Okok论坛精华贴——pkpm

Okok论坛精华贴——pkpm Jetlee 整理 2005.1.20 目录 1.    柱子配箍加密区长度的问题      2 2.    pkpm与广厦哪个好点？     3 3.    轻质填充墙框架中的电梯井墙该怎么处理?     4 4.    pkpm中怎样设置出屋面楼梯间,怎样考虑其鞭梢效应?     5 5.    关于pkpm的平法表示     5 6.    楼梯间建模及载荷问题     6 7.    什么是有效质量系数     7 8.    关于satwe的程序中问题探讨？      9 9.    急问：5层框架结构，用什么计算好？TAT?SAT?     10 10.    sat-8 算砖混的问题      10 11.    电梯机房的荷载数据如何输入？     11 12.    规则小高层，用TAT还是satwe？      12 13.    吊车荷载的概念     12 14.    吊车荷载数据如何输入     14 15.    建研院关于“模拟施工法”的说明     15 16.    地震力计算两种 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 的区别     15 17.    LTCAD问题多多     16 18.    Tat算次梁的问题     16 19.    satwe计算框架，有时次梁箍筋会很大？     17 20.    satwe中周期和地震力输出的一些改进     17 21.    “修正后的基本风压”的涵义     19 22.    [pkpm]新天地杂志咨询台2004年摘编之一般建模     20 23.    [pkpm]新天地杂志咨询台2004年摘编之高层     23 24.    砖混结构能用tat和satwe分析吗     25 25.    pkpm几个主要模块的区别简述     27 26.    JCCAD里的拉梁承受柱弯矩系数     28 27.    JCCAD的荷载选择     28 28.    [pkpm]新天地杂志咨询台2004年摘编之钢结构篇     29 29.    tat计算结果的正确性判断     30 30.    [PKPM]新天地杂志咨询台2004年摘编之基础篇     32 31.    pkpm中主、次梁的区别     35 32.    PKPM软件使用心得     37 33.    PMCAD中的参数设置     38 34.    TAT的参数设置     39 35.    satwe的参数设置     42 36.    tat/satwe中 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 参数相关问题的补充     42 37.    pkpm结构设计参数补充二     45 38.    TAT计算模型的合理简化     50 39.    运用pkpm软件进行无梁楼盖结构的设计     51 40.    pkpm新天地2003年三期咨询台答问     53 41.    多层框架电算结果的人工调整     55 42.    屋顶花园荷载怎么取？     56 43.    填充墙的荷载需要减去门窗部分吗     57 （完） 1. 柱子配箍加密区长度的问题 crystim 最近做一个小工程，只有5层，够小了，拿sat8层算，结果给我算出柱子配箍全长加密， 为什么？是不是哪里的参数设置有错，忘高手指教。柱子截面400x400，楼层总高15.8米，一层层高3800，其余3000，柱子轴压比均符合要求。谢谢。在配筋参数中，我开始以为是箍筋间距为100作怪，后来设为200还是一样，无错层，无短柱， 3d 请明确以下抗震设防几度、框架抗震等级几级？ 1、是否归并系数取得较大？小的都按大的画了？ 2、计算配箍率要求，非加密区的配箍率不小于加密区一半。 对于二级框架TAT8内定加密区配箍率为1%（按照老程序，新程序还没用），则非加密区不小于0。5%，对于这样的配箍率φ8@200当然不满足了。若不是上述原因,请再详细说明介绍 (程序不会无端全长加密) crystim 抗震设防8度，框架抗震等级为3级 归并系数为0。3 关于配箍率，在计算简图上是1.1,1.2,1.4左右，应该是加密区配箍率吧？ 还有，砼标号为C25,不知这是否有影响？ 我是否可手改为非加密区为φ8@200 3d 8度框架 5层，抗震等级怎么会3级，应为2级 2级框架的轴压比在0。4~0。6间时TAT约定加密区体积配箍率为1%，那么根据 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 非加密区配箍率为0。5%，φ8@200当然不满足ρ=50.3*6*330/330*330*200=0.457%<0.5%（按6肢算的）。 你可改为φ10 冲令狐 你可以试着改一下你的柱子主筋连接方式的选项，设为：闪光对焊。 我曾经在建研院亲见一例：当时那人做的一个多层框架，所有柱子箍筋全长加密φ8@100，改为“闪光对焊”以后，箍筋变为：“φ8@200”。 dp 主筋连接方式选择不同,肯定会影响箍筋的加密范围,采用搭接方式在搭接区箍筋加密 设为：闪光对焊是不用加密。 冲令狐 钢筋混凝土框架结构设计中的加密箍筋： 梁端箍筋加密区长度、箍筋最小直径和箍筋肢距作出规定的目的是从构造上保证在地震和垂直竖向荷载作用下框架梁塑性铰区有足够的受剪承载力。同时也增加了箍筋对混凝土的约束作用，以保证框架梁梁铰机构的实现。规范规定：略！ 框架柱按“强剪弱弯”要求应在塑性铰区配置箍筋加密区以改善柱的延性。框架柱两端在1/6柱净高的范围内应加密，且加密区的长度不应小于矩形截面长边尺寸（或圆柱直径）500mm；底层框架柱在刚性地坪上下各500mm的范围内以及短柱、角柱的全高均应加密。 且：在纵向钢筋搭接处，箍筋间距要加密。钢筋受拉时，间距不大于100 mm 及 5d ，受压时间距不大于200mm 及 10d 。 pkpm这个软件在这一模块的设计是这样的：对于框架柱按照规范规定是布置箍筋加密区后判断柱上下两端加密区之间的非加密区长度，如果小于800mm ，就将非加密区长度自动改为零————即沿柱全长加密，反之，按照计算结果设置非加密区。 按照上面的讲述，我们再来看楼顶的计算结果就会很清楚了！ 另外，听说我们国家目前正在在极力推广闪光对焊的应用，…… crystim 关于这个问题，在“柱子主筋连接方式的选项，设为：闪光对焊”后 柱子箍筋变为“φ8@150” 了，还是没有变为“φ8@200” ，：）最后，还是除规范规定的加密区外，其余改为了φ8@200。哎呀 ， pkpm还是不够完善哪 3d 应用φ8@150，还是应满足非加密区的配箍率不小于加密区一半的规定，计算前面我已论述。这并不是程序的不完善，而是规范使然（虽说pkpm一堆毛病） 。 2.   pkpm与广厦哪个好点？ f10 我想去广东工作，可那里的设计院大部分用广厦，我想自己带pkpm锁去，不知道PKPM可不可以满足哪里的要求？ 懒骨头 PKPM在广东的大院是很普遍的，但最流行的是 TBSA（可能因为赵西安是广州人，他在广东推广力度比较大）。广厦好像不大流行，好像用户主要是小城市里的小设计单位。 广厦从功能上说与PKPM有一定距离（没有时程分析及许多配套软件），但他们强调实用。 tosea 总的来说，应该是PKPM软件好一点： 1.从操作上说，PKPM更易使用，当然这可能与我广厦用的不多有关系吧； 2.从软件功能上说，PKPM的功能更全，不知广厦有没有钢结构方面的软件？至少我没听说过，否则是俺孤陋寡闻； 3.从普及性上说，显然是PKPM在设计院中用的理广一些。 rifei 广厦比PKPM易用多了，但广夏有一定的局限性，不规则的就不好弄！对于一般的住宅够用了！ wangley110 广厦的平法和后处理比pkpm好，应用范围不如pkpm dnalzx 先不说什么吧，但我用ＰＫＰＭ及广厦同时算了一个工程，广厦的计算结果让人大吃一惊，计算结果比ＰＫＰＭ大了３０％，而且广厦在井字梁的处理上较差。 xiaoliu 广厦和pkpm我都用过,感觉和楼上几位所说相差无几 感觉同样的工程,同样的荷载,广厦计算结果偏大,但不都是像羊兄所说30% 帖一个附件,是广厦在6.12号安装光盘里面的说明,也许可以解释这个结果. 对于简单的工程,广厦来做省力一些 对于有转换层,特别是有板式转换层的结构,就要用pkpm或其他的工具来做了. 以上仅供参考. anhunxia 我在省院工作，我们自己一般不用广厦，不是程序有的问题，而是我们更相信人的水平，而不是计算机或程序的水平。(决无贬低软件作者之意) yunfeiyu 说老实话，各有长处，广厦计算异型柱不错。而且平法出图成图率较高。后期修改量小。而pkpm出图几十年就那样。而且配筋库，真是弱智。自己搞小玩艺就用广厦。复杂的就用PKPM，^_^就这样。其实，TUS2000开发思路不错。可惜还太粗糙。不过，我现在都是捱画。 练练 广厦的异性柱的功能简直是垃圾，如果超过10层的楼会引起梁内力增大，相对剪力墙建模。新规范版本的错误比天上的星星还多。虽然我和编软件的很熟。 3. 轻质填充墙框架中的电梯井墙该怎么处理? yuandeyan 请问:轻质填充墙框架中的电梯井墙该怎么处理? 是采用混凝土墙还是承重砖墙还是轻质填充墙,结构计算该怎么处理,在PKPM中又该怎么计算? 谢谢各位. wgke 混凝土墙或粘土砖墙+圈梁.因为墙上要打膨胀螺栓固定轨道等 yuandeh 那电梯的混凝土底板用什么来抬呢，是设置基础还是基础梁来抬呢？ jgclx 一般来说,电梯井在0.000以下约1.4米处才是轿箱地面(有弹簧支座),基础梁顶到轿箱地面可以填土,然后分层夯实,也可用素混凝土填实! yuandeyan 那电梯底板做素混凝土行不呢，难道不配钢筋吗 sunzhanjun 上部建模时,框架井桶不宜按砼墙输入,结构不伦不类,受力不合理 。基坑做成钢筋砼 kulim 一般的多层电梯井我从来都不做混凝土墙的 根本就没必要 这样做只是在浪费 实在不行的话 加道圈梁 一般都可以解决问题 4. pkpm中怎样设置出屋面楼梯间,怎样考虑其鞭梢效应? yuandeyan 请问:  pkpm中怎样设置出屋面楼梯间.规范要求出屋面楼梯间考虑其鞭梢效应,地震力放大3倍.那么在pkpm中怎样设置出屋面楼梯间,砖混和框架分别该怎么设置? LL22 satwe的前处理中有关于突出屋面房间的地震效应放大的选项，可以选择计算鞭梢效应的起始层，放大系数1。0~3。0。 kswu 请教我也有类似的出屋面问题。我现在做的是一个矩形截面主体二十层，在二十层之上二个角有出屋面的三层混凝土剪力墙楼梯间电梯间，另一个角（临街）有一个11.15m的钢结构框架的玻璃装饰幕墙。我想问在pkpm中建模时可以同时考虑下面二十层的混凝土框剪结构和上面钢结构框架的连接么？如果能连，二十层上的钢柱怎么和二十层混凝土部分相连？设计院有人说不能同时分析两种材料一起工作，可以先把装饰钢框架部分以混凝土代替，反算内力，在单独算钢结构部分校核，是这样么。请高人指点，先谢谢各位了！ zjh2757 我是刚毕业半年,我谈谈我的观点:首先抗震规范(5.1.4具体哪条你们去看)这么规定:采用底部剪力法时,突出楼层要乘以放大系数3,采用振型分解法时要当作一个质点....那么,pkpm计算的时候只采用了振型分解法和时程分析法,所以要考虑鞭梢效应只能把突出小塔当做一个质点来考虑.放大系数对结构的内力没任何变化(我做过实验).那么怎么去当作一个质点来考虑呢,我是这么想的:增大振型数,满足有效质量大于90%.以上是我的个人理解,因为我刚毕业 5. 关于pkpm的平法表示 wxytiger pkpm新版本里梁的平面表示方法与平法 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 图集不一致。 为了方便，现在用的是pkpm的表示法，但觉的不够全面。 不知道其他同行是不是遇到这种问题呢。 怎么解决的。 yuefeng PKPM出的平法图，确实与00G101的差别较大! 一般都是在打印出PKPM出的平法图，然后再用AutoCAD来重新画过符合标准的平法图。这样做的确是好烦人的。 不过在这方面可以用TSSD来画平法部分的图，还是比较方便的。 yu.j.z 我觉得应把PKPM平法出来的图，按照00G101图集的表示作修改。因为00G101的构造非常全面，而PKPM的太简单了很多东西都无法表示。 ydfwq 这个里面有2个方法可以考虑 1。转到TSSD里面。照着标一遍：（ 2。论坛上原来有个朋友编过一个PL的 专门针对TAT生成的梁平法表示自动转为00G101的标注 #28359 可以看看 但还不完善。有兴趣的可以看看。 gjg 很遗憾，新规范版的PKPM的平法表示法亦不遵循国标00G101,而是依然强硬坚持自搞一套很不规范的平法，并且错误更多。真让人失望。 6. 楼梯间建模及载荷问题 佛祖 楼梯恒荷载怎么算？ pennsy 搜索一下，有多种算法，有按7KN/M2恒载计算的，也有按均布作用在梯梁或集中作用在框架梁上的！！！ d3 可以用Exsel定制公式，自动计算，很实用方便。 也可以按如下方式粗算，误差不是很大： a. 楼板自重标准值(1.15t+0.08)×24 b. 饰面自重标准值1.6d×21(水泥) 或1.6d×28(石料) c. 底粉自重标准值0.5kN/m2。 合 计：a+b+c kN/m2 注：(1) t为楼梯板厚(mm)，d饰面厚度(m)。 (2) 1.15=1/cosα，α梯板顷角 α=tg(16/28)，即tg(160/280) (3) 饰面计算中系数1.6≈(280+165)÷280 speedeagle 我在手算楼梯时这样算 1.斜板自重 (d/2+t1/cosa)x25 t1=1/25~1/30是斜板板厚 d为踏步高 2.面层自重 25c1（e+d)/e c1为建筑面层厚度 e为三角形踏步宽 3.板底粉刷 16xc2/cosa c2为板底粉刷厚度，一般为20mm a为楼梯斜板倾角 3米左右的斜板算出标准值大约为7kn/m2 我一般pkpm输入7 广厦输入5（扣除板重） 还有不明白之处，email我， zhang_l_126 请问：式中0.08是什么意思？ zhang_l_126 楼梯荷载的输入，在PMCAD使用说明一 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 上推荐了两种方法。一是将楼梯所在的房间的楼板厚改为0，这样楼楼梯荷载能近似传导至周边梁或墙上，这种方法对支承边为墙的板式楼梯的情形比较合适，但对于 通过梯梁->短柱->框架梁的板式楼梯的情形或其它梁式楼梯的情形，则不太符合实际传力方式，另外楼梯间的平面恒载一般要大于其它楼面的平面恒载，应该如何取值？我是按梯斜段和平台段的平面 恒载按长度加权平均取，是否合适？。第二种方法是开洞，再把楼梯荷载按实际传力途径作为墙梁外加荷载输入，但这种方法在操作时显得太麻烦了。 7. 什么是有效质量系数 139********lhx 要密切关注有效质量系数是否达到了要求，若不够，则地震作用计算也就失去了意义。 请问密切关注是怎么关注，谢谢 dyd771 一般有效质量系数要达到90%以上时为取合适的抗震振型数。 newyiyin 有效质量系数是指参与地震计算的质量与结构总质量的比值。当有效质量系数大于0.9时，基底剪力误差一般小于5％。在这个意义上，称有效质量系数大于0.9的情形为振型数足够，否则称振型数不够。 coolxrc 哥们是新手,也正在研究这个问题,并收集了一些资料,贴出来与大家共勉,希望对大家有一定的帮助,有错误的地方希望各位前辈指教.多谢! 有关振型的几个概念 振型参与系数：每个质点质量与其在某一振型中相应坐标乘积之和与该振型的主质量（或者说该模态质量）之比，即为该振型的振型参与系数。一阶振型自振频率最小(周期最长),二阶,三阶....振型的自振频率逐渐增大. 地震力大小和地面加速度大小成正比,周期越长加速度越小,地震力也越小。 自振振型曲线是在结构某一阶特征周期下算得的各个质点相对位移(模态向量)的图形示意.在形状上如实反映实际结构在该周期下的振动形态.振型零点是指在该振型下结构的位移反应为0。 振型越高，周期越短，地震力越大，但由于我们地震反应是各振型的迭代，高振型的振型参与系数小。 特别是对规则的建筑物，由于高振型的参与系数小，一般忽略高振型的影响。 振型的有效质量：这个概念只对于串连刚片系模型有效(即基于刚性楼板假定的，不适用于一般结构。）。某一振型的某一方向的有效质量为各个质点质量与该质点在该一振型中相应方向对应坐标乘积之和的平方。一个振型有三个方向的有效质量，而且所有振型平动方向的有效质量之和等于各个质点的的质量之和，转动方向的有效质量之和等于各个质点的转动惯量之和。 有效质量系数：如果计算时只取了几个振型，那么这几个振型的有效质量之和与总质量之比即为有效质量系数。这个概念是由WILSON E.L. 教授提出的，用于判断参与振型数足够与否，并将其用于ETABS程序。 振型参与质量：某一振型的主质量（或者说该模态质量）乘以该振型的振型参与系数的平方，即为该振型的振型参与质量。 振型参与质量系数：由于有效质量系数只实用于刚性楼板假设，现在不少结构因其复杂性需要考虑楼板的弹性变形，因此需要一种更为一般的方法，不但能够适用于刚性楼板，也应该能够适用于弹性楼板。出于这个目的，我们从结构变形能的角度对此问题进行了研究，提出了一个通用方法来计算各地震方向的有效质量系数即振型参与质量系数，规范即是通过控制有效质量振型参与质量系数的大小来决定所取的振型数是否足够。（见高规（5.1.13）、抗规(5.2.2)条文说明）。这个概念不仅对糖葫芦串模型有效。一个结构所有振型的振型参与质量之和等于各个质点的质量之和。如果计算时只取了几个振型，那么这几个振型的振型参与质量之和与总质量之比即为振型参与质量系数。 由此可见，有效质量系数与振型参与质量系数概念不同，但都可以用来确定振型叠加法所需的振型数。 我们注意到：ETABS6.1中，只有有效质量系数（effective mass ratio）的概念，而到了ETABS7.0以后，则出现了振型质量参与系数（modal participating mass ratio），可见，振型参与质量系数是有效质量系数的进一步发展，有效质量系数只适用于串连刚片系模型，分别有x方向 、y方向、rz方向的有效质量系数。振型参与质量系数则分别有x、y、z、rx、ry、rz六个方向的振型参与质量系数。 注释： 1）这里的“质量”的概念不同于通常意义上的质量。离散结构的振型总数是有限的，振型总个数等于独立质量的总个数。可以通过判断结构的独立质量数来了解结构的固有振型总数。具体地说： 每块刚性楼板有三个独立质量Mx,My,Jz； 每个弹性节点有两个独立质量mx,my； 根据这两条，可以算出结构的独立质量总数，也就知道了结构的固有振型总数。 2）若记结构固有振型总数是NM，那么参与振型数最多只能选NM个，选参与振型数大于NM是错误的，因为结构没那么多。 3）参与振型数与有效质量系数的关系： 3-1)参与振型数越多，有效质量系数越大； 3-2)参与振型数 =0 时，有效质量系数 =0 3-3)参与振型数 =NM 时，有效质量系数 =1.0 4） 参与振型数 NP 如何确定？ 4-1）参与振型数 NP 在 1-NM 之间选取。 4-2）NP应该足够大，使得有效质量系数大于0.9。 有些结构，需要较多振型才能准确计算地震作用，这时尤其要注意有效质量系数是否超过了0.9。比如平面复杂，楼面的刚度不是无穷大，振型整体性差，局部振动明显的结构，这种情况往往需要很多振型才能使有效质量系数满足要求。 8. 关于satwe的程序中问题探讨？ 老济南 satwe的程序中问题探讨 注：问题是我向pkpm工程部所提，但是得到的回答（见回答部分）很不充分（他们好像不太认真，或许还有其他原因，但还是感谢他们！），在这里希望有人给予补充和指正，先谢谢！ 1） "satwe只输出底层的倾覆弯矩且不分塔，写在wv02q.out中"——这个“底层”是否包含地下室？ 答：如有地下室，则输出±0.0的出地面首层的倾覆弯矩。 2）在satwe中输入地下室的层数为3（三层地下室），加强区的起算层号是否为1（程序默认值），还是4（从正一层算起，不包括地下室三层）？ 答：该参数可由您自行确定，规范要求为3，即从地下一层起算。您可以根据设计要求自己确定。 3）我试着在三层地下室的所有的梁下加剪力墙，也设置土的侧移刚度为负值（－3），限定地下室三层为固定端，计算分析得到的结果也说明节点的位移均为0，即为固定端，可是两者的周期计算结果还是不同。你来信的第一点谈到 “单独取出上部结构分析其整体计算模型与带地下室是不同的，所以两者的计算结果会有明显的差异，当然在有条件的情况下，应尽量与上部结构共同分析。”就规范而言，允许将上部主体单独拿来计算，其原因是简化后的模型应该和整体分析时上部的差异较小，而程序的计算结果差异如此，是否另有原因？（不清楚部分见我前面发过的帖子，烦请大家考虑，可以简单的建一个含地下室的模型进行分析） 答：上部结构与地下室共同分析，程序只对地下室侧向约束，没有约束轴向变形及相应的转角，所以与单独取出上部结构分析是不同的。但我认为与地下室共同分析更合理。 4）当土的侧移刚度设置为0，是不是可以说结构不存在地下室的概念，地下室也有地震的效应（不仅上部传来的地震效应），另外这样会不会影响的剪力墙加强区的起算层号；当土的侧移刚度设置为>0时，地下室是否有地震效应（自身or上部传来，还是二者皆有）？上部传来的地震作用是不是有一部分传给地下室的土（因为定义的土的侧移刚度）？ 答：对地下室不作侧向约束，则地震分析与不设地下室一样，地下室部分将承担上部结构传下来的地震剪力。 5）对于多塔结构，群楼的抗震等级（三级框架）和主体结构（二级剪力墙、二级框架）不同，是否在整体建模中须对群楼单独定义？另外，对于两个独立的塔楼（主群楼通过抗震缝分开）是否还需要定义群楼的层数（参数定义，默认为0）？当这个层数具体含义是什么，对于主群楼相连的结构应该如何输入（是否需要包含地下室的层数，对于3层地下室，群楼为地下室上来3层如何定？）。 答：程序设置了对单独构件定义抗震等级的功能，可以灵活掌握。裙房层数是用来附加控制剪力墙加强区高度的。输入时应包含地下室层数 9. 急问：5层框架结构，用什么计算好？TAT?SAT? hacker 我做到一个5层的框架，开间有8x9m，SAT与TAT梁柱计算书相差太大，比如其中一根柱子，柱配筋21（SAT），13（TAT），箍筋是3.6（SAT），3.2（TAT），所有设计参数相同。问：像这样的结构用什么算好?问所里的前辈说都用SAT的...我觉得不妥。故问各位大虾怎么样？ cc4v 当然用SAT，如果有剪力墙更应用sat。 WYQ 请问是静、风载，还是抗震设计，如是抗震，几度设防？ tower tat是博壁杆件，sat是墙元,计算结果肯定不一样，各有千秋，对于框剪结构采用sat计算更好一些. ZZZ825 在多、高层结构分析中，对剪力墙和楼板的模型化假定是关键，它直接决定了结构分析模型的科学性，也决定了分析结果的精度和可信度。tat是基于薄壁柱理论的的三维杆系结构有限元分析，而satwe采用空间杆单元模拟梁柱以及支撑等杆件，用在壳元基础上凝聚而成的墙元模型模拟剪力墙。对于楼板，satwe给出四种简化假定，即楼板平面内无限刚，分块无限刚，分块无限刚带弹性连接板带和弹性楼板。 从数学模型上看，对于框架结构（无剪力墙）应该是二者差别不大，对于剪力墙肯定是satwe精确肋了。 10. sat-8 算砖混的问题  adsl 1。梁或框架抬上面几层的墙，算下来梁弯距分布很奇怪。是考虑了墙梁 组合作用么？ 结果可用么？ 2。导下来的基础荷载分为墙肢段荷载和构造柱荷载，设计条基时怎么取用？ sssincrane 首先,用STAWE算底框是,砌体方面有一个选项: 1.按PM主菜单8算法; 2.有限元整体算法. 应该选1!!! 有限元整体算法对底框不太准,只供参考(pkpm技术人员说的) 另外,底框结构里程序自动会把上部砖混荷载传至底框,不用自己再加了. 设计条基时读取恒加活的荷载组合即可. 11. 电梯机房的荷载数据如何输入？ tosea 电梯机房的荷载数据如何输入？ xianghuahua1 电梯机房的荷载一般按7KN/平米输入。 别漏了几个集中荷载 bamboo1937 查阅电梯资料你会看到在楼面上有三个集中力，分别由正交的槽钢传来，另有一个吊钩荷载。 pennsy 选用无机房电梯，会省很多事的！！！ jgclx 楼上的说法是逃避，我觉得不可取，按照新荷载规范，机房荷载取6KN/m2; 还有几个集中力，吊钩出一般做梁，容易使埋件抗拉锚固满足要求！ tosea 其实我要表达的意思是：不是有好几个集中荷载吗？那电梯机房的现浇板及梁 应该如何布置？对于我搞结构设计水平还不高的人来说，还是有点问题的，那施工图应如何作？ 请大虾帮忙！！！ 光源 建议所有有集中荷载的地方都加次梁,次梁输入集中荷载,可以计算的 sssincrane 一般电梯资料里会有楼面荷载的,大概7KN/MM左右,然后机房平面会提供悬挂设备的几个集中力,应该在电梯井壁上.最后机房顶板要设吊钩,吊钩所在位置最好设一道小梁,如果不满足净空要求可以上翻. dnalzx 机房屋面处吊勾的集中力一般输入３０ＫＮ，大了一点，安全起见。 机房上面为什么要设吊钩？我现在在做一个机房不在电梯井上的， 应该怎么取荷载值呢？ 小涛 我也是不太明白为什么机房的屋顶为什么设吊钩？ 我看到一个机房的屋顶设吊钩的，吊钩旁边还注明载重3T,但是吊钩上什么也没有呀。吊钩的下面是运转的电梯机器。吊钩起什么作用的？ 老济南 吊钩是为便于电梯安装和检修而设。 12. 规则小高层，用TAT还是satwe？ f10 该项目十五层，平面规则，框剪结构，请教该选择哪个软件？ 羊三皮 建议采用SATWE，TAT是计算杆系结构，SATWE的墙采用“墙元”模拟，计算精确些，况且在SATWE中，墙体开洞无太多限制，而TAT中洞口限制较严。 ydfwq 对于现在而言 TAT已经基本成为鸡肋 用SATWE是大势所趋 以后尽量多用SATWE LSG2 纯框架结构TAT还好,特别是8层以下用TAT-8还蛮好. LY20034298 TAT也有他的好处，比如他可以自动化分多塔 david6080 这两种程序都可以，肯定是satwe更好一些。我刚刚作了一个超限高层，审图的人一定要我用两种不同力学模型程序计算，只好用tat satwe。最后的施工图设计还是采用satwe的计算结果，tat仅仅作为计算补充。 mamaccess 楼上老兄真厉害，超限高层只用pkpm的两种软件，一般我想怎么也要用3~4种不同软件计算。 michael_liu 用SATWE,TAT作为杆件体系,在设计剪力墙的时候做了一些假设,不是很理想的计算模型,SATWE作为墙元法,本身的计算模型要合理很多. self 刚做过一个八层以下的框架结构，用tat－8和satwe－8计算的梁的配筋差距比较大。例如，一根梁用tat算底部最大配筋为13，而用satwe计算结果为16，超出23％呀！不知应该用那个好！更为郁闷的是我们这两位前辈一个主张用tat，一个主张用satwe。 请教各位高手，对于八层一下的结构用那一个比较好？这两种结果是不是应该是安全的？ sunh2001 框剪结构我一般都用 satwe计算，剪力墙有开洞输入容易通过，根据需要还可以设置弹性板，计算模型符合实际情况，结果也比较准确。只有规则的纯框架，一般才会选用tat,不过已经好长时间没用过了。 13. 吊车荷载的概念 zyhg 经过刚作完的混凝土厂房有几点心得，希望对大家有点帮助。 1.吊车竖向荷载为DMAX，DMIN而非PMAX，PMIN。 2.在PK建模中输入竖向载对节点的偏心有正负之分，而SATWE中没有正负区别。 3.PK吊车荷载可传至基础，而S不能。 4.SATWE空间建模发现有无吊车荷载梁柱配筋均相同，原因是吊车荷载太小起不到控制作用。 5.并非纵向一定设柱间支撑，只要保证纵向刚度即可。 maizai 吊车的最大和最小轮压资料。可以是按pkpm手册计算出来的。也可以是查吊车厂家的资料得出的。如是查吊车厂家的。我把两份都计了。两份计算配差一陪以上。 albbhj PK吊车荷载可传至基础，而Sat不能。是这样吗？ 老济南说，吊车荷载可在STAWE里输入（配合空间分析）， 也可在PK里输入（配合平面框排架分析）， 导荷都没有问题，可以传至基础。 gxw_jz 吊车荷载可以在PK、SAT高层版以及STS里面输入，在STS里面还可以由人工输入最大、最小轮压及吊车各项参数导出吊车竖向荷载、横向水平荷载等数据，再人工输入偏心距和横向水平荷载节点距离，就OK了！ xlsong sts吊车数据是指针对该榀刚架吊车所产生的最大轮压，而吊车厂家给定的是单个轮压，故sts中需要手工根据吊车影响线计算的最大轮压输入，不过新版的sts可以通过程序自动导入！ gxw_jz 吊车对排架的荷载有竖向和水平两类： （1）吊车竖向荷载Dmax，Dmin 当桥式吊车的小车开到大车某一侧的极限位置时，这一侧每个大车轮子下的轮压为最大轮压Pmax，而另一侧的轮子同时出现最小轮压Pmin。根据吊车不同的型号从产品目录中可以查出Pmax，对于四轮吊车有以下关系： Pmin=（G+g+Q）/2-Pmax 式中： G，g ------ 分别为大车与小车的自重；Q ------ 吊车的起重量 由于吊车是移动的，所以必须作吊车梁支座反力影响线来求出由Pmax或Pmin引起的吊车竖向荷载Dmax，Dmin。当其中一个轮子正对准所计算的柱轴线时，影响线纵标y1=1，此时， Dmax=Pmax*∑yi，Dmin=Pmin*∑yi=Dmax*Pmin/Pmax 其中∑yi为吊车轮压对吊车梁支座反力的影响线的纵标总和。 Dmax和Dmin对下柱轴线的偏心与吊车梁及轨道自重的偏心e相同，故有： Mmax=Dmax*e 设计时，一般都考虑有两台吊车同时工作。 注意当一个侧柱作用Dmax时，另一侧一定同时出现Dmin。 （2）吊车水平荷载Tmax 吊车的水平荷载，分纵向和横向两种： a）吊车的纵向水平荷载，应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用。该项荷载的作用点位于刹车轮与轨道的接触点，方向与轨道一致。 b）吊车的横向水平荷载，可按横向小车重量g与额定最大起重量Q总和的百分数采用如下： a、对于软钩吊车 当额定起重量<=10T时，取12%； 15~50T时，取10%； >=75T时，取8%。 b、对于硬钩吊车取20%。 14. 吊车荷载数据如何输入 hjf869 在pkpm的STS计算程序中，在吊车荷载数据这一栏目中， 1.“最大轮压产生的吊车竖向荷载”；2.“最小轮压产生的吊车竖向荷载”；3.“吊车横向水平荷载” ；4.“吊车桥架重量”；5.“吊车竖向荷载与左节点的偏心距”；6.“吊车竖向荷载与右节点的偏心距” ；7.吊车横向水平荷载与节点的垂直距离” 以上各栏，若是5吨和15吨的吊车，该怎么填！请高手不吝赐教！ 老济南 看来你还没有弄清输入吊车荷载的含义，只有吨位是无法输入的！ 前两项需据产品样本，经计算求出，如何计算教科书上有。3项与吊勾的类型和吨位有关，是一个%数，据荷载规范相关条文计算确定。4项由样本查出。5，6项如果执行厂房模数的话，是常数，也需要查样本数据。7项与吊车梁的高度和轨道类型有关。 greyer 第1、2、4项准确的说法分别是吊车最大轮压、最小轮压、桥架重量在支座处产生的最大反力，需要根据吊车参数、吊车梁跨度等按反力影响线计算得出，千万不要直接按吊车厂家提供的数据直接输入。 WoodAnts 程序里面有吊车数据啊！ 好像200多种，按照大连起重机厂的标准简历的数据文件 ，crane.lib ，STS可以读取的。 CHJ1997    １）先根据起重量选择的吊车型号，确定吊车参数（总重、小车重、轮距、最大轮压、最小轮压、跨度等）； ２）结合柱距及以上数据作出吊车荷载影响线，确定PKPM中需要输入的最大和最小轮压竖向荷载（关键数据）； ３）在荷载规范中，根据吊车级别和吊重选择横向水平荷载系数，计算出横向水平荷载； ４）完善ＰＫＰＭ中的吊车参数其它项目即可。 qczl_2003 一般情况下我是这样做的： 1)先根据吊车的起重量、跨度，来确定吊车的参数（总重、小车重、轮距、最大轮压、最小轮压、横向水平力等）； 2)进行吊车梁计算，把上面的数据输入对话框，注意对注意挠度的控制，在满足的情况下，在计算书中找到Rmax、Rmin、Tmax这几个参数，在主钢架建模后把它们输入到吊车荷载中，这样算出来的主钢架比较正确。 老济南  请问吊车荷载你是如何在TAT里输入的？在我的印象里是吊车荷载无法输入到TAT里，是我错了吗 wtym 吊车荷载可在TAT的“特殊荷载查看和定义”中添加, 注意是TAT，不是TAT-8。TAT-8里不能输入吊车荷载。计算吊车荷载肯定是没有问题的,关键是导荷时,吊车荷载不能导入JCCAD,有哪位兄弟有办法啊,我一直用附加荷载的办法。 老济南  吊车荷载在pkpm系列中有四个模块可能遇到。它们是PK；satwe；TAT；STS。只要是根据各模块要求输入正确的参数即可。不必再进行人工干预计算结果。 15. 建研院关于“模拟施工法”的说明 由于恒载的特殊性，在2001年4月以前版本的TAT软件中有"一次性加载"和"模拟施工加载"计算恒载作用效应的功能，其中"模拟施工加载"方式较好地模拟了在钢筋混凝土结构施工过程中，逐层加载，逐层找平的过程（详见TAT说明书13.9节）。但这是在"基础嵌固约束"假定前提下的计算结果，未能考虑基础的不均匀沉降对结构构件内力的影响。若结构地基无不均匀沉降，上述分析结果更能较准确地反映结构的实际受力状态，但若结构地基有不均匀沉降，上述分析结果会存在一定的误差，尤其对于框剪结构，外围框架柱受力偏小，而剪力墙核心筒受力偏大，并给基础设计带来一定的困难。为了解决这一问题，2001年4月以后版本的TAT软件中增加了一种新的"模拟施工加载"计算方法，将原模拟施工加载的计算方法记作"模拟施工加载1"，将新的模拟施工加载方法称之为"模拟施工加载2"。 "模拟施工加载2"是在原模拟施工加载计算原则的基础上，通过间接方式（将竖向构件的轴向刚度增大10倍），在一定程度上考虑了基础的不均匀沉降。这样，基础的受力更均匀。对于框剪结构而言，外围框架柱受力有所增大，剪力墙核心筒受力略有减小。 "模拟施工加载2"在理论上并不严密，只能说是一种经验上的处理方法，但这重经验上的处理，会使地基有不均匀沉降的结构的分析结构更合理，能更好地反映这类结构的实际受力状态。设计人员在软件应用中，可根据工程的实际情况，选择使用。 "模拟施工加载1" 和"模拟施工加载2"所得到的计算结果，在局部可能会有较大差异。 16. 地震力计算两种方法的区别 在tat以及satwe的“振型分解法”中，软件提供了两种计算方法，分别为“算法1”和“算法2”。“算法1”为“侧刚计算方法”，这是一种简化计算方法，只适用于采用楼板平面内无限刚假定的普通建筑和采用楼板分块平面内无限刚假定的多塔建筑。对于这类建筑，每层的每块刚性楼板只有两个独立的平动自由的和一个独立的转动自由度，“侧刚”就是依据这些独立的平动和转动自由度而形成的浓缩刚度阵。“侧刚计算方法”的优点是分析效率高，由于浓缩以后的侧刚自由度很少，所以计算速度很快。但“侧刚计算方法”的应用范围是有限的，当定义有弹性楼板或有不与楼板相连的构件时(如错层结构、空旷的工业厂房、体育馆所等)，“侧刚计算方法”是近似的，会有一定的误差，若弹性楼板范围不大或不与楼板相连的构件不多，其误差不会很大，精度能够满足工程要求；若定义有较大范围的弹性楼板或有较多不与楼板相连的构件，“侧刚计算方法”不适用，而应该采用下面介绍的“总刚计算方法”。 “算法2”为“总刚计算方法”，就是直接采用结构的总刚和与之相应的质量阵进行地震反应分析。这种方法精度高，适用范围广，可以准确分析出结构每层每根构件的空间反应，通过分析计算结果，可发现结构的刚度突变部位，连接薄弱的构件以及数据输入有误的部位等。其不足之处是计算量大，比“侧刚计算方法”计算量大数倍。