目 录
一、概述 3
二、设计思路 4
三、系统设计 5
3.1 系统架构图 5
3.2 工作流程 6
3.3 功能特点 10
四、设备介绍 12
4.1管理电脑 12
4.2票箱 12
4.3道闸 13
4.4车辆检测器 14
4.5其他 15
五、软件说明 15
5.1主界面 15
5.2系统设置 16
5.3发卡 16
5.4收费标准设置 17
5.5卡号下载 17
5.6月卡充值 18
5.7在线监控 18
5.8收费查询 19
5.9场内车辆查询 19
六、安装指南 20
6.1道闸安装 20
6.1.1闸机固定 20
6.1.2闸机接线 20
6.1.3注意事项 21
6.2票箱安装 21
6.2.1票箱的固定 21
6.2.2票箱接线 21
6.2.3注意事项 21
6.3地感线圈施工 22
6.3.1线圈材料 22
6.3.2线圈形状 22
七、系统维护 25
一、概述
经济飞速发展的一个重要标志就是城市汽车保有量，在经济发达城市如北京、上海、广州、深圳等地，私家车，公交车数量已经非常惊人，消耗巨大的能源的同时，给城市基础设施施加了很大压力，停车场的需求日益增加，停车服务要求更完善更便捷，给管理人员提供了新的挑战，面对社会现状，借鉴国外成功的管理模式和经验，智能卡停车场管理系统在国内已经广泛应用于各行各业的停车管理，从实际使用效果来看，确实通过科技手段实现了人工操作所不能实现的便利和实惠：
● 自动发卡、收卡，无需岗亭工作人员手写放行纸条，极大减小了人员工作量，压缩工作人员数量，为管理处节省了人力资源成本；
● 电脑统计进出场时间和计费，精确公开，避免人为操作误差导致的纠纷；
● 一车一卡，一辆车入场后和发放的卡片对应起来，离场时如果卡片和车辆对应不起来，则不放行，避免了盗车现象的发生；
● 进出记录查询，所有的刷卡进出停车场历史记录都保存在系统数据库中，管理人员可以很方便地进行相关查询；
● 每笔资金流向都有据可查，彻底避免停车费用外流情况的发生；
● 图像对比功能除了避免盗车现象的发生之外，还可以在发生突发情况比如刮车、碰车时，根据图像来明确责任方；
● 对用户分临时卡和固定卡用户区别管理；
……
只有经本停车场系统发放的卡片，刷卡通过系统验证后才放行车辆进出停车场，非本系统卡片或损坏的卡片，刷卡验证失败，拒绝进出；卡片作为停车凭证，用户需妥善保管。此卡片还可以应用于其他智能卡系统比如门禁系统、考勤系统、消费系统等等，由管理中心统一授权，实现智能一卡通的分散控制，集中管理。
远距离停车系统的使用越来越普及，因为其体现出的便捷，高档性，给客户提供了一个高效的服务平台：
● 不停车进出场，针对月卡用户，避免车辆进出拥堵造成排队等候现象；
● 不受天气干扰，用户无需打开车窗刷卡，人性化设计；
● 自动感应读卡，用户只需要把卡片放在车辆操作台上空旷的位置，无遮挡干扰，只要进入远距离读卡器的有效感应范围，读卡器自动感应卡片信息，无需客户持卡去刷卡；
● 月卡用户独享尊崇体验，提升小区物业管理形象；
二、设计思路
停车场系统在设计时所要明确的问题有：
? 几进几出
首先要弄清楚，车场有多少个出入口，是不是每个出入口都需要安装停车管理设备实现车辆刷卡进出停车场；
? 出入口是否分离
车场的入口和出口可能在一起，也可能入口和出口分开，针对不同的情况需要提供不同的解决
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；
? 是否嵌套
有的停车场规划是车场内部还设有小的或者地下车库，只给固定卡用户提供服务或者入场车辆都可以进入；
? 临时卡发卡的问题
对于临时停车的用户，发卡是由人工发卡或者是车场入口设自动发卡设备，根据客户实际需要灵活配置；
? 临时停车是否收费
临时停车是否收费，如果不收费的话，出口可以不设岗亭和工作人员，只需要自动收卡机对发放的临时卡回收即可；
? 进出是否同一条车道
如果车辆进入和出场是通过同一条车道，则需要使用红绿灯来控制同一时间该车道是允许入场还是出场；
? 是否需要图像对比
如果需要对比车辆入场和出场时抓拍的图片作为某种凭证的话，则需要在出入口安装摄像机，刷卡驱动摄像机对车辆拍照，离场时岗亭工作人员人工比对，不符合不放行；
? 是否使用远距离读卡设备
在一些对停车服务有高标准需求的车场，会使用到远距离读卡设备实现月卡用户的不停车刷卡进出，为车主提供了便利的同时，也为车场的管理形象树立了良好的宣传。
……..
一个停车场系统是不是好用，前期的设计是非常重要的，只有在充分了解了用户的实际需求和现场使用环境，车辆进出状况等前提下，我们所设计的停车场系统才能够符合要求，为进入车场停车的用户提供优质安全的服务。
三、系统设计
3.1 系统架构图
停车场系统架构图如下所示：
无论车场是只有一个出入口还是有多个出入口，都可以通过TCP/IP网络实现各出入口的联网，实现车辆从任意入口进入，从任意出口离开。
道口示意图如下所示：
3.2 工作流程
车辆进出场分临时卡用户和固定卡用户：
临时卡：
? 车辆到达停车场入口；
? 在票箱按钮取卡；
? 入口摄像机对车辆进行图像抓拍（可选功能）；
? 闸杆升起，车辆进入；
? 车过自动落闸或者人工遥控落闸，视具体情况而定；
? 闸杆在下落过程中，如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围；
? 闸杆落下，车辆入场；
? 停车；
? 车辆到停车场出口；
? 交还卡片给岗亭工作人员；
? 工作人员刷卡；
? 出口摄像机对车辆抓拍图片；
? 工作人员比对车辆入场和出场时的两幅图片，不符合不放行；
? 系统计算本次停车费用，车主缴费；
? 闸杆升起，放行车辆；
? 车过自动落闸或者是工作人员遥控落闸；
? 闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围；
? 闸杆落下，车辆离开。
流程示意图如下所示：
固定车辆：
? 车辆到停车场入口；
? 如果是近距离读卡器，则用户在感应区刷卡；
? 刷卡验证成功，起闸放行进入；
? 远距离读卡设备自动感应有效范围内卡片信息，卡片验证成功，起闸放行；
? 通过地感或者是压力波防砸车；
? 车过自动落闸，闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围。
? 闸杆落下，车辆入场。
? 停车；
? 车到达车场出口；
? 用户刷卡或者是远距离读卡器自动感应有效范围内卡片信息，卡片验证成功，出口摄像机对车辆进行图像抓拍；
? 岗亭工作人员比对车辆登记图片和出口抓拍图片，不符合不放行；
? 闸杆升起，车辆出场；
? 车过自动落闸或者人工遥控落闸，闸杆在下落过程中如果闸杆下方地感线圈再次感应到车，则闸杆立刻停止下落，升起直到车辆完全离开地感感应范围；
? 闸杆落下，车辆离开。
流程示意图如下所示：
3.3 功能特点
停车场系统具有如下功能特点：
◆ 刷卡进出：正常情况下，所有车辆必须在出入口刷卡，验证成功后才能进出停车场，没有卡片或者非本系统发放卡片无法通行；
◆ 近、中、远距离读卡：系统支持远、中、近距离读卡设备，根据实际功能需求灵活选择；
◆ 人工放行：对于军、警、消防、执法等车辆，可以实现人工开闸放行，提供最大便利；
◆ 语音提示：系统具有语音提示功能，指引用户按流程操作停车场设备，更加形象直观，避免因用户操作不当导致系统出现故障；
◆ 显示屏：空闲时，显示屏显示公共信息如欢迎光临、日期、时间、空余车位数等；
◆ 反潜回：车辆只有刷卡进入车场，刷卡离开后才能够再次刷卡进入，否则会提示重复入场，不放行进入，避免出现月租卡外借的情况；
◆ ID/IC卡通用：停车场支持同时使用ID卡和IC卡，不同的卡采用不同的读卡设备，实现对原来发放卡片的兼容，省却回收卡片，换卡、发卡的工作；
◆ 车场嵌套：支持大车场内嵌小车场，内嵌小车场只为固定用户提供停车，无图像对比等；
◆ 图像对比：在出入口安装摄像机，车辆进入刷卡和离开刷卡时触发摄像机对车辆拍照，岗亭工作人员比对两幅图片，不符合不放行，可有效防止盗车现象的发生；
◆ 收费标准自定义：系统内置了深圳、北京、广州等地的停车收费标准，也支持用户自定义收费标准，对于特殊的系统没有的收费引擎，可通过软件修改来实现；
浙公网安备 33021202002483