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冲压模具制造检验技术要求概要1冲压模具制造检验技术要求概要1 江淮福臻车体装备有限公司 江淮福臻车体装备有限公司 2005年5月12日 甲方:安徽江淮福臻车体装备有限公司 乙方: 江淮福臻车体装备有限公司 安徽江淮福臻车体装备有限公司(以下简称甲方)委托 (以下简称乙方)制造加工 瑞风? 项目中 1 个冲压件 3 套模具,为保证设计质量,经双方认真协商达成以下协议。 一、 所制造模具资料 序零 件 名 使用设件 号 模具名称 模具图号 备 注 号 称 备 1 2 3 4 5 注: 模具详细资料见工程图(DL) ...

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冲压模具制造检验技术要求概要1 江淮福臻车体装备有限公司 江淮福臻车体装备有限公司 2005年5月12日 甲方:安徽江淮福臻车体装备有限公司 乙方: 江淮福臻车体装备有限公司 安徽江淮福臻车体装备有限公司(以下简称甲方)委托 (以下简称乙方)制造加工 瑞风? 项目中 1 个冲压件 3 套模具,为保证 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 质量,经双方认真协商达成以下协议。 一、 所制造模具资料 序零 件 名 使用设件 号 模具名称 模具图号 备 注 号 称 备 1 2 3 4 5 注: 模具详细资料见工程图(DL) 二、 双方承担的工作和责任 1) 甲方负责提供完整、清晰的工艺 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 图、模具图、拉延模工艺数模及产品数模;产 品更改时提供书面通知,明确更改内容。 2) 乙方严格按甲方提供的模具图纸、工艺数模及产品数模进行制造,如乙方在模具制 造过程中对甲方提供的图纸或数模存有疑问,应及时与甲方技术人员取得联系,由 甲方技术人员负责解疑;如有更改,则必须由甲方技术人员更改签字后方能执行, 乙方无权对图纸进行任何更改。 3) 甲方负责按图纸设计尺寸提供试模板料40张。 4) 甲方负责模具完成后各项指标的检验,确认模具的最终状态。 5) 乙方必须在合同签订一周内拟定每套模具的制造、拼装、调试等工序的时间进度节 点及关键内容,待甲方确认后,甲方按乙方提交的进度节点验收相关进度及内容。 6) 乙方负责所制造模具的调试工作,且在模具交付时每套模具带3件合格工序件;乙 方负责提供每套模具的调试技术参数。 江淮福臻车体装备有限公司 7) 乙方制造好的模具其质量指标达不到硬度、精度、粗糙度等要求,并影响制件质量 和模具寿命时,乙方应给予正常维修,如果模具制造出现较大质量问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,甲方有权 扣质量违约金等形式补偿给甲方造成的损失。 三 、模具制造及验收 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 一) 成型类冲压模验收标准 1、 主要检查验收项目和适用范围 1. 1 本标准对塑变类冲压模的凸模、凹模、退压料及定位、导向机构、外观及安装 尺寸的装配检查项目及技术要求。以及对制件、凸模与凹模、定位和压料、安装与 外观的调整检查项目及技术作出规定。 1. 2 本标准适用于本公司、外协厂制造塑变类冲压模,也适用于境外制造的塑变类 冲压模。 1. 3 本标准规定的各项技术要求与甲乙双方认可的图纸及技术协议执行。 1. 4 本标准中使用的表面粗糙度按?系列执行。 2、 装配检查项目及技术要求 2. 1 凸模 2. 1. 1形状与尺寸应符合图纸要求或符合提供样件的要求。棱线、搭线应没有凹凸、 扭曲。R滑顺、没有凹凸及角。 2. 1. 2凸模与凹模的研合率,主要部位80%以上,次要部位70%以上。 2. 1. 3 因特殊要求,铸件易磨损部位(或焊接刀口),以合金钢焊条填补,堆焊部 位的宽、深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。 2. 1. 4 工作表面粗糙度,主要部位0.4?。次要部位于0.8?。 2. 1. 5 镶块接合面间隙小于0.1毫米。 2. 1. 6 镶块与窝座(或挡块)及键的配合应无间隙。 2. 1. 7 材料与淬火硬度应符合图纸及技术协议要求。一般使用合金铸铁(如MCr 铸铁、翻边ICD5等),火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具硬度为HRC53?2? 以上。 2. 2凹模 2. 2. 1 形状和尺寸应符合图纸要求或提供样件要求。棱线、搭线没有凹凸、扭曲。 R滑顺、没有凹凸及角。 江淮福臻车体装备有限公司 2. 2. 2 工作表面粗糙度,主要部位不低于0.8?,次要部位1.6?,凹模口圆角不低于0.4。 2. 2. 3 因特殊要求,铸件易损部位(或焊接刀口),以合金钢焊条填补,堆焊部位宽,深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块。 2. 2. 4 与凸模间隙,直线和角度部位应符合料厚,(曲线部位适当减小),压弯成形单间隙为1t(料厚),0.03,0.05t(可调整)。 2. 2. 5 镶块接合面间隙小于0.1毫米。 2. 2. 6 镶块与窝座(挡块)及键的配合应无间隙。 2. 2. 7 材料与淬火硬度符合图纸和技术协议,一般使用合金铸铁(如MCr铸铁、铸钢ICD5等),火焰淬火硬度为HRC50以上。A级模具淬火硬度为HRC53?2?以上。 2. 3 退、压料及定位 2. 3. 1 退、压料板表面粗糙度:主要部位及大平面为1.6?。 2. 3. 2 退、压料板与凸模间隙在0.05,0.2毫米之间(可调整) 2. 3. 3 压料板与型面(凸凹模)研合率为70%以上。 2. 3. 4 退、压料的顶出量与凸凹模的上表面为准,退料板允许高出表面1毫米左右。上压料板表面高出25—30。 2. 3. 5 退、压料板用弹簧应统一标准,直径和长度?0.5允差同一规格,弹簧其簧压一致。 2. 3. 6 弹簧窝座的深度应等深,误差小于?0.2毫米。 2. 3. 7 装配后被压缩量要大于拉深尺寸。 2. 3. 8 采用正拉延结构的模具,其下压料板应安装限位螺栓。 2. 3. 9 退、压料板限位螺钉或限位衬套应安全可靠,螺钉或衬套高度尺寸应一致,误差为h8。压料板限位螺钉的前后操作面应有防护挡板,板厚1.5毫米以上,并涂标志漆。 2. 3. 10 定位销、块、板设置合理、牢靠、对工件的放取应无阻碍,无划伤现象。销的拔出力为15,20公斤以上。 2. 4 导向机构 2. 4. 1各导板(包括平面导板)、滑块、斜楔面板应采用耐磨(含油)板,其倒角为 江淮福臻车体装备有限公司 R10,且圆滑过渡,与窝座,固定应无间隙。 2. 4. 2 各导板与滑块工作表面粗糙度为0.4?,(包括斜楔面),极限时,两滑面接触不少于30毫米。 2. 4. 3 导板与滑块火之间的研合率为85%以上,垂直度在0.03,0.05,压料板的导板间隙为0.05,0.2毫米。 2. 4. 4 斜楔面、凸轮面的研合率应在85%以上,强制退回机构应安全可靠,表面硬度应在HRC55以上。 2. 4. 5 导柱导套规格应标准化、系列化、大型模具导柱导套直径优先。 选用Φ50、Φ60、Φ80、Φ100,小型模具导柱导套直径也应优化,导柱导套应设置合理可靠及防错装。 2. 4. 6 导柱导套的配合间隙应为H5/H6,或H6/H7,工作表面粗糙度为0.4?,导柱应更高一级为0.2?,研合后周边应有均匀斑点。 2. 4. 7 导柱压入底板后垂直度为0.02/1000,导柱压入量应是1.5倍以上导柱直径。 2. 5 外观及安装尺寸 2. 5. 1 铸件表面清砂干净,去除毛刺及浇口,不允有裂纹及砂眼气孔。 2. 5. 2 上下模及其它铸件应有足够的强度。中小模具的加强筋应在25,30毫米,底部模板厚应在50毫米以上。大型模具的加强筋应在35,40以上,底部模板厚应在60毫米以上。特大型模具的加强筋应在45,50毫米以上,底部模板厚应在70毫米以上。铸件应人工时效,消除应力,随模提供试棒及数据。 2. 5. 3 上下模板、压料板周边应倒角或倒R。 2. 5. 4 模具闭合高度要满足机床条件,在同一机床使用的模具,封闭高度尽可能统一,同时使用多付模具,其封闭高度一致,首先满足成形模的要求。 2. 5. 5 装配后模具,上下平面平行度一般不大于0.06/300,双动拉延模上,下平面平行度不大于0.20,0.25/300。 2. 5. 6 拉延、成形模内腔应有样件并涂油,其他滑动面应涂黄油或防锈油。 2. 5. 7 安装孔,安装槽,推杆孔其中心距允差为?0.5毫米,模具有快速安装定位结构。 2. 5. 8 模柄规格应满足工艺设备的条件,并与压力中心基本保持一致(包括与设备工作中心基本保持一致)。 江淮福臻车体装备有限公司 2. 5. 9 模柄装配后与上底板的上表面垂直度在0.01/100以内,模柄安装可靠,无松动,无转动现象。 2. 5. 10 托杆,推杆要等长,长度误差不大于?0.1,直径误差不大于?0.2,标记要清晰。 2. 5. 11 起重棒、孔要设置合理,起吊方便、可靠、另件重量超过25公斤应设置起吊螺孔。 2. 5. 12 模具应有支承块及限位块,并必需等高,限位块偏差为0.05,颜色分别为红色及黄色。 2. 5. 13 模具安装中心,前后左右应打印标记,模具操作面应有“F”标记。 2. 5. 14 上模板正面或侧面应有标记牌,内容为模具名称、图号、工序号、重量、制造单位及日期,小型模具在适当位置固定。标记牌固定要可靠。上下模板上应铸出产品图号、工序号。 2. 5. 15 模具表面涂防锈漆的颜色按技术协议执行,起吊棒为黄色。 2. 5. 16 模具包装应按技术协议执行。外地协作模具包装应有固定木条、定位螺钉等。稳定可靠,防止窜动磕碰,并有防腐蚀,防锈,防漏水措施。包装箱应有足够强度,起吊方便。 3( 调整项目及技术要求。 3.1 制件 3.1.1 制件形状与尺寸应符合检具要求或图纸及装配要求。 3.1.2 制件应无明显毛刺(允许有小于0.2毫米高的毛刺)及拉痕。不允许有划伤、皱纹、裂纹等现象。 3.1.3 应提供相关工序的工艺参数及质量点的检验书。 3.1.4 废料流动应安全可靠,取出料方便。废料刀设置合理,废料最长为450毫米。 3.1.5 工件不易取出的模具必须增加顶料装置。特大型件的放取应有滚轮等装置。外表件还需装防碰、防划伤结构。 3.2 凸模与凹模 3.2.1 调整各部位配合间隙要合适。 3.2.2 调整后的工作表面粗糙度应符合规定要求。 3.2.3 调整后的凸凹模硬度应符合规定要求。 江淮福臻车体装备有限公司 3.2.4 各工作表面及R部位应抛光。 3.3 定位与退料 3.3.1 定位要稳定、可靠、准确。 3.3.2 退压料要灵活,力量可靠、放取工件方便。 3.3.3 导板及滑动机构工作要平稳,斜楔、凸轮强制退回机构工作平稳可靠。 3.3.4 导板与滑块的工作表面接触良好,间隙合理,但应防止压料板被上模带上。 3.4 安装与外观 3.4.1 联合安装时,各模具的闭合高度要保持一致。 3.4.2 模具各部位按规定的颜色涂漆。 3.4.3 标牌内容正确、大小合适、字迹 二)冲裁类冲压模验收标准 1( 主要检查项目和使用范围 1.1 本标准对冲裁类冲压模的凸模、凹模、退压料及定位、导向机构、外观及安装 尺寸的装配检查项目及技术要求,以及对制件、凸模与凹模具、定位和退料、 安装与外观的调整检查项目及技术要求作出规定。 1.2 本标准适用于本公司制造与外协制造的冲裁类冲压模,也适用于境外制造 的冲裁类冲压模。 1.3 本标准规定的各项技术要求与甲乙双方共同认可的图纸及技术要求如有矛盾之 处,可按图纸及技术协议执行。 1.4 本标准使用的表面粗糙度按I系列执行。 装配检查项目及技术要求 2.1 凸模 2.1.1 刀口几何形状与尺寸及精度应符合图纸要求或提供样件的要求。 2.1.2 因特殊要求,铸件焊接刀口,以合金钢焊条填补,堆焊部位宽,深都应在10×10 毫米以上。或镶合金钢块。 2.1.3 刀口无裂痕,崩刀现象。 2.1.4 刀口垂直度应不大于0.01毫米,不允许有倒锥。 2.1.5 刀口表面粗糙度,主要部位0.8?,次要部位1.6?。 江淮福臻车体装备有限公司 2.1.6 刀口镶块接合面缝隙,料厚0.8以上者不大于0.15毫米,料厚小于0.8毫米者应小于0.05毫米。 2.1.7 多孔冲及异型面冲裁,其凸模的位置,相对高度应准确可靠,应保证刀口的切入量基本一致,使切口顺利完成。 2.1.8 凹模材料为合金钢,如ICD5、M-190、SKD11等,淬火硬度为HRC56,62。 2.1.9 销孔的表面粗糙度为3.2?,精度为H7。 2.2 凹模 2.2.1 刀口几何形状与尺寸及精度应符合图纸要求或提供样件要求。 2.2.2 应特殊要求,铸件上焊接刀口,以合金钢焊条填补,堆焊部位宽、深都应在10×10毫米以上。或镶合金钢块(套)。 2.2.3 刀口应无裂纹,崩刀现象。 2.2.4 刀口表面粗糙度:主要部位0.8?,次要部位1.6?。 2.2.5 刀口垂直度应不大于0.01毫米,不允许有倒锥。 2.2.6 刀口镶块接合面间隙,料厚0.8毫米以上者不大于0.15毫米,料厚小于0.8毫米者不大于0.05毫米。 2.2.7 镶块与窝座,挡块及键的配合应无间隙。 2.2.8 销孔表面粗糙度为3.2?,精度为H7。 2.2.9 内刀口高度应以留料3片为准,但内刀口高度不小于8毫米。 2.2.10 料材应用合金钢,如ICD5、M-190、SKD11等,淬火硬度为HRC56-62。 2.3 导向机构 2.3.1 各导板、斜楔面板、滑块应采用含油耐磨板,倒角为R10且圆滑过渡。 2.3.2 反侧、导板、滑块与窝座固定应无间隙,安全可靠。强制退回机构应可靠。表面硬度为HRC55以上。 2.3.3 各导板与滑块工作表面粗糙度为0.4?(包括斜楔面),两滑面接触不少于30毫米。 2.3.4 导板与滑块及此斜楔面,凸轮面的研合率应在85%以上。 2.3.5 上下滑板的垂直度为0.02/100以内,两者间隙在0.03-0.05,压料板的导板间隙为0.005-0.2。 2.3.6 导柱导套规格应标准化,系列化,大型模具导柱导套直径优先选用φ50,φ60, 江淮福臻车体装备有限公司 φ80,φ100。小型模具导柱导套也应优选,导柱导套设置合理,可靠并防错装。 2.3.7 导柱导套的配合间隙为h5/H6或h6/H7,工作表面粗糙度为0.4?(导柱应为0.2?),研合后周边应有均匀斑点。 2.3.8 导柱压入底板后,垂直度为0.02/1000,导柱压入量应是1.5倍以上导柱直径。 2.4 退压料机构及定位 2.4.1 退压料表面粗糙度,主要部位及大面为1.6?。 2.4.2 退压料板与凸凹模间隙应在0.05-0.2(可调整)。 2.4.3 以产品形状定位的板类定位面与压料板研合率在70%以上。 2.4.4 退压板顶出后要高于凸凹模,但一般不能超出料厚,料厚0.5毫米以下时要与凸凹模平齐。 2.4.5 退压料板所用弹簧应统一标准,同一规格其璜压应一致。弹簧窝座深度一致,误差小于?0.02毫米。 2.4.6 复合模要保证弹簧压缩量大于拉深或成形的尺寸。 2.4.7 退压板限位螺钉,限位衬套应可靠,螺钉或衬套高度尺寸一致,误差为h8,上压料板的外侧应装侧保险销。 2.4.8 废料刀设置合理、安全、可靠。 2.4.9 定位销、块、板应定位准确、可靠、合理、放取方便,且不划伤工件,销的拔出力在15-20公斤以上。 2.4.10 出料孔位置与角度要合理,漏料顺畅。 2.5 外观与安装尺寸 2.5.1 铸件内外表精砂干净,去除浇口及毛刺,不允许有裂纹及砂眼,气孔。 2.5.2 上下模板及其他铸件应有足够的强度。中小型模具的加强筋应在25-30毫米以上,底部模板厚应在50毫米以上。大型模具的加强筋应在35-40毫米以上,底部模板厚应在60毫米以上。特大型模具的加强筋应在45-50毫米以上,底部模板厚应在70毫米以上。应人工时效,消除应力,随模提供试棒及有关数据。 2.5.3 上下模板,退压料板周边应倒角或倒R。 2.5.4 模具闭合高度要满足机床条件,在同一机床使用的模具封闭高度应尽可能统一。 2.5.5 装配后模具上下平面平行度一般为300毫米内不大于0.06毫米。 江淮福臻车体装备有限公司 2.5.6 安装孔,安装槽,托杆孔其中心距允许为0.5毫米,模具应有快速定位机构。 2.5.7 模柄规格应满足工艺设备条件,并与压力中心基本保持一致,包括与设备工作中心基本操持一致。 2.5.8 模柄装配后,与上底板的上表面垂直度在?0.01/100以内,模柄安全可靠,无松动,转动现象。 2.5.9 托杆,推杆要等长,长度误差不大于?0.1,直径误差不大于?0.2,标记要清晰。 2.5.10 起重棒,孔要设置合理,起吊方便、可靠、零件重量超过25公斤,应设置起重螺钉。 2.5.11 模具应有支承块和限位块,颜色分别为红色和黄色。 2.5.12 模具安装中心,前后左右在下模板侧边打印标记,并配有定位棒。 2.5.13 上模板正面或侧面(小模具在适当位置)应有标记牌,内容有:模具名称、图号、工序号、重量、制造单位及日期等。 2.5.14 模具的外表面应涂防锈漆,其颜色按技术协议执行,起吊棒颜色为黄色。 2.5.15 模具的外包装应按技术协议执行,外地协作模具包装应有固定木条,定位螺钉,使模具稳定可靠,防止窜动,磕碰,并有防腐,防锈,防漏水措施,包装箱应足够强度,起吊运输方便。 调整检查项目及技术要求 3.1 制件 3.1.1 制件形状与尺寸应符合检具要求,或图纸及装配要求。 3.1.2 制件应无明显毛刺(允许有小于0.2毫米高的毛刺,A级模具所冲工件允许有小于0.1毫米高的毛刺)及拉痕,不允许有卷边,划伤,裂纹,皱纹等现象。 3.1.3 应提供相关工序的工艺参数,质量点的检验书。 3.1.4 废料流动应安全、可靠、方便,废料刀设置合理,废料最长为450毫米。周边废料应落在模外,冲孔的废料应引导落在模外或废料盒内。 3.1.5 工件不易取出的模具必须增加顶料装置,特大型件的放取应有滚轮等装置,外表件还须有防碰、防划伤结构。 3.2 凸模与凹模 3.2.1 调整后各部位配合间隙要合适。 3.2.2 调整后工件表面粗糙度应符合规定要求。 江淮福臻车体装备有限公司 3.2.3 调整后各部位刃口高度,垂直度应符合规定要求。 3.2.4 调整后凸凹模硬度应符合规定要求。 3.2.5 调整后,落料类应调整凸模,冲孔类应调整凹模。 3.3 定位与退料 3.3.1 定位要准确、稳定、可靠。 3.3.2 退压料要灵活、力量可靠,放取工件方便。 3.3.3 导板及滑动机构工作平稳可靠、灵活,斜楔、凸轮、强制退回机构工作平稳 可靠。 3.3.4 废料顺利通过废料孔或不飞溅。 3.3.5 导板与滑块的工作表面接触良好,但间隙要合适。 3.4 安装与外观 3.4.1 联合安装时,各模具的闭合高度要保持一致。 3.4.2 模柄与安装槽、孔装夹要合适。 3.4.3 模具各部位按规定颜色涂漆。 3.4.4 标牌内容正确,大小合适,字迹清晰。 江淮福臻车体装备有限公司 静态检查表 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 用定位孔偏,0.2 目视卡尺 成 样 移量 架 型 研 平行度 ,0.2/1000 高度尺 配 面 测量机 着 色 ,30?的成型面,目视 80%垂直面,60% 用样架研配后,用100#砂石打光再在样架上重涂红丹粉,看着色情况 间 隙 ,0.2 塞规 定位孔 用 用拉延件去做后一工序基准件型面的研配时,将拉延件行的两个定位销孔,0.2 目视 偏移量 制 (Φ6)与该工序模体上的两孔对正,用此制件去研配. 件制 件 ,0.5 目视 研窜动量 配 着 色 ,0.5 目视 用 研配后,用100#砂石打光,在基准件上涂红压料面着色,目视 基 丹粉研合,看着色情况. 80%,成型面着色准 件 着 色 ,80%,修边、冲研 配 孔及压弯的顶出器 着色,65% 江淮福臻车体装备有限公司 间 隙 ?0.8倍料厚 塞规 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 凸表 凸模,凹模,压料圈的工作面凸模圆角, 凸 凸 模 表面粗目视 0.8 模口圆角均为 凹糙 度 凹 模 表基准面多级打光不允许出现凸凹现象 顶 表 面 棱线清晰 顶出器 凸目视手感 成 压 凸 凹 型 压料圈 0.8 圆表面 修 边 表面粗目视 翻 边 糙 度 刃 带 表 面 基准面多级打光不允许出现凸凹现象 的 形 棱线清晰 目视手感 状 面 凸 凸 江淮福臻车体装备有限公司 1、分块线按图纸要求,有偏差时,实际偏角 不得大于30? 镀目视 0.8 2、接合面表面粗糙度 镶拼 工 状3、接合面间隙,冲裁,0.10(无间隙冲 镶 作状态 模,,0.05)成形,<0.10 4、镶块不得有裂纹,未经有关部门同意塞规 部 不得补焊 分 空按图纸要求,无明确要求时, 及 空刀和按左图 目视 刃 带 刃 块 宽 度 口 垂 刃口不允许倒锥 垂直度 目视 刃口尺 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 镶块应打印材料牌号和另件序号 工标记 便于装饰查找(A,B,C……指件号) 目视 镀块标记 江淮福臻车体装备有限公司 作 镶 一般而言,对于修边冲孔,刃口切入目视 部切入量 冲孔刃口切入应适当,其H值应按右列实施但应提防量为1+0.5 分 废料上升 整体淬火时HRC58~62 及硬度计 测刃口内侧及上面2-3mm堆焊刃口时HRC55~60 刃口硬度 处之硬度 刃 堆焊刃口在一般情况下允许目视 口 在100mm内有三条纵向不足比色液 刃口堆焊 块 2mm长的裂纹 螺钉柱销不得高于镶块有用 的上形面压弯镶块侧螺钉孔 螺钉柱销高度 不许钻通 目视 塞规目视 间隙 凸模和凹模之刃口间隙均匀 符合间隙标准 工作部分形状尺寸相对位置阶梯冲头时凸模目视符合标准件技术要求 尺寸精度 相对高度波浪刃口形状等 标准件 当使用数量,5,留备件1件 异形凸模,凹模标准件应提供备件 备件 当使用数量,10, 留备件2件 目视 当使用数量,10, 留备件3件 工作部符合图纸要求,基准件的形状根据要求分形状基准件相配件 尺寸及技术要求,应严格保证 选定 尺寸 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 导柱、衬套符合技术要求,导不垂 直角尺塞导柱、导板等与底板平面的不垂直度 板:0.03/100以内 直度 视 标准件:符合标准手册及图纸 目视 规格 规定 导 非标准要求:符合图纸规定 柱 工作表导向面的表面粗糙度 0.8 衬 目视 面粗糙按图纸要求,但不低于 套 度 导 导板与按图纸要求 板 导窝座的目视 斜 配合 楔 向 滑 导板、斜楔、滑块间隙符合间装块 的 隙标准 置 间隙 塞视目视 导 一般强制回程间隙0.5~1.0 向 回 吊楔强制回程间隙0~0.02 程 机 除含油导板外,其余导向面,导构 板面均应开油槽 油槽 目视 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 间隙 ,0.02 塞规 反 反侧 表面粗糙0.8 块目视 侧及侧面 度 凸 模闭合时反装H尺寸符合图纸规定的要求 卡尺 反 侧高度 侧置 与座的配应符合图纸规定的技术要求 塞规目视 部 合 应符合间隙标准 间隙 退料板,压料板,顶出器与相应的滑动部位之间隙 塞规目视 高出凸模,凹模S,一般S, T(料厚);当料厚T,0.5 时,S=0;对于大型覆盖另件,S 卡尺 可在图纸标注尺寸在L内变高度 顶退目视 化 出 器压 退 料料观察顶出器退料板的动作,应在压床上合模 干涉 目视 板 不出现迟滞,卡死等现象 装压在压床上加压后撤掉侧限位销让顶出器自动落于下 料模上,滑块上升 置 板 滑块上升,顶出器不受拨动,顶 出器不受干涉(在指定的冲压目视 设备上) 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 顶出器最狭小处(A)易裂,此处应符合顶出器钢板尺 图纸要求,如图纸无标注则小件A,50, 大件,100 退料板强度 压料板尖端脆弱,应将尖端倒R或加镶块 目视 增加强度 压料板 顶出器放入模座中,侧销可以自由转动, 红 丹 所示“间隙”处不应有干涉现象,压紧挡板 后侧销还可转动,其头部不与顶出器躲避退干涉 粉 研 面相碰 侧销 压手 感 安全销 料在侧销长短不一的情况下,应统一编号打打印数码与实物对应准确 打印 手试 印,便于确认 装当Ф,16时,螺孔为M6,当Ф,16时,侧销端部设螺丝孔供拔取用 螺孔 目视 螺孔取M10 置 套筒长度一致,保证A尺寸不变,间隙B状态 目视 为1,3mm 退料限 位安全 螺钉 数量 按图纸要求 目视 尺寸符合图纸要求,保证尺寸A各处不退料板 状态 目视 江淮福臻车体装备有限公司 变,闭合状态下尺寸B不小于5 数量 螺 钉 按图纸要求 目视 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 托杆、推杆之长度 卡尺 ?0.1 托 尺寸 直径 ?0.2 杆 相对位置 卷尺 ?1.0 推 数量和其托杆、推杆均打印图号和件号 退杆 符合图纸要求 目视 它要求 压 聚窝深 各弹簧窝深H及H1,应分别一致 卡尺 料 弹簧窝应倒角,窝径加大以保证压胺装干涉 目视 缩时不干涉 脂置 弹簧应由导向销连接,取出上顶出 器后弹簧不自行落下 弹连接 目视 簧 应符合图纸要求 尺寸 卡尺 在压穿上取出上顶出器 江淮福臻车体装备有限公司 符合图纸要求,冲模在闭合状态下规格尺寸 卡尺目视 各弹簧不允许“压死” 倒角2×15?窝座尺寸和位置要符 合图纸要求,各窝座的深度应一致 窝座 卡尺目视 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 导料 导板托板之口端应一般A,15?或按图纸要求 目视 导 张开一个角度 托板经抛光处理 料表面粗糙 导目视 器度 料 件 焊接质量 导板器件均采用结构焊、焊后应对疵点进行处理 焊点光滑、焊接牢固 目视 定 定位块和定位销的数量应该保证位定可靠定位,焊接件应注意刚性 装稳定性 目视 位 置 器 大型冲模之定位块在图面上有标注时应保证?2.0小型冲模的定位块尺寸应符合图件 位置 钢板尺 以内 纸尺寸,长圆孔的调节余为?5 江淮福臻车体装备有限公司 定位块螺钉孔为卡尺 长圆孔调整后打 柱销固定 目视 将过渡制件涂红靠形状定位的定位块其形状与制 丹粉研定位块 件伏帖 红丹粉 目视 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 H值公差,一般情况下?2.0,钢板尺 自动送料?1.0,a值按图纸无高度 导明确要求时a,15? 目视 料定沿定位器(件)外轮廓每边躲避 目视 最小躲避尺寸为5mm 定位h,5mm,h1,25或按图纸 导向口要光滑(抛光处理) 位器 钢板尺 装件 导向口 目视 置 江淮福臻车体装备有限公司 各类可动定位器(件)的最可动定位钢板尺 大调节量应满足设计要求 器件 目视 符合图纸规定的技术要求, 挡料销 用三个或三个以上定位销或 挡料销定位或挡料时其位置 导正销 误差?不大于?2.0 目视尺卡 定位销等 定位器件 各类导料定位装置在调整前 根据要求选其它 必须符合图纸要求(包括零定 件形状尺寸及装配关系) 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 顶件块上型面应与翻边形状服目视 帖其硬度,HRC50 托顶件块 便携硬度弹簧型面 料 顶件计 器取 套筒滑套筒滑动自如,不允许迟滞卡死 (用 件目视 于翻 配状态 边 装模) 弹簧长度及强度等规格符合图翻边模之顶件器的常用结构 弹簧状 纸要求 置 目视 态 江淮福臻车体装备有限公司 制件滑道之宽度应照顾制件的 长度与刚性,一般取制件宽度的 1/3以上,制件滑槽宽度应大于 制件长度,100mm以上长度则 按图尺寸?10mm,制件滑槽的 尺寸 钢板尺 位置按图纸尺寸?5mm 侧壁光滑 侧壁高度一般情况(单节)取 50mm,当采用双节以及特殊要 钢板尺 求的场合取100mm 侧壁 目视 滑槽侧壁由弯曲机弯制 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 托A图 折迭部位的长度按图纸尺 目视 制料寸实施 件折迭 滑取B 图 滑槽折迭后不应高于上 槽 目视 件模上表面 江淮福臻车体装备有限公司 顺卸件方向的干涉部位应该倒装 圆角以利于制件提取那边 置 模躲避 目视 具 上 的 取在下模适当部位开缺口,以保件开 证可以用器具对制件撬动利于考制件提取 缺 目视 虑 口 各类托料取件装置的诸零件在 调整前必须符合图纸要求, ?=0,0.2 卡尺或根 其它 据要求选 定 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 当料槽内采用轴承滚道时,用角度尺测量废料槽的角度 A可在7?~15?内选择 角当料槽内设置导向圆棒,废 角度尺 料滑落自如时A可在25?,度 30?内选择 图中无指示时A,30? 位置:符合图纸尺寸?2.0,尺图中无指示时?5.0 长度L:图纸尺寸+10,+ 0 寸废废宽度B;图纸尺寸?5.0或废卷尺 料宽?30,+0 位料料 高度H:图纸尺寸+10,+0, 置 无指示时H,50 处挡从冲模中心线开始量取废料槽的有关尺寸 用钢板尺测废料槽与刃一般情况下S,料厚,当废理 孔 口面的间隙 料宽度和长度足够时(,形钢板尺 20×10),为5mm,支撑脚 有一定强度便于安装 状 目视 检查废料槽的固定程度,观察支撑脚的焊接质量 料槽之厚度应符合图纸尺 寸,当图中无标注时,板厚强 目视 应,2.0mm,对于长而宽的度 大形料槽应在后面加焊加 强 江淮福臻车体装备有限公司 废废料孔不允许倒角,诸孔的 卡尺 1同轴度分别为?,?1和料2目视 孔 (d2-d1) 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 废料斗长度符合图纸尺寸 搁板紧固于下模指定位置, 废料斗放进去之后,大小适形 当 状 目视 位 废置 废 废料斗放在下模搁板上,由阻挡筋定位开动压床试冲看废料斗料 料里的数量 处 斗 理 导 用细杆以凹模口试探检查导料槽安装合理,全部废料料目视 导向槽是否处于接住废料均由导料槽导进废料斗之 的状态 中 槽 江淮福臻车体装备有限公司 折 将废料槽折回看总高度是否超过废料槽折回后,其总高度不目视 上底板 应高于上模上平面 迭 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 升降各接头处不允许出现空气泄漏现象 泄 听觉 节气阀风管风管应用压爪固定于模具侧壁上 压缩 漏 目视 进 空气 据所连接气缸的大小选择不同种类的风管,一般荷重较目视 风 大处采用橡胶风管,其余场合选用塑料管,口径要配合 配管 管 零 接通压缩空气,调节气阀观察气缸升降动作 子 进 件 检查安装套支架的焊接质量 风管安装套目视 安装螺孔不与安装套处于同一垂直线上 装 托 支架架 配 进出风 进气侧涂白色 目视 嘴 出气侧涂黄色 涂 进气与出气侧涂不同颜色漆以示区 漆 别 江淮福臻车体装备有限公司 风嘴不得露出模具侧面 下底板 目视安 托架 装 风嘴托架安装于模具里侧 配线盒安装于模具内腔的适当部位引线要有编号标注,配 电缆引出线 电器 线 长线应采用压爪固定于模具侧壁上 目视 配线 接线销子 盒 盖板螺孔检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 江淮福臻车体装备有限公司 镶块及其余零件若超过规定重量时均加设起重规定零件重>25Kg时设起重孔或起吊螺孔,属于镶拼结构的镶块 孔或起重螺钉 类零件重量>15Kg时设起吊螺孔。起吊螺孔位置尺寸应符合图 起 纸,图纸未注明时参照下表在适当位置设置起吊螺孔 螺孔规格(Kg) 打印起重孔零 吊 直径 钢 铸铁 有色金属 零 起吊角90º 起吊角45º 起吊角90º 起吊角45º 件 孔 每2个 每2个 每2个 每2个 件 之 M12 220 220 140 140 目视 装 M16 400 400 270 270 起 配 M20 600 600 400 400 吊 标 观察镶块设起重螺孔之处是否扩出ΦA的平窝 M24 1000 1000 670 670 记 M30 1700 1700 1100 1100 起重吊钩的尺寸应打印在起重孔附近 起吊螺孔规格需打印 槽宽A+0.2 -0 安 厚度B+0.5 压 槽宽 装 钢板尺 -0.3 板 位置 保 卷尺 长度位置L?2.0,宽度位置l?3.0槽 厚度 用钢板尺测量各压板槽至冲模中心管 的尺寸. 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 各处尺寸和表面粗糙度应达到图纸要 压 求,安装螺钉不应与其他零件干涉 尺 钢板尺 板 寸 目视 槽 〉80 安 与冲模中心线之距离,图纸尺寸?0.1 定 键槽宽度+0.025 装 定位键槽位 位 钢板尺 +0 保 键 置 卡尺 底板管 (孔) 厚度h+0.5(图纸无标注时) 安 平行度<0.1/1000 位 钢板尺 压板台厚度H+0.5 装 置 卡尺 +0 板 江淮福臻车体装备有限公司 放置于模具四角 聚胺脂座 压脚焊接牢固 限 放热开口应对应有序 状 环形限制器压脚制 目视 态 开口器 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 上下平行度0.2/100 H的允许偏差 高度尺 上模H的偏差 安 闭 闭 冲模 底板长+宽 类别 装 合 合 上 下 保 状 高 小 下模<1200 +1 -4 管 态 度 中 >1200-3500 +2 -5 测量闭合状态的模具四角 大 >3500 +5 -7 江淮福臻车体装备有限公司 连接板之尺寸符合图纸尺寸 连接板所在位置 四块连接板安装于模具四角,螺钉按规定选用 连接钢板尺 状态 板 目视 观察连接板状态 压料圈凸模安高度符合图纸尺寸 高度钢板尺 防防护板全板厚在图中无指示时选T>1.5mm 板厚卡尺 护 罩装防护板距活动部件之间隙S<5mm 、间隙卡尺 板 托杆置 防护板涂红漆 颜色 目视 观察防护板的安装情况 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 江淮福臻车体装备有限公司 钩臂和钩料杆涂红色以示警戒,除此以 钩料杆钩臂外凡气缸带动的托料器件之侧面均涂目视 活动 红色。 部件 顶出器 顶出器的下正面和反面低于凹模刃口目视 涂色 5mm之处涂20mm宽的红色安全线。 安全线 安 安 挡料板 挡料 全 全 部件 挡料板除工作表面外,其余都涂黄色 目视 设 标 涂色 施 志 制件或板料要碰撞到挡料板上,在操作中应予注意 安全螺栓安全 侧安全销螺栓 安全螺栓和侧安全销之顶部涂红色,侧目视 侧安 顶出器安全销与顶出器接触良好 全销 涂色 江淮福臻车体装备有限公司 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 限 限制器 限制器外缘涂红漆 目视 制 器 安 安 全 全 垫 设 标 垫块外缘涂红漆 目视 凸模块 垫块 施 志 压料圈 连 接 上、下模连接板涂红漆 目视 板 江淮福臻车体装备有限公司 铸件非工作部位倒角如下 部位 上、下底板 非工作部位 铸件全周小型 >3×45º >3×45º 倒 铸 直尺 均倒角中型 >5×45º >5×45º 角 件 目视 大型 >10×45º >10×45º 拐角处拐角处(30~50)×45º(三个方向) 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方 法 铸 要求各处倒角之尺寸符合左图 目视 安 件 全 倒 压板台沿周倒角 设 角 镶块镶入窝座部分>2×45º,其余未注明的非工作 施 镶 部分均倒角(0.5~2)×45º 目视 块 等 江淮福臻车体装备有限公司 上模 顶出器 顶 稳 出 定 顶出器不可倾斜,保持稳定 目视 下模 器 性 将顶出器侧限位销取出上模上升顶出器落 于下模上,此时推动顶出器观察是否稳定 检查项目 检查说明(图示) 技术要求 检查方法 观察冲模各部位的涂漆色泽 如用户有涂漆标准则按用户 涂漆 颜色 标准实施,反之按本厂标准目视 外 实施 观 观察标牌位置 位置符合设计要求 目视 标牌 位置 江淮福臻车体装备有限公司 检查标牌内容是否包含产品代号、模目视 具代号、工序名称及工序号、冲模总 内容 重量、下模重量、冲模之闭合高度、标牌内容准确无误 使用的冲压设备、制造时间、生产厂 家等 铸件须经彻底清砂,非工作部应按规符合铸件标准(E7QJ-5-89)目视 定涂漆 和涂漆标准(E7QJ-2-89) 外观 铸件 加工表面不允许有砂眼,气眼和裂纹 符合铸件标准(E7QJ-5-89) 目视 质量 安徽江淮福臻车体装备有限公司 四、其余未尽事宜,可由甲、乙双方协商解决。如与本协议发生冲突,优先按本协议执行。 五、本协议一式二份,经双方代表签字盖章后生效,与经济合同具有同等效力。 甲方:安徽江淮福臻车体装备有限公司 乙方: 签字: 签字: 第 38 页 共 38 页
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