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济南长青104国道科三路考经验.doc

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上传者: 终于掏空_终于有始无终 2017-10-14 评分 3 0 9 1 43 暂无简介 简介 举报

简介:本文档为《济南长青104国道科三路考经验doc》,可适用于工作范文领域,主题内容包含济南长青国道科三路考经验济南长青国道科三路考经验总结月号科三月号科四当场拿本。写了科二总结不能虎头蛇尾现在把科三路考经验写出来。希望后来的童鞋们少走符等。

济南长青国道科三路考经验济南长青国道科三路考经验总结月号科三月号科四当场拿本。写了科二总结不能虎头蛇尾现在把科三路考经验写出来。希望后来的童鞋们少走点弯路。先说考试路段大体可以分成三段考试中心出来向北一段路暂且称北段考试中心附近一段称中段考试中心往南很远暂且称南端分开说。北段坡度大路口多来往车多具体在南北桥很少平路此路段挂者甚多。我们在试场地等车过程中观察考试人员。一小会的时间内挂掉三个其一上车不摘档直接导致熄火其二其三起步溜车这个考段有利的地方是左右转弯路口比较缓大中段坡度较小但来往行人车多不守规矩者多尤其注意行人路口多车道复杂多变变档需迅速。这个路段起步挂掉不多多数人因为掉头压线挂掉甚至外面围观的人都不知道在哪里压线这个路段特别提醒的是掉头车道的选择一定看清地上车道导向线哪里可以掉头哪里可以转弯。还有车道突然四变五变换过程短如果此时考官要求掉头需动作迅速没有下个路口可供选择南段我考的就是南段。出了考试中心大概得跑六七千米因为之间的路段没有考试项目没有左右转弯南段的优势在车少路好路口相对少车道变化少左右转弯的考核就三个地方北向南行考核路口个南向北行考核路口个。缺点是出入口较窄急。而且不平较大的上下坡出去尽量乖大弯而且一定记得转向灯要比训练多打如图具体位置忘记是不是这里了但是考试样子就这样需要打四次转向灯出口窄注意别压线这个路段掉头不用关道路导向线虚实线只要考官要求掉头观察好周围放心大胆的掉就是。大概的分析完了三个路段的优劣下面讲一下考试大概流程注意事项服务车下来后走到副驾位置交上材料身份证暂住证(外地身份证):报告考官请检查身份证。考官示意然后逆时针绕车一圈半在车头左前方稍作停留前后张望然后在驾驶室位置喊报告考官示意继续转在车尾右后方车头左前方都需要稍作停留然后到驾驶室外报告然后弯腰前后摆头。弯腰是让考官看到开门之前有前后观察得到允许后上车。上车后先提一下手刹防止前面考生没拉好导致溜车(非必须最好啦一下)调整座椅镜子安全带等。踩离合摘空档打火听到语音提示模拟灯光测试开始时打开前照灯等待语音提问。一般会随机抽取三四个语音很清晰语速缓慢完全有时间反映不必慌乱不要给考官留下不好印象错了不要再纠正(这个检测不知道是电子验证考试不敢尝试哈哈。教练说错了就将就考官很少看)。测试结束。关闭灯光。观察下仪表:报告考官各仪表显示正常请求起步。得到允许后默念挂挡转向喇叭镜子(左中右都要看)离合。考试路线多坡注意不要溜车半联动再松手刹还可以轻点油门很多考官喜欢在半坡上换人所以坡起不溜车不死火是必须好好练习的。起步完成给点油换档回正转向灯平稳起步因为平时练习都是档后打转向变化车道。考试不要急静静等候命令。多数是变换车道少数出其不意前方路况右转弯很多考生习惯下左转向挂掉。一定平心静气听好语音指示。中间会有语音提示通过路口人行横道学校这时要松油门左右摆头动作要夸张剧烈让考官知道你摆头了幅度小会直接挂掉还是看考官性格。中间不要太快速度不能超过否则会挂掉通过多次交流有的考官没要求学员档档跑完也没说啥。我上车中间有次考官催促加档第一次是起步变道后尽快加档。第二次掉头后尽快加档第三次左右转弯后尽快加档这种考官喜欢干脆利落的考生这样即使有小错误他们也会酌情照顾相反遇到拖泥带水的估计就危险。关于直线行驶教练说直线行驶不能换挡但我考试时语音刚提示保持直线行驶考官要加档我略作纠结果断加速加档安全通过。由此看来直线行驶不加档是怕换挡时方向会左右摆只要方向稳定了换挡没问题。中间容易犯错的地方我在南段这里左右转弯出口窄差点压线。红绿灯是很多人头疼的尤其是快到换灯的时候是加速过去还是减速减档等下个绿灯。个人建议能过就过不要犹豫感觉差不多左右摆头没人加油门过去。这样后面还没车。如果等就要减速减档刹车起步中间任何一个错误都是致命的。所以不要等能简单些为什么不简单些呢,不要给自己无谓的添麻烦。关于超车问题。前面的车慢超不超考官怎么说都有理。一般只要考官不说话在后面跟着就是一般是档这个档位能应付各种突发状况。没底的话可以问考官报告考官是否超车,不建议超。那样就得打转向变道再打转向再变道无形中给自己找麻烦中间忘掉一个都不行。超车不是必考。这时候差不多该靠边停车了多观察观后镜随时掌握后方情况尤其是右后方有朋友被后面的电瓶车三轮干扰挂在靠边停车迅速减档变道这个距离能把握好最好实在没把握宁多勿少最后挂在压线的不少距离远点扣分还是可以过的。停车五步骤:手刹摘档回转向熄火挂挡。然后报告考官操作完毕请指示。他会让你下车。下车前转头看左后动作要夸张然后开个小缝再确认一下迅速下车顺时针到副驾位置等候结果。可以给教练报喜了路考过了就简单不过就困难。只能这么总结。考的是细节平时都有练考的是技术更是心态运气很重要分个好考官好路段。有的熄火好几次都能给过有的只是头偏的小一点就挂掉。回想这半年的学车历程个中滋味科一到科四全部一次性通过离不开自己的辛苦付出更少不了教练的指导叫骂。看到很多考后报复教练的排除极少数素质低下的他们还是很好的毕竟这是在路上面对瞬息万变的情景一点小错误都可能带来终身遗憾他们也担惊受怕。多一点理解不管过没过考完最好能请请教练感谢下他们不要人走茶凉。最后再感谢下华地驾校买了盒烟到科四考完都没送出去

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