模块四单元6汽车空调的故障诊断

理 论 教 案 首 页 授课名称 汽车故障诊断 授课教师 暴俊鹏 备课时间 2014-1-1 授课序号 21 授课节数 2 审批时间 2014-1-2 课题名称 汽车空调系统的故障 授课班级 汽修131 汽修132 汽修133 汽修134 汽修135 授课时间 1.11 1.20 1.13 1.21 1.15 缺课人数           教学目的 与要求 一、汽车空调系统工作原理 二、汽车空调故障诊断方法 三、汽车空调故障诊断注意事项 教学重点 与难点 一、汽车空调系统工作原理 二、汽车空调故障诊断方法 三、汽车空调故障诊断注意事项 教学方法 启发式讲授法 分组讨论法 教具准备 采用多媒体教学 复习提问 1点火系的分类 2点火系的结构和工作原理 3点火系的故障诊断 授课提要 一、汽车空调系统工作原理 二、汽车空调故障诊断方法 三、汽车空调故障诊断注意事项                 教 案 续 页 教学 环节 教学内容 教学方法说明 组织 教学 1. 清点人数，检查出勤情况 2. 组织学生做好课前准备   复习 旧课 1点火系的分类 2点火系的结构和工作原理 3点火系的故障诊断 通过提问检查学生对上节课所学知识的掌握情 况，并给出正确 答案 八年级地理上册填图题岩土工程勘察试题省略号的作用及举例应急救援安全知识车间5s试题及答案 ，起到温故作用。 导入 新课     新 课 内 容 新 课 内 容 ? 一、汽车空调系统工作原理 ? 压缩机工作时，将蒸发器内产生的低温、低压制冷剂蒸气吸入并进行压缩后，在高温高压状态下排出。 ? 高温高压气态制冷剂流入冷凝器，经冷却，气态制冷剂变成液体。 ? 液态制冷剂进入干燥过滤器，驱除水文和杂质。 ? 高压液态制冷剂从膨胀阀小孔喷出，成为低压雾状制冷剂流入蒸发器。 ? 雾状制冷剂在蒸发器内吸收蒸发器管外的热量汽化，从吹风机来的空气流经蒸发器 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面，被冷却后送到车厢内。 ? 气态制冷剂又重新被压缩机吸入，这样反复进行。 ? 二、汽车空调系统故障诊断方法 ? 1．听 ? 听包括两方面的含义，一是听取驾驶员对故障原因的说明，二是监听设备有无不正常噪声。但当接通空调开关，压缩机刚开始工作时，发动机声音稍微大些是正常。 ? 2、看 ? 主要是指查看各部件的表面情况，如观察仪表盘上的压力、水温、油压等性能指示灯是否正常，此外还应重点查看以下部位: ① 检查压缩机安装是否牢固，压缩机驱动皮带是否有歪斜、破损等情况，同时要求压缩机皮带松紧度合适（可用两个手指压皮带中间部位，能压下7～10mm为宜）。 ② 检查冷凝器表面是否脏污、变形，与水箱之间是否有杂物。 ③ 检查蒸发器和空气过滤网是否干净和通风良好。 ④ 检查制冷系统管路、接头及组件表面有无油迹（如有油迹，一般是制冷剂出现渗漏），制冷管路是否有擦伤或变形等。 ⑤ 查看制冷剂的数量和工作状态。 ? 3、摸 ? 主要指用手触摸零件的温度，来判断空调系统工作正常与否。开启空调开关，使压缩机运转15～20分钟之后，进行如下操作： ①利用手感比较车箱冷气栅格吹出的冷风凉度及风量大小。 ②用手触摸压缩机的进、排气管的温度，两者应有明显的温差。 ③利用手感比较冷凝器的进管和出管两者温度。当后者温度低于前者为正常，若两者温度相差不大，甚至相同，说明冷凝器有故障。 ④用手触摸干燥过滤器前后管道的温度，当两者温度一致为正常，否则说明干燥过滤器存在堵塞现象。 ⑤膨胀阀前面的管道与出口应有很大的温差，否则说明膨胀阀出现故障。 ? 4、测 ? 主要指借助压力表对系统的高、低侧进行压力的测量，对于自动空调还可以利用自诊断对制冷系统进行测试，来确定故障部位、原因。 ? 1、风沙、灰尘较多的地区要定期冲洗水箱和前部的冷凝器，以改善散热效果。保证空调处于良好工作状态。 ? 2、一般在仪表板上方装有光照强度传感器和室内温度传感器，维修空调时要注意是否因为在这上面堆放了一些杂物从而引起空调性能的下降。 ? 3、后窗除雾器采用加热格栅结构，按下空调控制面板上的后窗除雾按钮后，电流会加热后窗除雾器，15min后会自动断开。如果车辆出现漏电现象或者第二天车辆不能起动，通常要检查一下后窗的温度，如果温度相对较高，有可能这条线路出现问题。 ? （4）空调控制面板上标识均采用英文缩写，要清楚各按钮的使用方法，以免因为操作不当导致制冷效果不好。 ? （5）如果设置好加热、除雾或者除霜，将不能直接进入内循环模式，同时按钮上的指示灯会闪亮几次。 ? （6）保存和搬运制冷剂钢瓶时，应按其要求存放，严禁直接对制冷剂钢瓶加热或将制冷剂钢瓶放在40℃以上的热水中。加注制冷剂时应戴护目镜，以免冻伤眼睛。 ? （7）发动机运转时，切不可打开歧管压力计上的手动高压阀使制冷剂倒流人制冷剂罐内，否则，会引起爆炸事故。在发动机运转中从低压侧加注气态制冷剂时，切不可倒放制冷剂钢瓶，以防压缩机“冲缸” ? 汽车空调常见故障分析 ? 一、系统不制冷 ? 二、系统制冷不足 ? 三、空调系统异响 ? 1 ．故障现象 ? 启动发动机并稳定在1500r/min左右运行2分钟，打开空调开关及鼓风机开关，冷气口无冷风吹出 ? 2 ．故障原因 ① 空调压缩机不工作； ? ②空调压缩机皮带打滑、破裂、太松； ③空调管路破损或制冷系统出现泄漏； ④节流阀损坏； ⑤制冷系统内部堵塞； ? ⑥空调压缩机损坏； ⑦熔断丝烧断； ? 系统制冷不足 ? 1 、故障现象 ? 空调系统长时间运行，车厢内温度能够下降，但吹风口吹出的风不冷，没有清凉舒适的感觉。 ? 　2 ．故障原因 ①制冷剂注入量太多，引起高压侧散热能力下降，导致制冷效能不良。 ②制冷剂和冷冻机油赃污，使贮液干燥器膨胀阀发生堵塞 , 导致通向膨胀阀的制冷剂流量下降，引起制冷不足。 ③制冷剂和冷冻机油中水分过多，导致膨胀阀节流孔出现冰堵，制冷能力下降。 ④系统中含空气过多，使冷凝器散热能力下降。 ⑤由于压缩机密封不良漏气、驱动皮带松弛打滑、电磁离合器打滑等导致压缩机排气温度和压力降低，出现制冷不足。 ? ⑥冷凝器表面积污太多、冷凝器变形等，导致冷凝器散热能力降低。 ⑦膨胀阀开度调整过大，蒸发器表面结霜，膨胀阀感温包包扎不紧或外面的隔热胶带松脱，造成开启度过大，导致系统制冷不足。 ? ⑧温控器性能不良，使蒸发器表面结霜，冷风通过量减少，引起制冷不足。 ⑨ 鼓风机开关、变速电阻、鼓风机电机、继电器、线路等工作不良，导致冷风量减少。 ? ⑩送风管堵塞或损坏。 ? 空调系统异响 ? 1、故障现象 空调系统工作时发出异常的声响或出现振动。 ? 2、故障原因 ① 压缩机驱动皮带松动、磨损过度，皮带轮偏斜，皮带张紧轮轴承损坏等。 ② 压缩机安装支架松动或压缩机损坏。 ③ 冷冻机油过少，使配合副出现干摩擦或接近干摩擦。 ④ 间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑。 ⑤ 电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当。 ⑥ 鼓风机电机磨损过度或损坏。 ⑦ 系统制冷剂过多，工作时产生噪音 ? 解决导入新课时的问题 。 课 堂 小 结 一、汽车空调系统工作原理 二、汽车空调故障诊断方法 三、汽车空调故障诊断注意事项 总结归纳本节所授内容，巩固学生所学知识。 布 置 作 业   布置作业， 巩固所学，加深印象。 教 学 反 思