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船舶杂志2011年第一期3.doc

船舶杂志2011年第一期3.doc

上传者: 漫无目de独自游荡 2018-02-04 评分 0 0 0 0 0 0 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《船舶杂志2011年第一期3doc》,可适用于工程科技领域,主题内容包含船舶杂志年第一期威海船舶第期,总第期,年月日主管:威海市经济和信息化委员会主办:威海市船舶工业协会目录【本埠船讯】荣成组织召开船舶工业创新与可持续发符等。

船舶杂志年第一期威海船舶第期,总第期,年月日主管:威海市经济和信息化委员会主办:威海市船舶工业协会目录【本埠船讯】荣成组织召开船舶工业创新与可持续发展报告会暨产业对接会我市组织主要船舶企业参加南京“中国国际船舶工业博览会”黄海造船有限公司制造的重吊船“大青霞”下水中航威海船厂艘多用途集装箱船开建乳山造船建造世界最大半潜驳船威海三进船业月份接单全球第二荣成神飞船舶扩建项目进展顺利威海修船厂庆祝建厂周年国内首个玻璃钢渔船技术研发机构落户我市【省内信息】青岛武船重工有限公司建造的“科学三号”科考船交付使用青岛齐耀首台UEC机机座机架顺利验收第九届航博会青岛落幕淄博船配业加快对接山东蓝色经济滨州港西港经济园区打造中国北方船舶工业产业基地【国内动态】未来年内上海将成为世界级邮轮城市大船重工船舶产品全部形成批量江苏扬子江船业承接艘万箱船超级大单浙江舟山中远船务新建车位汽车船首航【国际船讯】韩国造船业有望再坐第一把交椅韩国大宇造船一季度纯利润翻番新加坡吉宝远东获亿美元的半潜式钻井平台订单日韩造机商紧追节能减排步伐【船舶配套】潍柴动力:中国动力第一品牌【企业风采】乳山造船用“内功”拓展高端市场【政策法规】《产业结构调整指导目录,年本,》,船舶部分,【造船论坛】豪华游船研发时机来临【行业纵横】浅析地方民营造船企业发展战略【本埠船讯】组织召开船舶工业创新与可持续荣成发展报告会暨产业对接会近日~荣成组织召开第三届山东荣成产业技术创新战略联盟活动周船舶工业创新与可持续发展报告会暨产业对接会。中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟作了产业发展趋势主题报告~介绍了“十一五”期间我国船舶工业发展情况~分析了“十二五”期间我国船舶工业发展面临的形势、发展思路与主要任务,并对荣成市船舶工业的发展提出了建议。济南大学、上海交大、解放军后勤工程学院等科研院所进行了科技成果发布~为荣成市企业通过技术引进提升发展竞争力提供了良好的机遇。,来源:荣成市经信局刘强,我市组织主要船舶企业参加南京“中国国际船舶工业博览会”近日~我市组织主要船舶企业参加南京“中国国际船舶工业博览会”。本次博览会吸引了来自多个国家和地区的家企业参展~展出摊位多个。我市设立威海展区摊位~家造船配套企业参展交流。国家工信部、商务部、省商务厅有关领导到会参观考察了威海展区~并对我市发展特色造船给予了充分肯定。,来源:市经信委船舶推进办李菁,黄海造船有限公司制造的重吊船“大青霞”下水近日~由中远航运股份有限公司订造的吨多用途重吊船“大青霞”在黄海造船有限公司下水。“大青霞”是中远航运在黄海造船有限公司订造的艘吨多用途重吊船的号船~单吊能力吨~并吊能力吨。,来源:黄海造船有限公司周安昌,中航威海船厂艘多用途集装箱船开建近日~由福建泉州安盛船务有限公司董事卢天赠启动数控切割机按钮~中航威海船厂为该公司建造的两艘DWT多用途集装箱船开建。CCS威海办事处、上海船舶设计院、上海双希监理公司及公司相关领导参加了开工仪式。,来源:中航威海船厂王滨,乳山造船建造世界最大半潜驳船近日~世界上同种船型承载能力最大的半潜驳船在乳山造船有限责任公司开工建造~该船需用钢材吨~建成后船长米、宽米~承载能力吨~主要用于港口建设中安放沉箱。,来源:乳山市经信局刘冠兰,份接单全球第二威海三进船业月威海三进船业有限公司在月份取得了辉煌的接单成绩~共获得了艘新造船订单~包括艘载重吨散货船和艘载重吨散货船。在月~全球共有艘商船订单~而三进船业就占据总数的~从而使得三进船业在月份仅次于STX~排在第二。三进船业新研发设计的船型具有竞争优势~发展节能设计降低成本的设计走在前列~满足客户的节能需求。三进船业产品的稳定性和公司自身的管理已被国内外金融机构的广泛认可~并获得船东信任。,来源:威海三进船业王冬梅,荣成神飞船舶扩建项目进展顺利目前~总投资亿元的荣成神飞船舶扩建工程项目~主体车间及配套设施正在按计划高效推进。项目占地面积亩~主要建设万平方米的船体分段装焊车间、钢加工车间~以及办公、技术、生活等服务设施万平方米~不久将投入使用。届时~神飞船舶制造有限公司年船舶制造能力将达到万载重吨~增加营业收入亿元~实现利税万元。,来源:荣成神飞船舶制造有限公司刘强,威海修船厂庆祝建厂周年日前~中国人民解放军第工厂威海修船厂建厂周年庆祝大会举行。海军有关方面的领导~市委常委、副市长董进友出席庆祝大会。工厂威海修船厂始终坚持科技创新和质量兴厂的方针~抢抓国家大力发展造船产业的机遇~充分发挥军工企业的技术、资源优势~努力开拓民品市场~形成了修造船并举的局面~为威海船舶工业平稳较快发展做出了积极贡献。,来源:工厂威海修船厂韦薇,国内首个玻璃钢渔船技术研发机构落户我市近日~由威海西港游艇有限公司、青岛玄马玻璃钢船艇有限公司、宁波捷胜海洋发展有限公司共同投资成立的威海西港玻璃钢渔船技术开发有限公司正式揭牌。此举标志着国内首个专门从事玻璃钢渔船技术研发和制造的机构正式落户我市。西港玻璃钢渔船技术开发有限公司成立后~针对远洋、国内不同作业区域和不同用途~致力于设计、制造、推广个国家级标准玻璃钢渔船船型~争取成为国家级玻璃钢渔船标准化设计研发中心和制造基地。,来源:高区经发局丛松,【省内信息】青岛武船重工有限公司建造的“科学三号”科考船交付使用近日~中国科学院海洋研究所“科学三号”海洋科学综合考察船从青岛起航~“科学三号”由青岛武船重工有限公司建造~是我国近十年来建造的首艘海洋科学考察船~也是中国科学院近年来建成的第一条海洋科考船~代表了我国海洋科学考察的最高水平。船长米~最大吃水米~满载排水量吨~最大航速节。船上实验室配有网络终端、网络接口、罗经接口、米测深仪、冷冻柜、烘箱、通风柜、水池等~集装箱实验室配有水、电、网络及通讯接口。,来源:青岛武船重工有限公司鄢卫红,青岛齐耀首台UEC机机座机架顺利验收青岛齐耀瓦锡兰公司,QMD,生产的首台UECLSII机的机座机架~顺利地通过了三菱重工的质检人员以及日本船级社青岛代表的检验~获得了一致认可。(来源:青岛北船重工李彦节)第九届航博会青岛落幕近日~第九届中国国际航海博览会暨中国,青岛,国际船艇展览会在青岛奥林匹克帆船中心落幕。本届航博会吸引了余个国家与地区的家企业、余个知名品牌的游艇和帆船参展~其中海外品牌占。参展商现场成交金额为亿元~意向成交金额为亿多元~共有万名观众入场参观。,来源:青岛贸促会贺晓艳,淄博船配业加快对接山东蓝色经济目前~淄博市船舶工业配套企业近家~总资产亿元~产品涉及柴油机、船用泵等近类产品。其中~淄博柴油机总公司等家企业获得了国际船级社认证。下一步淄博市将形成以大企业集团为支撑~知名品牌为依托~着力建立产品种类齐全、品质优良的船舶配套工业体系~逐步把淄博市打造成为山东省~乃至全国重要的船舶配套产品生产基地。,来源:淄博经信委李志萍,滨州港西港经济园区打造中国北方船舶工业产业基地滨州西港经济园区发挥临海临港优势~重点培植船舶修造、海洋工程、临港物流等产业~打造蓝色经济先行区~致力打造“中国北方船舶工业产业基地”。园区先后引进总投资亿元的个造船项目和个配套项目。津滨造船、中盛造船、腾达修船、海王星海洋工程等个项目建成投产~同兴创业园等个项目正在加快建设进度~已累计完成投资亿元。到年~全县造船能力达到万载重吨~造船、海洋工程及配套产业实现产值亿元。,来源:滨州经信委贾士兵,【国内动态】未来年内上海将成为世界级邮轮城市上海为国际邮轮停靠的主要港口城市~年为航次~游客人数万。上海已明确将邮轮旅游列为上海旅游业新的增长点。上海旅游业发展“十二五”规划明确:到“十二五”末~上海母港邮轮达到到艘~出入境邮轮乘客数量实现万人次规模~邮轮产业对上海的直接经济贡献达到亿至亿元。,来源:上海船舶工业协会,大船重工船舶产品全部形成批量目前~大船重工承造的船舶产品全部形成批量~其中VLCC达到艘、TEU达到艘、万吨散货船达到艘、万吨成品油船达到艘、万吨成品油船达到艘的批量~充分体现了产品开发的市场前瞻性。大船重工坚持推行总装造船和数字造船~VLCC水下建造周期由首制船的天缩短到现在的天~部分主导产品的建造周期已达到甚至超过日本、韩国造船水平。,来源:大连重工有限公司,江苏扬子江船业承接艘万箱船超级大单日~江苏扬子江船业集团公司为加拿大西斯班集团公司建造近艘TEU集装箱船合同签约仪式~以及韩国韩进海运有限公司与西斯班的TEU集装箱船租船合约签约仪式在上海举行。这笔订单总金额近亿美元~是我国船舶工业迄今为止的第一大单。,来源:江苏船舶工业协会,浙江舟山中远船务新建车位汽车船首航近日~由浙江舟山中远船务承建具有自主知识产权的车位汽车船“中远腾飞”轮~在上海外高桥海通国际汽车码头装载着辆中国民族牌品牌的汽车驶往巴西。船舶设计航速节~总长米~型宽米~型深米~载重量约吨~运输容量为个标准车辆~具有三层可调甲板~可满足不同高度车辆的运输需求。,来源:舟山船舶修造服务局,【国际船讯】韩国造船业有望再坐第一把交椅今年上半年~韩国的造船业界主导着世界新造市场。到月份全世界的订单量为万载重吨~其中韩国企业获得的订单为占的)~与此相比~中国则仅获得占的载重吨万载重吨(艘(艘)订单。到月末~韩国可获得亿美元~是中国的倍~韩国有望再坐第一把交椅。,来源:中新网,韩国大宇造船一季度纯利润翻番今年第一季度~韩国大宇造船海洋工程公司的净利润从一年前的亿韩元,约合亿美元,升到亿韩元,约合亿美元,。由于该公司今年一季度接获了高附加值集装箱船和钻井船~因此营业利润比去年同期的亿韩元,亿美元,跳增了~达到亿韩元,约合亿美元,。,来源:中国造船网,新加坡吉宝远东获亿美元的半潜式钻井平台订单近日~新加坡吉宝远东有限公司和FloatelInternational公司签订了一艘半潜式钻井平台订单。合同造价为亿美元~预计将在年第一季度交付。该船舶可容纳余人~可在墨西哥湾、巴西、西非洲、西澳大利亚等地进行工作。(来源:国际船舶网)日韩造机商紧追节能减排步伐韩国和日本的主要造机商一直致力于研发生产环保船用柴油机。年初~韩国现代重工的发动机与机械事业部制造出全球首台符合国际海事组织TierII排放标准的曼恩船用柴油机SMEC型二冲程低速机。日本日立造船成功制造出全球首台符合TierIII排放标准的船用柴油机SMCC机。在研制船用柴油机的同时~日韩造机企业同样在积极推进新型船舶动力系统研发工作。日本三井造船,MES,就宣布与大阪大学携手开展新型船舶动力系统研发项目。韩国大宇造船从年月起开始进行兆瓦以下燃料电池的研发工作。,来源:船舶经济贸易,【船舶配套】潍柴动力:中国动力第一品牌坊柴油机厂境内外潍柴动力股份有限公司创建于年~由原潍投资者发起设立~是国内第一家在香港H股上市的动力传动系统企业~是当前中国综合实力最强的发动机制造企业。潍柴动力股份有限公司于年月在香港上市~年月收购原湘火炬汽车集团有限公司~并在年月通过定向增发、换股吸收的方式~注销湘火炬公司~重返内地A股再上市。年先后重组扬柴和法国博杜安公司。目前潍柴动力已经成为国内唯一一家拥有重型卡车、动力系统和汽车零部件三大业务平台的企业~在国内构筑起了最完整的包括发动机、变速器和驱动桥在内的动力系统总成产业链~形成了以潍坊为中心的商用车和工程机械用动力产业基地~以西安为中心的重型卡车和传动系统产业基地~以重庆为中心的大功率船舶及工业发电设备产业基地~以扬州为中心的轻微型卡车动力产业基地。潍柴动力母公司现有专业技术人员多人~专门从事整车、动力总成和零部件的研发工作~拥有现代化的“国家级技术中心”及国内一流水平的产品实验室~设有“博士后工作站”~在法国、奥地利、美国、潍坊、上海、重庆、杭州、西安等地建立了研发中心~确保企业技术水平始终跟踪世界前沿。依托全球领先的研发平台~企业先后承担、参与了个国家“项目”和科技攻关项目~获得产品和技术授权专利项。其中高速大功率“蓝擎”发动机达到国四、国五排放标准~在经济性、可靠性、环保性等方面均达到国际领先水平。一、特征描述近十年来~潍柴动力依靠在企业战略、机制与体制、科技体系建设、知识产权管理、人才队伍建设、市场营销服务和企业文化建设等方面的持续创新~及时抢抓市场机遇~实现了“超常规、跨跃式”科学发展~从一个濒临破产的国有企业发展为目前中国第一动力品牌和国内最大、效益最好的汽车零部件企业集团~同时~也成为全球升以上发动机销量最大的企业。近三年~潍柴动力股份有限公司各项经济指标与市场份额一直保持高位、高速增长。年~潍柴动力股份有限公司销售收入就达到了亿元~年亿元~年亿元。年全年发动机销量达到万台~在国内排量升以上重型共轨发动机市场的占有率达到~在国内重型装备制造业中~规模最大细分市场的是重卡与,,装载机~潍柴动力股份有限公司在两市场的占有率一直稳居和左右~遥遥领先于对手、稳居行业首位。年~完成科技成果项~完成省级新产品鉴定项。其中~“重型商用车电控柴油机开发平台及蓝擎系列柴油机”获年山东省科技进步一等奖。二、创新经验(一)研发支撑体系建设潍柴动力股份有限公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可产品试验中心和国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心~并牵头成立了国家商用车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟~初步建立了欧洲、美国、重庆、上海、潍坊、杭州、扬州“三国七地”研发平台~为实现“打造国际一流水平企业研发体系”的目标奠定了良好基础。其中企业自建的七个研发中心是自主创新的核心~承担了企业主要系列产品和核心技术的研发工作,校企联合与政企联合建立的研发平台则充分利用高校的智力优势和政府的资源优势在基础研究、行业共性技术等方面进行联合攻关,研发共同体则充分利用产业链上的优势资源进行链合创新。,,产学研结合的方式和运行机制先后同清华大学、天津大学、同济大学、吉林大学、山东大学、北京交通大学、中国汽车研究中心、中国汽车工程研究院等高校院所建立了长期稳定的校,研,企合作关系。一是广泛开展技术交流与合作,二是对企业技术开发人才联合开展培训和再教育。,,研发投入情况和实际效果年~潍柴动力母公司在运行本公司科研项目项的同时~承担省级项目项、国家级项目项~完成项省级以上新产品鉴定验收~研发总投入为万元~占销售收入的比例达。同时~国家商用车动力系统总成工程技术研究中心、商用车与工程机械新能源动力产业技术创新战略联盟先后通过国家科技部审批~彰显了潍柴行业领军者的地位。(二)知识产权管理企业知识产权总体战略是以有效制度促进创新并尽快将创新转化为知识产权,系统化挖掘、注册和管理自有知识产权,全面保护自有知识产权不被侵权~同时不侵犯他人权利,进一步把握知识产权法制环境的变化~确保在时代发展中保持自身的竞争力~全面实现以控制、竞争、变化为核心的知识产权战略目标。企业知识产权工作组织体系主要分专利和商标两大部分~其中专利管理的主管部门是技术中心~主要负责潍柴动力专利开发和保护工作~主要内容涉及:专利的申报及评审、专利培训、专利检索及分析、专利维护、专利数据库的维护及更新、专利许可及转让等。商标管理的主管部门是法务部~主要负责办理商标注册申请、续展注册、转让注册、使用许可~以及对侵犯商标专用权等行为的调查处理工作等。为加强和规范公司的专利管理和商标管理~潍柴动力股份有限公司制定了《专利管理办法》和《商标管理办法》~用以指导公司的知识产权工作。另外技术中心还制定了《专利申报与评审制度》、《专利信息管理利用制度》、《专利检索与分析制度》、《专利保密制度》、《专利评估与维护制度》、《专利档案制度》等~用以指导技术中心的专利管理工作。年~潍柴动力累计申请专利达件~其中发明专利件~占申请总量的,~累计拥有授权专利件~其中发明专利项。累计拥有国内注册商标件~国外注册商标件。年月~潍柴动力获得“中国名牌”称号。年月日~“潍柴”商标被认定为中国驰名商标。潍柴动力股份有限公司每年都被评为潍坊市知识产权先进单位以及中国专利山东明星企业。(三)人才队伍凝聚人才战略的总体战略是要高度重视人才规划~建立面向全球的人才引进机制~在未来年内以市场机制引进名博士、名硕士,要素质完善员工职业生涯规划~建立持续学习的人才培养机制~开展全员提升和技能培训,要加强各级管理团队建设~引进高层次的职业化复合型人才,要建立唯才是用、业绩导向的选拔任用机制和奖罚分明的人才激励机制。具体措施如下:(一)创新人才引进形式~放眼全球吸纳人才。除了大量引进相关经验丰富的海归人才外~潍柴动力股份有限公司高薪聘请康明斯、菲亚特退休的高层人士Moore~Operti。另外~还出资万美元聘请康明斯退休的位高管,工厂管理、技术、物流、质量,帮助潍柴开展运营体系优化项目,WOS项目,。(二)完善人才培养体系。一是自主培养人才。二是搭建各系列人才职业晋升体系。三是形成以培训效果为导向的培训机制。(三)深化用人体制改革。一是立足企业特点逐步建立各级人才评价体系。二是建立科学合理的考核评价模式。三是针对不同类别的人才制定专用的考核政策。(四)强化评价激励措施。年下发了《潍柴科技人才激励政策》~从住房补贴、岗位晋升、突出贡献等六方面进行激励。目前~共引进本科以上高层次各类人才余人~初步建立了以任职资格为导向的员工培训体系和以职业生涯规划为导向的人才使用机制。成功引进名海归人才回国创业~使企业人才结构进一步优化。柴动力股份有限公司有山东省“万人计划”专家一名~国家“千目前~潍人计划”专家正在申报中。高管团队成员中~以上拥有国际大公司从业背景~为企业带来了全新的理念。(四)品牌塑造与市场营销潍柴品牌通过多年发展~逐步形成了一套完善的品牌体系~该品牌体系即包含潍柴动力这个企业品牌~同时包含“蓝擎”、“博杜安”等新的产品品牌和“服务新干线”这个服务品牌。从年起~潍柴动力股份有限公司与凤凰卫视共同开发的“潍柴动力凤凰大视野”栏目享誉海内外。同时~公司实施品牌带动战略方针~在行业内的各大专业网站、报纸、杂志以及全国重点销售地区户外路牌等媒体进行了企业品牌、产品品牌的传播~加大潍柴动力品牌的知名度与美誉度。(五)企业创新文化建设年~潍柴动力股份有限公司在“以人为本”的基础上提出以“包容、沟通、责任”为核心的企业文化理念~全面实施文化重塑工程。“包容、沟通、责任”~即发扬海纳百川的包容精神,创造全面沟通的文化氛围,用责任打造事业。确定以变“文化提升”为“文化落地”~变“文化特色”为“文化融合”~变“文化交流”为“文化认同”~变“文化约束”为“文化支持”的实施意见~从策划、制度、活动三方面创新思路~做好文化重塑工程,以“一元为主~多元发展~阶段建设、注重实效~以人为本、人企共进~领导带头、指导实践~秉承借鉴、改革创新”为原则~有序推进企业文化建设。多措并举~保证企业文化落地。一是通过实施岗位创新业绩考核~组织职工科技创新成果评选等多项举措~坚持务实创新~鼓励员工参与企业文化建设,二是内外部成立企业文化研究会、开通董事长博客、热线等多种渠道、多种活动谋求诚信共盈~畅通沟通渠道,三是创建以“岗工绩效创新”的工资制度~营造员工发展“软环境”,四是坚持“”管理模式~追求高效卓越~提升工作效能。为激发员工的创新热情和积极性~营造全员创新氛围~年举办了技术比武、创新成果展、“五小”成果征集等一系列创新活动~其中~职工创新成果展最为突出。展览共分工人技术革新成果、科技创新成果、管理创新成果三个部分~通过征集评审、展板制作、表彰奖励、展出交流四个阶段~集中展示了年以来广大员工尤其是一线员工在企业发展中取得的技术革新成果。潍柴注重以技术创新推动节能减排~率先在国内研发唯一具有核心技术自主知识产权的蓝擎国三排放标准柴油机~储备欧、发动机技术~成为国内柴油机行业唯一获得“重型发动机产品环保生产一致性免检”荣誉的企业。,来源:中国工业报,【企业风采】乳山造船用“内功”拓展高端市场造船现场如火如荼“执法船艘~物探船艘……”日前~乳山市造船有限责任公司捷报频传~订单主动来“敲门”。因为订单多、任务重~该公司不得不加班加点造船。在造船行业打拼了几十年的乳山市造船有限责任公司董事长兼总经理高明勇手里有牌心不慌。在他看来~练好内功~蓄足发展后劲~独辟蹊径~大胆创新~就能实现企业的又好又快发展。谋发展瞄上特种船舶乳山市造船有限责任公司刚成立时~主要以修补渔船为业。随后~船厂经历了一轮又一轮改革风暴~从修补渔船到建造渔船、渔政管理船再到特种船舶~乳山市造船有限责任公司迅速膨胀崛起~脱颖而出。年至年~是中国船舶发展低迷期~正当国内许多船厂仍满足于生产普通渔船时~乳山市造船有限责任公司却“转舵”~瞄上特种船舶。“像我们这种小型造船企业~要想在市场竞争中取胜~只有走错位竞争、以特制胜的新路子。”高明勇居安思危~在充分考察分析市场~权衡利弊的基础上~将技术含量高、附加值高、生产批量小的化学品特种船舶定位为企业的发展方向。事实证明~高明勇决策的高瞻远瞩~这些特种船舶仍是国内外市场上的“抢手货”~国内外客商纷纷前来考察下单:意大利和丹麦的化学品船~中科院的调查船~中交三航局的打桩船和起重船……年~乳山市造船有限责任公司完成工业总产值亿元~同比~实现利税万元~增长~实现销售收入亿元~同比增长同比增长~实现利润万元~同比增长~完成出口创汇额万美元~造船完工量达万载重吨。聚人才提升研发能力“Verygood!”意大利船东驻厂代表来到乳山市造船有限责任公司~看到他们订制的化学品船已初具规模时~高兴地竖起大拇指。制造特种船舶~最重要的就是要有自己的设计研发能力~能够根据图纸把船卸开~自行安装设计。没有金刚钻不揽瓷器活~高明勇认为~只有练好“内功”提升自己~才能在市场竞争中站稳脚跟。针对船舶设计、建造人才奇缺~业内企业争夺激烈的现状~乳山市造船有限责任公司坚持外引、内育两手抓~逐渐夯实技术研发能力。多次参加各类招聘会和双选会~引进一批技术过硬、素质较高的专业人才。目前~乳山市造船有限责任公司拥有技术人员多人~占员工总数的近。与大连理工大学、烟台大学、华东石油大学等高校联合办学~每年投资多万元~创办“船体、船机、船电”专业班~储备人才。同时~还定期邀请高校教授来企业对职工进行培训~大大提高了职工的业务素质~保证了船东的每一次订货~技术人员都有能力按要求将船舶设计出来。此外~乳山市造船有限责任公司还积极推动产学研“联姻”~与上海船舶设计院、武汉长江设计院等家高校院所建立产学研合作关系~聘请专家做技术总顾问~为新产品开发提供了有利的智力保证和人才支撑。乳山市造船有限责任公司技术中心被认定为省级企业技术开发中心。多年努力~赢来收获~在强大的技术研发队伍的带动下~乳山市造船有限责任公司自主研制开发的总吨渔政执法船深受中国渔政行业好评~被评为中国渔船行业协会“名牌产品”~普遍应用于全国各港口~实现销售收入亿元,与高校合作研发的不锈钢化学品船~得到用户高度赞扬~市场占有率为~意大利和丹麦船东亲自上门~要求批量订货。增设备扩大生产能力为了适应市场需要~进一步扩大产能~加快发展速度~把企业做大做强~乳山市造船有限责任公司还坚持边生产边改造~投资亿元建设万吨级干船坞~并新购臵吨龙门吊~新建万平方米制作车间~在山东造船行业属于首创的自动化立体仓库也已使用。同时~对厂区进行规划改造~并投资万元~将乳山口港部分场地一次性买断。为了打造精品船舶~进一步转换造船模式~年~乳山市造船有限责任公司又投入大量资金~对引进的造船设计、舾装设计软件进行细化、整合、更新~实现了船舶三维设计软件的统一~建立起以数字化造船为核心的生产设计平台~提高了船舶开发效率~缩短了船舶设计和建造周期~提升了公司船舶产品的研发和设计能力。另辟蹊径天地宽《孙子兵法》说:“兵无常势~水无常形~能因敌变化而取胜者谓之神。”面对复杂多变的市场竞争~乳山市造船有限责任公司在企业经营上运用这一“兵法”~就是要拓宽思路~另辟蹊径。因为~市场竞争日益激烈~全靠正面的硬拼不一定奏效~反之~讲究策略~方可以“奇”制胜。当同行业大都在制造普通渔船上追逐利润的时候~乳山市造船有限责任公司充分考察分析市场~与众不同地将技术含量高、附加值高、生产批量小的化学品特种船舶定位为企业的主导产品~并抢占先机~研发生产~使之成为国内外市场上的“抢手货”~此举大大增强了企业的市场竞争力。另辟蹊径~可以提升企业的盈利能力~这是乳山市造船有限责任公司给我们的启示。一般来说~化学品特种船舶的制造要求严、难度高、风险大~较少有企业投入生产。然而~乳山市造船有限责任公司却运用“求异”思维~发掘化学品特种船舶的潜在市场~人弃我取~立即行动~获得成功~扩大了企业利润。,来源:乳山市经信局,【政策法规】《产业结构调整指导目录,年本,》,船舶部分,第一类鼓励类十七、船舶、散货船、油船、集装箱船适应绿色、环保、安全要求的优化升级~以及满足国际造船新规范、新标准的船型开发建造万立方米以上液化天然气船、万立方米以上液化石油气、船、万箱以上集装箱船、车位及以上汽车运输船、豪华客滚船、IMO型以上化学品船、豪华邮轮等高技术、高附加值船舶、大型远洋捕捞加工渔船、万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船、海洋调查船、海洋监管船等特种船舶及其专用设备、小水线面双体船、水翼船、地效应船、气垫船、穿浪船等高性能船舶、米及以上水深自升式钻井平台、米及以上深钻井船、米及以上水深半潜式钻井平台等主流海洋移动钻井平台,船舶,,万吨及以上浮式生产储卸装臵,FPSO,、米水深半潜式生产平台、立柱式生产平台,SPAR,、张力腿平台,TLP,、LNGFPSO、边际油田型浮式生产储油装臵等浮式生产系统,万马力水级深水三用工作船、米水深大型起重铺管船、米水深工程勘察船、高性能物探船、万吨及以上半潜运输船、海上风车安装船等海洋工程作业船和辅助船、动力定位系统、FPSO单点系泊系统、大型海洋平台电站集成系统、主动力及传动系统、钻井平台升降系统、采油系统等通用和专用海洋工程配套设备、豪华游艇开发制造及配套产业、智能环保型船用中低速柴油机及其关键零部件、大型甲板机械、船用锅炉、油水分离机、海水淡化装臵、压载水处理系统、船舶使用岸电技术及设备、液化天然气船用双燃料发动机、吊舱推进器、大型高效喷水推进装臵、大功率中高压发电机、船舶通讯导航及自动化系统等关键船用配套设备、水下潜器、机器人及探测观测设备、精度管理控制、数字化造船、单元组装、预舾装和模块化、先进涂装、高效焊接技术应用、高技术高附加值船舶、海洋工程装备的修理与改装第二类限制类十一、机械、出口船舶分段建造项目第三类淘汰类一、落后生产工艺装备,十一,船舶、废旧船舶滩涂拆解工艺、船长大于米的船舶整体建造工艺二、落后产品,八,船舶、采用整体造船法建造的钢制运输船舶、不符合规范的改装船舶和已到报废期限的船舶、单壳油船、挂桨机船及其发动机,来源:市经信委船舶推进办整理,【造船论坛】豪华游船研发时机来临豪华游船~是中国船舶工业最后一块尚未开发的领地。进入豪华游船建造领域是进一步提高我国造船业技术水平、实现产业升级、增强国际竞争力的又一重大举措。游船旅游走近中国国际豪华游船首次停靠中国港口是在上世纪年代~最近年来~抵达中国港口的国际游船数量持续增加。年~国际豪华游船停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计港次。年有近艘国际豪华游船停靠中国港口达多港次。年月~歌诗达游船公司在中国开辟了第一条以上海作为母港的游船客班轮航线。排名世界前十五大豪华游船之列的“蓝宝石公主”号及“钻石公主”号先后六次访沪~带来大批国际游客。众多的国际游船公司纷纷将其运力向亚洲转移和扩张~亚洲游船市场成为未来全球游船市场增长的主力军~其优势主要表现在三个方面:首先~新兴的游船港口城市不断涌现~一些亚洲主要港口城市争相发展游船经济,其次~客源市场潜力巨大~亚洲是世界上唯一可以产生大量新旅游者和新经济的地区,第二~亚洲各地区间气候的互补提供了全年适宜游船航游的环境。然而~国际游船公司在开发新兴的亚洲游船市场中~不约而同地将关注的焦点集中于中国。年月日~亚洲游船大会在苏州召开~来自全球的游船旅游业人士集聚一堂~共同探讨亚洲新兴游船市场存在的机遇和挑战~探讨如何将该区域的潜力转化为实力~探讨亚洲游船业的发展模式。世界各地的豪华游船准备大规模进军中国市场~标志着中国即将成为世界游船史上一个新天地。到年~中国将成为世界最大的旅游目的地。在国外旅客乘游船大量涌入中国的同时~游船也以其无以伦比的独特魅力吸引着越来越多中国游客的目光~随着中国人均收入水平的提高和国民对游船概念的认识~年中国内地乘坐游船出境旅游的人数达万人次~如果加上从内地赴香港、新加坡、美国、欧洲参加游船游的中国游客~估计总量达万人次。为了使更多的中国游客感受游船度假~年~皇家加勒比国际游船旗下的“海洋神话号”在中国共推出航次~分别以香港、上海、天津为母港~开辟了上海出发的“日本列岛行”航线~“东亚之珠”航线~“九州岛探奇”航线,从香港出发的“台湾初探”和越南航线,从天津出发的“九州岛探奇”和“东亚风情”航线。游船旅游的旅游市场上增长速度快、发展潜力大的一个新项目~它可以形成多产业共同发展的游船经济~尤其是游船母港,游船观光航线的起点及终点,比游船的短暂靠泊港~带来的经济效益更加可观~游船母港能为城市带来船舶维修、旅客观光、旅客交通住宿、船舶补给等一系列经济效益。目前~中国除了上海、天津已经建成国际游船中心投入使用外~海南省根据《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》要求~正在积极发展游船产业~建设游船母港。此外~还有广州、深圳、珠海、海口、宁波、青岛、秦皇岛等沿海城市也开始关注游船码头规划和建设。然而~最终能建成国际游船母港~恐怕仅有少数几个城市。设计和建造豪华游船时机到来我国拥有潜力巨大的旅游客源市场~在海洋运输业和旅游娱乐业方面也具有一定的产业基础~产业的聚集也造就了少数大型的企业集团,前者的代表如中远集团~后者的代表如锦江集团、华侨城集团,。这意味着我们具备了市场、人力、管理技术等方面的潜在资源~使得开发适合本国居民的游船旅游产品可以成为市场的切入点。这为中国造船业进入游船市场提供了潜在的市场机遇~目前中国船舶工业的造船吨位已经超过韩国~位居世界第一~中国已具备油船、散货船和集装箱船三大主流船型自主设计开发能力~市场竞争力也在不断提高。国家公布的《船舶工业调整和振兴规划》和工业和信息化部发布的《年船舶工业技术进步和技术改造投资方向》~都不约而同地将焦点放在了高技术、高附加值船舶的研发上。液化天然气,LNG,船和豪华游船是国际造船业公认的高技术、高附加值、高可靠性的“三高”船舶。年月日~沪东中华造船,集团,已经成功建造并交付了第一艘LNG船~现在唯有豪华游船在我国尚无业绩。从世界范围来看~世界许多发达国家的造船业重心已向豪华游船方面转移。欧洲凭借其技术、经验和设备供应方面的优势~一直保持游船建造方面的领先地位。十几年前~日本和韩国已起步建造豪华型游船~但至今只占世界市场的少数份额。我国工信部发布的中国船舶工业技术进步和技术改造的投资方向中~也将豪华游船等船舶将成为我国造船业未来几年研发的重点领域。豪华游船的设计理念游船和传统的客船~是完全不同的概念~按照传统客船的理念~只需解决将旅客从一地安全送到另一地~旅客登上客船的目的是赶路~希望客船以最快的速度把自己送到目的地~登船的旅客都是临时过客~匆匆来去。客船只需解决旅客的休息和餐饮~设臵客房满足休息的需要~安排餐厅用以填饱肚子~设臵一些公共场所供旅客消磨时间~减少旅途的寂寞。因此~传统的客船属于运输船的范畴。游船不属于运输船~而是一座流动的“小型城市”~登上游船的乘客~不是旅客~而是游客~游客上游船的目的是度假。游船有两大功能:一是作为旅游的目的地~让游客在船上住上一星期~两星期、甚至几个月~享受宁静的、不受干扰的、自得其乐的休闲生活~游船集休闲、娱乐于一体~是宾馆、游乐场、运动场和饭店的集成~设计者应当让游客们感觉到游船既有豪华酒店的舒适环境~又有在家一般的随意氛围。游船的第二项功能是观光~带着旅客周游世界各地~不时靠泊风景秀丽的或有特色的港口~组织游客登岸观光。例如~从上海出发的邮船~向南航行可靠泊厦门、台湾、香港、越南、马来西亚、新加坡等港,往北航行可靠泊青岛、大连、韩国、日本甚至北上海参崴。游船一般早晨靠港~给游客安排一天丰富多彩的观光活动~傍晚游客回船休息~用餐和参加船上安排的娱乐活动~游船则离港继续航行。游船设计者必须满足游船各项功能的需要~要考虑游客的安全和舒适~要满足所有国际航行船舶的规范、规则~要满足游船的国际标准~包括社会责任标准、环境标准、安全标准和质量标准。为了确保游客的舒适性~在客房里绝对不可有噪音~不可有振动~不可有大幅度的摇动。为此~一些游船采用电力推进~以避免主机的激振和噪音,设臵了减摇鳍~以避免风浪引起的横摇,精心设计空调系统~确保室内无空调噪音~确保新鲜空气输入船内各个角落。现代化的豪华游船~在外观和内部装潢上~都十分讲究~游船外表上像一艘艘漂浮的“宫殿”。内部装潢~富丽堂皇~色彩艳丽~设计者运用各种颜色~全船上下不仅五色缤纷而且协调。再摆上各种雕塑、绘画、壁饰、壁挂~陈列着各种工艺品~让游客仿佛臵身于一个艺术殿堂。客房按五星级宾馆的标准配臵~每间客房都有浴室、电视、电话、保险柜等~靠舷边的客房有私人阳台~可以坐在阳台上观赏大海的浩瀚无边和日出日落变化万千的美景~令人心旷神怡。靠内侧的客房~可以通过窗户看到热闹的商业街和熙熙攘攘的人群~感受繁华的气息。游乐设施品种繁多~包括千人以上的大剧场和几百人的小剧场~每天表演精彩的娱乐节目~还有音乐厅和电影院~规模宏大的赌场、棋牌室~藏书众多的图书馆~跳舞厅、攀岩墙、儿童乐园和幼儿乐园等等。运动设施更为丰富~有数个大小不等的游泳池~日光浴场、冲浪池、漩涡水池、篮球场、乒乓房、小型高尔夫球场、健身房、溜冰场、顶甲板上有长达数百米的阳光跑道~游步甲板上有宽敞的散步区。餐饮设施丰富多彩~游船上餐厅多达多个~所有游客不管住房等级的差异~全部免费就餐~最大的餐厅可以容纳上千人同时用餐~也有各具特色的小餐厅。为照顾特殊需要~有些特色餐厅额外收费~亦有不少游客乐意消费。船上的部分餐厅是小时开放~游客想吃几餐就吃几餐~无拘无束。商业设施多种多样~位于全船中部的商业街~高达层~街道两边商店林立~游客们自由选购各种免税商品~在商业街上~还开设美容院、酒吧、照相馆等特色商店。登上游船的游客~不管年龄或者性别差异~都可以找到自己的爱好~选择适合自己的活动。游船船员和服务员的人数约占旅客的~例如名游客的游船~需安排名服务人员,包括船员,~面对众多的乘员~游船上的通道、电梯、居住舱室都要精心安排。培养中国的游船设计师和造船师有效利用游船旅游业的兴起所带来的契机~推进我国造船业的产业升级是我们面对的课题。我国船舶设计师在运输船舶上已经积累了丰富的经验~但是对豪华游船尚无概念和经验。当务之急的是~有志于研发豪华游船的设计人员要登上游船~亲身体验游船的特点和魅力~尽量汲取国外豪华游船的理念和经验~在国外成功的经验上再开发适合中国国情,如考虑我国的文化习俗、消费理念等方面的差异,的游船。豪华游船的设施与陆地上的豪华宾馆相类似~动力能源技术、船体设计等方面较常规船型更为复杂~要求更高。在内装设计和配套装潢以及船舶建造工艺等方面极其讲究~其建造工程复杂、技术难度大、施工和配套环节多~有很高的风险性。我国要建造豪华游船~除了文化差异和缺乏豪华游船的建造经验外~还有技术储备不足~配套设备供应滞后等问题~在技术和管理等方面与欧洲造船国家相比也有一定的差距。船厂需加强技术储备~为进入大型豪华游船市场做好积极准备。(来源:中国船级社)【行业纵横】浅析地方民营造船企业发展战略我国地方民营造船企业以灵活的机制、体制~在短短的二十多年中迅速发展壮大~确立了在国家船舶行业中的战略地位。年~地方民营造船企业实现造船完工量达万载重吨~占全国总量的~新承接船舶订单万载重吨、手持新船订单万载重吨~占全国总量的比例分别为和~已全面超越中国船舶工业集团和中国船舶重工集团两大造船集团。我国地方民营造船企业的发展~对促进我国船舶工业合理的产业结构和形成良性的竞争格局具有重要意义。一、地方民营造船企业的发展优势年全国造船业企业前十名中~地方民营造船企业占居席~充分说明地方民营造船企业具有明显的发展优势。、机制体制灵活地方民营造船企业能够根据需要及时调整经营策略~采用灵活的营销手段去化解各种危机。近几年~为适应参与国际船舶市场竞争的需要~地方民营造船企业正向集约型、社会化管理、资本经营的方向发展。在做专、做精造船主业的同时~凭借自身特点和优势~向造船产业的上下游延伸~实现扩容转型~从国内市场挤进了国际市场~成为参与全球造船竞争的重要生力军。、自主创新能力增强地方民营造船企业面对复杂的造船形势~大多数企业能够加大资金投入~加大人才引进和培养战略~加强产学研合作~“借智、借力”发展。我市黄海造船投资近亿元进行技术改造~企业研发生产的客滚船达到国际先进水平,同时投资亿元建立新厂~一期完工后已形成年加工钢结构万吨能力~全部完工后将形成万载重吨的造船能力。江苏和浙江的地方民营造船企业已经成为我国船舶行业具有强劲竞争力的大型企业集团。、融资渠道通畅地方民营造船企业通过综合素质的提高和竞争能力的增强~加大与金融机构的沟通和衔接~取得了他们的信任和支持~同时通过上市筹措了企业急需的发展资金。年至年~中国多家银行为江苏、浙江的民营船企提供了上百亿元的保函。、产品结构转型加快地方民营造船企业注意发挥自己的优势~错位经营~向海洋工程等高端产品发展。南通中远船坞公司造修并举~将接单重点转向海洋工程船舶市场~顺利实现了产品转型,浙江造船有限公司重点发展海洋平台供应船等高附加值产品~握有的石油平台供应类船舶订单量已占全球市场份额的~每年生产能力超过艘~名列世界前茅,烟台来福士海洋工程公司手持海工平台座~是目前我国手持海洋工程平台最多的企业。二、地方民营造船企业的发展面临的突出问题和挑战地方民营造船企业虽然取得了较快发展~与两大集团以及日韩企业相比还存在着一系列较为突出的问题和新的挑战。、面临的突出问题一是发展方式仍显粗放~经济增长偏重于依靠要素投入~技术和管理对企业的贡献水平仍然偏低。二是产业结构不合理~主营业务过度集中于造船,产品结构单一~主要产品以散货船、油船、集装箱船等三大主流船型为主~综合竞争能力和抗风险能力不强~结构调整的紧迫性和压力进一步加大。三是管理模式较为落后~难以满足现代造船需求~造船效率不高、成本过高、利润空间不大。四是劳动力成本上升、原材料涨价、人民币升值将使企业发展受限。、面临的新的挑战一是新技术新规范的挑战。新标准、新规范的付诸实施~对大多数地方民营造船企业来说都将难以逾越。二是资金不足的挑战。由船东融资困难而转嫁过来的缩小前期预付款和由于以中间产品为导向的现代造船模式并行生产对资金需求峰值提前的情况下~融资问题将进一步成为地方民营造船企业生存的焦点。三是人力资源紧张的挑战。地方民营造船企业外协队伍人员构成鱼龙混杂~船舶建造质量不稳定~造船周期加长~成本激增。提高包括外协队伍在内的造船人力资源的素质问题已成为普遍关注的问题。三、加快地方民营造船企业的发展措施一是增强规避风险的能力。有较强竞争的地方民营造船企业要认真分析市场~加强对新规范、新标准研究与应对~认真探讨船市周期性的波动、人民币升值、原材料和劳动力成本上涨对企业形成的不良影响~尽量规避各类风险对企业形成的冲击。二是加快企业的兼并重组。竞争力较弱的地方民营造船企业应主动采取联大靠强的发展战略~抱团发展、合作共赢。一方面~主动融入具有创新力和资金雄厚的大型造船集团~成为其工艺流程的一部分,另一方面~与具有创新力和资金雄厚的大型造船集团联合~以龙头带动产业链的完善~形成区域竞争力。三是加快建立现代造船模式。大力推进精细化管理和“成本工程”建设~加强营销网络建设~统筹考虑建立造船、修船、配套一体化的服务网络。加强物资采购管理~充分调动企业各部门的积极性~推进物流、信息流、资金流融合~努力打造成本低、技术高、服务好、稳定可靠的综合竞争力强的企业。四是坚持自主创新。加大科技投入~完善研发条件~营造创新氛围~打造创新团队~提高研发能力~充分发挥科技对竞争的支撑和对发展的引领作用。实施精品工程~提升产品科技含量~保持企业特点~实施“错位竞争”战略~走出一条具有自主特色的地方民营造船企业之路。五是实施人才强企战略。充分认识到人才在企业中的核心作用~把加强人才培养与储备作为企业可持续发展的重要支撑。要建立健全人才考评激励机制、人工成本管理机制和教育培训体系等一系列人才工作机制~营造清风正气的选择人用人环境和搭建有利于人才充分展示才华的选人用人平台。,来源:市经信委船舶推进办房恒志黄海造船周安昌,内部资料注意保存编辑:秘书处联系人:姜文静李菁传真:电话:Email:whcbcom地址:威海市新威路号民族大厦楼邮编:

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