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[中学]方向盘的打法
怎样打方向盘
很多刚开始学车的网友都对如何打方向感到很困惑。这里以“三把方向法”为例，对如何打方向提出一些自己的认识。希望大家共同讨论关注这个话题。
三把方向法(用于变线、路边停车、移库等，倒车同理):
第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转; 第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正，但车轮偏左;
第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
转弯时打法:缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。还要考虑到提前量。 一开始就培养良好的驾驶习惯，比成为“老手”后再纠正陋习要容易得多。
良好的驾驶习惯能为大家带来更多的安全，于人于己都是有利的。
无论何时开车，都别忘记，你和他人的安全比任何事情都重要。
转弯时打法:
缓弯要早打慢打、、早回慢回;
急弯要晚打快打、早回快回。
慢打则慢回;快打则快回
转弯时打法:
行车中常说的“三把方向法”
第一把:先把车打到你需要行驶的路线上，这时车身是歪的，但车后轮驶向目标车道。
第二把:把车回正，但这时车轮是歪的。
第三把:把车轮回正。
缓弯时打方向要早打慢打，回方向时一定要早回慢回;
急弯时打方向要晚打快打，回方向时一定要早回快回;
方向打的慢，就要回的慢;方向打的快，就要回的快;
“三把方向”是用在平行改变行车轨迹上的，即变道时用的: 第一把方向:方向盘向右一圈半打死，改变了车身的方向;车后轮驶向目标车道。
第二把方向:当车后轮到达了目标车道时，方向盘反方向向左三圈打死，将车身校正;
第三把方向:车身校正时，方向盘反方向向右一圈半，将车轮校正。此时，车身正，车轮正。
要注意一点:车速慢，方向慢，车速快，方向快。
例如:使汽车靠右边停车。
第一把方向:向右打一圈【当然，具体打多大，依据实际情况】
第二把方向:向左打两圈;第三把方向:向右回一圈。
解释:第二把的作用是第一圈车轮回正，但是汽车是向右偏斜的，所以还要再打一圈向左，当感觉车身与公路平行时【直了的时候】打第三把方向，车身和车轮都直了。这就是汽车在公路上行驶时我们修正方向的方向盘原则——三把方向法则。
三把方向法(用于变线、路边停车、移库等，倒车同理):
第一把:向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;
第二把:车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正，但车轮偏左;
第三把:车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
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