制作 1/ 3 5的军事情景 , 想必是每位 AFV 迷的目标 ,
亦是模友技术升级的里程碑 。然而每当看到模型刊物上
那一件件场面恢弘又细节丰富的情景作品 , 倾慕之余又
有几分畏惧 。其实你可以从最简单的小制作着手来增强
自己的信心 。就像制作单件作品一样 , 一开始只拚装不
上色 (想必那时自己望着完成品已是兴奋的睡不着觉 ,
即使高手对你的作品不屑一顾)接着笔涂 、 喷涂 , 做一
些简单旧化效果 , 直至为了追求完美进行加细改造 , 你
会发现自己的制作技术与信心与日俱增 , 情景制作亦是
如此。 下例便是笔者的情景近作 , 希望能让对情景制作
有畏俱情绪的模友早日动手 。
情节设定
194 4 年春 , 盟军为执行德黑兰会议制定的 “霸王计
划” , 在英伦三岛进行了史无前例的军事大集结 。 盟军
共 36 个师 , 总兵 力约 2 88 万人 , 其中陆军为 15 3 万人 ,
空军飞机 13 7 00 余架 , 海军舰艇 2 0 00 余艘 , 近 5 00 万
吨的武器及其它战斗物资使英伦三岛成为世界上最大的
军火库。
此情此景 , 海峡彼 岸的德军看在眼里 当然不会舒
服 , 盟军登陆已成定局 , 从何处登陆才是最大的问题 。
登陆地是加来还是诺曼底 , 双方都面临同样的选
择。 从加来登陆航程30 公里 , 盟军可在最短的距离最迅
速地登陆 , 而如果是从诺曼底登陆航程为 10 0 公里 , 在
德国人充满机械与讲究效率的脑子里很难想象盟军会舍
近求远选择诺曼底 。而加来地区坚固的防守和诺曼底相
对薄弱的军力与理想的滩头地理环境 ,使盟军最终选择
i{熬熏;加来 , 而在诺曼底仅驻守三个步兵师 。
“美国佬将在加来受陆” 此信息如长了翅膀一样在
诺曼底守军中传开 。宪兵霍曼与彼德不由一阵轻松 , 打
开了一瓶法国佳酿祝贺自已的运气 , 不想刚 千了两口便
遭队长训斥 , 每 日巡逻不得懈怠 。无奈只得牵犬例行公
事 。
西海岸有坚固的大西洋壁垒 , 却无坚固的屋顶 。 盟
军完全掌握了制空权。空防工事是德军降低弹雨量的唯
一寄托 。奥马哈沿海乡镇虽已是座座空城但仍有游击队
活动 , 因此霍曼每次巡逻都提心吊胆 , 把狗牵得紧紧
地 。 而对彼德来说 , FLA K 3 8 能将屋顶撑多久 , 并不重
要 , 四年的战争使他剩下的唯一 问题是何时 回到故
乡 ‘” “
制作
FL A K 3 8 四联装 ZOm m 防空炮 : 此为 田宫旧版产
品 , 菲律宾生产 , 虽部分部件略粗 , 但整体组合精度尚
可 。 由于缺乏资料 , 因此加细的唯一参考便是封盒彩
绘 。 1 .将瞄准部件中心控空并以透明胶片替代 。 2 . 把四根
炮管打磨至真圆 , 在炮 口钻孔并扩至最大程度 (炮 口管
壁越薄 、 像真度越高) , 然后用0 . 3 m m 钻头围绕炮口钻
6 排消焰孔 , 每排 6 个 。 3 .挖空部分弹夹 , 以丰富细节 。
上色方面 . 使用国产天使漆 , 除炮管外 , 整体喷涂德国
灰 (预先调淡) , 并做偏差色 , 即棱角及凹陷处 , 喷稀
黑色 , 高光处喷谈灰色 , 反差可做的略强一些 , 因为渍
洗后效果会柔化 。完后以油画褐色加黑色用煤油稀释后
渍洗 , 并在局部渍洗出锈迹 。 锈迹可以桔黄加褐色渍
洗 , 不同的配比可决定锈迹的新旧程度 , 桔色多则为新
锈 、 褐色则为老锈 。 不同的锈迹可使效果更真实 , 但忌
过火 , 不可做的太多 。 以沙黄干扫轮廓线 , 以银色做少
许磨损 。炮管涂装使用银色 , 以油画黑色渍洗 , 干透后
再以银色干扫 , 比光涂枪黑色效果要好许多 。
D K W N Z35 0 轻型侦察摩托车 : 田宫 2 0 00 年新品 ,
精度极高 , 以 1/ 3 5 比例 , 精密再现油箱两侧防撞橡胶
块之细纹 , 使人看了不忍上漆 。唯一加细是以。. Zm m 钓
鱼线追加刹车线 。 上色同上 。 工具包以油画色涂装 。
巡逻兵及狼犬 : 港龙兵人雕刻精细 , 与田宫产品相
比胜在神似 , 动作自然 , 两头德国牧羊犬更是刻得栩栩
如生 。 士兵枪带及狼犬皮带使用纸胶带制作 , 人形上色
采用天使漆 , 人脸部及狼犬采用马利油画色涂装 , 上第
一层底色使用了温莎 · 牛顿快干调和油 。而后使用油画
黑褐色渍洗 , 增加了狼犬毛纹的立体感 , 同时亦使光泽
趋于平和 。
地台及工事杂物 : 防空工事是 自行以石膏浇制而
¹
. .
富士美 (F U JI M I) 是日本著名的仿真塑料模型
生产商 , 出品高品质的 1 / 24 汽车 、 1 / 7 2 与 1 / 48 飞
机 、 l / 700 联合舰队的水线船和 1/ 76 装甲模型 。
除了完全内构的 EM 系列房车外 , 让发烧友赞
不绝口的是超精细版 1/ 7 2 军机 , 象 F/ A 一 18 、 F一86 、
A 一4 、 JU 一 8 7 、 F7U 一 3 、 F 一 14 等 , 几乎全是该比例
中的 ”决定版 ” 。 米格 一21 系列也是其中一族 , 包括
PF / L
、
MF
、
B IS
、
R F
、
M S T 等近十种 。 米格 一 2 1 系
列继承了超精细版的一贯特色 , 蒙皮雕线准确 , 细节
丰富 , 组合度甚好 ; 尤其是外形拿捏到了近乎 l!传神
”的地步。尽管今天各牌的 ”新金版 ”军机模型层出不
穷 , 但真的少有当年一见这款 ”呆头呆脑 , 却又透着
几分风流调境 ”的小米格时那种 ”秀色可餐 ”的感觉
了 。
相对于其它厂牌同比例的米格一 2 1 , 富士美的零
件较多且十分细小 , 但除了几处 ”缩水 ”应补上外 ,
组装很省心 。 ‘, 缩水 ” 的坑很小 , 怕麻烦的话可以忽
略 但我认为对干作风严谨或追求高标淮的制作者来
说 , 却不能放之任之 , 俗话说 ”千里之行始于足下 ” ,
虽然我们不可能做一千个模型 , 但仍需要 ”铁柞磨成
绣花针 ”的态度 , 况且在行家眼里 , 一点一滴之处就
可以看出你的水平 ; 想成为高手的话 , 也要在细微处
用心 。有些大家觉得很不错的作品却总是被高手们看
出不少技艺不精的破绽 , 主要就是因为对细节着力不
够的缘故 。
这套模型拼装时比较顺手 , 费工夫的就是 , 所
有合模线和粘接缝都要细细处毯 蒙皮线要用钩刀加
深 , 但刀片是经再磨细了的 , 如果用普通的模型钩
刀 , 会令你的小模型感染上 ”黄土高原症 ”一蒙皮线
变成六十年代时那种沟壑般粗的 ” 凹槽 ” 。 组装完成
后 , 一定要喷上底漆补土检查一下 (比如郡仕的 10 00
目或 12 0 0 目的 } , MR . S U R F A CE ” , 田宫的 80 0 目
”S U R FA CE PR IME R
”
)
。无论你在组装中如何仔细 ,
由于塑料表面光线折射的缘故 , 很多诸如打磨的痕
迹 、 细小的缝隙等缺
陷很难看见 。 喷上底
漆补土就是要这些缺
陷 ’,原形毕露 1 , , 以便
再修正 , 使完成品的
效果扎实 、 到位。
上色时也要动动
脑筋 , 先打个 ”腹稿
『, , 把要上的整体颜
色和如何令其生动
些的处理
办法
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和步
骤定下来 , 做到 ”有
目放矢 ” 。 由于受六
七十年代我军战略
指挥思 想的影响 ,
歼一 7曾经一度 !l盛
行 ”全白色的涂装 , 这样的战机保护色 , 可谓 ”中国1特色 ” , 究其原因竟是为了防核辐射 ! 虽然歼一 7I n也{
有迷彩涂装 , 但我觉得。。果用迷彩涂装就。匕较 ·俗气}
”了 , 纯白色却能让人感到亲切和真实些 , 因此我也 {
将模型上以单调的白色 。但是整体的基本色是用哑白
色稍加了一点中灰和沙黄后调成的 , 因为实机在使用
后白色会因各种 ”污染 ”而褪色 , 再说这么小的模型
给上成单一的纯白 , 视觉效果不佳 (就象 1/ 24 的奔
驰车给上成黑色一样的道理 )。 为避免单调 , 我再以
基本色分别混人哑白和极少的深灰 , 用低粘度胶带的
遮盖法 , 将模型表面做出少许块状的偏差色 。
影响粘接 、 分色和渍洗的细小零件 , 自然还是
单独处理 , 最后总装 , 以免开始省事后来麻烦 (肯定
还是大麻烦 ) , 使成品有不到位或 ”拖泥带水 ”的感
觉 。 对干小件 , 笔涂要想 ”扎实 ” , 漆必然就会厚 , 使
零件走形。 笔者认为能用喷笔处理还是尽量用喷笔 ,
说它麻烦也好 , 说它浪费几毫克漆和稀释剂也好 (对
干高级的郡仕稀释剂 , 自然是要有几分心疼的 ) , 毕
竟效果还是比手涂的好。 水贴完成 、 蒙皮线洗黑 、 总
装小件后 , 将整体喷上几遍半光油 , 就完成了 。
拼装中笔者对儿处细节稍做改造 , 机头空速管
的前段换为更细的钢丝; 将机身上的进气管掏空 ; 弹
射座椅的头部靠垫用胶板重仇 机头下和垂尾上的三
根甚高频天线换成铜丝 机翼边缘的放电刷用铜丝追
加 。但是由于制做时我对于 ”考证 ”重要性的认识并
不深刻 , 加上 97 年时歼 一 7 IH的照片难以搞到 , 因此
几处与实物不符的细节没有修改 , 象机尾减速伞舱和
副油箱的形状等 , 可说是一个遗憾 , 其实 ”考证 l , 上
的修正比其它改造更重要 , 不能 ”舍本求次 ” 。 另外 ,
洗线的时候也搞得不好 , 竟然按做二战飞机的路数 ,
用的是黑色混了些棕色调成的渍洗油。最后罩半光油
时 , 棕色的成份 ”泛 ” 了些出来 , 致使模型部分区域
呈微黄的色变 , 结果令笔者又学到了一个经验加教
万\
� � 黔薰瓤 馨瞥鄂撇氢塾佳 作 欣 赏 月仙鱿少旦旦日侧川习旦鱿
珍珠港上空的 “零战”
! ∀ 型 一# ∃ � % 珠海极点模型工作室
制作 、 撰文 、 摄影 陈俊华
∀& ∋ (年 ) 月 日本军方向三菱 、 中岛飞机
公 司提出
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
一种升限 ∗ 千米 、 时速 ) + + 公
里 、 武器 为 ! 门航炮和 ! 挺机枪的新型舰载
烤二知 的更责 , −.∀ 前什布寸时 自勺& ∃ 者 韧甲我烤斗
式战斗机 , 编号 # ∃ � , 简称 “零战 ” 。 “零战 ”
的设计堪称 日本战斗机的里程碑 , 也是第一
种与岸基战斗机性能相当的舰载战斗机 。 它
首冲平 用全封闭可盼访者祝莲架 由执飞行
月 ( 日 “零战 ” !∀ 型作为护航机参加了日本
海军航空机动舰队对珍珠港的偷袭 , 在两个
波次的攻击行动中 , “零战 ” 完全掌握了瓦胡
岛上的制空权 , 压制希卡姆机场上任何强行
起飞的美军飞机并对机场上的目标进行扫射 ,
在其有效的压制下 , 美军仅在备用机场起飞
两架战斗机迎击 / 此外 “零战 ” 的续航力也大
得出奇 , 珍珠港事件后不久 , 侵驻我国台湾
的 日本海军 岸基航空兵使用 “零战 ” 利用反
复训练摸索的一套低速省油法为一式陆攻机
护航对远在菲律宾的美军进行了空袭 。 在战
争初期凭借其优异的性能称霸 了太平洋战场
的天空 , “零战 ” 在战争初期过于优异的性能
冲昏了 日本军方的头脑 , 他们将这种生存力
堪称世界倒数第一的战斗机称为 “万能战斗
机 ” , 甚至因此固步 自封 , 严重影响了 日本战
斗机的换代发展 , ∀ & ∗ ! 年 ∃ 月中途岛战役的
失利令日本海军航空兵折损了几乎所有精英 ,
在战争初期靠飞行 员素质弥补不足 的 “零战 ”
逐渐暴露出致命的弱点 , 随着时 间的推移和
美军 0 ∃ 0 、 0 ∗ 1 等新型战斗机的投人使用 ,
“零战 ” 的性能愈显落后 , 在马里亚纳群岛和
特鲁克环礁等战役 中 , “零战 ” 已无优势可
言 , 只有挨打的份了 , 到战争后期 , 更沦为
,’2 申风 ” 自杀特攻机 , 充当日本军国主义的殉
葬品 , “零战 ” 作为侵略战争的工具最终同侵
略战争本身一样逃脱不 了失败的命运 。
目前静态拼装模型市场上较常见的 “零
战 ” 有田宫 −3 ∗ 4 的 # ∃ � 5 6 ) ! 丙型和环球
− 3 ( ! 的 # ∃ � % % 7 8 �一5 7 9 , 笔者这次制作的 “零战 ” 是一款市场上较少见的富上美
−3 ∗ 4 的 # ∃ � % , 该套材为凹线凸钉 , 密合度
较好 , 只是座舱盖与机身 、 机身与机翼上表
面接合处有较明显落差 , 最令笔者不解的是
作为 “零战 ” 显著特征的机头整流罩一边 ∗
个固定扣耳一边只做出了 ! 个 , 大概是为了
开模方便吧 : 该套材的飞边是笔者所见过最
为严重的 , 简直到了夸张的地步 , 但削去后
并不影响密合度 , 为了方便摄影 , 制作的步
骤较
说明书
房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载
所示略有改动 , 因为该套材的座
《� �
一
�
��一翔—多功能飞行模拟器 文 刘明呈� � � � � � � � � �随着家用计算机和应 用软件的快
速普及 , 广大航模爱好者实现飞行的
梦想也越发的容易 、 可行 。 记得往日 ,
为了掌握遥控飞机的飞行技能 , 不 仅
要通晓飞行理论 , 而且在学 习飞行的
过程中还要经 历多次“ 飞行事故 ”的磨
难 , 反复的制作 、 维修 , 最终才能达到
飞行自如的美好境界 。 如今 , 可以通过
计算机上的模拟飞行软件学习掌握飞
行技能 , 再也不怕因 “ 飞行事故” 造成
卉
图 ! 机头向外与机头向内 飞行的方向 , 前后概念相反
惨痛 ” 的损失和反 复的修补 、 制作模
型飞机了 。 目前 , 较常见的模拟飞行软
。旋霎飞一、力 、、一 ∀ 一 ’ # # ∃矩 、交丝 ”力 ,件以广龙发售的模拟器种类较为多见
图片 % 。 在模拟器 中设有二 十余种型
号的标准型 &固定翼 ∋飞机和直升机供
爱好者选择飞行 。在模拟器中 , 从模型
舵角的反 、 正转换 , 各路通道的功能转
换 , 多种型号发射机的设置 储存 , 飞机
旋翼 、 尾桨 、 引擎功率 、 模型各部位的
参数 、 陀螺仪敏感度 、 自然风速 、 风向
的变化到飞行场地环境选择等各方面
的调整一应俱全 。 但模拟器所占空间
仅在 ( ) &普通版尚不足此数 ∋ 字节 。
因此 , 即便是在档次不高的计算机上 ,
也能体验到高水平的 “飞行” 快乐 。 在
与一些爱好者的交往中发现 , 由于模
拟器的安装 、 调整不到位 , 导致实际操
作时不太得心应手。 为使爱好者能较
快地掌握模拟器的设置方法和训练技
巧 , 特将我个人所了解的一些体会介绍如下 ∗
一 、 安装 、 功能设置
目前 , 人们手中得到的是附有升级板 &共有
普通版 、 升级版两张光盘 ∋的模拟器软件 。 遥控器
的发射机上只要有信号输出插 口 &+ � , � − ∋ 、 四通
道以上的遥控设备均可与此模拟器 匹配 。 在安装
前 , 首先应认真阅读使用说明 。 安装时 , 可默认模
拟软件安装在 − 盘中 。 如硬盘空间较大 &分区较
多∋ , 也可安装在指定区域 。 建议最好在指定区域
中先建立一 个注好名称的文件夹 &将该文件夹打
开 ∋。 然后 , 将模拟软件程序装人该文件夹 。 为了
每次练习方便 , 可将模拟软件的快捷键复制在桌
面上 。
升级安装较为简单 , 不再赘述 。 但由于升级
版不可汉化 , 建议初次使用和无外文 &英语 ∋ 基
础的爱好者 , 先将普通版的模拟软件使用一段时
间 , 待对各种功能菜单的设置熟悉后再安装升级
版飞行 。
二 、 使用 、 练习方法
打开模拟软件进人模拟程序后 , 请先不要急
于 “飞行” 。 应先在 “档案菜单 ” 中设定所使用发
射机的功能 、 各舵面方向调整等功能 , 飞行场地
环境的选择等设定后可点击储存和确认 &. / 键 ∋
进人下一项调整 。 &见 图 0 ∋。 在 “模型 资料 ” 菜单
中的设定主要以模型各部位设置的参数 , 调整练
习飞行的机型为主 , 较为讲究 , 见 图 1 。 在 “银幕
模式” 中是调整微机的显示器扫描线功能 。 如微
机显示器标准较高 。 为避免眼睛疲劳 , 应尽量提
高微机显示器的分辨率 , 见图 2 。 因为该原始设
尽
图 ( 直升机 飞行时产生的力矩
置基本上是为初学者设计的 , 上述设置确定后 ,
作为初学的爱好者不必再做其它调整 , 可直接练
习 “飞行” 。
为了降低初学者的练习难度 , 进一步增强
“模型 ” 的飞行安定性和操纵性 , 可将个别参数调
整 ∗
% � 提高俯仰 、 横侧安定性 。
打开 “模型资料菜单 ” 中平衡杆 &稳定冀 ∋选 �
将平衡翼重量增加后 , 点击确定即可 。
� 多人共用或有多种型号发射机的模拟器 。
可在 “档案名称” 栏 目中输入自己使用的遥
项0
控器的名称 , 也可编人自己熟悉的代号后 , 点击
储存和确定键 。
� � � 麟黔 ’蟹鳌登巡
商 人 指 路 附 月目己 四翻目动! !
会做特技的 “咫风” 遥控摩托车
文 ∀ 灵泰
前日 , 我在模型店终于发现了一款 国产奥迪品牌的 # ∀ ∃越野型
仿真遥控摩托车 。一问价格只有百余元 , 却是遥控设备 、 动力电池及
充电器样样齐全 。 此 “咫风 ” 系 列遥控摩托车的 “越野 ” 性能较好 。
这主要是该 型号摩托车的后轮中配有一个惯性陀螺 %飞轮 & , 使其在
行驶中始终保持较好的平衡及稳定性起到了十分关键的作用 ∋ 摩托
车靠左 、 右移动 自身的重心 , 使其能像真人 驾驶摩托车一 样灵活 自
如的变换行驶方向 %见图 ( & , 选定越野摩托车型 更是该车胜人 之
处 , 前 、 后高位长行程避震 , 令其所向披靡 , 最具吸引 力的是能在
赛道上行驶自如 ∋ 该系列多频点 、 多款式的摩托车为今后组织形式
多样的比赛 , 创造了必要的条件。 这不仅
要求
对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗
“ 驾驶员 ” 熟练的掌握
基本操作技能 、 还要创造性的发挥一些特技操作技巧才能无往而 不
胜 。
☆操作 “驾驶 ” 技巧的练习
遥控摩托车的操作方法和技巧与遥控车和遥控船是基 本相同的 。
爱好者可 参见 本刊物 ) ∗ ∗ + , 期中的 《室内追逐的 “雷速登 ” 赛车》
一文 中 − 车模话动开展方法和赛道路线设计介绍的方法练习 , 在此
不再赘述 。 以下就遥控摩托车的操作特点作一 前进
不牢而打滑 , 当摩托车转弯时会发生滑倒的现象。
☆日常维护与修理
从整车的构造分析看 , 此 系列遥控摩托车在各部结构上都经过了十
分 严谨的设计与.#/ 试 。 特殊的弹性缓冲臂 , 不仪使摩托车前部能够承受
强烈的正面冲击 , 同时还可避免其他部件的损失 。 但是 , 因操作不当或
常做一些超常规的 “特技动作 ” , 会导致摩托车在超负荷状态下发生个
别零部件的 损坏 。 以下 介绍 儿种日常维护和故障的修理方法 −
0 日常维护虽然简单 , 但还需定期进行 。 当摩托车跑过 一段时间
后 , 应先将摩托车上的尘土用 毛场#1清理 , 然后在常转动和活动的部位
%主要是金属部件& 点一 些润滑脂 , 以减轻磨损 。
) 经 多次强 烈冲撞后 , 会导致前轮轴与前叉之间的连接件 %塑料
件 & 的 开裂 。 可使用黑 色尼 龙线对其交 叉捆扎后 , ‘氛渗 2 ∗ ) 胶水增强紧
固即可 。 但应注意的是 , 点渗胶水 不宜过多 , 千万不 可让胶水渗人车轴
之中 , 以免将车
些介绍 −
0 建立早期预沏3和超前操作的概念。主要
指转弯操作 。 由干两轮摩托 车的行驶特点与真
车相同 , 但在变换前进方向时不如真人操作那
样灵活 , 也不像其他多轮车那样直接自如的以
极小的半径转 弯掉 头 。 因此 , 遥控摩托车在转
弯时要做到提前进人 %见 图 ) &。 而在转弯中改
出时更要留出提前量 %见 图 , &。转弯中改出的
提前量的多 少又 与当时摩托车速度的快慢有着
密切的联 系 。
) 转弯的缓急 %转弯半径的大 、 小 &与摩
托车速度快慢的配合 。 许多初学者在操纵行驶
时 , 只图高速飞车尽兴 。 但是 , 需要转弯时 , 摩
托车却不随 人意 /’ 。 这主要是摩托车在高速行
驶时 , 后轮高速旋转的陀螺的作用力矩也在增
大 , 加上摩托车前冲的惯 力 , 很难做出急转弯
调头的动作 %与人驾驶原理相同 &。 这时应松开
油门 %前进杆 & , 再打方 #台1杆 %左转或右转 & 调
头 。 其转弯的半径 会明显减小 %见图 4 & 。 如果
前方出现紧急情况 , 可先点 %拉 & 一下刹车一
一减速 , 再打方向转弯效果更好 , 摩托车会以
最小的转弯半径躲过障碍 , 避免碰撞 。 而摩托
车上的陀螺可 保证其在较低的车速下维持平衡
状态 。
, 避免在沙土地及 水磨石 %过分 光亮 &地
面跑车 。 在沙土 较多的地面跑车会因轮胎打滑 图 2%轮胎与地面被沙土隔 开 & , 练习效果不好 , 而
且会造成摩托车各部件的严重磨损 。 在过分 光
亮的地面跑车则会出现摩托车轮胎与地面附着
加速转巧轨迹左转图
前进路 线
迹轨
石实转56‘ 7 7
5、路图
翩〕蝙平一一二一 图 。