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宝马-索伯车队发布F1.09 向终极目标总冠军进军.doc

宝马-索伯车队发布F1.09 向终极目标总冠军进军

真傻傻子
2017-11-28 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《宝马-索伯车队发布F1.09 向终极目标总冠军进军doc》,可适用于高中教育领域

宝马索伯车队发布F向终极目标总冠军进军宝马索伯车队发布F向终极目标总冠军进军新浪体育讯北京时间今日:宝马索伯在西班牙的瓦伦西亚赛道发布了新车F成为继法拉利、丰田、迈凯轮、威廉姆斯和雷诺之后第六支推出新车的车队。在分钟的拍照程序结束后波兰车手罗伯特库比卡驾驶新车上路完成了首个系统检测圈。宝马正式踏上了第四个F赛季的征程。视频宝马车队发布新车F踏上第四个F赛季征程关于新车宝马索伯表示由于本赛季规则大改新车的研发工作启动比往常要早F始于年月。发布的车型和车队在去年冬季测试的过渡型套件保持着极高的相似度但是前翼的一处改进仍引入注目。F不仅优化了原来的双层副翼设计而且在其后端添加了两块垂直的黑色翼片。与此同时位于前悬挂前方的鼻锥底部亦加装了一对垂直翼片用于控制气流的轨迹。鼻锥锥体本身上下边缘也个有一道凸起的皱褶。车身中段F的侧箱明显高于前任车型F侧箱入口呈明显的三角形下缘内切。侧箱尾段的处理方式和多数对手类似向中间收紧。引擎排气管露出了浅浅的一段。在机械方面。宝马表示因为光头胎的引入导致前轮抓地力增加使得车队在设计新车时需要将重量前移但是KERS的引入却使得车尾的重量增加。整合新空气动力学规则带来的影响车队对前悬挂进行了改进而后悬挂则是全新的。关于目标马里奥泰森在官方新闻稿中表示车队的目标是在维持上一代车型高可靠性的基础上进一步提高新车的性能目标直指总冠军。“我们给自己制定的任务是进一步提高同后面集团之间的性能表现。加拿大站的和在年次登台为未来的工作建立了苛刻的标准。年我们将着眼于保持一流可靠性同时提高自身性能水平。这样才能保证我们以一个稳定的基础屹立于第一集团。我们知道自己胸怀大志这是车队发展的最后一步通常也是最艰难的一步。”德国领队说道。负责首航的库比卡在谈及新年的目标时这样说道:“希望我们能有像年一样强劲的开始并将这种水平的性能维持到赛季结束。”去年由于宝马赛车后半程发展落后于对手加上收官站的问题使得库比卡最终惜败莱科宁丢掉了几乎到手的年度季军。队友海德菲尔德在展望新赛季时没有谈具体的目标他只是希望新年的格局尽快揭晓。“由于规则大改车队的工作开始的非常早。我相信我们处于良好的状态并期望第一场比赛的来临。届时我们将知道实力格局是否有变。”德国人说道。宝马索伯F技术参数底盘碳纤维单体壳悬挂碳纤维双叉臂舱内弹簧和减震器、推杆从动制动Brembo六活塞刹车卡钳、碳纤维制动衬垫、制动碟变速箱挡快速换挡变速箱、纵置离合器碳纤维KERS宝马索伯F车队底盘电子系统迈凯轮标准电子系统方向盘宝马索伯F车队轮胎普利司通Potenza轮毂OZ车身总长,毫米车身总宽,毫米车身总高,毫米前轮轮距,毫米后轮轮距,毫米车身净重公斤(含车手、空油箱)宝马索伯车队发布F向终极目标总冠军进军新浪体育讯北京时间今日:宝马索伯在西班牙的瓦伦西亚赛道发布了新车F成为继法拉利、丰田、迈凯轮、威廉姆斯和雷诺之后第六支推出新车的车队。在分钟的拍照程序结束后波兰车手罗伯特库比卡驾驶新车上路完成了首个系统检测圈。宝马正式踏上了第四个F赛季的征程。视频宝马车队发布新车F踏上第四个F赛季征程关于新车宝马索伯表示由于本赛季规则大改新车的研发工作启动比往常要早F始于年月。发布的车型和车队在去年冬季测试的过渡型套件保持着极高的相似度但是前翼的一处改进仍引入注目。F不仅优化了原来的双层副翼设计而且在其后端添加了两块垂直的黑色翼片。与此同时位于前悬挂前方的鼻锥底部亦加装了一对垂直翼片用于控制气流的轨迹。鼻锥锥体本身上下边缘也个有一道凸起的皱褶。车身中段F的侧箱明显高于前任车型F侧箱入口呈明显的三角形下缘内切。侧箱尾段的处理方式和多数对手类似向中间收紧。引擎排气管露出了浅浅的一段。在机械方面。宝马表示因为光头胎的引入导致前轮抓地力增加使得车队在设计新车时需要将重量前移但是KERS的引入却使得车尾的重量增加。整合新空气动力学规则带来的影响车队对前悬挂进行了改进而后悬挂则是全新的。关于目标马里奥泰森在官方新闻稿中表示车队的目标是在维持上一代车型高可靠性的基础上进一步提高新车的性能目标直指总冠军。“我们给自己制定的任务是进一步提高同后面集团之间的性能表现。加拿大站的和在年次登台为未来的工作建立了苛刻的标准。年我们将着眼于保持一流可靠性同时提高自身性能水平。这样才能保证我们以一个稳定的基础屹立于第一集团。我们知道自己胸怀大志这是车队发展的最后一步通常也是最艰难的一步。”德国领队说道。负责首航的库比卡在谈及新年的目标时这样说道:“希望我们能有像年一样强劲的开始并将这种水平的性能维持到赛季结束。”去年由于宝马赛车后半程发展落后于对手加上收官站的问题使得库比卡最终惜败莱科宁丢掉了几乎到手的年度季军。队友海德菲尔德在展望新赛季时没有谈具体的目标他只是希望新年的格局尽快揭晓。“由于规则大改车队的工作开始的非常早。我相信我们处于良好的状态并期望第一场比赛的来临。届时我们将知道实力格局是否有变。”德国人说道。宝马索伯F技术参数底盘碳纤维单体壳悬挂碳纤维双叉臂舱内弹簧和减震器、推杆从动制动Brembo六活塞刹车卡钳、碳纤维制动衬垫、制动碟变速箱挡快速换挡变速箱、纵置离合器碳纤维KERS宝马索伯F车队底盘电子系统迈凯轮标准电子系统方向盘宝马索伯F车队轮胎普利司通Potenza轮毂OZ车身总长,毫米车身总宽,毫米车身总高,毫米前轮轮距,毫米后轮轮距,毫米车身净重公斤(含车手、空油箱)

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