关于CRH380BL动车组受电弓距离以及技术参数
1、CRH380BL布置动车组的动力及辅助供电配置见图:
动车组动力及辅助供电配置
2、受电弓各弓距离:
CRH380BL动车组受电弓对称布置,从第一个受电弓(15车/02车)开始,受电弓距离依次为108200mm,90415mm,108200mm。
3、运用说明:
CRH380BL是双弓受流,正常工作状态是开口方向受电弓升起,也就是在16车为主控车的时候,10车和02车受电弓同时升弓受流,10车和02车受电弓弓间距约为198615mm(198.615m);反之01车为主控车,07车和15车受电弓同时升弓受流,07车和15车受电弓弓间距同样约为198615mm(198.615m)
4、受电弓关键技术参数见下
表
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受电弓
规范
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备注
结构形式
单臂式
操作机构形式
压缩空气升降机构
受流器头外形尺寸
根据EN 50367 (见附件)
弓头的宽度
1950 +5-10mm
滑板长度
1250mm
滑板材料
碳或碳合金
运行高度(距轨面)
4950-6500 mm
与接触线的接触力(静态)
大概:40-120牛顿(可调)
运行速度
350 km/h
最高运营速度:380
最高试验速度:420
额定电压
25kV
额定频率
50Hz
额定电流(牵引工况)
不小于700 A
额定电流(静止工况)
Approx. 60 A