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什么是4s店

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什么是4s店什么是4s店 什么是4S店 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂...

什么是4s店
什么是4s店 什么是4S店 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ”。 现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。 6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。 首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。 顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小 汽车4S店 的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了~ 集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。 既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%~这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。 4S店的优势 1、信誉度方面 4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。 2、专业方面 由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。 3、售后服务保障方面 随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许 汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争, 4、人性化方面 在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。 4S经营现状 1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸 汽车4S店完没有言语权 汽车4S店 汽车4S店唯厂家马首是瞻,一切经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于绝对的弱势地位。 2、没有自身的品牌形象 作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。当前广州市汽车市场,仅集团式的汽车经销商如AEC、广物汽贸、南菱等具有一定的品牌形象。 3、完全靠汽车品牌吃饭 汽车4S店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店 经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。 4、经营成本过高,利润低 以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算: 专卖店建设费用(钢架结构落地玻璃)约300万元(一般按15年折旧);购买厂家相关设备及物料费用约200万(设备按10年折旧);每月的流动资金约200万;加上员工工资(按70人)每月18万元、土地租金(按每平方60元计)12万元、广告费用,另外还有隐性的公关成本等,每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元; 利润方面:每月销售毛利:100台*2500元/台=25万元;维修毛利:1500台/月维修量*500元/台(客单价)*45%(毛利率)=33.75万元;两者合计:58.75万元; 按照这个模式计算, 一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。实际上4s的盈利更多的在于汽车装饰等方面. 例如目前绝大多数4S都要求顾客加装具等, 这笔费用的利润在1000~几万元不等, 像某些v-rc\vw的suv等车, 提车加价一辆一万甚至几万, 那么按照上面的毛利计算公式, 每个月此项的利润100台 * 1000元/台 = 10万元. 5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定 因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖墙脚,导致人才流动较频繁,团队不稳定。 6、专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装 一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”,误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限 汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位业内资深的汽车4S店总经理开玩笑说:“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘,经营模式和服务同质化。 编辑本段 4S营销策略 1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。 2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀 汽车4S店 的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。 3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。 4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象 更宣明、人员更专业。为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。 5、车用品经销商经营的产品要做到“全而精”。“全”是指经销商不但要为4S店提供汽车影音、防盗、GPS、胎压检测仪、倒车雷达等汽车电子,而且还要提供美容护理、装饰改装、防爆膜等产品,总之买车之后要用的所的东西,“精”是指4S店因为场地的原因,每一个品类一般只选择少量的品牌,会选择有比较优势、性价比高的产品。为了满足4S店的需求,汽车用品经销商要做到“全而精”的产品结构。 6、为了做好4S店业务,汽车用品要成立4S店销售部,要培养一批强有力的营销业务人员,专门从事与4S店的各级人员进行沟通,将4S店与零售渠道放在同等重要的地位来抓。 7、根据4S店发展的不同阶段的特点,采取相应的营销策略。如在4S店进入汽车用品初期,整车的利润还比较高,4S店一般把汽车用品作为赠品,那选择一些实用,实惠,档次不是很高的产品,肯定会得到4S店商家的认同,很好的切入4S店渠道。随着整车竞争的加大,利润越来越薄,这时4S店商家会把汽车用品作为一种利润源,汽车用品经销商在产品方面要选择和车型相匹配且具有个性化和品位的产品,这样才能得到车主的认可,4S店商家才有利润,对于这种情况,车主购买什么的汽车用品,购买什么品牌的产品,汽车销售顾问的推荐起到非常重要的作用,因此,在这种情况下,应采取一定的方式(如根据其销售的金额给予一定的奖励)鼓励整车销售顾问帮忙推荐经销商所经营的产品。 编辑本段 4S店数量 全国有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的数量递增。 一般来说,汽车4S店的促销有两种。 一是厂家统一促销,这个是厂家应对市场竞争情况和目标实现压力做的整体规划,4S店只要配合就可以了。 还有一种是4S店自己做促销,可能是由于4S店的建立时间不长,地点较偏僻,或者同品牌 汽车4S店 授权商之间竞争激烈等原因造成,也许是处理库存,增加资金流转,也许是处理展车,也许是有包销车型,也许迫于目标和返点压力,促销原因林林总总。 在价格政策面前,4S店通常受厂家制约,受同品牌经销商监督,于是有可能靠软性促销调节,比如赠送精品,赠送VIP维修卡等等附加手段。 但从整个汽车4S店的商业模式来说,售车只是获取一个长期顾客的手段,甚至可以将售车理解为获取客户成本。以5年期客户生命计算,每个客户的贡献从第3年开始迅速增加。按照这个模式,售车是获取客户的开始,那么,怎么促销都不过分。 站在产品的角度考虑问题,一个品牌的产品线,总是有的市场表现活跃,有的市场表现平淡,在厂家未对表现平淡的产品作出相应市场政策,同时又给予销售目标时,该产品的促销几乎是必然的。 事实上,目前大多数4S店都将利润分为销售利润和维修利润两部分,在内部分工上,也完全各自独立。而我觉得应该视为一体。 在整个汽车服务流程中,售车仅仅是获得客户的开始,精品等作为交易谈判的缓冲,或者变相促销,维修和保养作为整体服务流程。 这样的话,基础建设投资(销售部分)、人员成本、整车流动资金,广告宣传投入会通过某种计算形成客户获取原始成本,而售车利润则进行充抵形成最终成本。 汽车厂家比的是什么,靠的是什么,汽车市场保有量。 4S店比的是什么,靠的是什么,保有客户。 所以,在这个最基本问题上,我说 4S店,怎么促销都不过分~ 编辑本段 4S店的价格及优势 是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,他本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。 但就价格上来说的话,二级经销店的价格可能要便宜与4S店的价格。 二级经销商售价较低,二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店做的,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。 但由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,而且二级经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。所以在二级市场上,常有一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。 另外二级经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。 二级经销商处购车注意事项 首先应该做到货比三家,最好可以先去 4S 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数,不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务,如果单提裸车,是否还能低价提车。还有就是一定要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。 同时,要注意的是车辆价格除了车子本身的价格之外还有新车装饰、上保险、代缴购置税、代上牌照等多种费用统一构成。而二级经销商最常用的手段就是裸车价格报低价,但在服务费就会提高费用。 因此,建议购车时首选还是4S店。不仅服务 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 而且服务质量有保证。而且4S店由于收到汽车厂商的严格控制所以一旦发生问题也容易获得解决。汽车消费环节中,保质保量的售后服务无疑是保证未来几年内用车舒适程度的重要指标。 下面为附送 毕业论文 毕业论文答辩ppt模板下载毕业论文ppt模板下载毕业论文ppt下载关于药学专业毕业论文临床本科毕业论文下载 致谢词范文~不需要的可以编辑删除~谢谢~ 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我 们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事~~ )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。
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