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基坑开挖应急预案

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基坑开挖应急预案基坑开挖应急预案 天津中新生态城 滨海家园一期工程 基坑开挖应急救援预案 中铁十八局集团有限公司有限公司 2010年4月27日 第一章 应急预案的方针和原则 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好的适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周边提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序的进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效...

基坑开挖应急预案
基坑开挖应急预案 天津中新生态城 滨海家园一期工程 基坑开挖应急救援预案 中铁十八局集团有限公司有限公司 2010年4月27日 第一章 应急预案的方针和原则 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好的适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周边提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 有序的进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 第二章 工程概况及地质条件 第三章 深基坑施工支护 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 根据本工程地质特点及参考周边项目情况,本工程基坑支 护不采用水泥土重力式挡土墙或灌注桩复合支护结构挡土与隔水,而是在空间狭小的楼外侧1#、2#、3#楼及1#、8#、7#楼两个方向围挡线,向地下打入钢板桩,其他方向采用两级放坡支护。 第四章 突发事件分析和预防 1、抢救及现场保护: 重大事故发生后施工现场领导应以最快的速度抢救受伤人员和物资,使人员伤亡和损失降到最低限度,在抢救受伤人员和物资的同时,注意保护好事故的现场,因抢救伤员防止事故扩大等原因需要移动现场物资的必须做出标志,加强各项保护工作,妥善保存现场的重要痕迹和物证,以便善后处理事故时的证据和依据。 2、上报和调查: 事故发生后,施工项目经理必须在组织抢救的同时在最短的时间内向公司经理或负责安全的经理向上级主管部门和事故发生的行政主管部门及检查劳动部门报告。在事故发生后8小时内施工项目经理写出事故报告报公司经理,总经理在12小时内向上级主管部门和事故发生地的行政、检查和劳动部门上交事故书面报告。 在事故调查取证中施工现场的当事人和公司领导应积极配合上级调查工作,实事求是地反映情况,决不准以任何方式和借口妨碍调查和取证工作,对事故隐瞒不报、谎报、拖延报告期限、故意破坏事故现场、阻碍调查工作正常进行的,拒绝提供与事故有关情况资料的、提供伪证的,视情节轻重给与惩罚,构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。 3、事故处理: 本着安定团结顾全大局的原则,认真听取调查组提出的事故处理意见,依据有关法律法规对事故受害人做出合理的赔偿,认真做好各项善后工作,对因忽视安全违章指挥、违章作业、玩忽职守或发现事故隐患而不采取有效措施以致造成伤亡事故的,对直接责任人一定要严肃处理,构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。 4、事故的预防: 公司领导和施工现场项目经理、安全管理人员必须坚持经常组织全体员工及施工人员学习国务院建设和天津市政府45令有关安全管理、文明施工的有关法律和规定,及天津市建设工程施工安全处罚实施细则,使每个人都把“安全第一,预防为主”放在首位,为了预防事故发生必须做到: (1)项目经理、专职安全员必须持证上岗,必须对施工现场经常巡视,发现不安全隐患及时采取措施,发现重大不安全隐患应立刻责令停止,并制定有效防治方案,进行整改,在达不到施工安全的情况下坚决不准施工,以确保施工人员和财产的安全。公司领导要经常到施工现场落实安全工作,把重大安全事故消灭在萌芽状态。 (2)对现场施工人员严格要求,工作期间必须带好各种劳保用品,必须按操作规程进行操作。 (3)现场施工机械和电器设备必须设专人保管,对施工机械要经常检查,发现问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时维修和保养,使其永远保持良好状态,对电器、电线、电缆的拆装、维修必须有专职电工来操作,严禁无证人员进行拆装,对不合格和老化的电线、电缆、闸箱坚决禁止使用(必须使用市建委认 可的电闸箱)。 (4)必须认真落实安全生产管理和文明施工的各项规章制度,强化安全保证体系,确保施工安全,要按照施工安全管理的各项规定和《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99经常对施工现场进行自检,对项目经理和安全管理人员每季度最少考核一次,对施工人员的安全教育要坚持经常化、制度化,做到班前讲、班中查、班后总结,使每个人把安全意识放在首位,要保护好施工现场的环境卫生,做到经常清扫,对砂石料进行覆盖,围挡和各种标志齐全坚固,搞好饮食卫生,宿舍卫生,不随地大小便,预防各种疾病的发生,做好消防和治安保卫工作。 按《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99和天津市《建设工程施工安全管理规定》严格要求,把事故隐患消灭在萌芽状态,确保施工生产顺利进行。 第五章 应急资源分析 1、应急力量的组成及分布:项目部有关部门负责人、项目部成员。 2、应急设备、物资准备:现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机。 3、上级救援机构:公司应急救援领导小组,地方可用的主要应急资源是救护车。 第六章 法律法规要求 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 2、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条 3、《安全生产法》第三十条、第六十八条 4、《建筑工程安全管理条例》 5、《安全许可证条例》 第七章 应急准备及响应 一、应急救援小组 一旦发生深基坑施工安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥抢险,成立现场抢险领导小组。 公司抢险领导小组的组成 组长:谢元堃 成员:李君 李俊 职责:组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。 项目部应急预案领导小组及其人员组成: 组长:牟同兵 副组长:赵远、秦平 成员:王强、霍晓慧、宋福横、胡青枫 二、应急事故发生处理流程图 紧急事故发生 上报综合部或安全长 人员伤亡 抢险领导小组 上报监理、现场处置、 业主、 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 院送医院抢救抢险方案确定 物资、设备到位 进行抢险 紧急事故发生 应急事故发生处理流程图 三、 安全第一,预防为主 1、基坑开挖与支护工程勘察应满足下列要求: a、在拟建主体建筑物的初步勘察阶段,对需要支护的工程;应进行专门的勘察工作。 b、勘察范围应根据开挖深度及场地德岩土工程条件确定,并宜在开挖边界外及开挖深度的1,2倍范围内布置勘察点。对于软土,勘察范围尚应适当扩大。勘察点的深度应满足各种极限状态验算的要求。 c、根据地层结构及岩土性质,应提出土的有效应力强度参数或 不排水抗剪强度参数,并应评价施工造成的应力、应变条件和地下 水条件的改变对土体的影响。 d、应查明开挖范围和临近场地地下水特征,以及施工过程中水 位变化对支撑系统和临近建筑物与设施的影响,分析过高的渗透力, 管涌发生的可能性,并应提出施工降水或隔水措施。 e、应查明临近建筑物和设施的现状、特性以及对施工振动、位 移的承受力等。 2、支护结构设计应考虑其结构水平变形、地下水的变化对周边环境变形有限定要求二级建筑基坑侧壁,应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形通道。 3、当场地内有地下水时,应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础形式等因素,确定地下水控制 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 。当场地周围有地表水汇流、排泻、或地下水管渗漏时,应对基坑采取保护措施。 4、根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的设计要求,基坑支护应接按下列规定进行计算和验算: (1) 基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算,计算内容应包 括: 1)根据基坑支护形式及其受力特点进行土体稳定性计算; 2)基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载计算; 3)当有锚杆或支撑时,应对其进行承载力计算和稳定性验算; (2) 对于安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑 侧壁,尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。 (3) 地下水控制计算和验算: 1)抗渗透稳定性验算; 2)基坑底突涌稳定性验算; 3)根据支护结构设计要求进行地下水位控制计算。 5、基坑支护设计内容包括对支护结构计算和验算、质量检测及施工监控的要求。 6、地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求,应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件并结合及坑支护和基础施工方案综合分析、确定。 当基坑底为隔水层底作用有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取水平封底隔渗或钻孔减压措施保证坑底土层稳定。 四、公司针对施工现场出现的“坍塌”造成的人身伤亡特制定应急预案 1、 施工现场应设置救援、救护应急小组。由项目经理、工长、安全 员组成。 2、 如施工现场出现“坍塌”事故,救援、救护小组应既实行有效的 救援、救护、立即抢救伤员,需医治的立即拨打120急救,对 有可能继续坍塌的土方,马上支护围档,防止坍塌范围扩大。 3、 保护施工现场,分析原因,防止事故再次发生。
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上传时间:2017-10-08
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