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“二李”缔造“蔚来”做电动车界的准高端[权威资料]

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“二李”缔造“蔚来”做电动车界的准高端[权威资料]“二李”缔造“蔚来”做电动车界的准高端[权威资料] “二李”缔造“蔚来” 做电动车界的准高端 从去年到今年,新能源和互联网企业造车的新闻铺天盖地。不可否认,互联网给全世界带来的变化已不仅仅是极快速的信息传递,它正在悄悄改变甚至颠覆每一个传统行业。特斯拉是引领者,而后的追随者便从谷歌一路延伸至国内:小米、乐视、阿里巴巴等等,在大家都没有成熟发动机、底盘等技术积累的时候,把目光不约而同聚焦到新能源车上。 汽车之家创始人李想与易车总裁李斌,将跻身新能源汽车的造车行列,联手打造“蔚来汽车”的消息已被传得沸沸扬扬。而该...

“二李”缔造“蔚来”做电动车界的准高端[权威资料]
“二李”缔造“蔚来”做电动车界的准高端[权威资料] “二李”缔造“蔚来” 做电动车界的准高端 从去年到今年,新能源和互联网企业造车的新闻铺天盖地。不可否认,互联网给全世界带来的变化已不仅仅是极快速的信息传递,它正在悄悄改变甚至颠覆每一个传统行业。特斯拉是引领者,而后的追随者便从谷歌一路延伸至国内:小米、乐视、阿里巴巴等等,在大家都没有成熟发动机、底盘等技术积累的时候,把目光不约而同聚焦到新能源车上。 汽车之家创始人李想与易车总裁李斌,将跻身新能源汽车的造车行列,联手打造“蔚来汽车”的消息已被传得沸沸扬扬。而该产品将长什么样,也是大家一直想知道的谜。据悉,“蔚来汽车”第一款产品将在明年年底发布――一辆限量版的纯电动超跑,拥有1000匹马力,百公里加速3秒之内,性能比肩LaFerrari。它将具备:超过世界上任何一款燃油跑车的动力性能。 反观如今最成功的互联网+新能源汽车案例――特斯拉。特斯拉最初诞生的第一款产品是定位于中大型运动轿车。初见时,还真有点玛莎拉蒂的味道。在确保400公里续航里程的同时,最大限度地将跑车元素融入其中,符合如今越来越多消费者追求个性、差异化的需求。之后再自上而下,推出马力和续航较小的产品型号。从一开始就将产品定位于高端、跑车、运动化,类似的定位决策,在其他领域的中高端品牌也同样屡见不鲜,并获得成功。 “蔚来汽车”在走一条相似的道路,只不过二位李总希望做的更为极致,直接将矛头对准了当今燃油汽车的最顶端,法拉利LaFerrari和迈凯伦P1,相信这也是二位决策的高明之处。同样是互联网企业,同样是电动车,同样是资本追逐着市场,有钱任性的基调。蔚来汽车在国内算是另辟蹊 径,不过对于整车行业已经熟门熟路的两位,相对于从科技跨界参与进来的企业,具有得天独厚的优势。 抢占“风口”还是潜心造车, 进入2015年,互联网公司跨界汽车制造成为行业热点,乐视、阿里巴巴等均已经开始布局。事实上,近段时间以来,有关易车网董事长李斌、汽车之家创始人李想将涉足汽车制造业的消息也一直没有断过。 年初时候就有媒体报道称李斌将在上海安亭注册一家电动车公司,并与国内投资界的明星企业、曾投资过京东、搜狐、腾讯的高瓴资本展开合作,共同布局电动汽车产业链。而后,李想也曾在微博上晒出“造车 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ”,并澄清这是朋友的一个项目,自己只是参与。此等种种,与以上传闻不谋而合。 不过,这家由一众大佬共同出资打造的新能源公司为何要长期保持神秘,2014年即已注册,过去半年多时间里却鲜有消息传出呢,李想此前针对互联网公司造车的一席话或能说明问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,“造车并不是一件简单的事情”,李想此前曾直言,“汽车的设计、生产、采购和物流还是要交给更专业的公司去做。互联网公司做智能硬件,除了小米,其他没有成功的。” 从近期召开发布会引起巨大反响的“游侠汽车”就可看出,互联网正以不可逆之势颠覆着汽车行业,但互联网公司要真正跨界到汽车制造却并非易事。电机只能解决车辆上动力输出问题,而一部超跑级别的好车,岂止是拥有一颗超级有力的“大心脏”而已,变速器匹配、转向的精准性、底盘响应、面对不同路况四条轮胎完全不同的表现都左右着如今挑剔的驾驶者对于好车的判断。互联网企业投身于造车行列的案例已屡见不鲜,其金字招牌也不约而同拟定为“智能化电动汽车”,然而就当前看来,暂未有成熟产品发布。特斯拉为我们解决了动力问题,而它也同时选择性地忽视了很多方面。在驾驶特斯拉过程中,明显偏向于舒适的底盘调校 实在让人难以接受,再有,没有了档位切换的机械感以及大排量发动机声浪营造的气氛,开着特斯拉就好比去电影院看一部制作精良的默片。有人会说,安静平顺才是电动汽车的与众不同之处,也是它的魅力所在。而我认为,既然如此就不需要如此运动的外观,或许途安的造型更适合一部电动汽车。 因此,电动超跑有吸引力、有引爆点,但确实不好造。对于毫无造车技术积累的全新品牌,会是一个巨大挑战。我毫不怀疑车辆的科技配备以及智能化程度会在行业内处于领先地位,但所有一切的前提,它必须是一部能与驾驶者交流的“车”,而非能上路的电动玩具。 最后,依然是老生常谈的安全性问题。显然,特斯拉选择性地忽略了,机械结构与电子信号同样重要,在电子信号不以驾驶者意志控制时,应该备有一套第二 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,保证驾驶者通过机械结构对车辆的控制权,以确保车内乘坐人员的生命安全。 今年,电动车市场进一步扩容。以北京为例,6月起,参与电动车摇号的人数,从上期的3784个增长到7141个,翻了近一番。而在上海,有钱也不一定能任性,一块沪牌的价值远非8万多人民币能轻松拿下的。不限行、单独摇号、赠送沪牌等政策利好,不断将传统燃油车的准车主分流到电动车领域。从全国新能源车推广城市看,新能源车销量和市场接受程度也逐步升温。在这时候进入电动车制造领域,无疑是个巨大的机会。 文档资料:“二李”缔造“蔚来” 做电动车界的准高端 完整下载 完整阅读 全文下载 全文阅读 免费阅读及下载 阅读相关文档:医疗数字化建设进入集成和 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 时代 “他者”眼中的中外合作办学 机器人2.0时代,中国能否唱主角 地栽山茶花在北方温室的物候期观测初报 轻简装配式主动蓄能型日光温室 设施农业采摘机器人研究进展 附条件不起诉帮教考察制度探究 按照区域经济发展要求改革高职商务 英语 关于好奇心的名言警句英语高中英语词汇下载高中英语词汇 下载英语衡水体下载小学英语关于形容词和副词的题 专业人才培养模式 新形势下前科报告制度的完善 人体器官移植若干问题研究 婚姻法中事实重婚的法 律认定 浅析公共秩序保留、认定法律规避无效以及强制性规定直接适用制度的异同 基于分层总和法的地基沉降计算教学反思 司法救助制度运行现状及对策探究 在校实习生权益保障研究 大学生就业中的法律问题初探 基于极限状态设计的钢 感谢你的阅读和下载 *资源、信息来源于网络。本文若侵犯了您的权益,请留言或者发站内信息。我将尽快删除。*
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上传时间:2018-11-13
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