[赚钱教程]_航空业去年新航最赚钱357

[赚钱教程]_航空业去年新航最赚钱357[赚钱教程]_航空业去年新航最赚钱357 《國際航空運輸》雜誌（ATW）最近發表一份「全球航空業報告書」，總結2004 年根據盈利、營業額和客、貨量多寡排名的全球前二十五家航空公司和五十家機場。結果顯示，新加坡航空是去年最賺錢的航空公司，營業額最多的則為德國漢莎航空。【大公報訊2005/8/25】從純利方面比較，去年全球最賺錢的航空公司為新加坡航空，純利達到八億四千萬美元，美國聯邦快遞居次，報七億七千萬美元，而近年積極拓展業務的阿聯酋航空則排第三，純利為七億零八百萬美元?排第四位的是國泰航空。中國國...

[赚钱教程]_航空业去年新航最赚钱357 《國際航空運輸》雜誌（ATW）最近發表一份「全球航空業報告書」，總結2004 年根據盈利、營業額和客、貨量多寡排名的全球前二十五家航空公司和五十家機場。結果顯示，新加坡航空是去年最賺錢的航空公司，營業額最多的則為德國漢莎航空。【大公報訊2005/8/25】從純利方面比較，去年全球最賺錢的航空公司為新加坡航空，純利達到八億四千萬美元，美國聯邦快遞居次，報七億七千萬美元，而近年積極拓展業務的阿聯酋航空則排第三，純利為七億零八百萬美元?排第四位的是國泰航空。中國國際航空是全中國最賺錢的航空公司，純利有二億八千九百萬美元居第十二位，台灣中華航空則以一億二千一百萬美元排在第二十三位。南航中國客量最多以營運收入計，中國國際航空以四十億五千五百萬美元位居第二十三名，國泰航空為五十億零九百萬美元排第二十二。而全球營運收入最多的三家航空公司，位居榜首的是德國漢莎航空，收入為二百五十六點五億美元，合併後的法航?荷蘭皇家航空為二百四十六點四億美元緊隨其後，第三位是日本航空，總收入報一百九十七點九億美元。客運量前二十五名排行榜上，中國南方航空以二千八百二十萬人次列在第十四位，繼續成為中國以客量計最大的航空公司。中國國際航空以二千四百五十萬人次排第十八位，中國東方航空以一千九百六十五萬人次居第二十四位。全球客量最多的航空公司是美利堅航空，有九千二百五十六萬人次，達美航空有八千六百九十萬人次居次，美國西南航空進佔三甲，報八千一百一十五萬人次。聯邦快遞一支獨秀貨運噸公里方面，美國聯邦快遞一支獨秀以一百四十五點一億噸公里居首，法航— 荷蘭皇家航空報一百點七八億噸公里排第二，大韓航空為八十二點九五億噸公里排第三。中國國際航空和東方航空則榜上有名，分別以二十五點八二億噸公里和十八點七七億噸公里排在第二十位和第二十四位。另外，《國際航空運輸》雜誌亦列出2004年全球客運前五十名機場排位。北京首都國際機場和上海浦東國際機場分別以三千四百八十八萬人次和二千一百一十二萬人次位列第二十名和第四十六名。而排名前三位的分別是美國阿特蘭大機場（八千三百五十八萬人次）、芝加哥奧哈機場（七千五百三十七萬人次）和倫敦希斯路機場（六千七百三十四萬人次）。

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