首页 地下汽车库设计及防火规范解析

地下汽车库设计及防火规范解析

举报
开通vip

地下汽车库设计及防火规范解析地下汽车库设计及防火规范解析 地下汽车库设计 1常用数据 1.1 车辆出入口数量及坡道宽度: ?50辆,一个口,单车道4m。 50,100辆,一个口,双车道7m。 100,500辆,二个口,双车道7m,单车道4m,两出入口净距?10m。 ,500辆,三个口,双车道7m,单车道5m,两出入口净距?15m。 注:在《GB50067-97》和《JGJ100-98》规范中,有关车辆出入口的宽度和两出入口净距两 点上有差异,在过去的设计及报建中有如下经验,供借鉴: ? 对特大型汽车库,出入口必须为三个以上,...

地下汽车库设计及防火规范解析
地下汽车库 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 及防火 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 解析 地下汽车库设计 1常用数据 1.1 车辆出入口数量及坡道宽度: ?50辆,一个口,单车道4m。 50,100辆,一个口,双车道7m。 100,500辆,二个口,双车道7m,单车道4m,两出入口净距?10m。 ,500辆,三个口,双车道7m,单车道5m,两出入口净距?15m。 注:在《GB50067-97》和《JGJ100-98》规范中,有关车辆出入口的宽度和两出入口净距两 点上有差异,在过去的设计及报建中有如下经验,供借鉴: ? 对特大型汽车库,出入口必须为三个以上,车道宽度为5.0m。 ? 大、中、小型出入口数量按防火规范要求,车道宽度为4.0m,两出入口净距?10m。 1.2 坡道坡度 ? 直线坡道:小型车 15,,1:6.67,轻型车 13.3,,1:7.5 ? 曲线坡道:小型车 12,,1:8.3 ,轻型车 10 ,,1:10 注:曲线坡道坡度以车道中心线计。 1.3 地下汽车库的防火分区及防烟分区 22? 防火分区 2000m,设自动灭火系统4000 m。 2 ? 防烟分区 2000m 22? 复式汽车库减少35,:防火分区 1300m,设自动灭火系统2600 m。 注:复式汽车库——室内有车道、有人员停留的,同时采用机械设备传送,在一个建筑层 里叠2,3层存放车辆的汽车库。 1.4 安全疏散 ? 汽车库室内最远工作地点至楼梯间距离不应超过45米, ? 有自动灭火系统时,不应超过60米。 1.5 地下汽车库的面积指标 2? 停一辆小型车需要的建筑面积为 35,45 m。 2超过45 m为设计不合格。 2 层高的确定 2.1 层高计算的基本内容 ? A停车库净高2200+ B通风道300,C电桥架100,(D喷淋200),E梁高 ,F地面找坡及排水沟100,(G地面覆土层厚度)+预留100富余量 2.2 停车库净高 ? 微型车、小型车 2.20m (深圳为2.30m) 轻型车 2.80m 2.3 各类管线最小计算高度 ? 通风管 300 管道高度为250,预留50的安装支架高度 ? 电桥袈 100 ? 喷 淋 200 注:一般控制 通风管,电桥袈 共用400高度,同样需要避让,减少交叉。 一般情况下,地下室的消防干管要求穿梁。 一般情况下,通风管与喷淋不叠加,但当主风管宽度?1200时,其风管底部必需设有 自动喷淋口。 2.4 覆土层厚度 ? 超出建筑物范围的地下室顶板低于室外地坪?600,可种植花草、罐木。 ? 位于集中绿地范围内的地下室,其顶板覆土?1200,可种植大型乔木。 注:设有覆土层的地下室,重力管线可通过覆土层集中后排入市政管网;对于,700厚的覆 土,重力管线可直接穿越,无需做管沟保护。小于此数时,重力管线遇车道等需要进行 构造加固。重力管线不得穿人防顶板~ 3 坡道设计 3.1 坡道的类型、宽度、坡度 3.1.1类型 坡道分为直线坡道和曲线坡道。 3.1.2宽度 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。 深圳市规定: ? 直线坡道:单车道不应小于3.6米,双车道不宜小于6.6米。 曲线坡道:单车道不应小于4.5米,双车道不应小于8.5米。 其中里圈不应小于4.5米,外圈不应小于4米。 3.1.3 坡度 直线坡道:小型车 15,,1:6.67,轻型车 13.3,,1:7.5 曲线坡道:小型车 12,,1:8.3 ,轻型车 10 ,,1:10 ? 当通车道纵向坡度大于10,时,坡道上、下端均应设缓坡。缓坡坡度应为坡 道坡度的1/2。 ? 入地下室车库的坡道端部宜设档水反坡和横向通长雨水筚子,雨水筚子通常应 设两道,第一道在入口处,第二道设在坡道顶盖的下方。 3.2 坡道出入口位置 ? 停车库出入口的坡道终点面向城市道路时,与道路红线的距离不应小于7.5m。 平行城市道路或与城市道路斜交时,应后退基地的出入口不小于5m。 ? 基地机动车出入口应有良好的视线,在距出入口边线内2m处作视点的120度 范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。 3.3注意事项 a、尽量安排坡道上下重叠放置,这种方式最为经济合理有效。 b、如果用地确实紧张,坡道的长度不够时,可用倾斜楼板的方式代替部分或全 部坡道,但楼板坡度不应大于5%。 c、坡道的出入口宜直对车库汽车通道。 d、坡道出入口高度?2.2米(深圳市规定?2.3米)。 e、坡道应采用耐磨材料和防滑措施。 f、在坡道缓坡段的起止处设置截水沟,截面尺寸一般为300×300。 g、坡道两侧应用防火墙与停车区隔开,坡道出入口应采用水幕、防火卷帘或设 甲级防火门等措施,与停车区隔开。 h、当坡道横向内外两侧如无墙时,应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小 于0.3m。双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙,道牙的高度不应小于 0.15m。 i、双行螺旋坡道式汽车库上行应采用在外环的左转逆时针行驶,下行应采用外 环行驶。 4 车位布置及柱网 4.1设计原则 排列紧凑,通道短捷,出入迅速,形成环路,一次进出车。 4.2停车方式 平行式、斜列式、垂直式。 正常情况下按垂直式后退停车方式停车,这样最为经济高效。 ? 车位尺寸:2400X5300 垂直后退 2400X6000 平行停车 ? 车道宽度:5500,6000,垂直后退停车 3800,平行前进停车 4.3汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距 项 目 小型汽车(m) 平行式停车时汽车间纵向净距 1.20 垂直式、斜列式停车时汽车间纵向净距 0.50 汽车间横向净距 0.60 汽车与柱间净距 0.30 汽车与墙、护拦及及其他纵向 0.50 构筑物间净距 横向 0.60 4.4合理的柱网 垂直式后退停车,最合理柱网尺寸8000×(7200+柱子宽)。 ? 一般车位为2400×5300,注意侧面为墙时应加300。 ? 车库柱网在不受其它条件限制时应根据停车来布置。 ? 局部柱网受限制时可按微型车位布置2200×4000。 ? 此图按垂直后退停车方式布置,并满足一次进出车的要求。 5 防火分区及安全疏散 5.1防火分区 22? 防火分区 2000m,设自动灭火系统4000 m。 22? 复式汽车库减少35,:防火分区 1300m,设自动灭火系统2600 m。 5.2安全疏散 ? 人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。 ? 每个防火分区内,人员安全出口不应少于两个,但同一时间的人数?25人或停 车库为?类汽车库(?50辆的汽车库)时,可设一个安全出口。 ? 汽车库室内最远工作地点至楼梯间距离不应超过45米,有自动灭火系统时, 不应超过60米。 古今名言 敏而好学,不耻下问——孔子 业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随——韩愈 兴于《诗》,立于礼,成于乐——孔子 己所不欲,勿施于人——孔子 读书破万卷,下笔如有神——杜甫 读书有三到,谓心到,眼到,口到——朱熹 立身以立学为先,立学以读书为本——欧阳修 读万卷书,行万里路——刘彝 黑发不知勤学早,白首方悔读书迟——颜真卿 书卷多情似故人,晨昏忧乐每相亲——于谦 书犹药也,善读之可以医愚——刘向 莫等闲,白了少年头,空悲切——岳飞 发奋识遍天下字,立志读尽人间书——苏轼 鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书——李苦禅 立志宜思真品格,读书须尽苦功夫——阮元 非淡泊无以明志,非宁静无以致远——诸葛亮 熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》 书到用时方恨少,事非经过不知难——陆游 问渠那得清如许,为有源头活水来——朱熹 旧书不厌百回读,熟读精思子自知——苏轼 书痴者文必工,艺痴者技必良——蒲松龄 声明 访问者可将本资料提供的内容用于个人学习、研究或欣赏,以及其他非商业性或非盈利性用途,但同时应遵守著作权法及其他相关法律的规定,不得侵犯本文档及相关权利人的合法权利。谢谢合作~
本文档为【地下汽车库设计及防火规范解析】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_624976
暂无简介~
格式:doc
大小:91KB
软件:Word
页数:9
分类:
上传时间:2017-10-23
浏览量:17