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[专题]电子机票的登机程序[专题]电子机票的登机程序 电子机票的登机程序 带上身份证和所知道的电子票号码 去值机柜台就可以直接办理登记手续 电子客票知识 电子客票是一种全新意义的机票,旅客通过互联网就可定购,而不象传统机票必须通过售票点才能定购。 电子客票是我国信息产业发展及航空公司经营细致化的必然产物,与传统的机票相比,电子客票具有成本低、易组织销售、方便旅客乘机等特点。 在欧美等信息化发达国家,电子客票、无纸化乘机等已是非常普便的现象。旅客通过互联网订票之后,仅凭身份证或护照就可在机场直接乘机。 电子客票在我国民航界还是一...

[专题]电子机票的登机程序
[专 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ]电子机票的登机程序 电子机票的登机程序 带上身份证和所知道的电子票号码 去值机柜台就可以直接办理登记手续 电子客票知识 电子客票是一种全新意义的机票,旅客通过互联网就可定购,而不象传统机票必须通过售票点才能定购。 电子客票是我国信息产业发展及航空公司经营细致化的必然产物,与传统的机票相比,电子客票具有成本低、易组织销售、方便旅客乘机等特点。 在欧美等信息化发达国家,电子客票、无纸化乘机等已是非常普便的现象。旅客通过互联网订票之后,仅凭身份证或护照就可在机场直接乘机。 电子客票在我国民航界还是一种新兴的事物,但因其极大的生命力正在为广大旅客和航空公司所接受。电子客票也势必逐步取代现有传统客票形式。 电子客票疑问解答: 1.电子客票有效吗? 电子客票与传统机票一样,都是有效的航空运输 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 。 2.电子客票能报销吗? 由于国家税务体制原因,现有形式的电子客票还不能做为有效的报销凭证,但旅客可在国内候机楼问讯处换取传统机票,作为有效的报销凭证。 3.电子客票如何办理登机手续? 旅客手持电子客票,无论乘哪一航空公司的哪一航班,只须到机场候机楼国内出发厅电子商务柜台,就有专值工作人员协助办理登机手续。 4.电子客票能更改、签转及退票吗? 电子客票与传统机票一样,可以依据航空公司规定更改、签转与退票。 5.电子客票有假的吗? 如果旅客直接通过本网站购买电子客票,不会存在虚假订座现象;如果旅客通过机票销售代理点购买的电子客票,请按电子客票上注明的确认编码进行电话或网络查询。 6.电子客票和传统机票有什么区别? 电子客票是一种全新意义的机票,旅客通过互联网就可定购,而不象传统机票必须通过售票点才能定购。 7.对于旅客而言,电子客票具有哪些优点? (1).定票方便、简单。电子客票定购、签转、更改与退票直接通过互联网就能实现。 (2).旅客乘机方便。旅客乘任何航班,只须到白云机场候机楼国内出发厅电子商务柜台,就有专人协助办理登机手续,无须旅客自己在候机楼内寻找值机柜台。 (3).在某些条件下,购买电子客票的价格比传统机票更为优惠。 (4).传统机票一旦丢失或未随身携带,将无法乘机;而购买电子客票的旅客无此忧虑,只需向接待人员出具有效的证件如身份证,就可乘机。 关于电子客票 电子客票是电子商务初期市场化的最佳产品,其摆脱了物流配送环节,使广大用户可以体验到在线支付即刻拿“货”的消费过程,满足其电子商务的消费心理。 电子机票的出现顺应了信息时代的市场需求,已成为航空旅行电子商务化的重要 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 之一。此次国航推出的“电子机票”符合国际航空协会标准,具有国际通用性。这种机票不仅订票、付款、办理登机手续的全过程都在联网计算机上完成,而且变更出行时间或退票也很方便。 旅客无须拿到传统的纸张机票,只要凭身份证和电子机票订单号,在飞机起飞前1小时到机场航空公司专门的柜台,就可以直接拿到登机牌上飞机。从而避免了因机票丢失或遗忘造成的不能登机的尴尬。 乘机十大安全守则 根据美国飞行安全专家整理出来的“10大飞行安全守则”,乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。 二,在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。专家指出,飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。 三、熟记起飞前的安全指示。飞行安全专家表示,各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上了飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无措。 四、近来越来越多乘客为了节省等领行李的时间,喜欢把大件行李随身带上飞机,这却是不符合飞行安全的行为。飞行安全专家说,如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。 五、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。 六、意外发生时,一定要听从空服人员的指示,毕竟空服员在飞机上的首要任务,便是为了维护安全。 七、不要携带危险物品上飞机,飞安专家说,乘客只要“动动大脑”,就知道像汽油罐这些东西,都不应该带上飞机。 八、咖啡、热茶这些高温的饮料,都应该让受过专业训练的空服员为乘客服务,乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。 九、不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。 最后一点则是随时保持警觉,飞行安全专家指出,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的 指示下尽快离开 乘机有效身份证件 指旅客购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件。如:居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、警官证、士兵证、文职干部或离退休干部证明,,,周岁以下未成年人的学生证、户口簿等证件。 购买便宜机票的三个小窍门 暑运旺季即将到来,面对各航空公司复杂的航线网络和票价信息,旅客在购票时可能难以选择。南航北方分公司营运部工作人员向广大旅客提示三个买便宜机票的小窍门。 窍门一:行程一旦确定,最好提前购票,并且尽量购买往返程机票。买机票时距离航班起飞时刻越近,票价越高,反之则越低。以南航为例,6月沈阳至广州、深圳航班,提前7天能买到3折机票;沈阳至广州航班,提前5天能买到3.5折机票;这些低价机票经常放在网上销售,旅客应多加留意。 窍门二:航班起飞时刻与票价关系密切,早晚航班折扣相对较低。在北京、上海等商务航线上,旅客喜欢乘坐10时至16时之间的航班。想买便宜机票的旅客可以选择起早或赶晚的航班。例如6月南航沈阳至北京航班,旅客购买最早最晚的往返航班机票可以享受到4折或5折优惠,否则一般只有7折。 窍门三:选择中转、联程产品将大大降低购票成本。如果旅客不赶时间的话,中转、联程机票也是不错的选择,旅客可以随意组合自己的行程,而且会享受到“折上折”的优惠。例如,沈阳至广州的票价为7折,如果旅客选择沈阳-北京-广州中转机票的话,那每个航段的票价都将低于当日沈阳至北京、北京至 广州的单程票价,组合后总票价将大大低于沈阳-广州直达航班的票价。 签证种类和作用 一、签证的作用: 签证:是一个国家的主权机关在本国或外国公民所持的护照或其他旅行证件上的签注、盖印,以表示允许其出入本国国境或者经过国境的手续,也可以说是颁发给他们的一项签注式的证明。 作用:签证是一个主权国家为维护本国主权、尊严、安全和利益而采取的一项措施。签证是一个主权国家实施出入本国国境管理的一项重要手段。一个国家的公民如果希望到其他国家旅行、定居、商贸、留学等,除必须拥有本人的有护照或旅行证件外,另一个必备的条件,就是必须获得前往国家的签证。否则,是不可能成行的。 二、签证的种类: 签证一般按出入境性质分为:出境签证,入境签证,出入境签证,入出境签证,再入境签证和过境签证等六种类别。有的国家(地区)根据申请签证者的入境事由, 把颁发的签证分为: 外交签证、公务签证、移民签证、非移民签证、礼遇签证、旅游观光签证、工作签证、留学签证、商务签证以及家属签证等。 目前,世界上大多数国家的签证分为:外交签证、公务(官员)签证和普通签证。我国现行的签证有外交签证、礼遇签证、公务签证和普通签证等四种。 几种签证介绍种类介绍 移民签证和非移民签证 依据申请人的入境目的,签证可分为移民签证和非移民签证。获得移民签证的,是指申请人取得了前往国的永久居留权,在居住一定时期后,可成为该国的合法公民。而非移民签证则可分为商务、劳务、留学、旅游、医疗等几个种类。 反签证 是指由邀请方为来访人员在前往国国内的出入境管理部门办好签证批准证明,再连同申请人的护照、申请表格等材料呈递该国驻华使领馆。驻华使领馆凭批准材料,在申请人护照上签证,无须请示国内相关部门。一般说来,获得反签就意味着入境获得批准,护照送交前往国驻华使馆后也不用等太长的时间。目前实行反签的国家大多在亚洲,如日本、韩国、印尼、新加坡、马来西亚等。 口岸签证 是指在前往国的入境口岸办理签证(又称落地签证)。一般说来,办理口岸签证,需要邀请人预先在本国向出入境管理部门提出申请,批准后,将批准证明副本寄给出访人员。后者凭该证明出境,抵达前往国口岸时获得签证。 目前,对外国公民发放口岸签证的国家,主要是西亚、东南亚、中东及大洋洲的部分国家。 另纸签证 另纸签证也是签证的一种形式,一般签证多为在护照内页上加盖签章或粘贴标签,而另纸签证是在护照以外单独签注在一张专用纸上,它和签注在护照上的签证具有同样的作用,但必须和护照同时使用。 互免签证 免签证是随着国际关系和各国旅游事业的不断发展,为便利各国公民之间的友好往来而发展起来的,是根据两国间外交部签署的 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ,双方公民持有效的本国护照可自由出入对方的国境,而不必办理签证。互免签证有全部互免和部分互免之分。 过境签证 当一国公民在国际间旅行,除直接到达目的地外,往往要途径一、二个国家才能最终进入目的地国境。这时不仅需要取得前往国家的入境许可,而且还必须取得途经国家的过境许可,这就称之为过境签证。 关于过境签证的规定,各国不尽相同。不少国家规定,凡取道该国进入第三国的外国人,不论停留时间长短,一律需要办理签证。按照国际惯例,如无特殊限制,一国公民只要持有有效护照、前往国入境签证或联程 机票,途经国家均应发给过境签证。 中国十大机场吞吐量排名,排名前十名的机场依次是: 北京机场 北京首都国际机场,简称首都机场,为中华人民共和国北京市的主要的国际机场,并且是目前中国最繁忙的民用机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。 2004年,北京首都国际机场取代东京国际机场(羽田)成为亚洲飞机起降最为繁忙的机场。按客运量算,2004年,首都机场是亚洲四大机场(位列羽田、曼谷、香港之后)之一以及全球第二十大机场。2005年, 北京首都国际机场已成为亚洲第二大机场(仅次于羽田机场),全球排名第十五位。 香港机场 香港新国际机场作为香港唯一的机场于1998年7月6日投入营运。它构成香港壮观的门户,巨大、轻盈、飘逸的形象令人印象深刻,同时它又是友好而亲切的。尽管它是世界上最大的空港,其尺度并没有给人一种恐惧或震撼感。 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 赋予了它易于理解、易于接近的特质:庄严而非势不可挡。 新机场延续发展了福斯特在1991年建成伦敦第三大机场――斯坦斯特机场中首创的设计理论。其特征包括:轻型屋面、解放设备空间、广泛应用自然光,将环境气候控制设备与行李处理及运输设施统一布置于中央大厅之下,使建筑中的流线与运动尽可能自由。 新机场周围的自然景色是壮观的,旅客在空港内任何一处均可享受外部宽阔的景色,玻璃面的最小高度均大于4米,并清除视觉范围内各种障碍以减少景观遮挡。设计强调利用周围环境导向远远超过空港建筑本身导向:旅客可看到大地、海面、放眼远处的道路、桥梁和近处的飞机起降。这种考虑与许多空港采用封闭的“盒子”或通道的作法大相庭径,旅行变为一种愉悦的过程。 上海浦东机场 上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。 浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。 浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。 浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。 目前,浦东机场日均起降航班达560架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。 广州白云机场 广州作为华南地区最大的贸易港,珠江三角洲的中心城市和广东省经济、文化、政治中心,以其独特的地缘优势而成为华南地区乃至东南亚地区大型的航空客流和物流中心。随着新机场建成运营后,老机场将关闭停止使用;新机场区域作为广州市规划在北部地区的航空运输中心将与广州市南部南沙港、广州市东部开发区成为广州实现“北优、南拓、西联、东进”城市发展战略的重要依托。 广州新白云国际机场位于广州市北部,白云区人和镇和花都区新华镇交界处,距广州市中心--海珠广场直线距离约28公里。 上海虹桥机场 上海虹桥机场位于上海市西郊,距市中心仅13公里,多少年来,它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。 虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条,跑道3400米长、57.6米宽,停机坪约48.6万平米,共有66个机位,其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统,均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后,虹桥机场在起降国内航班 的同时继续保留国际航班的备降功能。 机场候机楼面积为8.2万平米,拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。目前,虹桥机场日均起降航班540架次左右,安全运营更有保障。 虹桥机场候机楼占地8.2万平方米, 由A、B两座候机楼紧密相连。作为一个重要的服务窗口,主要承担国内出发、到达旅客及备降航班的运输任务,同时为机场安全生产、航班正点、提供地面服务保障。 深圳机场 深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上,地理坐标为东经113.49„,北纬22.36‟,距离深圳市区32公里,场地辽阔,净空条件优良,可供大型客货机起降,符合大型国际机场运行标准,深圳宝安国际机场实行24小时运行服务。 深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场,陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海,机场拥有千吨级泊位的客货运码头,海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接,空中有直升机连接香港、澳门,集疏运条件十分优越,往来于香港和世界各地之间的航空器可以采用最简便的方式在这里起降和进行客货运作,机场对客货的运作管理采用国际通行做法,提供中国境内最为快速和便利的服务。深圳宝安国际机场以中国经济发展最迅速的三大中心地带之一的珠江三角洲区域为依托,有着丰富的航空客货资源以及一流的硬件和软件,是任何一家航空公司飞往中国的良好选择。 深圳宝安国际机场占地面积11平方公里,按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计,实行分期建设,一期建设投资9.8亿元,二期建设投资9亿元,飞行区等级为4E,机场实行24小时运行服务,拥有跑道(3400mх45m)、滑行道各1条,可供世界上最大型客货机起降,现有客货机坪总面积58.8万平方米,停机位57个,其中廊桥机位24个,A、B两座候机楼总面积14.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1600万人次的要求,停车位2000个,并拥有年处理货物30万吨的航空货站及广东省出入境旅客最多的码头。 深圳宝安国际机场是民航总局规划的全国四大航空货运中心之一,拥有37个国家的国际航权,现有20多家国内外航空公司使用深圳机场。目前深圳宝安国际机场已开通国际国内航线120多条,通达国内外90多个城市(其中境外城市有澳门、新加坡、首尔、吉隆坡、安克雷奇、芝加哥、列日、大阪、东京、曼谷、迪拜、槟城、阿姆斯特丹等),另外,深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航,实现了中转旅客的对接。 成都机场 成都双流国际机场位于川西平原中部,距中国四川省成都市中心西南约16km,地理位置为东经103?57„02‟„,北纬30?34‟47“,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有高速公路与市区相通。 该机场原名双桂寺机场,1938年修建,道面为泥面,供小型双翼飞机起降;1944年扩建,跑道长1400米,用石灰、卵石拌合碾压,可供15吨以下飞机使用。 1956年12月12日,中央军委总参谋部批准将双桂寺机场划归民航使用,随即正式列为民航机场序列,并更名为“成都双流机场”。1957年,成都民航的飞行由广汉机场转场至双流机场,开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。 1959年至1960年机场第一次扩建,跑道长2200m,可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降,新建的候机楼面积8500平方米,采用薄壳多拱结构,与高层指挥调度楼相连接的不对称形式,受到各方好评。1967年又将跑道由2200m延长至2600m,仍只能供100吨以下的飞机起降。 1983年、1991年机场先后两次扩建,使候机楼的面积增至17400平方米,有储、供油万吨以上设施,航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。 1994年至2001年,机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建,总投资达28亿人民币,使飞行区等级指标达到4E,跑道延长至3600米,可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机,并安装了二类精密进近灯光系统;新建候机楼82000平方米,设计采用平行三指廊布局,实行进出港分流、国内外旅客分流,高峰小时旅客容量3500人;新建停车场74000平方米,站坪车道44000平方米。 2003年,机场投资3.8亿人民币,开始新建39000平方米的国际候机楼,2004年9月28日竣工使用。一个西部地区规模最大、设施完善、功能齐备的现代化机场将呈现在世人面前。 二十一世纪,成都双流国际机场将大力加强机场作为西南地区枢纽机场的功能和地位,以其更加优美的环境、更加完善周到的服务、更加现代化的设施迎接八方来客,成为中国西部面向世界的重要空中门户。 昆明机场 云南昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部,是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一,是中国西南地区门户枢纽机场。 云南昆明机场始建于1923年,曾于1958年、1993年、1998年进行过3次大的改扩建,占地总面积4297.12亩。目前,机场属国家一类机场,飞行区等级为4E,跑道长3600米,有ILS、VOR/DME、NDB等通信导航设施,可供波音747、空客A340等机型起降。站坪和停机坪面积25万平方米,停机位34个。机场航站楼总面积76900平方米,共有候机厅17个。机场航站楼的旅客吞吐量的设计为1037万人次/年,服务功能完善,设有百事特商务贵宾厅、空港花卉超市、中西餐厅等,是一座现代化的航空港。 西安机场 西安咸阳机场是国家一级机场, 可以起降各种大中型飞机。西安航空港咸阳机场是西北最大的空中交通枢纽,目前机场的改扩建工程已经动工。现开通国内外航线119条,与国内51个城市通航。 西安咸阳国际机场是我国重要的国内干线机场、国际定期航班机场和区域性中心机场。目前,机场与国内外26家航空公司建立了业务往来,国内通航城市68个,国际11个,已形成以西安为中心,沟通祖国各地的航空运输网,并有通往日本、韩国、泰国等国的国际航线和香港、澳门的地区航线以及新加坡、阿塞拜疆的包机航线。 杭州机场 浙江杭州萧山国际机场是国内重要干线机场、重要旅游城市机场和国际定期航班 机场,也是上海浦东国际机场的主备降机场。
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