[精品]车祸责任图解及倒车技巧图解001

[精品]车祸责任图解及倒车技巧图解001 可以快速私了的33种情况图解 (资料来自新浪) 虽然是北京的规定，但也是根据新交法精神制定嘀 具有普遍性 建议各位认真学习领会，知道那些是违规行为 改正自己日常行驶的习惯，避免出现自己全责情况的出现 hoho 1、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理;(一)追撞前车尾部的，图中所示 均为A车全责 2、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二)变更车道时，未让正在该车道内行驶的 车先行的，图中所示 均为A车全责 3、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(三)通过没有交通信号灯控制或者交通警察 指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，图中所示 均为A车全责 4、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理， (四)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，图中所示 均为A车全责 5、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(五)通过没有交通信号灯控制或者交通警察 指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，图中所示 均为A车全责 6、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(六)通过没有交通信号灯控制或者交通警察 指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示 均为A车全责 7、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(七)绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车 先行的，图中所示 均为A车全责 8、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(八)红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先 行的，图中所示 均为A车全责 9、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(九)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的，图中所示 均为A车全责 10、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示 均为A车全责 11、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十一)在没有中心隔离设施或者没有中心线 的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的，图中所示 均为A车全责 12、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十二)进入环行路口的车未让已在路口内的 车先行，图中所示 均为A车全责 13、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十三)逆向行驶的，图中所示 均为A车全责 14、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十四)超越前方正在左转弯车的，图中所示 均 为A车全责 15、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十五)超越前方正在掉头车的，图中所示 均 为A车全责 16、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十六)超越前方正在超车的车的，图中所示 均 为A车全责 17、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十七)与对面来车有会车可能时超车的，图 中所示 均为A车全责 18、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十八)行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、 隧道时超车的，图中所示 均为A车全责 19、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(十九)在没有中心线或者同一方向只有一条 机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示 均为A车全责 20、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉 头时，未让正常行驶车先行的，图中所示 均为A车全责 21、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理(二十一)在有禁止掉头标志、标线的地方以及 在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示 均为A车全责 22、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十二)倒车的，图中所示 均为A车全责 23、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十三)溜车的，图中所示 均为A车全责 24、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十四)违反规定在专用车道内行驶的，图 中所示 均为A车全责 25、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十五)未按照交通警察指挥通行的，图中 所示 均为A车全责 26、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十六)驶入禁行线的，图中所示 均为A车 全责 27、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十七)红灯亮时，继续通行的，图中所示 均 为A车全责 28、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十八)在机动车道上违法停车的，图中所 示 均为A车全责 29、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(二十九)违反装载规定，致使货物超长、超 宽、超高部分造成交通事故的，图中所示 均为A车全责 30、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(三十)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致 交通事故的，图中所示 均为A车全责 31、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(三十一)违反导向标志指示行驶的，图中所 示 均为A车全责 32、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理 的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(三十二)未按导向车道指示方向行驶的，图 中所示 均为A车全责 33、2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》，列举了36种应快速处理的情形，其中以下图片所示33种应由当事人自行处理，(三十三)开关车门造成交通事故的，图中所示 均为A车全责 倒车技巧图解,送给新手～ 倒车技巧 没有教练的指挥、环境空间的不熟、障碍物高低、昼夜视觉差别和交通动态环境改变等因素，使倒车的难度添加，简单造成车辆的碰撞、刮蹭。所以从安全和爱护车辆的角度思虑，应该留心倒车的疑问。 在学车练倒车时，教练往往会要求学员把头伸出窗外一边向后观察一边倒车，假如驾驶的车辆较大，无法 从后窗观察车后的情况，这是独一的挑选;但假如是小车，能够从后窗观察到车后的情况，则能够采用下面推选 的姿势及要领来倒车。 姿势:两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(运用 单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则能够保持身体的平衡，二则左手打方向时运用 右手能够借力)，上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好议决两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势能够看到车后很大的部分，使盲区减小，并且能够很直观地看到车尾的行进方向。 要领: 1、倒车前最先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的流程中，车头能无法 有可能会碰到障碍物，然后执行 倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。 2、根据车尾行进方向的须要，用左手转动方向盘:假如车尾须要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记得这点就不会打错方向而手忙脚乱了。 3、在倒车流程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，须要不时地观察左右倒车镜，留心障碍物与车身之间的距离，并据此运用 方向盘来修正车身后退时的位置。 4、假如觉得在倒车流程中，车头有可能会碰到障碍物，则还须要在适当的时刻看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向流程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以必须要留心车头防止碰擦。 该要领在车辆靠右侧停车和须要倒车较长距离时更加合适。另外要留心防止夜间在地形地貌不熟识、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车添加难处，尤其是贴膜的车辆难处更大，所以应尽量挑选照明良好，周围空间宽敞、平坦的地点倒车，并且倒车距离不宜太长，最好是防止或降低在夜间倒车。 倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的，掌握了以下技巧的话就能够车行天下都不怕了。 许多菜鸟是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领，以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里推选 几点小体会，并以示意图表明要领，来帮助大众处理这个难题。 有一种不正确观点，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就能够了，事实上，这远远不够 ，因为菜鸟本来就不大习性看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以咱们提倡养成大车回头看的好习性。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h(2米/秒)，较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对菜鸟来说，必要的联系很有优点，并且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改良的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的成效。 图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他疑问也可以迎刃而解。 倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。 最首要 的就是心中要有一个行车线路。倒车前必须要将车尽可能行进到最简单倒车的地点。 练习时要着重练习2种菜鸟认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。 第一种车位的入位要领是必须要倒入，能够借鉴在驾校学习的“移库”要领，让车尾先入才能顺利到位。 第二种车位入位有两种要领，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为基本，留心与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时能够借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”要领。 希望大家开车时注意安全。