[指导]汽车节温器

[指导]汽车节温器[指导]汽车节温器汽车节温器是什么，起什么作用, 汽车节温器有两个独立但相互关联的功能:1、使发动机尽可能快地达到最佳的工作温度;2、发动机开始工作后帮助发动机保持最佳的工作温度。当发动机冷却系统的冷却液的温度在80? - 85?之间时发动机工作最高效。在此温度下运作，发动机活塞部件的磨损减少，热效率提高。发动机温度低于这个标准，会导致燃烧不充分，油耗增加，并增加机件磨损，从而降低发动机使用寿命。但是如果发动机温度过高，冷却液沸腾，会严重降低热传递效应，使燃料和空气过早混合燃烧，产生发动机爆震，最终损坏发动机零...

[指导]汽车节温器汽车节温器是什么，起什么作用, 汽车节温器有两个独立但相互关联的功能:1、使发动机尽可能快地达到最佳的工作温度;2、发动机开始工作后帮助发动机保持最佳的工作温度。当发动机冷却系统的冷却液的温度在80? - 85?之间时发动机工作最高效。在此温度下运作，发动机活塞部件的磨损减少，热效率提高。发动机温度低于这个标准，会导致燃烧不充分，油耗增加，并增加机件磨损，从而降低发动机使用寿命。但是如果发动机温度过高，冷却液沸腾，会严重降低热传递效应，使燃料和空气过早混合燃烧，产生发动机爆震，最终损坏发动机零部件如缸盖，节气门和活塞。为了给发动机降温，发动机冷却系统里面循环的冷却液分开两部分来流动，一部分会围绕发动机周边循环，另外一部分则流向散热器，通过散热器来冷却，然后经过散热器冷却的冷却液重新流入发动机周边的循环水道，与水道里面原先的冷却液混合，从而达到降低发动机温度的目的。流入发动机循环水道和流入散热器降温的冷却液的流量比例，就是通过节温器的打开角度来精确控制的。当发动机转速高，产生大量热量时，节温器的打开角度就大，放出来流向散热器冷却的冷却液数量就多，然后回流到发动机循环水道给发动机降温，防止发动机过热;相反，当发动机转速低，譬如在怠速时，节温器打开角度就小，放出来流向散热器的冷却液流量就小。这有点像单把龙头通过控制冷水和热水混合的比例来调节出水温度的原理是完全一样的。通过这种方式，节温器就能够让发动机始终保持在一个最佳的恒定温度下进行工作，从而让燃油充分燃烧，发动机正常工作。所以，节温器也被叫做恒温器。

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