水泥石灰综合稳定加粒料土底基层施工和质量控制要点
水泥石灰综合稳定加粒料土底基层施工和
质量控制要点 天津建设科技2007?增刊城市基础设施建设
水泥石灰综合稳定
加粒料土底基层施工和质量控制要点
黄笑
(中铁十五局集团第七工程有限公司,洛阳471013) 摘要:分析了水泥石灰综合稳定加粒料土的结构特点,阐述了这一路面结构材料的
施工工
艺流程,施工要点和质量控制要点.
关键词:水泥石灰;稳定加粒料土;施工和质量控制 中图分类号:TU521文献标识码:C文章编号:1008—3197(2007)Sl一0251—02
我国北方地区高速公路路面底基层材料多
采用石灰稳定土,而石灰稳定土具有强度偏低, 易缩裂的缺点.某高速公路路面底基层采用的 水泥石灰综合稳定加粒料土材料,不仅强度满足 要求,而且也具有一定的防裂效果,较好地解决 了石灰稳定土用作高速公路路面底基层的不足. 本文结合工程实践阐述这一路面结构层的"路拌 法"施工和质量控制要点.
1施工工艺流程
水泥石灰综合稳定加粒料土路面底基层的
施工工艺流程为:准备路槽一铺土找平一撒铺碎 石一撒铺石灰一加水拌和一精细整平一撒布水 泥一二次拌和一精细整平一碾压,养生.
2施工要点
水泥石灰综合稳定加粒料土施工工艺和石
灰稳定土相比,环节多,控制难度大,施工过程中 要重点从以下几方面进行控制.
2.1重视水泥选用和机械选配
收稿日期:20cr7—04—16
作者简介:黄笑(1971一),男,工程师,从事市政工程施工技术
管理工作.
一
方面要选用初凝时间适宜的水泥,必要时 可添加缓凝剂;另一方面要合理选用施工机械, 各种机械的性能和生产能力要满足水泥石灰综 合稳定加粒料土施工工艺的要求.
2.2控制铺料的均匀性
(1)布设前层底边线,普测前层标高,精确计 算铺土厚度,并按计算结果培肩,铺土. (2)计算碎石和石灰用量和铺设厚度,按计算 厚度分层铺设碎石和石灰,铺设碎石和石灰采用 "扣锹法"施工.与传统的"挥撒法"相比,能够有 效避免"挥撒法"薄厚难辨,导致布料不均匀的弊 病,并且布料位置准确,不超界,超尘轻,有利于 施工现场整洁文明.
(3)计算水泥用量,按每网格一袋水泥布设矩 形灰线网格,铺布水泥,并可采用刮筢将水泥均 匀铺平,这样还可以避免现场起尘.
2.3两次拌和
(1)J]l石灰,碎石拌和.首次拌和的目的是均 匀混合料的含水量(使其接近最佳偏高1%, 2%)和提高添加剂的均匀性.采用稳定土专用拌 和机拌和1,2遍,行进速度为30rn/min. (2)3)1水泥拌和.主要目的是确保水泥的均
匀性和混合料含水量至最佳,采用稳定土专用拌 和机拌和1,2遍(行进速度为30m/min)即可. 2.4整平
一
251—
城市基础设施建设天津建设科技20O7?增刊 整平控制按工序和程序进行.(1)粗平.备 土,按计算虚铺厚度铺土并粗略整平,控制断面 问隔一般不超过20rn,横断面高程按左,中,右3 点控制,铺土厚度按计算厚度控制.(2)细平.备 料,铺料(粒料,石灰),拌和后需用水准仪仔细整 平,控制断面间隔一般为5,10rn,横断面高程控 制不少于5点,混合料经履带式拖拉机稳压后,高 程按计算厚度控制.(3)精平.加水泥,水拌和, 经履带式拖拉机稳压后需用水准仪精确整平(其 虚铺系数按1.27控制),控制断面间隔为5rn,横 断面高程控制不少于5点,混合料稳压后高程允 许偏差一0,+10mE(其它技术指标按施工
规范
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和质量
标准
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要求控制).(4)复平.是指结构层施 工过程中对所用水准点的校核测量,强调这一点 是避免失效水准点被误用,造成技术,经济损失. 整平施工采用PY180B型平地机进行刮平, 施工操作要点为:(1)带土刮平.就是精确整平时 只许偏高,不许偏低,而刮平机刮平时控制点标 高按允许偏差?0控制,这样高出部分就会被刮 掉,由刮刀带出作业区,称之为"带土刮平".这 样做主要是因为稳定土施工一般不能贴补(低洼 处贴补易出重皮,影响结构层表现质量).(2)刮
刀控制.刮平的难点是要符合设计横断面,一般 局部易出现反坡,使整个横断面呈现为"w"型或 其它不符合设计的类型,这主要是刮平机着刀时 标高控制不准所至,避免这一现象的
方法
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是增加 横向高程控制点,尤其是横断变坡点,一般不得 少于5点,必要时可酌情增加.(3)浮土清除.为 提高综合稳定土表观质量,碾压前可配合人工用 扫把将刮平机浮土清除掉,以利提高结构层光洁 度.
2.5碾压
(1)正常碾压.当混合料组成含量,含水量, 几何尺寸合格及设备符合规范要求,则可进行正 常碾压.
(2)喷雾补水碾压.当昆合料含水量适中,只 是表面水分蒸发丢失时,可采用表层"喷雾法"补 水后碾压,这样可避免结构层表面起皮. 2.6养生
水泥石灰综合稳定加粒料土结构的养生与 石灰稳定土无明显区别,可采用"覆盖塑料薄膜 法"养生.它具有以下优点:节水,使结构层表面 湿度均匀且持久,养生温度高,强度增长快,密封 性好,可避免风对结构层的侵扰,大大减少了干 缩缝.
3质量控制要点
3.1施工过程
检测
工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训
控制
施工过程中备料数量,拌和遍数,撒铺厚度,含 水量等均和石灰稳定土施工基本相同,这里只强调 观:跟机挖验和跟机碾压.跟机挖验是指稳定土 在拌和过程中,由l,2人跟随机后,每隔5,10rn挖
一
个30cm×30cm的方坑,检验其拌和均匀度,有无 夹层和拌和厚度,拌和是否符合操作规程.跟机碾 压是指稳定土在碾压过程中由专人跟机后,观察有 无起皮,表层含水量情况,碾压是否符合操作规程 等.跟机挖验和跟机碾压时,发现问
题
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要及时采取 措施处理.
3.2实测项目检测控制
昆合料的活性料剂量,几何尺寸检测等实测 项目和石灰稳定土无明显区别,只是压实度,粒 料含量检测需要引起注意.粒料含量检测可采 用水洗法,是将混合料试样置于规定孑L径的筛 中,用水冲洗掉土颗粒,水泥和石灰,用其筛余量 计算粒料含量.这里强调一点:不能忽视矿料本 身的粉尘含量也被冲洗掉.为保证精度,可先用 水洗法测定粒料小于规定筛孑L的含量,计算时考 虑即可.压实度检测采用核子密度仪无破损检测 法,可随时提供含水量,压实度,确实能起到控制 指导施工和质量检测的作用.
4结语
水泥石灰综合稳定加粒料土不失为北方地 区高速公路路面低基层一种适宜的材料,但这种 材料由于含有水泥,所以施工时限性要求强,稍 有疏忽水泥就会造成失效,导致工程质量达不到 要求.因此,施工这种路面结构层时,首先要在 开工前对技术,管理和操作人员进行培训和技术 交底;其次要加强施工组织,各相关部门,人员和 机械密切配合,保证各施工环节衔接紧凑,同时 要对各施工环节严格质量控制,确保昆合料施工
一
次达标.
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