油气回收系统简介

油气回收系统简介 油气回收分为一次油气回收和二次油气回收两个阶段。对油罐车向储油罐卸油时，把储油罐中的油气进行回收到油罐车过程一般称为一次油气回收;对加油机向汽车加油时，把汽车油箱的油气进行回收到储油罐过程称为二次油气回收。 汽油是一种挥发性很强的物质，在油罐车向储油罐卸油及汽车加油时，储油罐和汽车空油箱中的油气将被排出，储油罐和油箱内汽油的搅动会产生大量的油气，储油罐内的汽油自然挥发也会产生大量的油气。这些油气若不能被回收加以处理的话，将会弥漫在加油站环境中，并最终排出大气。长期处在油气的环境中会给身体造成伤害，油气排向大气会造成环境污染，油气弥漫在加油站环境中还是一个安全隐患。 一次油气回收系统如下: 一次油气回收系统: 在油罐车装卸油料的过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的汽油通过回收管路回到油罐车内。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收目的。 更环保 无油气扩散，保护环境 更安全 全封闭，油气无外泄，降低危险系数 更经济 油气可以重复利用 1、阻火透气帽改为阻火呼吸阀(+748Pa, -1993Pa),保持系统密闭; 2、通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统; 3、在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到油罐车内; 4、油气回收率大于95%; 油罐车卸油油气回收示意图 1、油罐车油气回收系统;2、卸油管路;3、地面卸油通气接头;4、真空压力帽;5、地面溢容器;6、地下油罐 欧米特二阶段油气回收系统将油气回收到地下储油罐内，油气排放处理装置将油气转化为液体汽油，并控 制排放符合环保标准，既保护了环境也消除了不利于安全和健康的因素，同时还可以节约大量的能源。 欧米特二次油气回收及处理系统示意图 二次油气回收系统是指加油机向汽车油箱加油时将油箱的油气回收到储油罐中的系统，主要由油气回收枪、同轴拉断阀、油气回收胶管、油气分离接头、油气回收泵组成。 分散式二次油气回收系统安装示意图 1、油气回收枪;2、同轴拉断阀;3、油气回收胶管;4、油气回收胶管;5、油气分离接头;6、油气回收泵 1.油气回收泵VRP-90-1 VRP-90-1油气回收泵是恒和公司自行研发生产的一种适用加油站进行二次油气回收改造的真空泵。该泵具 有结构简单、性能可靠、噪声低、重量轻、外形美观等特点。该泵也可用来抽吸瓦斯气、煤气、氢气、石 油裂解气等易燃易爆气体。主要应用于包装行业、机械行业、石油化工行业等。 VRP-90-1油气回收泵性能特点 1、VRP-90-1油气回收泵为电机直接驱动。 2、电机是可控且恒速，也可加变频调整，泵的方向任意放置。 3、最大充许速度为1440rpm。 4、进出口之间的安全阀可调整压力，以防出口压力过大。 5、软活塞材料采用特种聚四氟乙烯，具有自动调节和自润滑性能。 6、泵盖、泵体采用特种铝合金材料制成，为避免腐蚀零件表面经过特种处理。 7、为了预防意外火苗逸出在进出口外安装有阻燃器。 VRP-90-1油气回收泵参数 2.VRP-90-2油气回收泵 VRP-90-2油气回收泵是恒和公司自行研发生产的一种适用加油站进行二次油气回收改造的真空泵。该泵具 有结构简单、性能可靠、噪声低、重量轻、外形美观等特点。该泵也可用来抽吸瓦斯气、煤气、氢气、石 油裂解气等易燃易爆气体。主要应用于包装行业、机械行业、石油化工行业等。 VRP-90-2油气回收泵性能特点 1、VRP-90-1油气回收泵为电机直接驱动。 2、电机是可控且恒速，也可加变频调整，泵的方向任意放置。 3、最大充许速度为1440rpm。 4、进出口之间的安全阀可调整压力，以防出口压力过大。 5、软活塞材料采用特种聚四氟乙烯，具有自动调节和自润滑性能。 6、泵盖、泵体采用特种铝合金材料制成，为避免腐蚀零件表面经过特种处理。 7、为了预防意外火苗逸出在进出口外安装有阻燃器。 VRP-90-2油气回收泵参数 3.VRP-91油气回收泵 VRP-91油气回收泵参数 一、真空压力帽 真空压力帽又名安全呼吸阀，安装在排气管的顶端高位处，当罐内压力超过设定压力时呼吸阀将开启自动排气或者吸气，有效防止罐内压力过大,保持地下油罐内压力。 主要是在壳体内设有出气阀装置和进气阀装置，使储油罐进油状态时，出气阀打开，储油罐内空气向外排出，储油罐出油时，进气阀打开，外界空气进入储油罐，保持储油罐内外压力平衡，储油罐停止进出油状态时，出气阀和进气阀同时关闭，将储油罐与外界隔离，防止气态油品外跑和外界意外火源进入储油罐，具有节能、环保、安全防火等优点，主要适用于储油罐。 二、其他油气回收附件图 1.同轴拉断阀 同轴拉断阀是可重复使用的，脱离器可承受约300至350磅位力才会被分开，同时切断气路和油路，避免加油机被扡倒。要将断掉的两截重新接上，仅需用一个特制螺丝锁上，即可恢复功能。脱离器除在被不当外力拉断而造成损坏时，只需更换内部零件便何使用，只要正确安装，日常无需维修保养工作。 同轴拉断阀安装时注意事项 同轴拉断阀的安装是有方向性的，不可装错方向。同轴拉断阀上有一指示标记方向。 同轴拉断阀内的气路配件也一定要安装正确，图中阀门?及弹簧?必须在上方与短皮管连接，阀门?必须在下方与长皮管连接。 同轴拉断阀的外壳油路也一定要安装正确，图中外壳?一定要在上方与短皮管连接，外壳?一定在下方与长皮管连接。 同轴拉断阀上的两个螺丝，一个是备用螺丝，仅有一个螺丝将同轴拉断阀连接在一起，图中?? 2.油气回收阀 油气回收阀使用说明 油气回收阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，也可以安装在人孔盖上，控制油气进出油罐。良好的密封性能可防止罐车发生侧翻时油料外泄，阀上设有一个进气口，一个辅助串联口，可串联另外一个油气回收阀或者海底阀，可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械连动打开，也可以由气源控制起开闭。 油气回收阀可以将装卸时油料挥产生的油气全部收回至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收站装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的. 油气回收阀功能和特点: 1) 槽车油罐充装时,油气回收阀开启,上升的液面将油气向上推,通过一系列的油气回收系统,回到库区油罐. 2) 槽车卸油时,回收阀允许回收的气体进入槽车油罐,在没有油气回收设施的系统中,允许空气进入槽车油罐. 3) 高密封性,确保了槽车运输的安全. 4) 合理的阀设计,确保油气回收的高效率. 3.边板通气阀 边板通气阀安装于罐车顶部后端的油气管路上，出口朝下与水平方向成45?度，处于常开状态。在装卸油料时，如果罐车油气回收系统没有与外部油气回收接头对接，边板通气阀将输入或者输出气体，使罐体内部压力与外界压力平衡。 4.三通浮球阀 三通浮球阀是球阀的一种,安装于地下油罐人井内与排气管连接并连通各气油油罐。浮球阀能避免油料溢出流到到另外一个连通的油罐。三通浮球阀也可安装于地面上与排气管连通。油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。 5.油气回收加油枪 标准组件设计、折装方便、零部件可更换; 操作简易，可单手操作并可将扳机固定; 进油口口径:M34; 油枪仅重1.4kg; 流行的两节式护手设计; 油枪耐用又轻巧，枪嘴采用不锈钢和铝质材料; 百分之百的出厂检测率; 通过ISO9001-2000质量体系认证; 全方位的安全化设计 油枪封气罩可提高油气回收效果; 内置油气回收通道，保证回收效率; 油枪需要在有油压的情况下才能打开，符合安全、环保标准; 6.油气分离接头 油气分离接头HJ004是用于将非油气回收加油机改为油气回收加油机时非常重要的接头，它将同轴皮管的 油路及气路的管线在此分开;该接头无需日常维护保养工作。 油气分离接头示意图 安装注意事项 油气分离接头的油路接口管径为1” NPT管牙，目前有许多加油机的出油口管径是3/4“，因此在现场改造 时由客户提供所需的规格型号。 7.油气回收胶管接头 油气回收胶管接头适用于油罐车配备胶管及接头，在卸油时作油气回收用。