潍坊自行车绿道规划
方案
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建成后骑行绿道连通全市
潍坊自行车绿道规划方案 建成后骑行绿道连通全
市
2014-02-28 08:53:00 作者:张玉 来源:潍坊广播电视报?城市周报 我要评论
关键词: 风景道路;规划方案;规划建设;骑行;城市核心区
[提要](记者 张玉)市十六届人大三次会议审议通过了刘曙光市长所作的《政府工作报告》，《报告》25件民生实事中承诺“全面完成自行车绿道改造”。记者从市规划局了解到，本次规划的自行车绿道特指以自行车为服务对象的绿道，由绿廊、自行车道、配套设施组成。
(记者 张玉)市十六届人大三次会议审议通过了刘曙光市长所作的《政府工作报告》，《报告》25件民生实事中承诺“全面完成自行车绿道改造”。近日，记者从市规划局了解到，目前潍坊市自行车绿道规划方案已经出炉，未来我市将建设11条主线和多条支线，总长2916公里的区域绿道网，连通全市主要的旅游资源和经济社会发展热点区域，把潍坊中心城区及各县市区串联成一体，打造绿色、低碳、环保的出行通道。
名词解释——
什么是绿道,
所谓绿道，不同于绿地，它指的是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路和人工廊道建立，将主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区连接起来，内设可供行人、骑车者及其他依靠非机动工具进行户外活动的人员进入景观游憩线路。
绿道由各种自然因素构成的绿廊系统和满足绿道游憩功能所配建的人工系统两大部分组成。人工系统包括五部分
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
，分别是发展节点、慢行道、服务设施系统、交通衔接系统、标识系统。
记者从市规划局了解到，本次规划的自行车绿道特指以自行车为服务对象的绿道，由绿廊、自行车道、配套设施组成。
规划标准——
自行车和人行分流
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
，中间设有绿道驿站
本次规划的规划范围分为潍坊市域和城区两个层次。
此次规划倡导环保、健康的慢行(步行和自行车)出行方式，自行车和人行尽量分流，全程设置自行车径，城镇、居民点及景点附近设置独立步行径，必要可设置电瓶车可通行无障碍径及综合游径。在设置自行车道时，城市、社区绿道自行车道宽度应不低于3米，与步行道综合设置时不低于4米，城市核心区可适当降低标准，城市绿道自行车道应不低于2.5米，社区绿道自行车道应不低于1.5米，与步行道综合设置时应不低于3米。市区绿道尽量结合堤坝、公园、道路。市区材质尽量采用沥青路面，郊区可采用裸土路。
“在绿道系统中驿站不可或缺，它就像高速公路的服务站，给过往的行人必要的便利服务。”工作人员说，绿道驿站分三个级别，每20-30公里建一个一级驿站，主要承担绿道管理、综合服务等功能;每10-15公里建一个二级驿站，主要承担售卖、租赁、交通换乘等功能;每1-3公里建一个三级驿站，主要提供售卖、休憩等服务设施。市区规划建设不少于54处驿站，其中一级驿站不少于2处, 二级驿站12处，三级驿站40处。
据工作人员介绍，自行车绿道的建设要注重与城市公共交通的换乘。绿道经过城市客运站场或公交停靠站的路段，设置换乘点与城市公交进行衔接，并通过在绿道入口、驿站设置停车场、自行车租借点实现公路与绿道的衔接。
规划覆盖——
城区将建30公里骑行圈，三河景观带将有滨水绿道
此次规划中，区域绿道总体结构形成以潍坊城区为核心，各县市为重点，“三纵三横五连一圈三环”的自行车绿道网。
其中，“三纵”指沿弥河、白浪河、潍河景观生态廊道形成贯穿市域南北的三条滨水自行车绿道;“三横”指依据潍坊三个地形区(北部滨海滩涂区、中部平原城镇密集区、南部低山丘陵生态保育区)核心风光带，形成贯穿市域东西的三条自行车绿道;“五连”指加强
区域联系,顺应主要交通流线和旅游流线方向，设置五条联系绿道;“一圈”指以潍坊城区为核心，覆盖自行车两小时车程(约30公里)为半径形成的绿道网，构建潍坊都市休闲黄金圈，加大城镇群内(潍坊、滨海、寿光、昌乐、昌邑、安丘、峡山等)绿道网密度和绿廊的相互联通;“三环”指完善青州——临朐、诸城、高密三个城镇群内部绿道，加强周边重要景点连接，构建三个各具特色的闭合环型绿道。
“自行车绿道有别于城乡一般道路，是集生态、民生、经济、环境功能于一体的专用道路。”工作人员告诉记者，将改善城市热岛效应和居住环境等，为居民慢跑、散步、骑车、垂钓等各种户外活动提供场所，同时美化人居环境，改善环境质量等。
规划意义——
带来市民生活方式的改变
“打造自行车绿道是完善我市整体辅助功能的重要组成部分，也是应对城市化发展的重要举措。”工作人员告诉记者，“加快自行车绿道建设，打造我市完善的绿道网络体系，将为城乡居民和过往游客提供休闲观光、康体娱乐等活动的风景廊道，对于改善城市人居环境，推动市民观念和生活方式的改变以及潍坊民生幸福城市建设有着重要意义。”
“此次公布的自行车绿道规划方案，强调了打造绿色、低碳、环保出行方式的重要性，也为我市的环保旅游、绿化建设等提供了更为直观的规划依据。”工作人员说，在充分发挥绿道生态环保功能的基础上，将会深入挖掘各类资源特色，以主题游径和特色节点为载体，进行绿道功能综合开发，依托风景道系统打造精品旅游线路，这对于带动我市旅游产业发展，促进经济发展，提升我市城市品位，服务人们不断增长的健康、休闲需求有着积极的影响。
该工作人员认为，“如果自行车绿道规划在我市能够逐步得以实施，将增强我市特色旅游、文化服务，真正落实‘公交优先，鼓励慢行，限制小汽车发展’的交通策略，更好地打造宜居宜游、生态安全、环境优美、低碳节能的城乡环境，让市民深切感受到幸福城市的独特魅力。
浙公网安备 33021202002483