摩托车轮胎胎压过高过低有危害
摩托车轮胎胎压，严格意义上指的是轮胎内部的空气压强。胎压是轮胎的命门，过高或者过低的胎压都会对轮胎的使用产生影响，所以我们要经常观察轮胎的胎压。
胎压过高
当摩托车的轮胎胎压过高时，会使轮胎失去原来的形状，吸震的效果和抓地力的表现都会降低。
1、形状变形
当胎压过高时，它的外形就会超出原定的理想形状和大小，会失去部分与道路接触的面积。据摩极网了解:摩托车轮胎在生产设计时，厂家早已经制定了它的形状，使轮胎在正常使用时能够保持最理想的接触状态。
2、吸震效果
另外胎压过高会降低轮胎的吸震效果，增加减震部件的有效负荷，使车子跳动增加直接影响骑行的舒适性。
3、抓地力
总而言之，轮胎胎压过高会降低轮胎的抓地力，增大了危险性。
胎压过低
摩托车轮胎胎压过低时造成的影响，基本和胎压过高大致相同。但是胎压过低对轮胎的损耗还有操控方面的影响就会比胎压过高造成的更严重。
1、磨损严重
对于轮胎磨损方面因为胎压过低，会造成轮胎与地面过度的接触，产生轮胎过热的情况，从而使轮胎的使用寿命大打折扣。
2、操控性能
当轮胎的胎压过低时，你会觉得车子是在左右摇摆的，非常的不稳定特别是过弯的时候会更吃力，像是风浪中的舢板来回摇摆。
一般人很容易就能分辨轮胎是否胎压过低，轮胎扁扁的基本就可以确定胎压过低，但是
有些人就是看到了也觉得无所谓，其实这样是不对的，不仅损害轮胎也浪费汽油，甚至影响
骑行安全。
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