中国载人航天工程发展史从神舟一号到神舟五号
中國載人航天工程發展史??從神舟一號到神舟五號
於香港展出的「神舟四號」模型: 「神舟四號」在太空遨遊了七天,共圍繞地球一百多圈,於2003年1
月5日降落內蒙古草原,順利回收。
神舟一號??中國第一艘試驗太空船
「神舟一號」於1999年11月20日在酒泉衛星發射中心發射升空。太空船在升空後十分鐘,與運載火箭分離,進入預定軌道,並於翌日成功返回地球。
「神舟一號」和運載火箭均由中國研製。這是中國載人航天工程的第一次飛行試驗。是次試驗以遠距離測試發射控制的新模式進行,而且更啟用了中國新建的陸海基航天測控網。雖然「神舟一號」沒有載人,但卻為中國航天技術帶來了
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重大突破。
神舟二號??中國第一艘無人太空船
2001年1月10日,「神舟二號」在酒泉衛星發射中心發射升空,十分鐘後進入預定軌道,並在軌道上飛行了七天,環繞地球108圈後,在內蒙古安全降落。
「神舟二號」是中國第一艘無人太空船,但載有猴子、狗和兔子各一,以及蝸牛數隻。它的儀器設備與載人太空船基本相同。太空船在飛行期間進行了一系列太空科學實驗,如太空
材料
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、太空天文和物理等,取得了大量數據。與「神舟一號」相比,「神舟二號」的系統更完善,技術性能也更高。
這是中國載人航天工程的第二次飛行試驗,標誌著中國航天技術取得了新進展。
神舟三號??太空研究獲重要成果
2002年3月25日,「神舟三號」在酒泉衛星發射中心發射升空,載有實驗
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儀器的返回艙於七天後著陸,而載有成像光譜儀的軌道艙則在軌道上飛行了一百八十多天才返回地面。
「神舟三號」載有人體代謝模擬裝置、模擬人生理信號設備及形體假人,能夠定量模擬太空人的重要生理活動參數。這次飛行試驗為太空生命研究帶來了重大進展。
神舟四號??邁向「載人飛行」的重要一步
「神舟四號」於2002年12月30日成功升空,並於2003年1月5日在內蒙古中部地區成功著陸。這是中國載人航天工程的第四次飛行試驗。
「神舟四號」在飛行期間,先後進行了對地探測、定軌試驗、太空生命科學實驗及太空環境探測等。雖然這艘太空船沒有載人,但它的儀器設備與載人太空船完全相同。這次試驗更按照載人太空船的規定,在海陸設立了應急救生區,救護人員更到場進行了有關演練。這次試驗十分成功,中國進一步邁向「載人飛行」的目標。
神舟五號??中國第一艘載人太空船
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2003年10月15日,「神舟五號」在酒泉衛星發射中心成功升空,把太空人楊利偉送上太空。太空船環繞地球飛行14圈後,於翌日清晨返回地球。
「神舟五號」在外形和設計方面,均與「神舟四號」十分相似,同樣是由軌道艙、返回艙和能源艙組成。不過,「神舟五號」的前部是圓柱體,而「神舟四號」則是半球體,而且「五號」的艙內只有三個座位,沒有實驗儀器,而「四號」則載滿了實驗儀器和物品。「神舟五號」與地球有寬頻網絡連接,太空人隨時可與地面進行話音、影像和數據通訊。
「神舟五號」載著首位中國太空人成功進入太空,使中國繼美俄之後,成為第三個可以送人上太空的國家,同時也使中國的航天事業進入一個新里程。
參考資料,
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huan_ti/index.shtml
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2-04/03/content_343335.htm
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浙公网安备 33021202002483