雨热同期;气候复杂多样:温带大陆性气候面积广大 6、气候成因——通常从太阳辐射(正午太阳高度、昼夜长短、海拔等)、海陆位置、大气环流(气压带、风带、季风等)、地面状况(地形、比热、洋流)和人类活动等5个方面入手。(注意:分析降水、气温、光照等等情况均可参照此办法。) 例题:为什么西欧海洋性气候显著?为什么南极比北极更冷? 7、旱灾成因:(考虑供需矛盾) 华北春旱:春季雨带未至,降水少;气温回升快,蒸发量大;农业播种季节,灌溉用水量大。 解决措施:兴修水利;跨流域调水;合理开采地下水;人工降雨;节约、合理用水,提高水资源利用率;发展节水农业;采用滴灌、喷灌农业灌溉技术,提高利用效率;防治水污染;限制高耗水工业的发展;实行水价调节,树立节水意识等。 东北地区为何没有形成春旱:①春季气温回升慢,蒸发较弱②有春季季节性积雪融水补给 长江中下游伏旱(梅雨过后):受副热带高压控制。 广东冬旱:①冬季盛行风从大陆吹来,降水少②纬度较低,冬季气温较高,蒸发较强③人口稠密,工农业发达,需水量大等。 8、河口三角洲成因——考虑地形、流速、含沙量等。 例题:刚果河入海口为什么没有形成三角洲? 9、描述地理位置——从经纬度位置【半球位置(南北半球、东西半球)、纬度带(低、中、高纬)、“五带”(热带、北温带、北寒带、南温带、南寒带)、“热量带”(热带、亚热带、暖温带、中温带、寒温带、亚寒带、寒带等)、主要的经、纬线】、海陆位置(内陆、沿海、沿疆;毗邻的主要国家、地区;该国家或地区的方位,如东、南、西、北、中等等)等角度分析。 10、分析农业区位条件——从自然条件【气候(光照、热量、水分)、地形、土壤、灌溉水源】、社会经济条件(市场、科技、交通、劳动力、政策)等角度分析。 11、分析工业区位条件——从(宏观)能源和矿产资源、交通运输、市场、劳动力、科技、集聚、政策,(微观)环境、土地价格等角度分析。 12、分析工业区的区位条件——可以从上述工业区位等角度分析,并再考虑地理位置、经济腹地大小、信息沟通交流程度、农业基础等因素。 13、描述地理事物的分布特点——延伸方向、弯曲状况、变化趋势及疏密情况、与其它地理事物的空间联系、分布特点 点状事物的描述:城市、村落——沿河、沿海、沿湖、沿山谷、沿交通线分布(特例:低纬海拔较高地区或荒漠中的绿洲地区)或者哪边多,哪边少(参见幻灯片作业“9月21日”(五)大题“北非某国等高线地形图”) 例题:指出该区域城市分布特点,并说明原因。 线状事物的描述(以等温线为例): Ⅰ、一根线 (1)、平直的线——描述其延伸方向。 分布特点 影响因素 与纬线平行——从纬度角度分析,太阳辐射从赤道向两极递减的结果。 与海岸线平行——受海陆热力性质或寒、暖流影响。 与山脉平行——在地势起伏较大的高山地区比较明显,这是气温随高度的增加而递减的结果。 Ⅱ、弯曲的线——分段叙述、描述其凸向。 气温高,凸向高纬;气温低,凸向低纬(等值线的“高高低低”原理)。1月大陆等温线向南方凸。(谐音“一路难”) 原因:海陆热力性质、地形起伏、洋流 例题:北美大陆冬季0℃等温线走向及其原因 分布特征 影响因素 东段 大约呈东西走向 纬度(太阳辐射由低纬向高纬递减) 中段 向南凸或者向低纬凸 地形(为平原,北方冷空气可长驱直入) 西段 西北—东南走向 洋流(阿拉斯加暖流)、海陆热力性质、地形(落基山脉) 2、一组线——描述其变化趋势、疏密程度 变化趋势——如:由低纬向高纬递减 疏密状况——如:冬季等温线密集,温差大;夏季等温线稀疏,温差小 例子可参见高二分层《中国的农业》(四)“油菜花”题目(左图);幻灯片作业“9月15日二大题”(右图);期中测试(八)“入春时间”题目。 14、人口问题——从人口增长、年龄构成、总数(以上为主要方面)、性别构成、职业构成、文化构成(为次要方面)等角度分析。 15、人口问题的后果(影响)——必须注意和上述问题的区别。发达国家人口问题带来的影响:高一教材第二册P7第四段;发展中国家人口问题带来的影响:高一教材第二册P9第二段。 16、人口分布(或者城市分布)的影响因素——从自然条件(气候、地形、水资源)、社会经济条件(资源、交通、农业、工业、发展水平)、开发历史等角度分析。 17、人口容量的影响因素——从自然资源与环境、科学技术水平、地区开放程度、人均消费水平等角度分析。 18、实施城市功能分区的优势——合理利用城市土地,协调城市空间布局,充分利用基础设施;分散污染源;改善生活环境质量;推进郊区城市化、工业化。 19、城市群形成条件——从优越的地理位置和适宜的自然条件,社会经济发达,人口密集,交通通讯发达、对外联系便捷等角度分析。 20、以城市群形式的发展与城市单独发展相比的优势——能发挥中心城市的带动作用,又形成其他城市的发展特色,加强城市间的联系与协作;实行区域的整体管理,促进区域的经济社会发展;顺应全球化和城市化高速发展趋势;提高国际国内的竞争力。 城市群的发展对该区域(国家)经济发展的意义——为区域开发打造出引擎和龙头,形成区域经济增长中心、服务中心,带动整个区域经济全面发展;利于城市之间产业结构的优化和产业升级,促进该区域城市化、产业结构现代化;缩小区域间经济发展差距.实现全国经济均衡发展;有利于资源、资金、人才和市场的集聚并形成产业集聚带。 21、建设新城的意义——有效控制大城市中心城区规模,利于分散大城市职能;缓解城市土地、交通、居住等压力;有利于保护和改善城市生态环境;促进区域内城市化、工业化的发展。 22、现代服务业或高级商业中心的区位条件——从基础设施、交通、信息交流、腹地(或市场)、金融(或融资)、人才等角度分析。 23、商业区位条件——A、从城市土地利用空间角度谈:考虑该地地租高低原因和商业土地利用效益匹配关系。B、仅从商业角度谈:考虑交通、人口、集聚、地价、购买力。 24、港口区位条件——从港口地理位置、自然条件(水深、码头是否平坦、风浪)腹地大小及经济发展程度等角度分析。 25、水体自我净化能力——海洋 从洋流、海域面积、深度、海域开放(封闭) 程度考虑。 河流 从水文、水系等角度分析。 26、流域综合开发一般原则——(1)维护河流生态环境;(2)统筹安排流域防洪、发电、供水、航运、生态保护等任务;(3)研究制定流域综合管理的政策措施,强化水资源的统一管理;(4)合理确定不同时期的规划目标和实施 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 27、洪涝成因——从(1)自然原因:天气(降水持续时间长,降水集中;夏季风的强弱变化;台风的影响)、水系(缺少天然的入海河道;水系支流多(扇形水系、树枝状水系);河道弯曲;)、水文(河流含沙量大,河道中泥沙淤积)、地形(地势低洼)、特殊(如厄尔尼若、拉尼娜现象等)。 (2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田,使湖泊调蓄能力下降; 治理措施: 植树造林,建设防护林体系;退田还湖;修建水利工程;裁弯取直,加固大堤;开挖入海河道;修建分洪区;建立洪水预报预警等。 28、沼泽成因——从气候(降水、蒸发)、地形(地势)、水文(汛期、汛情)、水系(河网密度)、土壤(冻土)等角度分析。 29、“数据”判读,一般两方面——大小比较,变化比较(升降、快慢) 30、土地利用类型判读——从地形、气候等角度分析。例如:美国为什么是耕地资源最丰富的国家? 31、影响地球上观测天体的因素——天气、昼夜长短、月相、大气厚度,高楼、灯光背景。 2012高考文综(史地政语)高分密码 地理部分 高考地理答题思路 一、影响日照时间长短的因素:   1、昼长;2、地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长);天气状况。 二、影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素)1、太阳高度(即纬度);2、天气状况;3、地势;4、空气密度。   如为什么青藏高原太阳辐射最强?①纬度较低,太阳高度较大;②晴天多;③地势高;④空气稀薄,大气洁净。 三、影响气温高低的因素:   1、纬度;2、地形、地势;3、下垫面性质(海陆位置、植被状况);4、天气状况。   四、影响气温年较差的因素及变化规律:   1、纬度:低纬小,高纬大;2、下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于裸地;3、天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。   五、河流的治理措施:   上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林;中游:治理原则是分洪、蓄洪,作法是修水库,修建分洪、蓄洪工程;下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道。  六、河流洪涝灾害的成因分析:   自然原因(主要从三个方面考虑:水系特征、水文特征、气候特征);人为原因(主要从两个方面考虑:植被破坏,围湖造田)。   例如,长江洪灾的原因:   ㈠自然原因:   1、水系特征:   ①流域广,支流多;②中上游植被破坏严重,含沙量增大;③中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。   2、水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。   3、气候特征;有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。   ㈡人为原因:1、过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。   2、围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。   七、分析河流水能丰富的原因:   主要从两个方面分析:一是流速(位于阶梯过渡地带,河流落差大);二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)。   ㈠凌汛的形成条件:   凌汛的形成必须具备两个条件:一是有冰期;二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河,主要发生在上游河段和下游河段(即山东河段)。   ㈡潜水等水位线的应用:   判断潜水的流向:垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向,即为潜水流向。   潜水面的坡度(潜水水力坡度):确定潜水流向之后,在流向上任取两点的水位高差,除以两点间的距离,即为潜水面的坡度。   潜水埋藏深度:等水位线与地形等高线相交点,二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处,则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程,潜水的埋藏深度即可求得。   潜水与地表水的相互关系:根据潜水流向来判定。   利用等水位图合理地布设取水井和排水沟,一般应沿等水位线布设水井和排水沟。   ㈢解决缺水问题的措施:   主要从开源和节流两个方面入手:保护有限的水资源,防止水污染;开发水资源,提高供水能力;加强用水管理,增强节水意识,提高用水效率,控制需水量的增长;控制人口增长。   八、影响雪线高低的因素(雪线是指存在冰雪下线的海拔高度)主要影响因素有两个:一是0℃等温线的海拔;二是降水量的大小(影响降水量的因素是坡向,即迎风坡降水量大),因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。   注:可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。   九、影响山地垂直带谱的因素:   一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单);二是山地的海拔(海拔越高,带谱可能越复杂)。 另外,影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量(即阳坡和阴坡) 十、卫星发射基地的区位选择:   自然因素(气象条件需要天气晴朗,地球自转的初速度:取决于纬度和地势,地形平坦开阔);人文因素(地广人稀,交通便利,符合国防安全需要)。   十一、开凿隧道问题:   开凿隧道应注意两个问题:一是渗漏问题;二是塌方问题。因此,开凿隧道要选择在背斜处,因为背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;并且,背斜为穹形构造,不易塌方。   十二、水库坝址的区位选择:   主要考虑以下3个方面:1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(因为工程量小,工程造价低);2、选在地质条件较好的地方,尽量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;3、考虑占地搬迁状况,尽量少淹良田和村镇。 十三、农业区位因素分析:   ㈠自然条件土地(地形、土壤)+气候(光照、热量、降水、昼夜温差)+水源(指灌溉水源)注:自然因素的改造:通过培育良种、改良耕作 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 等技术改革,扩大某种农作物的区位范围;另外,人们根据经济技术条件,对不适宜农业生产的自然因素进行改造,使之适宜发展农业。   ㈡社会经济因素:   1、市场:市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化,对农业区位的影响最为突出。   2、交通运输:交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展,即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产,从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国;荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国;拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。 3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础 十四、如何分析某一作物生长的气候条件:   1、从有利条件和不利条件两个方面去分析;2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。   例如,试分析华北地区棉花生长的气候条件。   有利条件:夏季高温多雨,雨热同期;秋季雨水少,天气晴朗,有利于棉花后期生长和收摘。   不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。  十五、工业区位因素分析:   ㈠自然条件:位置、土地、水源。   ㈡经济因素;农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。   ㈢社会因素:政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。   ㈣环境因素;主要用于微观布局。   工业区位因素是多方面的,在诸多的区位因素中,某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个),因此,在现实的区位选择中,要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。   注:①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料的范围越来越广,可替代原料越来越多,加上交通运输条件的改善);②市场对工厂区位的影响在逐渐加强;③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区,对工业具有很大的吸引力;④信息通信网络的通达性越来越重要;⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。   十六、区域工业发展条件分析:   ㈠分析思路:   某地发展工业的条件,一般从以下几方面来加以分析:地理位置;资源条件;农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等);交通条件;市场条件;劳动力条件;技术条件;历史条件;政策条件等9个大的方面。   注:①在分析某地工业发展条件时,不需要把每个方面都分析到,要抓住当地特色,前面提供的只是分析角度;②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。   ㈡举例:   例1:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是:①均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流;②当地及邻近地区资源或原料丰富,如,辽中南地区的铁、石油,京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等;③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地区工业基础好,珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和管理经验的优势;④四大基地中有不少的开放城市和经济特区,享有发展经济的优惠政策。   例2:上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍没有建立钢铁企业?   上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件:   ①位置优越,交通便利。上海位于长江入海口,居我国大陆南北沿海航运中点,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁,发展临海型钢铁工业。   ②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地,上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区,各种工业的发展需要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用,降低成本。   ③工业用水方便。上海位于长江入海口,大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。   ④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。   海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚,技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来,它已成为我国最大的经济特区,随着改革开放的逐步深入,海南的钢铁工业也会兴起的。 十七、影响城市的区位因素:   ㈠自然因素:   1、地形:   ⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境。   ⑵在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以,城市多分布在高原上。   ⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。   2、气候:世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度的沿海地区。   3、河流;河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。   ⑵社会经济因素:   1、自然资源;2、交通;3、政治、军事、宗教;4、科技和旅游。   十八、交通运输网中线的区位因素分析方法:   包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约因素;科技因素——保障因素。   1、从自然因素考虑归纳如下;⑴地形:地势平坦,对交通线的选择限制少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。   ⑵地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定——加固地基,避开断层等。   ⑶气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)水运、航空。   ⑷土地;少占耕地,尤其是良田。   2、从人为因素考虑,归纳如下:   ⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。   ⑵经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。   ⑶资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。   ⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。   ⑸污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。   ⑹政治;京九线——维持香港稳定与繁荣;进藏铁路——加强援藏,巩固国防等。   ⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。   注;公路选线的分析方法:   ⑴国道选线的一般原则;路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。   ⑵地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。   ⑶公路选线的一般原则:   ①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素:   ②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。   十九、交通运输网中点的区位因素:   1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响,但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说,自然因素起决定作用;而对火车站、汽车站、航空港来说,社会经济因素起主导作用。从总体上说:点的区位选择需要考虑以下因素:   火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。   港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等。   2、影响港口的区位因素:   ⑴水域条件(包括航行条件、停泊条件)河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。   海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件:   地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。   ⑶腹地条件:   经济腹地:经济腹地的大小影响着客货流量,客货流量影响着港口的兴衰。   经济性质;决定港口性质(综合港、专业港)⑷城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。   ⑸政策条件:   自由贸易港对外开放港口注;对港口来说,自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的兴衰。   应用:如分析纽约港的主要区位因素:①哈得孙河为港口提供了淡水,避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间;②哈得孙河口地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件;③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区,有多条铁路通往美国各地;④纽约港以纽约市为依托,纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸,人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。   3、影响航空港的区位因素:   汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说,要考虑以下4个因素:①路宽;②与市内交通联系;③与市外交通联系;④工程量。   4、影响航空港的区位因素:   ⑴自然条件:航空港对自然条件的要求比较严格;①地形;有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②地质:有良好的地质条件;③气候条件:少云雾。   ⑵社会因素;要与市内有便利的交通联系。   ⑶经济因素:需要建在经济发达的地区。   二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择:   1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。   ⑵突出共同点:社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。   ⑶不同地位:京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海通道,青藏铁路有利于开发边疆,加强西藏和内地联系。   ⑷不同的自然条件:京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河;南昆铁路穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区,此处地质地貌复杂。   2、“西气东输”管道建设的区位因素分析:   ⑴建设“西气东输”管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区,最终到达上海市。   ⑵沿线选点的主要区位因素:沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。   沿线穿越多座大山,三垮黄河并穿越多条河流。 高考地理大题答题模板 第一版块 基础概览 自然地理部分 ☆如何描述地形特征: 1.地形类型:平原、山地、丘陵、高原、盆地等 2.地势起伏状况 3.主要地形分布(多种地形条件下) 4.重要地形剖面特征(剖面图中) ☆影响气温的因素: 1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区) 2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等) 3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化 4.洋流:暖流:增温增湿;寒流:降温减湿 5.天气状况:云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方 6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地 7.人类活动:热岛效应、温室效应等 ☆影响降水的因素: 1.气候:大气环流(气压带、风带、季风) 2.地形:迎风坡、背风坡 3.地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值 4.海陆位置:距海远近 5.洋流:暖流:增温增湿;寒流:降温减湿 6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况 7.人类活动:改变下垫面影响降水 ☆描述河流的水文特征: 1.流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小) 2.含沙量:取决于流域的植被状况 3.结冰期:有无、长短 4.水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用) 5.水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关 ☆描述河流的水系特征: 1.长度 2.流向 3.流域面积大小 4.落差大小(水能) 5.河道曲直情况 6.支流多少 7.河流支流排列形状:扇形、树枝状等 ☆影响太阳辐射的因素: 1.纬度:决定正午太阳高度、昼长: 2.海拔高度:海拔高,空气稀薄,太阳辐射强(eg.我国青藏高原) 3.天气状况:晴天多,太阳辐射丰富(eg.我国西北地区) 4.空气密度 ☆影响雪线高低的因素: 1.降水:当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低(eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低) 2.气温:阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低 ☆影响山地垂直带谱的因素: 1纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单 2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂 3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度 社会人文地理部分 ☆农业区位因素分析: 「自然因素」 1.土地:地形、土壤 2.气候:光照、热量、降水、昼夜温差 3.水源(灌溉水源) 「社会经济因素」 1.市场 2.交通 3.国家政策 4.劳动力 5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展 6.工业基础 ☆工业区位因素分析: 1.地理位置 2.资源因素:原料、燃料 3.农业因素 4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流 5.市场因素 6.科技因素 7.劳动力因素:劳动力价格、素质 8.历史因素 9.政策因素:国家、地区政策扶持 10*.军事因素:国防安全需要 11*.个人因素:个人偏好情感 (eg.归国华侨投资办厂) ☆城市区位因素分析: 「自然因素」 1.地形:a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;b.热带地区城市分布在高原上; c.山区城市分布在河谷、开阔的低地 2.气候:中低纬地区温暖,沿海地区湿润 3.河流:影响当地供水和交通运输 4.资源条件(代表城市:大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>) 「社会经济因素」 1.交通条件(代表城市:株洲、石家庄、日本筑波) 2.政治因素(代表城市:合肥,美国华盛顿,巴西巴西利亚) 3.军事因素(代表城市:美国波士顿) 4.宗教因素(代表城市:耶路撒冷) 5.科技因素(代表城市:日本筑波) 6.旅游因素(代表城市:黄山、泰安) ☆交通运输线路的选线原则: 「自然方面」 1.地形:a.平坦:对选择限制少; b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程; c.河流湍急:不利航运 2.地质:a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏; b.地质不稳定:加固地基、避开断层 3.气候:a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流; b.水运、航空:防大雾、大风 4.土地:少占耕地,尤其是良田 「社会经济方面」 1.人口:尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。(适用于:地方公路) 2.里程和运营时间:尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。(适用于:国道) 3.其他:尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护 ☆全面分析地理环境对区域发展的影响: 「地理位置」 1.经纬度位置 2.相对位置 「自然条件」 1.农业条件:a.地形(类型、土地类型特征<如:以耕地、林地、草原为主等>、土壤) b.气候(类型、水热条件、光照、热量等) c.水资源(多年平均径流总量、河流、湖泊) d.生物资源(如:气候类型特征有关的生物、农作物特征) 2.工业条件:矿产资源(如:海盐、能源等) 「社会经济条件」 1.人口(包括:劳动力的素质、质量) 2.交通 3.市场 4.科技 5.历史:包括:工农业基础 6.国家政策 第二版块 应用案例模板 区位选择类问题 ☆影响水库坝址选择因素: 1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口:口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大 2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层 3.气候水文条件:保证水量充足 4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点 ☆港口建设的区位条件: 「自然条件(决定港口位置)」 1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风) 2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备) 「社会经济条件(影响港口兴衰)」 1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔(影响着客货流量);客货流量大小(影响着港口的兴衰);腹地经济性质(决定港口性质<综合港、专业港等>) 2.城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持 3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港 ☆商业中心、商业网点形成的区位因素: 1.便利的交通条件:设立原则:交通最优(环路或市区边缘,公路沿线) 2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源 3.广阔的市场或经济腹地:设立原则:市场最优 ☆盐场形成的区位条件: 1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发 2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸 ☆渔场形成的区位条件: 1.地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富) 2.温带海域:气温变化大、海水上泛 3.河口处:河流带来丰富的营养盐类 4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富 ☆卫星发射基地选址的区位条件: 「自然条件」 1.气象条件:需要天气晴朗 2.纬度:地球自转的线速度 3.地势:平坦开阔 「人文条件」 1.人口:单位面积人口密度低,地广人稀 2.交通:交通便利 3.军事:符合国防安全需要 ☆汽车站选址的区位条件: 1.路况:周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小 ☆航空港选址的区位条件: 「自然条件」 1.地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水; 2.地质:有良好的地质条件 3.气候:少云雾。 「社会经济条件」 1.交通条件:与市内有便利的交通联系。 2.经济:建在经济发达的地区。 原因分析类问题 ☆河流洪涝灾害的成因: 「自然原因」 1.水系特征:a.流域广,支流多; b.含沙量大; c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。 2.水文特征:a.流经湿润地区,降水丰沛; b.干流汛期长,水量大。 3.气候特征:该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。 「人为原因」 1.植被破坏:a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低; b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。 2.围湖造田:泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。 ☆某地区缺水原因的分析: 「自然原因」 1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流:地表径流量较少 「人为原因」 1.用水量大:人口稠密、工农业发达 2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重 意义影响类问题 ☆旅游业对区域发展的意义: 1.拉动经济发展:a.发展国际旅游,能够增加国家外汇收入 b.发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一个重要途径 c.带动相关产业的发展(如:交通运输、商业服务、建筑、邮电、金融、房地产、外贸、轻纺、旅游纪念品等产业) d.促进区域经济的发展 (但是过分地依赖旅游业会给国民经济带来不稳定因素) 2.旅游业对社会的影响:a+.促进国民素质和生活质量的提高 (总体促进社会发展) b+.提供大量就业机会 c-.旅游者的大量涌入给当地居民的工作和生活带来不便 3.旅游业对文化的影响:a+.促进文化交流(○1促进民族文化精华的提炼,使民族文化更有 (总体促进文化繁荣) 特色和吸引力 ○2促进民族文化与外来文化的融合) b-.一些旅游项目的开发,在很大程度上失去了其本身的传统文化价值) 4.影响区域环境:a.旅游对环境保护具有促进作用(促进历史古迹、古建筑、纪念馆的修复) b-.旅游与环境的关系不处理好,过多游客造成旅游环境的混乱、污染,降低了旅游质量 ☆交通线路修筑的积极意义: 1.交通:完善了当地的交通网络,使交通便利通达 2.经济:加快了物资流通,促进当地经济发展 3.政治:巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣 价值作用类问题 ☆评价河流的航运价值: 「自然条件」 1.地形:平坦,流经平原,水流平缓 2.气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小, 冰期短 3.河道:宽阔平直,水深 「社会经济条件」 流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大 ☆水库的作用: 1.调节气候,改善生态环境 2.有利于发展水产养殖业 3.有利于发展旅游业 4.具有防洪作用 5.具有发电价值 6.具有灌溉功能 7.提高航运价值 ☆自然界中森林的作用: 1.调节气候 2繁衍物种,维护生物多样性 3保持水土 4.防风固沙 5.涵养水源 6.净化空气,美化环境 7.稳定大气成分 8.吸烟除尘 方法措施类问题 ☆河流的治理原则、措施: ※治理原则 上游:调洪 中游:分洪、蓄洪 下游:泄洪、束水 ※治理措施 上游:修水库、植树造林 中游:修水库,修建分洪、蓄洪工程 下游:加固大堤,清淤疏浚河道,开挖河道 ☆缺乏水资源的解决措施: 1.开源:跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化,以提高供水能力 2.节流:减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(如:喷灌滴灌)、制定法律法规,提高人们节水意识、实行水价调节 ☆工业区经济综合整治措施: 1.调整工业布局:发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化 2.因地制宜,合理开发各类资源 3.消除污染,整治美化环境;搞好区域规划,加强生态建设 4.发展交通,完善交通网络 5.发展科技,提高生产水平,繁荣经济 ☆社会主义新农村的建设方向: 1.注重生态环境建设:加大绿化,有 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 退耕还林还草,改善生态环境 2.控制人口数量,提高人口素质 3.调整农村产业结构,发展多种农村经济(发展农产品加工业、商品农业等),加大科技投入,提高农民收入 特别提示 1.在不特殊指明的情况下,回答意义影响类问题时,应当注意从积极和消极两方面作答。 2.在回答某些条件分析类问题时,注意应答出有利条件以及不利条件。 3.作答地理综合题,应注意回答的有序性:学会采用分点作答;作答特征描述问题时,学会分阶段描述特征。 4.作答地理综合题,应注意回答的逻辑性:弄清各点作答的先后顺序;不出现答案中自相矛盾的地方。 22 地理常见问答题思路
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分类:高中思想政治
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