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效果很好的养车小技巧.doc

效果很好的养车小技巧

Hyman蒙
2019-06-06 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《效果很好的养车小技巧doc》,可适用于领域

小技巧效果很好的养车四招一、以肥皂清洗真皮座椅。真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。过去到汽车美容店去做清洗,多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。后经一老师傅指点,改用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。二、以牙膏去除划痕。光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,我多年来都是采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。方法是,先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。三、以风油精去不干胶贴。审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。看过CCTV一个生活节目后突发其想,在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点),片刻荫透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。四、滑石粉化解门封条沾结。雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。)什么是磨合期磨合期应注意些什么答:加工后的零件表面会留有加工的微观不平,在使用初期,这种不平会使磨擦接触表面接触面积较小,表面压力较大。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,为了保证机件充份接触、磨擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。随着加工工艺和技术的不断进步,磨合期的使用条件越发宽松。以前的一些车辆在磨合期甚至需要借助加装限速片等技术手段来限物发动机的高转速运行,现在只要按照厂家的要求避免高转速、大负荷使用车辆即可。在车辆最初的公里之内:、避免发动机高转速运行:挂入各档位行驶不要使发动机转速超过最高转速的、不允许超载。在公里以内建议不要超过满载的重量。避免超载或拖带车辆行驶、发动机处于冷车状态时,无论在空档或挂入档位时都不要高速运转。、勤换档位,如果挂档行驶时发动机转速过低,发动机出现工作不平稳,立即换入低档。、由于各磨擦表面较“紧”,运行阻力大,磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高,这属于正常现象。、新的制动盘,制动片要经过公里左右的磨合才能达到最佳的制动效果。)不同的制动液是否可以混用答:不同的制动液不能混用,防止发生化学反应,造成制动系统内的橡胶部件损坏,进而出现制动失灵的严重后果。)自动变速箱油应该多少时间更换一次答:自动变速箱液压油(简称ATF)与变速箱齿轮油是一个道理,并没有规定强制更换的周期,而是需要每万公里进行一次检查,如果检查无异常,就不必更换。在无异常的情况下,可以对ATF进行添加和补充。如果发现ATF异常,则应根据ATF的情况进行故障检查和变速箱维修,那么ATF应该在维修时一起进行更换。)一般情况下,喷油嘴多长时间清洗一次答:对于电喷车,我们建议每万公里进行一次清洗,在清洗时可以采用添加汽油清净剂的方法。为什么喷油嘴要定时进行清理呢因为喷嘴所在的环境是容易生成积炭的,有些积炭会黏附在喷嘴头部,造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严,有时影响了喷射角度,造成汽油雾化不良,出现以上情况后,会影响混合气质量,其结果是造成更多的积炭,这样就变成了恶性循环。如果发现加了质量不好的油,应该立即进行喷嘴的清洗,如果需要还应该清洗燃油箱。)到了夏季是否可以放掉防冻液,使用普通的水答:不应该。因为,防冻液是长效的,并不需要每年更换,这么做只有更浪费,此外防冻液除了防冻功能外,还防止发动机水套和散热器结水垢,并且防冻液的沸点区别于普通的水,比普通水的沸点要高,是为了匹配发动机的工作温度而研制使用的。)多长时间更换一次防冻液比较合理答:上海大众原厂指定的防冻液是长效防冻液,一般情况下可以连续使用年,即个月或者万公里的寿命。但每年入冬之前,到维修站做换季维护,同时请专业人员帮您检查防冻液的情况以及防冻温度,如果防冻液的防冻温度很好,且状况良好,无变色,无沉积现象,就不需要进行更换,否则应该更换防冻液。)发动机积炭的危害有多大答:当发动机出现积炭以后,影响最大也是最容易让司机感觉到的,就是冬季冷启动困难,甚至造成发动机不启动,当发动机好不容易启动以后,会出现发动机抖动,有时伴随异响。对尾气排放也有很大影响。出现加速无力、发动机叫杆和热车怠速机油消耗量增大的现象。)用什么方法能预防积炭的发生答:方法一:找好加油站,进行定点加油。方法二:对于平时开动里程少的车,在油箱内少储油,增加加油频次,防止汽油在自己车的油箱内氧化。方法三:尽是选择通畅路段行车,减少低速运行时间,一旦遇到长时间塞车应让发动机熄火,避免长时间怠速运转。方法四:定期在燃油箱内加入汽油添加剂,清除发动机积炭。方法五:对于行驶条件恶劣的车,应该缩短保养里程,尽量保持机油的清洁。)正时皮带的更换周期是多少公里答:根据车型不同,正时皮带的实际更换周期也会有所差异,从上海大众的要求上看,普桑的更换周期是万公里,型、型车的正时皮带更换周期都是万公里。但是由于使用条件的不同和发动机形式的差异,实际的更换周期往往会略有提前,一般情况下普桑车型的更换周期在万公里左右,而型和型的更换周期在万公里左右。如果经常长途驾驶,正时皮带的更换周期还会缩短。)制动片应多久更换答:制动片更换期限依据个人使用习惯,交通状况,制动片材质而有很大差异,一般在公里。由于制动片磨损耗尽后会磨坏制动盘,故最好是能定期检查制动片厚度,车主也可自行注意,当制动片厚度距蓝令片铁质背板只有mm时即可考虑更换。"发动机启动应该检查那里:一、发动机不能正常启动检查:ECU及其电路、曲轴转角传感器电路、点火系统、其他燃油供给装置。二、发动机冷启动困难检查:ECU及其电路、进气压力传感器及其电路、曲轴转角传感器电路、进气温度传感器及其电路、其他燃油供给装置,启动开关信号、却液温度传感器及电路。三、冷启动怠速过高检查:ECU及其电路、冷却液温度传感器及电路、怠速空气控制阀及电路、其它怠速控制装置四、怠速不稳定检查:ECU及其电路、进气温度传感器及其电路、怠速混合气调节阀及电路、大气压力传感器及电路、怠速空气控制阀及电、其它怠速控制装置、废气再循环控制系统。五、暖车时转速过高检查:ECU及其电路、冷却液温度传感器及电路、进气温度传感器及其电路、怠速空气控制阀及电路、其它怠速控制装置ABS故障:、ABS警告灯在接通点火开关和检查过程结束后仍然不熄灭,则说明存在下故障供电电压低于VABS有故障。若ABS发生故障,则ABS被关闭,与此同时常规制动系统完全起作用上次车辆启动后,有时存在车轮速度传感器故障,此时ABS警告灯在车辆起步车速超过KMH后自动熄灭ABS警告灯控制有故障、若ABS警告灯熄火,但制动装置指示灯仍点亮,则说明系统存在以下故障驻车制动器拉起。制动液液位过低指示灯控制有故障、若两灯点亮则说明ABS和电子制动力分配(EBD)失灵,并且在两腾点亮后进行制动时,则后轮提前抱死。单色漆、金属漆、珠光漆有何区别区别在于油漆中添加的辅料不同。单色漆没有添加辅料,金属漆使用了铝粉的微粒,珠光漆添加的是云母的微粒。光泽上,珠光漆较好亮度上,金属漆较好保养上,单色漆最简单便宜。很多人认为金属漆最持久耐磨等等,其实并非如此,因为使用了相同的油漆工艺,无论是哪一种在耐用程度上是一样的自动档停车或起步瞬间有响声,是故障吗这是刹车油管压力变化大造成的,而且只发生在自动档车上。因为自动变速器采用的是液力变矩器,在起步和刹停的瞬间,发动机的扭力输出中断和连接时候,刹车油管的压力变得很大,刹车时是突然减少,起步时是突然增加,所以会使刹车油在狭窄的刹车油管发出声音来。即使是在身价很高的奔驰车上,也会有这种声音自动档如何控制发动机转速实现高转速换档是降档超车模式:正常行驶中,将油门踩到底,变速器会自动降一个档位,充分利用发动机的高转速扭力,快速超车。不用担心这样会损伤车子或难以控制,因为这个过程是非常安全的。是运动记忆模式:正常行驶中,将油门连续快速踩下,类似于双击鼠标的动作,变速器会自动采取运动模式换档,即转左右换档(视油门力度而定),采用这个模式行驶一段路程后,变速器会将该变速风格记忆下来,下次行驶的时候,无需双踩油门就能自动高转速换档。多加练习,就能发现很容易掌握。polo在空调外循环的时候,不开空调也会出冷风或暖风,这是怎么回事啊当空调处于外循环状态时,空调的风道是畅通的,这样在行车的时候,处在迎风面的空调进气口气压大,无论开不开风机,车外空气就会吹进车内,形成循环,如果这时空调的冷暖开关处于冷风档,就会进与室外温度一样的冷风,如果处于暖风档,就会进经热循环管加热的自然风。无论什么品牌都是这样的。要消除这种情况,只要关闭外循环就行了。自行维修小窍门:如何消除雨刮器片的震动和噪声:用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。如何延长灯泡的使用寿命:买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。如何降低轮胎噪声:将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音:四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。如何延长消声器的使用寿命:将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。早晨发动车抖动的简单处理:因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法,也可在档或档上高转速多跑一会儿,效果一样。如果热车不抖动但换档不顺,则有可能是因为喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。如何防止天线被盗:将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。如何在验车时使刹车轻松过关:将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,并不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。如何放置车上不常用但必须携带的东东:打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。如何改善车内空气流通及除霜效果:将粉尘过滤滤芯,发动机仓内,换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。如何保持离合器长久轻松:每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但却是应该做的。当你感觉到刹车不如以前好用怎么办:在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效。如何简单防止车辆跑偏:()将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压()在规定的范围内调整前束。如何让水泵用的更长久:建议高速不要超过公里,转速不要超过转。如何延长火花塞的使用寿命:原车所装配的博世火花塞使用寿命一般在万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换。万公里需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙。每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力,清洗一下调节器的滤网。Q:自动档的,如何控制发动机转速实现高转速换档A:polo的自动变速箱有两种隐藏变速模式,大多车主可能都不知道。是降档超车模式:正常行驶中,将油门踩到底,变速器会自动降一个档位,充分利用发动机的高转速扭力,快速超车。不用担心这样会损伤车子或难以控制,因为这个过程是非常安全的。是运动记忆模式:正常行驶中,将油门连续快速踩下,类似于双击鼠标的动作,变速器会自动采取运动模式换档,即转左右换档(视油门力度而定),采用这个模式行驶一段路程后,变速器会将该变速风格记忆下来,下次行驶的时候,无需双踩油门就能自动高转速换档。多加练习,就能发现很容易掌握。"不要向轮胎螺栓螺母涂油。在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。不要用水冲洗车身内部。夏天到了,常见私家车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭,并要避免积水。不同品牌的冷却液不要混合使用。谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但你是否把不同品牌的冷却液混在一起使用了呢如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。电喷车启动时不要踩油门。启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。"汽油,由于有防爆的要求,在汽油中添加了胶状物。在中国,由于高转速高速度的行驶机会相对较少,所以在发动机喷嘴容易形成积碳。积碳的典型症状是发动机冷车启动时出现明显的抖动现象。在欧洲、美国,由于燃油的加工工艺比中国先进,所以胶状物的含量明显低于国内,而别克、帕萨特的发动机是按照美国和欧洲的标准制造的。这就是导致别克、帕萨特更容易产生积碳的原因。在中国现有的情况下,对付喷嘴积碳的简单方法是将汽车开上高速公路,高速行驶。或者在一段时间里,低档高速行驶,提高发动机转速。这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积汽油添加剂的效果并不显著,而且不乏鱼目混珠之品。"去新车异味最有效办法:到卖热带鱼的市场上买些养鱼用的散装活性炭(元一市斤),大体十斤足够,回来分装在几个盒子里,分别放在驾驶室内、后备箱中,个月,味道就全无了,比放什么水果啥的有效十倍。。。。汽车轮胎检测与保养的七大注意事项一、胎压不符标准行驶危险性高车辆行驶时应保持符合要求的正确气压,此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,甚至包括备胎在内。如果气压减少过快,应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。二、车辆不要超速行驶事实证明,轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时,轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。三、不要继续使用受损的轮胎车主应该时常检查轮胎的状况,看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗,特别检查轮胎的胎面边缘,看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况,应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。四、禁用超寿命轮胎在胎面花纹沟所剩深度毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为随着花纹的磨损,轮胎的排水性能已经大大降低了。五、车辆抖动要警觉是否是轮胎问题当车主感觉车辆过度抖动时,应该警觉是否是轮胎发生了问题,或者说是轮胎定位不良,或者是轮胎磨损消耗得不均匀,如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。当轮胎出现这些情况时,继续行驶不仅有损轮胎寿命,而且会影响车辆操控性,产生危险。六、公里对轮胎调一次位为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。轮胎的调位要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。在手册没有明确指导的情况下,车主一般应在每行驶公里到公里对轮胎调一次位。七、冷却、黑暗、干燥环境下保存轮胎轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,而这可能会导致轮胎突然损坏。

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