湖南省工业设计创新平台建设方案［方案及规划］

湖南省工业设计创新平台建设 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ［方案及规划］ 附件： 一、湖南工业设计创新平台建设的背景和意义 工业设计作为人类有目的的一种实践活动，是人类主体性、能动性 和创新性的标志。2006年国际工业设计理事会（ICSID）对工业设计的定 义是：工业设计是一种创造性的活动，其目的是为物品、过程、服务以 及它们在整个生命周期中构成的系统建立起多方面的品质。随着工业加 工能力的深入和系统控制能力的提高，工业设计的理念已经从产品性能 研发、外观设计延伸到市场推广的全过程（广义的工业设计），包括平面 设计、形象设计、环境设计、展示设计、服装设计、装饰设计、直至传 统手工艺设计等众多行业。 工业设计的核心是产品设计（狭义的工业设计），即产品的外观造型 设计以及相应的包装和视觉传达设计。与工程设计不同的是，工程设计 只能解决物与物间的关系，完成力的传递或能量的转化；而工业设计则 要解决人与物之间的关系，包括物的生理功能、心理功能、审美功能和 社会功能。 工业设计的任务是赋予产品、服务和系统的美学形式并与它们的内 涵相协调，达到最终用户、制造者和市场经营者之间的平衡。通过工业 设计，使产品外观与产品的性能和结构达到协调，使产品与人和环境的 关系更和谐。因此，工业设计具有提升产品附加值，赋予产品文化内涵， 增强产品竞争力，塑造企业品牌形象等方面的作用。工业设计是企业自 主创新能力的重要体现，是企业核心竞争力的关键因素，是推进制造业 升级的有效途径。 本方案所指的工业设计是狭义的工业设计。 当前，工业设计已经成为各国、各地区新的经济增长点的重要支撑， 许多国家已经把工业设计作为国家创新战略的重要组成部分，在产业政 策上给予扶持。英国作为最注重工业设计的国家之一最早设立了国家设 计委员会，主持全国工业设计推进工作，设立了设计顾问资助计划（FCS） 和扶持设计计划（SFD）；德国是工业设计的发源地，柏林的国际设计中 心通过提供专项资金与技术，与大专院校合作培训各类专业设计人才， 展示工业设计成果，承担工业设计业务，对国民经济发展产生了巨大推 动作用；2000年芬兰政府通过了国家设计政策纲要，以“成为设计和创 新方面的领先国家”作为国家的发展战略进行实施；日本提出了“科技 立国，设计开路”的国策，在设计开发上投入的资金占国民生产总值比 例达到2.8%，日本通产省设有促进工业设计的专门管理机构，负责鼓励 和协调产品创新，制定了选拔优秀设计产品的G Mark（G 标志）制度； 2000年韩国政府提出了“设计韩国”的战略口号，重视培育设计产业发 展环境，提出到2010年成为世界设计强国。 近年来，我国的工业设计发展迅速，为制造业升级发挥了显著的作 用，并且得到政府部门的高度重视。《国家中长期科学和技术发展规划纲 要（2006—2020年）》提出，必须提高我国工业设计的整体实力，增强工 业设计与制造业的能力和水平，从而推动企业创新能力的提升。科技部 在“十一五”国家科技支撑计划中专门设立了“工业设计共性技术开发 与应用”以及“面向数控机床行业的产品造型设计应用软件”等重点项 目，突显对工业设计的重视和支持力度。 我国地方政府也开始重视工业设计在制造业发展中的作用，将其作 为工业化的战略途径，创造了许多以工业设计产学研平台振兴制造业的 成功范例。2001年北京成立了首家创新设计企业孵化器，2005年又建立 了工业设计创意产业基地，孵化了一批工业设计创新机构，培育了一支 高素质的工业设计队伍，实现了工业设计产业化发展；上海工业设计（创 意）发展规划所派生的创意产业，已产生了巨大的集群效应，有效地促 进了由制造到创造的转型；江苏省无锡把工业设计作为经济发展的重要 1 举措，2004年举办了中国工业设计周暨无锡国际工业设计博览会，国内 唯一的国家级工业设计主 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 园区——无锡工业设计园区正式开园；深圳 按照政府推动、市场运作的原则筹建了深圳市创新设计研究院，组建了 工业设计共性技术服务中心，力争打造成为全国的“设计之都”。 “十一五”期间是建设创新型湖南的战略机遇期，也是我省制造业 升级、跨越的关键时期。为此，以交通装备、工程机械、轻工等领域为 重点，加强工业设计创新平台建设，对促进我省工业设计的创新和发展， 对提高我省制造业的附加值和竞争力，创立知名品牌，促进制造业的跨 越发展，推进新型工业化等方面将发挥重要作用。 一是突显工业设计在自主创新中的重要作用。以平台建设为切入点， 把工业设计创新平台作为科技创新的重要基础平台，作为企业研发的支 撑载体，作为创新人才培养的重要基地，从而增强工业设计对产品、企 业和产业竞争的支撑能力，使工业设计成为推进新型工业化的重要途径。 二是构建产学研紧密合作的创新机制。通过政府的规划和政策引导， 有效整合我省工业设计技术与人才资源，吸引国内外工业设计机构和人 才来湘创业，为我省制造业企业与国内外工业设计机构搭建技术交流与 合作、人才培养、信息沟通的平台，建立政府引导、市场化运作的产学 研合作机制。 三是促进优势产业的创新和发展。通过在优势制造业领域中组建行业 设计中心和公共服务中心，加强对工业设计的共性技术研发，促进新技术 与新产品的推广应用，从而提高制造业企业的竞争能力，加快优势产业的 发展。 四是培育新兴产业。通过平台的建设，打造创意产业园，建成工业 设计孵化服务基地，促进工业设计企业的集聚，使工业设计成为我省现 代服务业的重要组成部分。 二、湖南工业设计的基础和发展现状 2 一是有较强的工业设计技术与人才储备。湖南大学、中南大学、长沙 理工大学、湖南工业大学、湖南科技大学等高等院校都设立了工业设计教 学与科研机构，已基本完成了工业设计的技术条件、设备积累和人才储备， 取得了大量有重大影响的成果，具有大力推进工业设计技术服务和产业化 的基础。如湖南大学设计艺术学院是国内最早成立工业设计专业的高校之 一，1995年被列为湖南省重点学科，2005年获得设计艺术学博士学位授予权。该学院的工业设计教学、科研和设计能力处于全国领先地位。 二是在交通装备制造、工程机械、轻工等优势产业领域具备较强的 工业设计优势。如湖南大学在汽车、工程机械、家电等领域积累了大量 设计专门知识和设计技术，为国内多家家电、汽车、工程机械等制造企 业进行了大量产品设计工作，汽车车身造型设计研究跻身国家重点实验 室行列；中南大学依托机电、管理和艺术等学科的交叉优势，在高速列 车、智能工程机械等领域取得了一批研究成果。湘潭大学、湖南科技大 学、湖南工业大学和长沙理工大学也在轻工、包装、家具等领域积累了 丰富设计经验，创造了一批工业设计成果。 三是部分制造业企业具有较强的工业设计基础。在汽车及轨道交通 装备制造领域，长丰集团、北汽福田、同心实业、株洲电力机车所、株 洲车辆厂等龙头企业，不仅是我省重要的交通装备制造业的龙头企业， 而且在工业设计方面具有一定的技术实力和装备条件；在工程机械领域， 中联重科、三一重工、山河智能、江麓集团等都具有较强的工业设计能 力，开发了一系列具有技术含量高、市场竞争能力强的产品。 四是新型工业化对工业设计提出了强劲的需求。我省提出了走新型 工业化战略，传统产业的做优、支柱产业的做强，新兴产业的做大，都 需要依靠工业设计提升产品的外观、性能，以此提高产品的附加值和企 业的竞争力。同时，我省在先进制造业领域，已经形成了工程机械及零 配件、汽车及零部件、轨道交通装备、轻工等优势产业集群，产业初具 规模，发展速度快，中小企业众多，对我省工业设计提出了强劲的需求。 3 表1：我省高等院校从事工业设计的情况 机构名称 基础条件 该院是教育部工业设计专业教学指导委员会等国内重要的设计教育机构的主任单位，现有教授11 人，副教授15人，讲师17人，2005年获得设计艺术学博士学位授予权，承担了多项国家级工业设湖南大学设计艺术学院 计技术研究课题。建有国内一流的设计艺术与技术实验中心、人机工程研究中心和摄影中心，并且 在汽车车身造型设计领域跻身国家重点实验室行列。 工业设计专业现有专职教师15人，其中高级职称8人，讲师职称6人。拥有包括快速成型实验室等 中南大学艺术学院 专业实验室9个，产品形态研究工作室、数码媒体研究工作室等6个专业方向研究工作室。 该校以包装为特色，现有教师1450人，正高职称人员158人。下设包装设计艺术、包装与印刷、机 湖南工业大学 械工程、工业设计等学院，有包装工程、印刷工程、广告学、艺术设计、动画等专业，建立了11个 包装类实验室，初步建成了以包装类专业为主体、特色鲜明的专业结构体系和优势学科群。 艺术学院现有专职教师65人，其中教授6人、副教授11人，在企业形象设计、产品设计、展示设湖南科技大学 计、包装设计、多媒体设计、广告设计等具有特色。 拥有高级职称的研究人员8人，中级职称的研究人员6人，近五年先后承担了国家自然科学基金、 湘潭大学机械工程学院 湖南省自然科学基金及其它省部级项目共16项、企业合作项目50余项。 艺术设计学院有工业设计教师20余人，其中教授2名，副教授4名。在轻工行业（包括机械、日用 长沙理工大学 品、烟酒茶具包装等）产品设计方面具有较大影响力。机械与汽车学院具有工程机械方面的设计开 发人才，高级技术职称人员18人，在各种交通、道路施工检测仪器的设计开发上有较成熟的经验。 4 表2：我省部分制造业企业从事工业设计的情况 企业名称 基础条件 技术中心现有专职技术开发人员106名，其中高级职称35人，承担过国家重点科技攻关项目的2人，拥有浪北汽福田汽车股份有限潮二维CAD辅助设计软件，国外三维设计软件PRO/E 、UG等设计设备。历年开发产品400余个，拥有全部知公司长沙汽车厂 识产权，在车身造型方面具有优势。 湖南同心实业股份有限拥有技术人员187人，各种设备52台套。联合湖南大学共同组建了“湖南省汽车车身工程技术研究中心”， 公司 是湖南第一家汽车车身、零部件研究中心。独立开发100多个新产品，在车身设计与制造方面具有特色。 现有专业技术人员近2000人，建有国家级技术中心，先后完成国家重大科研课题600多项，申请专利160项，长沙中联重工科技发展获授权专利143项。混凝土机械、建筑工程、起重机械、桩工机械、城建机械、城市车辆、水工业设备等领股份有限公司 域的设计与制造具有特色。 拥有一批工业设计技术人员及相关工程师，组建了以模具技术为基础的驾驶室部，拥有强大的模具设计团队。 三一集团有限公司 在工业设计方面已经与北京CBD公司、上海指南等设计公司展开了合作。在挖掘机、压路机、摊铺机、泵车、 拖泵等产品开展了工业设计，并已经取得了很好的品牌效应。 共有各类技术人员116人，其中专职研发人员78人，设有省级企业技术中心，先后承担国家“863”重大项湖南山河智能股份有限目5项、省部级及横向科研项目30余项，已获得或受理专利50余项。公司与中南大学智能机械研究所合作，公司 在小型工程机械、大型桩工机械、现代凿岩设备等方面的设计与制造具有优势和特色。 拥有工程技术人员600多人，掌握了一批具有自主知识产权的特种车辆总成技术，综合传动装臵技术、电气湖南江麓机械集团有限与电子通信技术、工程建设机械技术以及环保、锻压、电力设备等多项核心技术，建筑工程机械、筑路工程公司 机械、环保工程机械、沙漠治理工程机械等产品设计研究、开发和推广具有特色。 司机室和城轨车辆客室的内装设计具有较强的技术力量，完成了“蓝箭”、“中华之星”等多种车型的外观造中国南车集团株洲电力型及内部装饰设计。获得外观设计专利多项。机车和城轨车辆在外观造型设计、色彩设计、司机室及客室内机车有限公司 装设计等方面形成了特色。 5 虽然我省已成为国内有影响的制造业基地，涌现了中联重科、三一重工、长丰集团、株洲电力机车所等知名企业。但是制造业的总体 水平和竞争力与沿海发达省份相比仍存在较大差距，其中，产品设计 和制造水平较低、设计手段落后和产品开发周期过长等问题，成为制 约我省制造业升级的重要原因之一。当前，我省工业设计主要存在以 下几个问题： 一是对工业设计的认识不到位。无论是已具备一定实力的大中型制造企业，还是大量中小型企业，虽然重视技术方面的自主创新，但 对工业设计在自主创新中作用缺乏充分的认识，缺乏工业设计意识， 缺少相应的专业设计人才队伍，缺乏产品外观的自主创新设计和品牌 形象设计，产品外观档次较低，缺乏企业品牌形象，产品和企业的竞 争力弱。 二是工业设计的信息不对称。由于缺乏宏观协调机构、专业化的服务平台以及技术推广机制，导致工业设计方面的资源整合和有效利 用能力弱，企业不知道到哪里找工业设计单位，工业设计单位不知道 企业有哪些需求，制约了我省工业设计院校与企业之间的产学研合作 机制，导致了工业设计的应用范围狭窄、产业化发展缓慢。 三是工业设计技术水平和成果推广应用水平低。虽然三一重工、长丰集团、同心实业、山河智能等大中型装备制造企业已着手建立工 业设计技术中心或设计机构，湖南大学、中南大学等高等院校也开展 了工业设计研究工作，但总体而言，我省的工业设计与国外和国内发 达地区相比，在设计理念、设计技术和设计成果的推广应用等方面还 存在较大的差距，对产业创新的支撑作用还不显著。 四是工业设计的基础性工作还比较薄弱。主要表现为对工业设计缺乏整体推进规划，缺乏有效的产业和技术创新促进政策，缺乏强有 6 力的创新平台支撑，工业设计的装备基础较弱，人才培养和产学研合 作机制还停留于自发状态。 三、湖南工业设计创新平台的建设思路和框架 坚持以科学发展观为指导，以优势制造业需求为导向，以科技创 新为动力，以产品创新设计为核心，加快行业设计中心、公共服务平 台和创新环境建设，加强工业设计创新和成果推广应用，培育工业设 计产业，把长株潭建设成为中部地区工业设计水平高、影响力较大的 区域性工业设计技术创新中心，促进我省制造业的跨越发展。 （1）注重产业导向和市场需求。立足我省产业基础，以满足我 省支柱产业、新兴产业和传统产业的发展需求为导向，突出重点领域、 重点区域和重点企业，全面提高企业、产业竞争能力。 （2）注重以产品设计创新为核心。围绕制造业产品的外观造型， 开展产品设计创新，提高产品的竞争能力，促进制造业的结构优化和 升级。 （3）注重工业设计资源的整合和利用。主要依托我省高校和大 型企业的工业设计创新资源，加强资源整合，建立紧密的产学研合作 机制，低成本地推进工业设计创新体系构架。 （4）注重以多元化路径整体推进。一方面，充分发挥政府在规 划、政策和布局的宏观引导作用，超前部署，有序推进；另一方面， 按照市场规律，促进高校、科研机构和企业建立产学研合作机制。 （1）初步构建我省工业设计创新体系。以创新平台建设为切入 点，建立集技术、人才、成果和产业于一体，产学研紧密结合的工业 设计创新体系，形成点面结合，以点带面的推进格局。 7 （2）在优势产业领域建成一批工业设计中心。在交通装备制造、 工程机械、轻工与包装等领域组建10-15个行业设计中心和公共服务 中心。 （3）打造工业设计创新品牌。建设创意产业园，集聚具有一定 规模的工业设计及其相关企业150家以上，集聚工业设计专业人才 1000名，培育工业设计品牌10个，工业设计产值达到50亿元。 我省工业设计创新平台的总体框架概括为“一个核心、三个支 撑”。即以产品创新为核心，构建行业设计中心、公共技术服务平台和 创意产业园等三个支撑载体。工业设计创新平台具体由管理与运行、工 业设计载体（行业设计中心、公共服务中心、创意产业园）以及配套体 系三大板块组成。 工业设计平台领导小组（办公室） 工业设计专家委员会 工业设计协会 行业设计中心 公共服务平台 创意产业园 —汽车设计中心 —展示 —项目孵化 —工程机械设计中心 —培训 —快速成型 „„ „„ „„ 金融支撑 科技支撑 政策支撑 产业支撑 人才支撑 文化支撑 8 四、湖南工业设计创新平台的建设内容 “十一五”期间，重点在交通装备制造、工程机械、轻工与包装 等领域组建一批行业设计中心。 1、 在技术方面，湖南大学的汽车车身设计开发与车身造型设计领域 具有较强的优势，在汽车车辆工程、车身设计与制造技术、工业设计 等方面都具有较强的学科和专业技术基础。拥有艺术设计学院、机械 与汽车工程学院、软件学院、电器与信息工程学院等相关学院。其中， 设计艺术学院为国内多家汽车和装备制造企业进行了大量研究和产 品设计工作。机械与汽车学院建有汽车车身先进设计制造国家重点实 验室、汽车技术与发展研究中心、汽车车身工程中心等多个国家级、 部省级科研机构。 在产业方面，湖南的汽车工业具有一定的基础。猎豹牌系列越野 车规模居同行业之首。长丰集团和湖南大学共建湖大长丰汽车工程学 院。北汽福田不仅具有较强的产业规模，而且汽车开发软硬件设备具 有较强的实力。同心实业是国内最大的汽车车身专业厂家，拥有从产 品选型、设计、开发、制造全过程的先进技术和精良装备。株洲的轨 道交通装备制造业具有雄厚的产业基础，拥有中国南车集团株洲电力 机车有限公司、株洲电力机车研究所、株洲车辆厂等核心企业和一批 中小企业集群。湘潭的汽车制造业也具有较强的基础，拥有吉利汽车 和湘潭电机等龙头企业。 汽车及轨道交通装备的造型与工业设计技术，车身结构优化设 9 计，轿车、高档汽车、电力机车车身设计，汽车覆盖件模具CAD/CAE/CAM一体化技术等。 在数字化造型设计、人机工程设计与仿真、快速设计制造一体化 设计技术等方面达到国内领先水平，开发和推广5-10个工业设计产品，推广应用工业设计新技术15-20项。 依托湖南大学等高校，以及长丰集团、北汽福田、同心实业、湖 南吉利汽车、株洲电力机车所、株洲车辆厂等龙头企业，在汽车、电 力机车等领域组建3-5家交通装备行业的工业设计中心。 2、 在技术方面，湖南大学多年来一直承担数控装备领域的国家“九 五”、“十五”科技攻关项目，积累了丰富的设计经验和研究能力，与 国内多家数控装备企业建立了长期的设计合作关系，并为我省工程机 械领域的代表企业如中联重科、三一重工、浦沅等进行了大量工业设 计并投产，为企业创造了经济效益；中南大学拥有艺术学院、交通运 输学院等工业设计相关学院，设有设计艺术学硕士点和设计管理博士 点。在机械设计、工程智能机械设计、数控齿轮设计、智能信息技术 设计等领域有一批知名专家。拥有快速成型实验室、德国优奈美综合 加工实验室等9个设计专业实验室，产品形态研究工作室、交通运载 工具研究工作室等6个专业方向研究工作室和高速列车研究中心、工 业制造技术等4个实践基地。发表工业设计论文200余篇，出版相关专业教材和专著18部。 我省工程机械企业也具有较强的工业设计能力。如中联重科现有 专业技术人员近2000人，其中工业设计人员200多人。以长沙建设机械研究院为技术后盾，建有国家级技术中心。先后完成国家重大科 10 研课题600多项，负责制（修）订工程机械国家行业 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 100多项。 在产业方面，我省的工程机械具有较强的产业基础，拥有中联重 科、三一重工、山河智能、江麓浩利等龙头企业，这些龙头企业具有 较强的工业设计基础。 围绕混凝土机械、起重机械、路面机械、土方机械、环卫机械、 桩工机械等优势工程机械制造领域，主要发展整体外观及驾驶室、覆 盖件等部件的优化设计、人性化设计、环保设计等工业设计。 开展工程机械产品设计研究和系统集成，开发5-8个新产品，在产品整体设计水平上逐步缩小与国际先进水平的差距，部分产品设计 水平达到国际先进水平。 依托湖南大学、中南大学、中联重科、三一重工、山河智能、江 麓集团等单位，采取独立或者联合的形式，在混凝土机械、起重机械、 路面机械、土方机械和桩工机械等领域组建3-5个工程机械工业设计中心。 在技术方面，湖南科技大学在视觉传达设计、工业设计、环境艺 术设计等方面具有较强的实力。长沙理工大学在设计艺术方面具有较 强的实力，拥有一支高素质的师资队伍，现有教职工100多人，其中副高级以上职称的人员近20人，艺术学院在艺术设计、工业设计、 服装设计与工程等方面具有基础，初步形成了自身的教学特色和优 势，在行业内有一定影响力。 在产业方面，我省的轻工业具有传统优势，企业数量和产值占全 部工业的1/3，浏阳的烟花产业、醴陵的陶瓷产业、长沙的家电制造、 11 长沙和益阳的服装产业等都具有一定的产业规模。我省的轻工产业基 础为轻工领域的工业设计奠定了良好的基础，也提出了现实需求。 面向广大中小企业，以烟花、陶瓷、家具、家电、服装等为主导 发展方向，同时兼顾电子及IT产品、文化用品、玩具等产品创新需 求，开展以产品整体设计、外观造型、结构更新和绿色设计为主要内 容的工业设计的研究开发。 服务于我省中小企业，在产品绿色设计及外观、功能、结构设计 上取得突破，开发和推广20-30个满足轻工企业产品创新的工业设计 产品，培养一支轻工产品设计创新人才队伍，培育5-10个轻工名牌产品和品牌企业。 依托中南大学、湖南科技大学、长沙理工大学、中南林业科技大 学、湖南师范大学以及我省轻工行业龙头企业，在家具、陶瓷、烟花、 家电、服装等领域组建3-4家工业设计中心。 在技术方面，湖南工业大学在包装设计方面具有较强的优势， 1985年在全国首办包装设计专业，现有专职教师80多人。该校以艺术设计和包装专业为特色，是中国包装技术协会包装教育委员会、中 国包装技术培训中心、中国包装技术研究所、中国包装总公司包装新 材料与技术重点实验室的依托单位。艺术设计专业是湖南省唯一的艺 术类重点学科。近几年来，承担了国家、省部级科研项目69项，在全国、省部级各类大赛、作品展中获奖100余人次。 在产业方面，湖南是轻工业大省，轻工产业和产品门类齐全，对 包装的需求大。在包装产业方面，现有县以上包装企业600多家，大 12 小印刷企业2500多家，包装工业产值近百亿元。并且，湖南长沙印 刷包装科教产业示范基地和湖南省首个印刷包装科技工业园在湖南 省望城建成。我省轻工业对包装业的需求以及包装产业规模为包装工 业设计中心的组建奠定了坚实的基础。 从事包装产品的创新设计，包括外观、结构、品牌等方面的设计 研究，同时加大设计成果的推广运用。 引导企业加强包装设计创新和应用，每年推出20-30个优秀包装设计作品，培养一批应用型的高级包装设计人才，为我省包装产品提 供强劲的工业设计服务，打造湖南包装设计品牌。 依托湖南工业大学和我省大中型包装企业组建2-3家工业设计中心。 依托省生产力促进中心组建。 湖南省生产力促进中心是经国家科技部同意、省编委批准成立的 技术创新服务机构，隶属于湖南省科技厅。中心有一支具有现代科技 和管理知识的高素质人才队伍。中心所在地“湖南科技大厦”建筑面 积为31000多平方米，内部设施齐全、功能完善，除办公用房外，有 会议、展示、培训、孵化场地，有商务、生活等配套设施，有高标准 的智能布线（光纤入户100M到桌面）和功能强大的局域网，为中小 企业提供了一个较为理想的服务平台。 （1）组织开展全省工业设计技术与产业发展的调研，开展工业 13 设计发展的政策咨询； （2）举办全省工业设计优秀成果展示和工业设计技术演示，组 织工业设计年鉴的编制； （3）开展工业设计信息综合服务，建设专业型的网站，建成信 息的采集、加工和发布平台； （4）面向中小型工业企业开展业务委托，促进工业设计成果推 广与交易，推动产学研合作的形成； （5）组织工业设计人才培训和工业设计招商，组织开展区域间 工业设计的技术交流与合作； （6）作为湖南工业设计协会的挂靠单位，组织开展协会日常活 动； （7）面向工业设计行业开展知识产权、法律咨询和其它方面的 综合服务。 依托长沙高新区国家软件产业基地组建。 长沙高新区是国务院批准的国家级高新区，长沙软件园是国家级 软件产业基地，在嵌入式软件和数字化终端、计算软件平台、电子商 务平台、远程教育平台、大型多媒体数据库系统、大型行业应用软件 系统、视音频压缩技术等方面，居国内领先或先进水平，形成了一批 具有自主知识产权的拳头产品。长沙软件园建成基础网络、软件公共 应用开发、软件质量保障与评测等八大公共技术支撑平台，并对外开 放服务，100多家企业和单位实现平台资源共享。 在麓谷高科技园建设专业型的工业设计孵化器（5000-10000平 方米），建成集工业设计策划、快速成型、信息服务于一体的工业设 14 计企业集聚区，创意产业发展示范区。2010年，创意园集聚工业设计及相关企业150家以上，培育工业设计品牌10个，工业设计产业产值达到50亿元。 五、湖南工业设计创新平台建设实施步骤 本规划按两个阶段进行实施。 第一阶段（2007年）： 1、成立湖南省工业设计平台建设领导小组、专家咨询委员会、 工业设计行业协会，形成高效运作的平台建设管理机制。 2、发布行业设计中心申报指南，择优选择基础好、行业带动效 果强的行业设计中心，组建6-8家省级行业设计中心。 3、依托省生产力促进中心组建湖南工业设计公共服务中心。 4、举办首届湖南省工业设计优秀成果展示会暨湖南工业设计论 坛，对“十五”期间取得的工业设计成果进行表彰和奖励。 5、发布工业设计项目指南，启动湖南省工业设计重点项目和一 般项目，在汽车、工程机械等领域启动2-3个高水平工业设计项目， 开展技术攻关。 六、湖南工业设计创新平台管理运行机制 建立管理与咨询相结合、创意设计与产业应用相结合、工业设计 技术创新机构与创意产业园相结合的互动式、开放式管理机制。 （一）构建政府规划引导和政策激励的促进机制 1、成立以省委省政府领导担任顾问，省科技厅、省经委、省财 政厅、省教育厅等单位为成员的湖南省工业设计建设指导小组，负责 规划、协调、资源统筹、综合管理等工作，指导小组下设办公室，办 公室设在省科技厅。 2、成立湖南省工业设计专家委员会，为工业设计创新的规划和 发展提供咨询，为企业的工业设计创新提供技术指导。 3、出台《关于加快发展湖南工业设计产业的若干意见》和配套 15 政策，形成促进工业设计跨越发展强有力的政策支持体系。 4、省级行业设计中心纳入省级工程技术研究中心管理序列，并 在装备条件、运行和课题申报等方面给予倾斜支持。 （二）建立以企业为主体、市场化运作的推进机制 1、成立湖南省工业设计协会，协会由政府领导、相关园区管理 者、行业设计中心主任、专家和企业家等组成。通过协会建设促进工 业设计行业的交流与合作。 2、按照责任与风险共担、成果与利益共享的原则，以产权为纽 带，构建知识产权保护机制、资源共享机制和联合创新机制，加大技 术开发、人才培养和成果应用力度。 3、强化工业设计的技术、学科、装备、人才等方面的配套发展。 七、湖南工业设计创新平台建设保障措施 1、发布和实施平台建设方案。明确责任主体，制定进度计划， 制定和发布行业设计中心以及工业设计课题指南，精心组织好项目申 报、评审行业设计中心，启动平台建设方案的实施。 2、强化部门联动。省科技厅将加强与省经委、省财政厅、省教 育厅等政府部门以及与高新区、市（州）科技局的联动，在资金投入、 技术攻关、学科建设、人才培养和设备配臵等方面形成联合支持的态 势。 3、设立创新平台建设专项。该专项纳入新型工业化专项进行支 持，每年安排1000万元。每年安排2-3个重大专项、10-15个区域性特色产品工业设计项目、10-15个示范性产品工业设计项目进行支 持。安排专门经费开展工业设计的技术交流、成果推广应用和人才培 训等。同时，优选一批关键技术及承担单位，向科技部推荐承担国家 级科技攻关重大项目，省科技厅给予配套支持。 4、制定税收激励政策。从事工业设计的机构经认定享受高新技 术企业的税收优惠政策，从事工业设计咨询、中介服务的机构享受科 16 技中介服务机构的税收优惠政策；工业企业在工业设计方面的投入视 同为技术创新投入，在税前按1：1.5扣除。 5、加快人才培养。建立人才培养专项计划，在重点院校和行业 设计中心建立人才培养基地。支持行业设计中心开展国际学术交流与 合作。 6、建立奖励制度。设立湖南工业设计创新奖，每两年评选一次， 在工业设计的优秀产品、人才培养、成果转化等方面，对作出突出贡 献的课题组、专家和机构进行奖励和表彰。 7、加强软科学研究。加强工业设计领域内的软科学课题研究， 在促进工业设计发展方面形成决策咨询机制。出版《湖南工业设计年 鉴》，加强总结，加大宣传。 17 附件1.1： 项目编号 中心名称： 技术领域： （公章） 申请单位： 单位负责人： 联系人： 联系电话： 申请日期： ： 年 月 日 18 1 单位名称 上级主管单位 通讯地址 邮 编 法人代码 ????????-? 所在地代码 ??? *姓名 性别 出生年月 最高学历 身份证号码 电话（含区号） 单位法定代表 人情况 *联系人 *电话 传 真 开户银行 帐 号 信用等级 ?? (请将下列符合单位情况的代码填入空格内，最多填三项) 1、企业 2、高等院校 3、科研机构 ?? (企业注册登记属性，请将下列符合企业情况的代码填入空格内) 01. 单位特性 国有企业 02．集体企业 03．有限责任公司 04. 股份有限公司 05. 私营企业 06. 港澳台商投资企业 07. 外商投资企业 99.其他企业 其中研究*职工总数 人 其中本科以上人员 人 人 开发人员 上年末资产总额 万元 上年支出总额 万元 上年度经费总收入 万元 其中：科研开发支出 万元 其中：政府资助总收入 万元 上年度交税总额 万元 技术开发总收入 万元 上年结余经费 万元 代表性技术成果 获奖、应用及效益情况 1． 2、 3． 4． 19 2 机构名称 组建时间 年 月 通信地址 联系人 联系电话 E_mail 组建方式 ?独立组建 ?联合组建 机构性质 ?独立法人 ?非独立法人 ? 组建单位 ? , 主要 研究 方向 中心面积(平方米) 设备总值(万元) 十万元以上台件数 职工总数 人 本科以上人员 人 中心人 管理人员 人 技术研究人员 人 才情况 高级职称 人 中心人均年龄 岁 姓名 出生年月 专业 职务 职称 最后学位 主要成就 中心技 术负责 人 20 3. 简述拟组建的工业设计中心的主要技术特点。组建完成时，在研究开发、成果转化、人才 培养、对外交流、社会经济效益和管理运行所达到的目标。 21 4 计划总投资 万元 已完成投入 万元 计划 合计 万元 新增投入 其中：设备投入 万元 场地投入 万元 运行费用投入 万元 研究费用投入 万元 计划 类别 经费 到位情况 新增 单位自筹 万元 投入 依托单位投入 万元 来源 主管单位投入 万元 推荐单位投入 万元 省科技厅投入 万元 政府其它资助 万元 其他 万元 年度经费 年度 投入经费 用途 来源 投资计划 第一年度 万元 第二年度 万元 第三年度 万元 省科技厅经费按经费使用情况选择不超过三种填入空格 主要用途 1、购臵设备 2、改善场地 3、运行费用 4、研究课题 5、其他 22 （对申报材料的真实性、目标的可实现性进行审查，并对所给予的支持 进行承诺。） 依托 单位 意见 负责人签字： （公章） 年 月 日 （对申报材料的真实性、目标的可实现性进行审查，并对所给予的支持 进行承诺。） 主管 单位 意见 负责人签字： （公章） 年 月 日 推荐 单位 负责人签字： （公章） 意见 年 月 日 省科技厅 业务处室 意见 负责人签字： （公章） 年 月 日 省科技厅 计划处意 负责人签字： （公章） 见 年 月 日 23 一、总论 1、概述。申报单位主要研究开发技术领域、人才队伍、研究成 果转化、创新水平、主要用途及应用范围；单位在行业中的地位以及 经济效益情况。 2、总体目标。简述组建期完成时，在组织管理、研究开发、人 才培养、成果转化、对外开放、社会经济效益达到的目标。（本栏目 各项指标是签定《组建计划 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 书》的主要内容，也是验收时的主要 依据。本目标与《申报书》目标必须一致）。 二、组建必要性分析 1、简要说明工业设计中心的国内外进展情况，存在的主要问题 和发展的主要方向。 2、详细说明工业设计中心对我省及我省技术创新、产业创新和 推进新型工业化的现实意义。 3、概述工业设计中心组建的优势与风险。 三、申报单位情况 1、申报单位基本情况。包括单位名称、性质、单位法人代表情 况，主要研究领域。 2、研究开发能力论述 近3年来主要从事研究开发的领域、承担的研究开发项目数量、 来源，取得的成果及成果水平，获得国家或省级新产品、高新技术产 品、国家发明专利等情况。对该领域技术发展的贡献。 主要技术服务与成果转化情况。包括技术服务与成果转化的方 式、数量、种类，为申报单位带来的直接经济效益和间接经济效益。 3、单位财务状况 上年末单位总资产、总负债，固定资产总额、总收入及构成、总 24 支出及构成。 4、管理情况 单位各项 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，包括科研、开发、人事等以及获得的相关检 验、检测等方面的资质。 5、现有场地与设备情况 依托单位能够为工业设计中心组建提供的场地，现有设备基础条 件。（列表说明现有主要设备） 6、拟组建工业设计中心人员实力论述 工业设计中心主任或技术负责人的基本情况，包括学历、所学专 业、主要经历、创新意识、开拓能力及主要工作业绩。 工业设计中心人员情况。包括人员数量，年龄、职称、学历结构。 研究与实验人员、技术开发人员、管理人员比例等。 专家指导委员会情况。包括人员数量，人员来源，主要学术贡献， 年龄、职称、学历结构。 四、组建任务与目标 从工业设计中心整体及人均水平角度，说明工业设计中心将实现 的目标。此目标作为工业设计中心批准后，编制计划任务书和作为考 核与评估的依据。分一个运行期（3年）及运行期内各年度目标分别给予详细说明。 1、总体目标。对湖南省技术创新和产业创新的贡献，在全省及 全国将达到的地位和水平。组建期完成时，在组织管理、研究开发、 人才培养、成果转化、对外交流、社会经济效益达到的目标。 （以下部分分年度分项目进行描述，并说明实现目标可行性以及 具体措施。） 2、开发开展目标。包括研究开发项目具体方向，预期成果水平， 主要技术经济指标，成果的应用水平。在全国同行业中处于的地位和 水平。 25 3、人才培养目标。包括培养人才数量、达到的水平、培养方式， 预期人才结构比例，主要学术带头人数量及水平，中青年学术人才数 量、水平及比例。 4、技术服务与成果效益目标。包括技术服务和成果产业化目标 以及直接经济效益、间接经济效益和社会效益情况。 5、开放目标。包括工业设计中心设备对社会开放程度。 6、工业设计中心装备目标。包括工业设计中心基础设施建设、 工业设计中心新增设备装备的总经费投入；主要设备清单、设备技术 水平、设备配套性和适应性以及达到的功能目标。 五、组建方案 1、组建方案。详细说明包括工业设计中心的发展思路、功能定 位和机构组织框架。 2、中心组织形式。工业设计中心各个部门的任务、职能、作用。 专家指导委员会组建情况等。 3、技术开发方向。工业设计中心五年内开展的主要技术方向和 重大技术攻关任务，并提出具体的重大课题名称、主要技术攻关内容、 预期成果及成果转化效益。 4、技术服务与成果推广、转化形式。工业设计中心面向制造业 企业提供技术服务与成果推广的主要内容、形式和对象。 5、对外开放。面向制造业企业开放设备、人才和其它资源的内 容、形式等。 6、人才培养。中心自我人才培训和面向制造业企业提供人才培 训的主要内容、形式和对象。 7、管理与运行机制。工业设计中心管理的方式、管理制度和运 行机制。依托单位的支持方式及程度，主管单位的支持方式及支持程 度。采取联合组建的工业设计中心应说明设备、人才资源的共享机制 与管理制度，知识产权和效益的分享机制及管理制度。 26 8、设备等资源购臵。工业设计中心拟装备的设备、软件和需要 购买的主要图书、资料等，说明来源、价格、用途和必要性。 9、组建进度计划。详细描述组建期各项准备工作、研究与实验 工作的进展计划，明确各阶段目标工作预计的时间，达到的阶段目标。 联合组建的工业设计中心应明确牵头部门和参加部门的责、权、利， 建设过程中的管理协调机制。 六、投资估算与资金筹措 1、投资预算。工业设计中心建设期内及运行期计划投资额，已 完成投资额，需要新增加投资额，并对各投资分项说明资金来源及主 要用途。 2、新增投资的筹措。对新增加投资的部分，分年度阐述资金的 筹措渠道、预计到位时间。单位自筹的部分需要说明筹措渠道、数额； 主管单位和推荐单位支持的部分，需要说明资金使用方式、到位时间 和用途；省科技厅支持部分，需要说明主要用途。 3、资金投入计划。编制资金总体使用计划。根据实施进展，分 项分年度编制资金使用计划表并进行必要说明，所需要添臵的新设 备、软件和主要图书资料等需要有单独预算表。 资金使用主要包括研究实验设备、开发生产资产、基地改扩建费 用、研究开发费用、人才费用、管理费用和财务费用等。 七、预期效益评价 1、中心直接效益。中心自身取得的经济效益。 2、间接经济效益及社会效益。工业设计中心对产业创新带来的 效益。 八、可行性报告编制说明 简述报告编制单位，主要编制人员名单及联系方式。 27 附件1.3：“湖南省工业设计中心”申报指南 一、项目概述 为提高我省工业设计与制造水平，提升企业的自主创新能力，推 进我省新型工业化进程，根据《湖南省工业设计创新平台建设方案》， 省科技厅决定启动湖南省制造业重点行业设计中心专项。本专项通过 整合我省工业设计资源，形成工业设计的产学研合作机制，构建以行 业设计中心为龙头的工业设计创新体系。 本指南所指的工业设计，是以产品设计为主体的工业设计，即开 展产品的外观造型设计以及相应的包装和视觉传达设计。通过工业设 计，使产品外观与产品的性能和结构达到协调，使产品与人和环境的关 系更和谐。 围绕我省优势制造业发展的现实需求，2007年将在交通装备制造、工程机械、轻工与包装领域择优组建6-8个行业设计中心。 二、组建领域 1、交通装备制造：主要面向汽车、电力机车等领域，开展轿车、 高档汽车、电力机车等交通工具的车身设计，车身结构优化设计，汽 车覆盖件模具CAD/CAE/CAM一体化技术等。 2、工程机械：主要面向混凝土机械、起重机械、路面机械、土 方机械、环卫机械、桩工机械等领域，开展整体外观及驾驶室、覆盖 件等部件的优化设计、人性化设计、环保设计等工业设计。 3、轻工：面向烟花、陶瓷、家具、家电、服装等领域，同时兼 顾电子及IT产品、文化用品、玩具等产品，开展以产品整体设计、 外观造型、结构更新和绿色设计为主要内容的工业设计的研究开发。 4、包装：面向我省工业企业，提供包装产品的创新设计，包括 外观、结构、品牌包装等方面的设计研究，同时加大设计成果的推广 运用。 三、组建目标 28 服务于我省制造业企业产品创新，在产品绿色设计及外观、功能、 结构上取得突破，开发和推广一批满足产品创新的工业设计产品，培 养一支产品设计创新人才队伍，打造一批工业设计品牌机构和制造业 品牌企业，培育我省创意产业。 四、组建任务 1、面向制造业企业提供产品设计创新服务，开发和推广工业设 计新技术、新产品。 2、面向制造业企业提供工业设计的设备、信息和其它工业设计资源的 共享。 3、开展工业设计领域的关键技术攻关和成果推广应用。 4、开展工业设计技术交流与合作，培养工业设计人才队伍。 五、组建方式及组建期 主要依托高校和具有较强工业设计实力的大中型制造业企业进 行组建。鼓励高校和制造业企业采取联合共建的形式组建。 工业设计中心的组建期一般为两年。 六、工业设计中心的管理 经省科技厅批准组建的工业设计中心纳入省级工程技术研究中心序列 管理。 七、申报要求 1、符合《湖南省工程技术研究中心管理办法》对依托单位的一般 要求。 2、服务对象属于我省优势制造业的企业。 3、具有较强的工业设计技术与人才优势以及设备条件。 4、在工业设计领域开展了卓有成效的研究、开发和服务，取得 良好的工业设计成绩。 5、申报单位财务状况良好，新增投资中自筹资金比例达到50%以上。 八、申报程序 29 1、申报单位提交《湖南省工业设计中心申报书》和《湖南省工 业设计中心组建可行性研究报告》一式10份，并提供电子文档。 2、依托高校组建的工业设计中心直接向省科技厅进行申报；依 托大中型企业进行组建的工业设计中心由市（州）科技局推荐申报； 联合申报的由主要依托单位的主管部门进行推荐申报。 3、省科技厅组织专家对申报材料进行评审，必要时对申报单位 进行现场考察。 30 一、项目概述 为提高我省工业设计与制造水平，提升企业的自主创新能力，推 进我省新型工业化进程，根据《湖南省工业设计创新平台建设方案》， 省科技厅决定启动“湖南省工业设计技术开发与应用”专项。本专项 旨在开展工业设计领域的关键技术攻关，开发一批工业设计创新产 品，提高工业设计机构和制造业企业的自主创新能力，推进我省新型 工业化进程。 本指南所指的工业设计，是以产品设计为主体的工业设计，即开 展产品的外观造型设计以及相应的包装和视觉传达设计。通过工业设 计，使产品外观与产品的性能和结构达到协调，使产品与人和环境的 关系更和谐。 二、优先产业领域 1、交通装备制造：主要面向汽车、电力机车和其它交通装备等。 2、工程机械：主要面向混凝土机械、路面机械、挖掘机械和其 它工程机械等领域。 3、轻工：主要面向烟花、陶瓷、家具、家电、服装等领域，同 时兼顾电子及IT产品、文化用品、玩具等产品。 4、包装：面向我省工业企业提供包装设计。 5、其它。 三、研究目标 服务于我省制造业企业产品创新，取得若干关键技术的突破，开 发和推广一批满足产品创新的工业设计产品，实现优势产业领域内的 产品绿色设计及外观、功能、结构上的创新突破，培养一支产品设计 创新人才队伍。 四、主要研究内容 31 1、专项产品设计创新开发及推广应用：交通装备制造、工程机 械、轻工等优势产业和具有区域特色的制造业产品开展的创新性工业 设计及应用。 2、产品造型设计共性关键技术开发：研究交通装备、工程机械、 轻工产品的类型、品牌、形象和色彩特征，从工业设计、工程分析、 工程制造与设计优化高度集成的层面，研究数字化产品造型设计的方 法。 3、工业设计网络协同技术及其应用：研究面向中小企业的工业 设计网络协同技术，解决协同中的共性技术，包括基于Agent的远程 协同工业设计技术、基于工作流远程协同工业设计技术、多流程图档 管理协同技术和工业设计网络协同系统数据管理安全技术，建立与重 点示范相对应的工业设计资源数据库。 4、湖南省工业设计现状调研和发展战略研究。对我省工业设计 基础和发展现状进行调查，提出促进我省工业设计的发展战略及政策 措施，编制《湖南工业设计“十五”发展报告》。 六、项目立项与管理 工业设计领域分重大专项、重点项目和一般项目三个层面进行立 项和管理。 重大专项主要是对提升我省工业设计整体创新能力具有重大影 响的行业共性技术的开发及应用。 重点项目主要是针对特定行业的关键技术的开发与应用，重大产 品创新设计的关键技术和对重大工业设计创新产品开发的支持。 一般项目主要是引导企业开展产品创新，对优秀工业设计产品进 行后补助。 七、申报要求 1、具有较强的工业设计技术与人才优势以及相应的设备条件。 32 2、在工业设计领域开展了卓有成效的研究、开发和服务，取得 良好的工业设计研究绩效。 3、应用技术开发研究要实行产学研结合。 4、申报单位财务状况良好。 结束 33 > 34