莱阳盾安2 机组热控调试总结报告

莱阳盾安2 机组热控调试总结报告 莱阳市可再生能源城市集中供热工程 调试 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 报告 热工部分 江苏南通三建集团有限公司 二零一五年十一月 目 录 一、 概述及说明…………………………………………………………2 二、 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 阶段的工作………………………………………………2 三、 启动调试前期的工作………………………………………………3 四、 分系统试运阶段的工作……………………………………………4 五、 空负荷试运阶段的工作……………………………………………12 六、 带负荷试运阶段的工作……………………………………………12 七、 热控系统试运阶段的工作…………………………………………13 八、 调试过程中遗留问题及建议………………………………………13 九、 结束语………………………………………………………………13 一.工程概述及说明 本文介绍了莱阳市可再生能源城市集中供热工程热控专业调试全内容，及调试中遇见的问题和处理方法以及各系统调试记录，依照《电力建设施工及验收技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》，及国家标准和规范同时在试运行指挥部的领导下对新安装机组已安全顺利地完成调试工作。为机组长期安全稳定运行打下了良好的基础，现机组已能安全稳定运行，形成生产能力，发挥投资效益。我们调试组在各阶段调试工作情况总结如下: 莱阳市可再生能源城市集中供热工程4×6.8MW机组，建设规模为4台日YG-7.5/3.82- 27型流化床锅炉台6.8MW单缸中压(次中压)冲动式、背压式汽轮机，与压缩式热泵组成成套汽驱热泵机组设备。 流化床锅炉由济南锅炉集团有限公司生产，汽轮机是由哈尔滨广瀚新能动力有限公司生产。 控制系统采用浙大中控生产的AdvanTrol-Pro V2.70.00.02-C系统，整个系统包括数据采集DAS系统，模拟量控制MCS系统，顺序控制SCS系统，顺序事件记忆SOE,炉膛安全监控FSSS系统。DEH系统采用505E调节器，ETS、TSI是由约克、505E机柜成套配置。监视项目包括汽机转速，轴向位移，转速，油箱油位，油动机行程等。轴向位移停机保护采用两探头值相与逻辑。 dcs主要配置:6台锅炉操作员站，4台汽机操作员站， 3台值长监视站，1台工程师、2台数据站。 二.在工程施工阶段的工作: 1. 参加工程设计及施工图审查，对系统设计布置、启动调试设施是否合理等提出意见和建议。 2. 收集和熟悉图纸资料，制定调试 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。 3. 准备好调试使用仪器、仪表、工具及材料。 4. 在安装过程中，经常深入现场，熟悉设备和系统，发现问题及时提出 修改意见。 5. 负责编写热控专业分系统试运调试 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 或措施。 三、启动调试前期的工作: 1. 收集有关技术资料。 2. 了解并查验仪控设备安装及单体调试情况。 3. 完成DCS控制系统卡件模块复原检查、绝缘测定、受电工作，UPS投入运行，并完成切换试验。 4. 机组计算机监控系统(DAS)通道校验工作。模拟量控制系统(MCS)，顺序控制系统(SCS)，顺序事 件记忆(SOE),锅炉炉膛安全监控系统(FSSS)，汽机监视系统(TSI)，汽机主机跳闸系统(ETS) 的组态检查、回路测试及静态调试。 5. 对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议。 6. 准备和检验测试需用的仪器仪表。 7. 编写热控调试方案和措施。 8. 配合有关专业制定启动调试有关的措施，如启动前各辅机的联锁保护试验，锅炉MFT试验，汽机ETS 试验等。 四、在分系统试运阶段的工作 1. 参加各主要辅机的分系统试运工作，确认各辅机具备参加整套启动试运的条件。 2. 在试运中负责制定启动试运调试方案、措施并进行技术交底。 3. 启动试运中，参加试运行值班、整套试运组交接班会议，按照调试方案进行各项调试工作，逐步投入 各设备系统及各项保护、自动、顺控 ，使机组达到满负荷安全稳定运行，完成72+24试运行。 4. 对机组在试运中发生的设备损坏、 或中断运行的事故参与调查和分析，提出对策。 5. 整理调试记录，编写试运行总结和调试报告。 附:分系统与整套启动调试工作热控专业调试范围 分系统调试期间的工作: 1(对安装公司的仪表单体校验情况进行检查 主要对电动门、电动执行机构进行现场调整，热电阻、热电偶、压力变送器、差压变送器、数显表、电接点水位计配合安装公司回路校线等。 总体评价:机组热工仪表的选型及安装调试可靠精确，其中变送器采用川仪EJA变送器，配备BT200手操器进行调校，压力控制器采用汽轮机厂家配供的上海自动化仪表有限公司产品，回差小稳定可靠。高精准的测量及校验设备为启动调试提供了可靠稳定的数据参考，提高了机组联锁保护的安全性及稳定性。 2 DAS系统 数据采集系统(DAS)连续采集和处理所有与机组有关的重要测点信号及设备状态信号，以便及时向操作人员提供有关的运行信息，实现机组安全经济运行。一旦机组发生任何异常工况，及时报警，提高机组的可利用率。 首先检查系统中的一次测量元件到DCS机柜端子之间及机柜内的连线，纠正错误接线。检查DAS的组态，改正错误的组态。根据设计单位设计的测量范围，设定每路模拟量I/O通道的量程下限和上限。根据建设单位提供的数据，设定具有报警功能模拟量I/O通道的报警下限和上限。设定具有报警功能模拟量I/O通道的下限和上限报警回差。 对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入其小于报警上限和大于报警上限的标准信号，检查其报警状态指示和输出应正确，否则进行调整，直到其报警状态指示和输出正确为止。 对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入大于其报警下限的标准信号，逐渐减小输入信号，直到下限报警有效;再逐渐增大输入信号，直到下限报警无效，检查下限报警回差是否起作用。 对具有报警功能的模拟量I/O通道分别输入小于其报警上限的标准信号，逐渐增大输入信号，直到上限报警有效;再逐渐减小输入信号，直到上限报警无效，检查上限报警回差是否起作用。 压力、流量等变送器二次在线校验，在现场对变送器进行零点校验，差压式流量变送器在DCS开方， 进行逐一校对，观察其正确性。与设计院提供的点表及现场变送器的量程逐一核对，检查是否一致。 温度信号的在线校对，用仿真校验仪分别对温度信号进行模拟，进行逐一校对，观察其正确性。 开关量信号校对，就地进行本系统开关量报警校对，在OPR站上进行逐一校对，观察其正确性。 检查历史曲线、棒形图、报警、趋势显示功能。 检查报表打印功能。 评价:根据以上检查、调试、更改，DAS系统达到设计要求，正常投入运行，测点的投入率达到100%。 3 SCS功能检查 SCS现场设备分为电动旋转类(风机、泵)、电动门类、电磁阀类等，由DCS系统控制。SCS系统的主要功能为泵、风机、阀门的手动操作、联锁保护及SCS设备的自动顺序启动功能。 系统的SCS控制方案主要包括SCS设备的启停控制(引风机控制、一次风机控制、二次风机控制、炉排系统控制、冷渣渣机控制、燃油泵启停控制、给水泵启停控制、交流油泵的启停控制、直流油泵的启停控制、保安油泵的启停控制等);联锁控制系统(锅炉炉膛安全联锁保护系统、锅炉汽包水位高低联锁、锅炉各主要辅机设备本体联锁保护、主油泵压力低联锁系统、润滑油压低联锁系统、给水泵联锁系统等)。 在调试过程中，首先对控制方案进行复查，然后对系统涉及的控制回路进行查线;全部查线无误后，在工程师站上进行模拟输出指令操作，观察现场SCS设备的动作情况及反馈信号确认，正常后在操作员站OPR操作画面上手动操作设备，检查设备动作情况;设备动作正常后，采用将联锁信号接线短接/断开的方法，模拟联锁动作信号，观察SCS设备的动作情况;联锁试验成功后，就可以进入热态试验，机组进入不同的阶段投入相关的系统，观察SCS系统顺序启动的自动启停情况是否满足机组的操作要求。 评价:汽机、锅炉SCS控制系统达到设计要求，可以投入使用。 4 MCS功能检测 机组的自动控制系统主要包括:除氧器压力调节系统、除氧器水位调节系统、汽包水位控制系统、锅炉主蒸汽温度调节系统、凝汽器热水井水位调节等。 调试过程中，首先对控制方案进行复核，确认合理无问题后进行静态调试:首先对整个回路进行查线确认，然后对信号采集回路进行检测、确保输入信号准确，同时手动输出阀门开度信号，调试现场执行器开度与其对应。静态调试结束，动态调试由机组整体试运开始，当机组负荷带到60%以后，首先手动调节阀门，使被调参数稳定在给定值上，然后根据经验法将比例带、积分时间、微分时间输入到调节器中，将手操器由手动切到自动，观察调节曲线，根据调节特性改变整定值，使调节品质满足调节要求，在调节系统工作稳定后，给之一个扰动信号，观察系统反应情况。 评价:MCS系统达到设计要求，可以投入使用。 5 炉膛安全监控功能测试及锅炉辅机联锁 炉膛安全检测系统包括炉膛火焰监视、锅炉灭火保护(FSSS)及锅炉辅机联锁。火焰电视能够比较直观的反映出炉膛内的燃烧状况。油点火控制系统构成:分两层，下层为主燃烧器，上层为辅燃烧器，火检探头可直接反映出燃烧器点火成功与否，火检探头冷却风由空压机供给。火检参与燃烧器灭火保护，即每一只的火检探头灭火，则相应的燃烧器自动停运。锅炉辅机联锁的试验步骤、方法及结果见下表: 序试验项目 试验步骤及方法 结果 号 1.引风机、一次风机、二次风机置于试风机大联1.引风机停运一次风机，二次风机保护跳验位并启动;2.MFT联锁投入、引风机1 锁保护 闸、引起MFT动作， 2. 一次风机停运二一次风机联锁均投入;3.停止引风机; 次风机、引风机保护跳闸、引起MFT动作， 4.模拟本体其他保护动作项。 1.引风机、一次风机、二次风机置于试 验位并启动; 2.炉排，推料器置于试验1.一次风机停运(或引风机停运)，引起MFT2 炉排保护 位并启动;3.MFT联锁投入;4.停止一动作，导致炉排跳闸; 次风机(或停引风机);5.模拟本体其他 保护动作项。 1.水位?+160mm事故放水电动门自动打汽包水位1.汽包水位高联锁投入;2.模拟汽包水3 开;2. 水位?0mm汽包事故放水电动门自高保护 位高、低信号 动关闭 过热蒸汽1. 过热蒸汽出口压力高联锁投入;2.1.压力?4.16MPa空排汽电动门自动打开;4 出口压力模拟过热蒸汽出口压力高、低信号 2. 水位?3.9MPa空排汽电动门自动关闭 高保护 1. 三台给水泵置于试验位并启动其中给水母管一台;2.给水母管压力低联锁投入;3.5 压力低保备用给水泵自启 给水泵出口压力低变送器加信号低于护 5.2MPa 1.启动供油泵，调节截流阀使供油压力供油泵联6 达到正常工作压力;2.调节截流阀使供1.启备用泵; 锁保护 油压力低于2MPa; 下附锅炉报警、联锁保护定值表: 序 项 目 定 值 信 号 用 途 信 号 来 源 备 注 号 1 汽包水位高II值 ?160mm 开紧急放水 液位变送器 2 汽包水位低II值 ?0mm 关紧急防水 液位变送器 开对空排气电动3 主蒸汽压力高II值 ?4.45MPa 压力变送器 门 关对空排气电动4 主蒸汽压力低II值 ?3.9MPa 压力变送器 门 在调试过程中，首先对控制方案进行了审核，检查要实现的功能以及所涉及的关联设备，对现场仪表进行整定，电源回路绝缘测试。接下来进行回路查线，核对现场及DCS系统外围的信号接线，核查无误后方可进行试验。调试中发现的缺陷会同甲方热控专工逐一加以修改、完善。 评价:经过以上调试，锅炉辅机联锁保护及FSSS保护均已达到设计要求，试验合格，可以投入使用 3、6 MFT功能测试 调试时，首先对控制方案进行复查，然后对系统涉及的控制回路进行查线;全部查线无误后，在工程师站上进行模拟输出指令操作，观察DCS画面上MFT动作情况，正常后通知电气把引风机、一次风机、二次风机、炉排系统等打到试验位置，在操作员站操作画面上手动操作，检查设备动作情况;联锁试验成功后，就可以进入热态试验。具体的试验方法及结果如下表: 序试验项目 试验步骤及方法 结果 号 1.引风机、二次风机、一次风机、炉1.MFT首出原因为引风机跳闸;2.MFT动作输引风机跳1 排置于试验位并启动;2.开启主油出;3.一次风机跳闸，主油阀关闭;4.、炉排、闸 阀;3.MFT联锁投入;4.停止引风机 二次风机跳闸; 1.引风机、二次风机、一次风机、炉1.MFT首出原因为一次风机跳闸;2.MFT动作一次风机2 排置于试验位并启动;2.开启主油输出;3.主油阀关闭;4.引风机、二次风机、跳闸 阀;3.MFT联锁投入;4.停止引风机 炉排跳闸; 汽包液位1.引风机、二次风机、一次风机、炉高II值1.MFT首出原因为汽包液位异常动作;2.MFT排置于试验位并启动;2.开启主油3 +200mm 动作输出;3.主油阀关闭;4.一次风机、引风阀;3.MFT联锁投入;4.变送器加信低II值机、二次风机、炉排跳闸; 号 -150mm 炉膛压力1.引风机、二次风机、一次风机、炉高II值?1.MFT首出原因为炉膛压力异常动作;2.MFT排置于试验位并启动;2.开启主油4 300Pa 动作输出;3.主油阀关闭;4.一次风机、引风阀;3.MFT联锁投入;4.变送器加信低II值?机、二次风机、炉排跳闸; 号 —200Pa 除上述MFT动作条件之外，操作台上还设有手动紧急停炉按钮，操作按钮按下，将跳闸锅炉所有运转的辅机设备(配合MFT联锁、风机大联锁投入)。 通过静态试验及带负荷试运，MFT动作情况完全符合设计要求，可以投入使用。 7 TSI功能测试 汽机监视系统采用的是TSI系统采用江阴众和点力仪表有限公司生产的8000旋转机械监视保护装置，整个系统包括转速、轴向位移、振动、热膨胀监视。系统主要完成汽轮机及其部分附属设备的监视功能，向其它数据采集监视系统提供部分汽轮机和附属设备的实时状态数据，并提供部分接点输出，如监视项目 包括汽机转速，轴向位移，瓦振，热膨胀，油箱油位等。TSI轴向位移停机保护采用两探头值相与逻辑。 首先检查传感器及前置器校验报告以及通道检验报告，检查回路接线是否正确，对各系统的监视器编程检查，核对量程、线性度，根据电厂提供的定值设定报警值、危险值，并进行回路传动试验。对出现的问题，进行技术把关和协调解决。探头安装距离及报警跳机值整定如下: 名称 安装间隙 测量电压 报警值 停机值 量程 轴向位移 —— -10.0V +2.0mm +4.0mm -2,+2mm -2.0mm -4.0mm 汽轮机前轴振动 —— —— 82um 153um 0,200um 汽轮机后轴振动 —— —— 82um 153um 0,200um 汽机转速1 0.75mm —— 3723rpm 3785rpm 0,4500rpm 在汽机冲转时，检查TSI系统各测点的示值及变化情况是否与实际相符，汽轮机转速达到3758rpm时电超速动作。 评价:汽机TSI系统达到设计要求，可以投入使用。 8 ETS功能测试 汽轮机紧急跳闸系统采用的是江阴众合可编程控制器冗余配置，实现数据互联与共享，经PLC进行逻辑运算后，输出开关量信号去控制现场的ETS电磁阀来实现汽轮机的保护功能。 汽轮机的保护联锁主要有:润滑油压过低保护、轴向位移超限保护、TSI超速保护、轴承轴瓦块温度高保护、轴承回油温度高保护、约克保护动作保护、505停机保护、轴瓦振动大、汽机操作台手动停机保护等联锁停机。 在调试过程中，首先是对回路查线，将从现场、505E机柜、约克控制装置的信号逐一核查线路，确认无误，检查绝缘合格;检查UPS电源、保安电源供电回路接线及绝缘。合格后进行静态传动试验，采用从现场开关量仪表、TSI输出跳机信号和电气保护装置输出点短接的办法，依次检查输入继电器动作情况、输出继电器动作情况、约克控制器状态指示灯显示情况。正常后进入热态调试，在汽机冲转前进行轴承轴瓦温度高、轴承回油温度高、润滑油压低、约克联跳汽机保护动作、轴向位移大、轴瓦振动大、手动停机等联锁试验，采用短接现场仪表、关闭仪表取压管线阀门泄压等方法，检查现场主汽门和调门的动作情况;在汽机冲转到额定转速并网前做超速试验，检查转速高跳机联锁的动作情况，合格后热态调试结束。 附ETS联锁保护的试验步骤、方法及结果: 序号 试验项目 试验步骤及方法 结果 1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模汽机轴向拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1 位移超限1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 4.从505E机柜内短接汽机轴向位移保护 超限保护输出节点。 1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 TSI超速停拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;2 1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 机 4.从505E机柜内短接汽机TSI超速 停机保护输出节点。 汽机润滑1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 3 油压低保拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 护 4.就地压力开关泄油压(3取2) 推力轴承1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 4 回油温度拟盘车运行5分钟;4.模拟轴承回油1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 高保护 温度高保护信号。 轴承轴瓦1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 5 温度高保拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 护 4.模拟轴承回油温度高保护信号。 1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模约克动作6 拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 保护停机 4.从约克控制器模拟停机动作信号。 轴承轴瓦1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 7 振动大保拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 护 4.从约克控制器将模拟振动大信号。 1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模505停机保8 拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 护 4.从505E控制器模拟停机信号。 汽机现场1.开启润滑油泵、保安油泵;2. 模 9 手动停机拟盘车运行5分钟;3.汽轮机挂闸;1.ETS保护输出;2.汽轮机主汽门关闭。 保护 4.按下开机盘手动停机按钮。 评价:汽机ETS系统达到设计要求，可以投入使用。 汽机报警、联锁保护定值 序号 条件内容 报警 停机 1 就地手动停机保护 2 操作盘手动停机(双按钮) 3 约克联跳汽轮机 4 汽轮机推力轴承回油温度高 65? 75? 5 汽轮机推力轴承轴瓦温度高(三取二) 95? 110? 6 汽轮机支持轴瓦温度高 95? 110? 7 汽轮机支持轴震，水平/垂直大 82um 153um 8 润滑油母管压力低 0.12MPa 0.09MPa 9 保安油压力低 0.65MPa 0.5MPa 10 轴向位移大 ?0.2mm ?0.4mm 11 汽轮机转速高 3650rpm 3785rpm 12 润滑油滤油器压差大 0.15MPa 13 保安油滤油器压差大 0.15MPa 14 汽轮机油站，润滑油箱油供温度低 35? 15 汽轮机油站，润滑油箱油供油温度高 45? 16 稀油站油箱油位低?50% 450mm 17 稀油站油箱油位高?89% 801mm 18 汽轮机排汽压力低 0.1MPaG 19 汽轮机排汽压力高 0.4MPaG 20 汽轮机主汽压力低 3.18MPa 22 汽轮机主汽压力高 3.6MPa 23 汽轮机上下缸温差大 50? 24 汽轮机主蒸汽温度低 410? 25 汽轮机主蒸汽温度高 448? 五(热工空负荷试运行阶段调试工作: 1. 2014年4月16日至7月27日1#炉进行保护MFT及联锁试验。 2. 2014年4月16日至7月27日2#炉进行保护MFT及联锁试验。 3. 2014年4月16日至7月27日3#炉进行保护MFT及联锁试验。 . 2015年11月19日至11月21日2#机进行汽轮机整套前试运前的主机保护ETS及各辅机联锁试验。 4 5. 2015年11月22日至11月23日1#机进行汽轮机整套前试运前的主机保护ETS及各辅机联锁试验。 6. 2015年 月 日至 月 日3#进行汽轮机整套前试运前的主机保护ETS及各辅机联锁试验。 7. 2015年 月 日至 月 日4#机进行汽轮机整套前试运前的主机保护ETS及各辅机联锁试验。 8. 2014年8月22日锅炉点火机组进入整套试运阶段。 9. 随着机组的启动，热工专业在热态下对DAS逐个测点进行复查，发现问题及时处理，待机组或各辅机运行稳定后投入各项联锁保护。 10. 505E系统配合厂家做好拉阀试验、电超速、机械超速505调速器组态及信号检查。 六、热控带负荷启动试运行阶段的调试工作: 在进入整套设备启动前我们调试组向启动验收委员会汇报了前期的调试工作。并通过了启动验收委员会对启动前的准备工作情况的检查。并对投入整套启动的设备是否达到安全启动的要求、试运人员是否配备齐全、生产准备工作是否就绪，进行了确认。对投入机组的所有的保护装置、热工仪表、远方操作装置、灯光音响信号、事故按钮及联锁装置均已分别试验合格。安全运行所必需的自动及程控装置已具备投入条件。 在负荷带到60%以上时，可试投主要自动控制系统，观察相应曲线来修正前期设置的PID值，并可做负荷扰动试验来观察PID的跟踪情况。经过投运，主要自动控制系统性能良好稳定，快速响应负荷变化，控制精度合格。 已投入的自动控制系统有: 主给水自动，一级减温水自动控制，主汽温自动控制。 除氧器水位自动调节，除氧器压力自动调节，凝汽器水位调节。 存在问题:#1炉#2炉主给水调节阀都存在死区过大的情况，都予以调整。 七、 热控系统满负荷机组试运阶段 机组各系统完成了带负荷试验以后，于2014年12月 日，机组进入了热控系统满负荷整套试运行阶段，在试运行阶段，主要参数测点值精确稳定，自动装置投入正常，相应的联锁保护全部投入，DEH系统应用良好。在 2014年12月 日，机组完成了热控系统试运试运工作，对所有设备作了全面的检查与记录。对发现的设备缺陷已处理完毕，并移交生产单位进入试生产阶段。 八、热工调试过程遗留问题及建议: 出现的主要问题有:在带负荷试运阶段，部分截止阀，调阀及逆止阀有开关不到位的现象存在，这其中有控制机构接线不良，内部线路板损坏的原因，有电缆受到损伤的原因，亦有调节机构卡死的原因，均已联系相关厂家对相应设备作出调整，恢复正常。在以后的生产过程中应加强阀门的维护工作，对执行机构气源质量严加监视，避免阀门定位器受潮，延长执行与调节机构使用寿命。 九、结束语 莱阳市可再生能源城市集中供热工程，热工从2014年4月至2015年1月，经过了严格的分系统、空负荷、带负荷、满负荷及热控系统试运的调试考验，主机、附属系统及设备运行稳定、安全、可靠，且各项主要技术指标符合验标要求(详见各分项验评表)已达到并满足安全经济运行的条件。 书中横卧着整个过去的灵魂——卡莱尔 人的影响短暂而微弱，书的影响则广泛而深远——普希金 人离开了书，如同离开空气一样不能生活——科洛廖夫 书不仅是生活，而且是现在、过去和未来文化生活的源泉 ——库法耶夫 书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者———史美尔斯 书籍便是这种改造灵魂的工具。人类所需要的，是富有启发性的养料。而阅读，则正是这种养料———雨果