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一级建造师市政实务重要考点整理

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一级建造师市政实务重要考点整理1.投标保证金有效期应该超过投标有效期30天。 2.工程项目主管部门人员和行政监督部门人员不得作为专家参与评标。 3.询价的主要内容:当地材料市场价,当地人工行情价,机械设备的租赁价,分部分项工程的分包价。 4.投标技巧:不平衡报价法,多方案报价法,突然降价法,先亏后盈法,许诺优惠条件法,争取评标奖励法。 5.合同评价内容:合同订立情况评价,合同履行情况价,合同管理工作评价,合同条款评价。 6.索赔的程序:①提出索赔意向通知,②提交索赔申请报告及有关资料,③审核索赔申请, 7.索赔同期记录的内容:事件发生及过程中的...

一级建造师市政实务重要考点整理
1.投标保证金有效期应该超过投标有效期30天。 2.工程项目主管部门人员和行政监督部门人员不得作为专家参与评标。 3.询价的主要内容:当地材料市场价,当地人工行情价,机械设备的租赁价,分部分项工程的分包价。 4.投标技巧:不平衡报价法,多方案报价法,突然降价法,先亏后盈法,许诺优惠条件法,争取评标奖励法。 5. 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 内容:合同订立情况评价,合同履行情况价,合同管理工作评价,合同条款评价。 6.索赔的程序:①提出索赔意向通知,②提交索赔申请报告及有关资料,③审核索赔申请, 7.索赔同期记录的内容:事件发生及过程中的现场实际情况,导致现场人员设备的闲置清单,对工期的延误,对工程的损害程度,导致费用增加的项目及所用工作人员,机械,材料数量,有效票据等。(每天均应有记录,并经现场监理工程师签认,还应留存好现场照片,录像资料)。 8.索赔最总报告的内容:①索赔申请表:填写索赔项目,依据,证明文件,索赔金额和日期。②批复的索赔意向书,③编制说明:索赔事件的起因,经过和结束的详细描述,④附件:与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件,包括承包方发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。 9.★索赔台账:索赔发生的起因,索赔发生的时间,索赔意向提交时间,索赔结束时间,索赔申请工期和费用,监理工程师的审核结果,发包方的审批结果。 10.工程常见的风险种类:①工程项目的技术,经济,法律等方面的风险,②业主资信风险,③外界环境的风险,④合同风险。 11.合同风险因素的来源:政治,经济,技术,公共关系风险。 12.风险的转移:向保险公司投保,向分包商转移部分风险。 13.施工成本的管理措施:①加强成本观念,②加强预算管理,③完善原始记录和统计工作,④落实责任制,⑤建立奖罚分明机制。 14.施工成本管理原则:①成本最低化原则,②全面成本管理原则,③成本责任制原则,④成本管理有效化原则,⑤成本管理科学化原则。 15.★成本管理的原始记录内容:施工人员的考勤表,计量验收单,材料进场和出库签认单,机具使用签认单等。 16.如何应对采购失控的局面:①材料人员经常关注价格的波动,②用预算价格来控制采购,③购买一定数量的期货,④采取风险转移的措施。 17.材料人员如何控制成本:①计量验收,②降低采购成本,③限额领料,④及时供货,⑤减少资金占用,⑥旧料回收利用,⑦材料要择优选择,⑧减少采购中的管理损耗。 18.施工组织设计由项目经理组织编写,必须经上一级的企业技术负责人签字盖章。 19.(2013选择题)施工组织设计的主要内容:①工程概况与特点,②施工平面布置图,③施工部署与管理体系,④施工方案及技术措施,⑤施工质量保证 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ,⑥施工安全保证计划,⑦文明施工,环保节能降耗保证计划及辅助,配套的施工措施。 20.需要专家论证的工程范围   1)深基坑工程   ①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;   ②开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。   2)模板工程及支撑体系   ①工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。   ②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。   ③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700kg以上。   3)起重吊装及安装拆卸工程   ①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在1OOkN及以上的起重吊装工程。   ②起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆   除工程。   4)脚手架工程   ①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。   ②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。   ③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 5)拆除、爆破工程   ①采用爆破拆除的工程。   ②码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散。   ③易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。   ④可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程。   ⑤文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。   6.其他   ①施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。   ②跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。   ③开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。   ④地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。   ⑤采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的危险性较大的分部分项工程。 21.施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施 22.交通导行方案保证措施   (1)施工现场按照施工方案,在主要道路交通路口设专职交通疏导员,积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作;减少由于施工造成的交通堵塞现象。   (2)沿街居民出入口要设置足够的照明装置,必要处搭设便桥,为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。 23.总平面布置的基本要求   工程施工阶段按照施工总平面图要求,设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机具设备等。 24.平面布置的内容:(1)施工图上的所有地上地下的建筑物,构筑物和其他设施的位置。(2)给水,排水供电管线的临时位置。         (3)生产,生活临时区域及和仓库,材料构件机具设备堆放位置。         (4)现场运输通道,便桥及安全消防临时设施。         (5)环保,绿化区域位置。         (6)围墙与入口位置 25.围挡(墙) (1)施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置,不得留有缺口, (2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹笆或安全网等。 (3)施工现场的围挡一般应不低于1.8m,在市区内应不低于2.5m,且应符合当地主管部门有关规定。 (4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等 26.五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌;   一图:施工现场总平面图。 27.警示标牌布置:施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位,应当设置明显的安全警示标志 28.现场的场地   (1)现场的场地应当整平,清除障碍物,无坑洼和凹凸不平,雨季不积水,暖季应适当绿化。   (2)施工现场应具有良好的排水系统,设置排水沟及沉淀池,现场废水不得直接排入市政污水管网和河流。   (3)现场存放的化学品等应设有专门的库房,地面应进行防渗漏处理。地面应当经常洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡。 29.施工现场的道路要求   (3)道路应当中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于3.5m,载重汽车转弯半径不宜小于15m,如因条件限制,应当采取措施 30.临时设施的种类   (1)办公设施,包括办公室、会议室、保卫传达室。   (2)生活设施,包括宿舍、食堂、厕所、淋浴室、阅览娱乐室、卫生保健室。   (3)生产设施,包括材料仓库、防护棚、加工棚(站、厂,如混凝土搅拌站、砂浆搅拌站、木材加工厂、钢筋加工厂、机械维修厂等)、操作棚。   (4)辅助设施,包括道路、现场排水设施、围墙、大门等。 31.(一)防治大气污染   (1)为减少扬尘,施工场地的主要道路、料场、生活办公区域应按规定进行硬化处理;裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施。   (2)使用密目式安全网对在建建筑物、构筑物进行封闭。拆除旧有建筑物时,应采用隔离、洒水等措施防止施工过程扬尘,并应在规定期限内将废弃物清理完毕。   (3)不得在施工现场熔融沥青,严禁在施工现场焚烧含有有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等各类废弃物。   (4)施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况,进行土方回填、转运作业;沿线安排洒水车,洒水降尘。   (5)施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施;水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放,砂石等散料应采取覆盖措施。   (6)施工现场应设置密闭式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾应分类存放,并及时清运出场;施工垃圾的清运,应采用专用封闭式容器吊运或传送,严禁凌空抛撒。   (7)从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施;现场出入口处应采取保证车辆清洁的措施;并设专人清扫社会交通路线。     (二)防治水污染   (1)施工场地应设置排水沟及沉淀池,污水、泥浆必须防止泄露外流污染环境;污水应尽可能重复使用,按照规定排入市政污水管道或河流,泥浆应采用专用罐车外弃;   (2)现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防渗漏处理;   (3)食堂应设置隔油池,并应及时清理;   (4)厕所的化粪池应进行抗渗处理;   (5)食堂、盥洗室、淋浴间的下水管线应设置隔离网,并应与市政污水管线连接,保证排水通畅;   (6)给水管道严禁取用污染水源施工,如施工管段处于污染水水域较近时,须严格控制污染水进入管道:如不慎污染管道,应按有关规定处理。   (三)防治施工噪声污染   (3)对因生产工艺要求或其他特殊需要,确需在22时至次日6时期间进行强噪声工的,施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,并公告附近居民;   (4)夜间运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放;   (5)对产生噪声和振动的施工机械、机具的使用,应当采取消声、吸声、隔声等有效控制和降低噪声;在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备,如必须使用,需采用隔声棚降噪。   (四)防治施工固体废弃物污染   (1)施工车辆运输砂石、土方、渣土和建筑垃圾,采取密封、覆盖措施,避免泄露、遗撒,并按指定地点倾卸,防止固体废物污染环境。   (2)运送车辆不得装载过满并应加遮盖。车辆出场前设专人检查,在场地出口处设置洗车池,待土车出口时将车轮冲洗干净;应要求司机在转弯、上坡时减速慢行,避免遗洒;安排专人对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。 (五)防治施工照明污染   (1)夜间施工严格按照建设行政主管部门和有关部门的规定,设置现场施工照明装置。   (2)对施工照明器具的种类、灯光亮度就以严格控制,特别是在城市市区居民居住区内,减少施工照明对城市居民影响。 32.劳务管理的有关要点:(1)应将劳务人员花名册、身份证、劳动合同文本、岗位技能证书复印件报总包方备案,并确保人、册、证、合同、证书相符统一。人员有变动的要及时变动花名册、并向总包方办理变更备案。无身份证、无劳动合同、无岗位证书的“三无”人员不得进入现场施工。   (3)劳务人员现场管理实名化。进入现场施工的劳务人员要佩戴工作卡,注明姓名、身份证号、工种、所属分包企业,没有佩戴工作卡的不得进入现场施工。 33.IC卡可实现如下管理功能:   (1)人员信息管理。   (2)工资管理。   (3)考勤管理。   (4)门禁管理。   2.监督检查   (1)项目部应每月进行一次劳务实名制管理检查。   (2)各法人单位要每季度进行项目部实名制管理检查。 34.施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。调整内容应包括:工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应 35.(2007年案例)工程进度报告的内容: (1)工程项目进度执行情况的综合描述。主要内容是:报告的起止期,当地气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况,收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。 (2)实际施工进度图。 (3)工程变更,价格调整,索赔及工程款收支情况。 (4)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析。 (5)解决问题的措施。 (6)计划调整意见和建议 36.进度计划的保证措施:   (1)严格履行开工、延期开工、暂停施工、复工及工期延误等报批手续。   (2)在进度计划图上标注实际进度记录,并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。   (3)进度计划应具体落实到执行人、目标、任务;并制定检查方法和考核办法。   (4)跟踪工程部位的形象进度,对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析,以指导下一步工作安排;并编制统计报表。   (5)按规定程序和要求,处理进度索赔。 37.质量保证计划应由施工项目负责人主持编制. 38.质量控制流程   (1)实施班组自检、质检员检查、质量工程专业检查的“三检制”流程。   (2)明确施工项目部内、外部(监理)验收及隐蔽工程验收程序。   (3)确定分包工程的质量控制流程。   (4)确定更改和完善质量保证计划的程序。   (5)确定评估、持续改进流程。 39.承包方对工程施工质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量由分包方向承包方负责。承包方就分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理 40.质量事故调查都应包括哪些主要内容? 调查内容包括:对事故现场调查,包括发生的时间、性质、操作人员、现况及发展变化的情况,收集资料,包括所依据的设计图纸、使用的施工方法、施工工艺、施工机械、真实的施工记录、施工期间环境条件、施工顺序及质量控制情况等,摸清事故对象在整个施工过程中所处的客观条件;对收集到的可能引发事故的原因进行整理,按“人、机、料、法、环”五个方面内容进行归纳,形成质量事故调查的原始资料。 41.单位工程、分部工程和分项工程开工前,项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归 42.特殊过程的质量控制   (1)对工程施工项目质量计划规定的特殊过程,应设置工序质量控制点进行控制。   (2)对特殊过程的控制,除应执行一般过程控制的规定外,还应由专业技术人员编制专门的作业指导书。   (3)不太成熟的工艺或缺少经验的工序应安排试验,编制成作业指导书,并进行首件(段)验收。   (4)编制的作业指导书,应经项目部或企业技术负责人审批后执行 43.石灰稳定土基层材料用土:粉质黏土(塑性指数10-15),黏土,砂性土(塑性指数大于4)。 44.宜用1~3级的新石灰,其技术指标应符合规范要求;磨细生石灰,可不经消解直接使用,块灰应在使用前2~3d完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。 45.石灰土应湿养,养生期不宜少于7d。养生期应封闭交通。 46.水泥稳定土基层   (一)材料   (1)应采用初凝时间应大于3h。终凝时间不小于6h的42.5级及以上普通硅酸盐水泥,32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。 (2)宜选用粗粒土、中粒土,(不宜使用细粒土)。     (3)用作底基层粒料最大粒径:城市快速路、主干路不得超过37.5mm;次干路及以下道路不得超过53mm。。碎石、砾石、煤矸石等的压碎值:城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30%;其他道路基层不得大于30%,底基层不得大于35%。     (4)集料中有机质含量不得超过2%;集料中硫酸盐含量不得超过0.25%。 47.水泥稳定土基层施工   (1)宜采用摊铺机械摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。   (2)自拌合至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。   (3)宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。   (4)宜采用洒水养护,保持湿润。常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺路面层。 48.石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料):)采用喷洒沥青乳液养护时,应及时在乳液面撒嵌丁料。 49.石灰稳定土,水泥稳定土,石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:级配粒料,含水量,压实度,7d无侧限抗压强度,混合料配合比,拌合均匀性。 50,石灰稳定土,水泥稳定土,石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验主控项目:压实度,弯沉值, 51.沥青混合料面层施工外观质量要求是:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象; 52.施工质量检测与验收项目:压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。   (3)沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料,混合料,压实度,面层厚度,弯沉值。   1)沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下道路不应小于95%。 53.重交通以上等级的道路使用水泥:42.5及以上含硅酸盐的水泥。   中轻交通等级道路使用水泥:32.5及以上矿渣水泥。 54.不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用 55.城市快速路、主干路宜采用一级砂和二级砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路 56.外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等,并有合格证。 57.钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。 58.胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。 59.混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项项技术要求。 60.路基,基层密度和压实度测定:环刀法(细粒土,无机结合料),灌砂法(土路基,砂石路面,沥青表面处置,沥青灌入式路面),灌水法(沥青表面处置,沥青灌入式路面)。 61.沥青路面压实度测定:钻芯法(马歇尔击实试验),核字密度仪检测。 62.钻孔灌注桩孔口高程的误差原因:①场地的再次回填导致,②计算的失误导致的误差,③废渣的回填导致的地面升高。 63.当工程地质勘探采用相对高程时,施工应把高程换算一致,避免出现钻孔深度的误差。另外,孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。 64.直径是80-120cm的桩,桩头直径可比设计桩径小3-5cm。 65.钻孔垂直度偏差的主要原因: ①场地不平整 ②钻机安装不平整或钻进过程中发生不均匀沉降导致钻机偏斜, ③钻杆弯曲 ④钻头受力不均匀导致偏离钻进方向 ⑤钻进中遇到软硬土层交界面或倾斜岩石面时,钻压会过高导致钻头受力不均,从而发生偏斜。 66.钻孔垂直度偏差控制措施: ①压实,平整施工场地, ②安装桩机时应严格检查钻机的平整度,钻进过程中应定时检查钻杆垂直度。 ③在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速钻进 ④可以在钻杆上加设扶正器。 67.塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。   塌孔与缩径预防措施:可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆的性能,钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。 68.灌注混凝土时堵管原因:①灌注导管破漏,②导管距孔底深度太小,③混凝土质量差,且准备时间过长,④隔水栓不规范,⑤导管埋深过大。 69.灌注混凝土时堵管控制措施: (2)灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格。   (3)灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.5倍。 70.钢筋骨架上浮原因: ①混凝土过早结块,托起了骨架 ②清孔时泥浆悬浮的砂粒太多,形成密室的砂层,托起骨架 ③混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成骨架上浮。 71.钢筋骨架上浮预防措施:①混凝土灌注至钢筋骨架底口1m时要降低灌注速度 ②混凝土面上升至骨架底口4m以上时,要提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上,然后再恢复正常灌注速度。 72.桩身混凝土夹渣或断桩的原因: 1.主要原因:   (1)初灌混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土;   (2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面;   (3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣;   (4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故,导致混凝土灌注中断。 73.桩身混凝土夹渣或断桩的预防办法:①导管的埋置深度宜控制在2~6m之间。 ②单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。③桩顶混凝土灌注完成后应高出设计标高0.5m~1m。对于大体积混凝土的桩,桩顶10m内的混凝土应适当调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。 74.混凝土灌注过程因故中断可采用如下方法进行处理:①若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重新钻孔至原孔底,安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土,②迅速拔出导管,清理导管内积存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插入原混凝土内。 75.大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。 76.裂缝产生的原因:水泥水化热的影响,内外约束条件的影响,外界气温变化的影响,混凝土的收缩变形,混凝土的沉陷裂缝。 77.裂缝的预防措施: (1).选用水化热较低的水泥,以降低水泥水化所产生的热量,从而控制大体积混凝土的温度升高。(2).严格控制集料的级配及其含泥量,如果含泥量大的话,不仅会增加混凝土的收缩,而且会引起混凝土抗拉强度的降低,对混凝土抗裂不利,(3)选用合适的缓凝、减水等外加剂,以改善混凝土的性能。加入外加剂后,可延长混凝土的凝结时间。   (4)控制好混凝土坍落度,不宜过大,一般在120±20 mm 即可。 78.全面分层:即在第一层全面浇筑完毕后,再回头浇筑第二层,分层厚度1.5-2.0m,采用这种方案时,结构的平面尺寸不宜太大。且施工时从短边开始,沿长边推进比较合适。 79.分段分层:混凝土浇筑时,先从底层开始,浇筑至一定距离后浇筑第二层,如此依次向前浇筑其他各层,由于总的层数较多,所以浇筑到顶后,第一层末端的混凝土还未初凝,又可以从第二段依次分层浇筑。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少,结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。 80.斜面分层:要求斜面的坡度不大于1/3。 81.混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃;当结构混凝土具有足够的抗裂能力时,不大于25~30℃。   (2)混凝土拆模时,混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。 82.大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度。 83.根据《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003规定,按进场的批次抽样进行力学性能等检验,并检查产品合格证、出厂检验报告和进场试验报告。 84.张拉施工质量控制应做到“六不张拉”,即:没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不清、准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求,不张拉。 85.(1)张拉后,应及时进行孔道压浆,宜采用真空辅助法压浆;水泥浆的强度应符合设计要求,且不得低于30MPa。   (2)压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理。   (3)压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。   (4)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不得低于30MPa 86.(1)钢管上应设置混凝土压注孔、倒流截止阀、排气孔等。   (2)钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。   (3)混凝土浇筑泵送顺序应按设计要求进行,宜先钢管后腹箱。   (4)钢管混凝土的质量检测应以超声波检测为主,人工敲击为辅。 87.土方必须自上而下分层、分段依次开挖,开挖后要及时施加支撑或锚杆。开挖至邻近基底200mm时,应配合人工清底,不得超挖或扰动基底土。基底经检查合格后,应及时施工混凝土垫层 88.基坑开挖应对下列项目进行中间验收: (1)基坑平面位置、宽度及基坑高程、平整度、地质描述。 (2)基坑降水 (3)基坑放坡开挖的坡度和支护桩及连续墙支护的稳定情况。 (4)地下管线的悬吊和基坑便桥稳固情况。 89.(1)基坑回填除纯黏土、淤泥、粉砂、杂土,有机质含量大于8%的腐殖质土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外,其他均可回填。 90.工程竣工验收应提供下列资料: (1)原材料、成品和半成品质量合格证。(2)各种试验报告和质量评定记录。 (3)图纸会审记录、变更设计和洽商记录。(4)工程定位测量记录 (5)隐蔽工程验收记录。(6)基础、结构工程验收记录 (7)开竣工报告、竣工图。 91.留置施工缝时,其位置应符合下列规定:   1)柱子施工缝应留置在与顶、底板或梁的交界处;   2)墙体施工缝留置位置:水平施工缝在高出底板200~300mm处,如必须留置垂直施工缝时,应加设端头模板,并宜与变形缝相结合;   3)顶、底板均不得留置水平施工缝,如留置垂直施工缝时,应按2)规定执行;   4)墙体施工缝宜留置平缝,并粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理。 [讲义编号NODE95085500201800000128:针对本讲义提问] (3)施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定:   1)已灌注混凝土强度:水平施工缝处不应低于1.2MPa,垂直施工缝处不应低于2.5MPa;   2)已灌注混凝土表面必须凿毛,清理干净后粘贴遇水膨胀胶条;   3)灌注混凝土前,施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20~25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。   (4)后浇缝施工应符合下列规定:   1)位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为0.8~1.Om;   2)后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行;   3)浇混凝土施工前,两侧混凝土应凿毛,清理干净,保持湿润,并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条;   4)后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注,其配合比经试验确定,并不得低于两侧混凝土强度;   5)后浇混凝土养护期不应少于28d 92.相向开挖的两个开挖面相距约2倍管(隧)径时,应停止一个开挖面作业,进行封闭;由另一开挖面作贯通开挖。 93.采用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线。 94.喷射混凝土施工   1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;   2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m;   3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁宜为60~100mm,拱部宜为50~60mm;分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行;   4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm;   5)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;冬期不得洒水养护;混凝土强度低于6MPa时不得受冻。 95.防水、二次衬砌质量控制: (1)、清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平,防水层铺设基面凹凸高差不应大于50mm,基面阴阳角应处理成圆角或钝角,圆弧半径不宜小于50mm。 (2)、模板支架预留沉降量为:0-3cm (3)、衬垫材料搭接宽度不宜小于50cm (4)、防水卷材采用热合机焊接,双焊缝搭接的焊缝宽不应小于1cm,焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象,焊缝应经充气试验合格,气压0.15mpa,经过3min其下降值不大于20% (5)二次衬砌拆模时间:矩形断面,侧墙应达到设计强度等级的70%,顶板应达到100%. 96.盾构施工模具周转100次必须进行检验。 97.脱模剂涂刷应薄而均匀,无积聚、流淌现象。钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。 98.管片日生产每15环应抽取1块管片进行检验。 99.每生产200环后应进行水平拼装检验1次。 100.钢筋混凝土管片不得有无内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。 101、当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。修补时,应分析管片破损原因及程度,制定修补方案。修补材料强度不应低于管片强度。 102.给排水混凝土构筑物防渗漏措施:合理增配构造(钢)筋,提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0.3%。 103.给水排水构筑物施工时,应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工。 104.使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现,在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下,宜适当减少水泥用量或水用量,降低水灰比;通过使用外加剂改善混凝土性能,降低水化热峰值。 105.避免混凝土结构内外温差过大:首先,降低混凝土的入模温度,且不应大于25℃。 106.管道组成件是指用于连接或装配成管道的元件,包括管、管件、法兰、垫片、紧固件、阀门以及补偿器、挠性接火、耐作软管、疏水器、过滤器和分离器等。 107.管道安装应按“先大管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后中上部管”的原则,有计划分步骤进行。 108、管道组成件安装前,与管道工程有关的土方(土建构筑物〕工程及钢结构工程应完成并已检查合格。 109.管道对口时其错边量 各地对错边设的要求不尽相同,安装时应符合各地标准的规定,当地无相应标准规定时,应按国家标准执行。当壁厚不等时,若薄件的厚度不大于10mm,且壁厚差大于3mm、或薄件的厚度大于10mm,且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应对厚壁侧管进行削薄处理,以防止焊接应力集中降低接头的疲劳强度,其削薄长度应不小于3倍的厚度差。根焊道焊接后,不得矫正错边量。 110.严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。   (3)管道环焊缝不得置于建筑物、闸井(或检查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝,否则应对此焊缝的焊接质量进行100%的无损探伤检测。 111.两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于10cm,不得有十字形焊缝。同一管道上两条纵向焊缝之间的距离不应小于30cm。 112.严禁进行焊接作业:①焊条电弧焊时风速>8m/s(相当于5级风);②气体保护焊时风速>2m/s(相当于2级风);③相对湿度>90%;④雨、雪环境。 113.每道焊缝均应一次连续焊完,相邻两焊缝起点位置应错开。 114.聚乙烯管道连接的方法有热熔连接和电熔连接。 115.在热熔连接组对前,应刮除表皮的氧化层。 116.当被连接的两管件厚度不一致时,应对较厚的管壁做削薄处理。 117.当材料具有不同级别、不同的熔体质量流动速率以及不同的标准尺寸比时,必须使用电熔方法进行连接。 118.热熔连接后,应对全部接头进行外观检查和不少于10%的翻边切除检验。 119.目前基层处理的方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈四类。 120.将工具除锈的质量等级分为彻底的手工和动力工具除锈(St2)以及非常彻底的手工和动力工具除锈(St3)两种。 121在雨、雪、风沙天气以及相对湿度较大的环境下,无有效措施不得进行防腐施工. 122.保温层厚度超过100mm时,应分层施工,各层的厚度应接近,非水平管道的保温施工应自下而上进行,防潮层和保护层的搭接应上压下,搭接宽度不小于30mm。 123.设于管沟内的保温管道应设有防潮层。防潮层必须按设计要求的防潮结构及顺序进行施工,且施工应在干燥的保温层上进行。防潮层表面应平整,接缝应严密。厚度均匀一致,无翘口、脱层、开裂及明显的空鼓、褶皱等缺陷,封口处应封闭。 124.直埋保温管的接口应在保护壳(套袖)气密性试验合格后,才可以进行发泡保温施工。 125.表面质量检查的主要内容是:表面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边(咬肉)、未焊透、焊瘤及熔合性飞溅等缺陷。焊缝表面应均匀完整,焊道与母材金属之间应圆滑过渡。焊缝宽度以每边超出坡口边缘2~3mm为宜。 126.焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声波检测,   (2)焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。   (4)钢外护管现场焊接焊缝的检验应采用100%超声波探伤检测。 127.对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次,返修的焊缝长度不得小于5cm。 128.缠绕式保护层的重叠部分应为其带宽的1/2,缠绕时应裹紧,不得有松脱、翻边、褶皱和鼓包,表面应平整,起点和终点必须用镀锌铁丝捆扎牢同,并应密封。金属保护层应压边、箍紧。不得有脱壳或凹凸不平,其环缝和纵缝应搭接或咬口,缝口应朝下。螺钉间距不应大于200mm。保护层端头应封闭。设防潮层的保温层施工不得使用自攻螺丝,以免刺破防潮层。 129.对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次;除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。 130.柔性管道:钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管。 131.管内径大于900mm的柔性管道,回填施工中应在管内设竖向支撑。中小管道应采取防止管道移动措施。 131.现场试验段长度应为一个井段或不少于50m,按设计要求选择回填材料,特别是管道周围回填需用的中粗砂. 132.管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。 133.需要拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合。 134.回填作业每层的压实遍数,按压实度要求、压实机具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定。 135.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。 136.沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填;管顶500mm以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实;每层回填高度应不大于200mm。 137.管道位于车行道下,铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段时,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管顶以上500mm。 138.管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实,应采用轻型压实机具,管道两侧压实面的高差不应超过300mm; 139.同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时,应先回填基础较低的沟槽,当回填至较高基础底面高程时,管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。 140.采用轻型压实设备时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm。 141.沟槽不得带水回填,回填应密室。 142.柔性管道的变形率不得超过设计要求,钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%、化学建材管道变形率应不超过3%。管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况。 143.柔性管道回填至设计高程时应在12~24h内测量并记录管道变形率。 144.当变形率2%<钢管和球墨、球墨铸铁管<3%,当变形率3%化学建材管<5%时:挖出回填材料至露出管径85%处,重新夯实管道底部的回填材料。 145.钢管或球墨铸铁管道的变形率超过3%时,化学建材管道变形率超过5%时,应挖出管道,并会同设计研究处理。 146其中高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌是市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源。 147.影响施工安全生产的因素主要有:施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。项目部应从人、物、环境和管理等方面采取有针对性的控制,把好安全生产“六关”,即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。 148. 风险评价表   表1K420141   轻微伤害 伤害 严重伤害 极不可能 可忽略风险 较大风险 中度风险 不可能 较大风险 中度风险 重大风险 可能 中度风险 重大风险 巨大风险 149.可能释放的能量和危险物质属于第一类危险源。第二类危险源:主要包括物的障碍、人的失误和环境因素。 150.第一类危险源决定事故后果的严重程度,第二类危险源决定事故发生的可能性。 151.模板支撑和脚手架之间不得有任何联系. 152.对查出的安全隐患要做到“五定”,即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。 153.施工单位必须取得安全行政主管部门颁发的“安全施工许可证”后方可开工。总承包单位和各分包单位均应有“施工企业安全资格审查认可证. 154.实行总承包的项目,安全控制由总承包方负责,分包方服从总承包方的管理。总承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督,检查;对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应令其停工整改;总承包方应统计分包方的伤亡事故,按规定上报,并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。   2)分包方安全生产责任应包括:分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责仟;遵守总承包方的有关安全生产制度,服从总承包方的安全生产管理,及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查,处理善后事宜。 155.项目部安全员配备:5000万元以下的工程不少于1人,5000万-1亿元的工程不少于2人,1亿元及以上的工程不少于3人。 156.分包单位安全员配备:专业分包至少1人,劳务分包的工程50人以下的至少1人,50-200人的至少2人,200人以上的至少3人。 157.对新入场工人进行公司、项目、作业班组三级安全教育,时间不少于40学时。三级安全教育由企业安全、劳资等部门组织,经考试合格者方可进入生产岗位。 158.(2013真题)安全技术交底的内容:对危险因素,施工方案,规范标准,操作规程,和应急措施进行交底。 159.安全生产 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 :安全资金保障制度,安全生产值班制度,安全生产例会制度,安全生产验收制度,整顿改进及奖罚制度,安全事故报告制度。 160.安全技术交底主要三个方面:一、按工程部位分部分项进行交底,二、对施工作业相对固定,与工程施工部位没有直接关系的工种(如起重钢筋,钢筋加工)单独进行交底,三、对工程项目的各级管理人员,进行以安全施工方案为主要内容的交底。 161.1、中小型机械设备由施工员会同专业技术管理人员和使用人员共同验收;     2、大型设备、成套设备在项目部自检自查基础上报请企业有关管理部门,组织企业技术负责人和有关部门验收。 3、塔式或门式起重机、电动吊篮、垂直提升架等重点设备应组织第三方具有相关资质的单位进行验收。 4、检查技术文件:各种安全保险装置及限位装置说明书、维修保养及运输说明书、产品鉴定及合格证书、安全操作规程等内容。 162.施工现场入口处及主要施工区域、危险部位应设置相应的安全警示标志牌:如施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位,应当设置明显的安全警示标志。对夜间施工或人员经常通行的危险区域、设施,应安装灯光示警标志。 163.安全检查的目的:消除隐患,防止事故,改善劳动条件, 提高员工安全意识,验证安全保证计划。 164.安全事故应急救援预案:实行施工总承包的由总承包单位统一组织编制。 165.(2013真题)安全检查的内容:安全生产责任制,安全保证计划,安全组织机构,安全保证措施,安全技术交底,安全教育,安全持证上岗,安全设施,安全标识,操作行为,违规管理,安全记录等。 166.项目部安全检查可分为定期检查(项目负责人每周组织)、日常性检查(项目专职安全员进行每日巡检)、专项检查、季节性检查等多种形式。 167.安全管理检查评分分保证项目和一般项目。保证项目包括:安全生产责任制、施工组织设计或专项施工方案、安全技术交底、安全检查、安全教育、应急救援等。一般项目包括:分包单位安全管理、持证上岗、生产安全事故处理、安全标志。 168.安全检查资料与记录,施工现场应保存的资料:1、安全生产许可证,项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证,施工许可证。2、施工现场安全监督备案登记表,工程概况表,项目重大危险源识别汇总表, 危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表,生产安全事故应急预案,安全技术交底汇总表,特种作业人员登记表,作业人员安全教育记录表。 169.基坑施工过程中的风险主要是基坑坍塌和淹没。 170.基坑开挖安全控制技术措施:1.基坑边坡和支护结构的确定,2.尽量减少基坑坡顶荷载,3.做好降水措施,确保基坑开挖期间的稳定,4.控制好边坡,5.严格按设计要求开挖和支护。 171.地下水的控制方法主要有降水、截水和回灌等几种形式。这几种形式可以单独使用,也可以组合使用。降水会引起基坑周围土体沉降,当基坑邻近有建筑物时,宜采用截水或回灌方法。 172.软土基坑必须分层均衡开挖。支护与挖土要密切配合,严禁超挖。发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,正常后方能继续挖土。基坑开挖过程中,必须采取措施防止碰撞支撑、围护桩或扰动基底原状土。 173.围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理:一、在缺陷处插入引流管引流,然后采用双快水泥封堵缺陷,等封堵水泥形成一定的强度后再关闭导流管。二、渗漏较为严重时直接封堵困难,应先在坑内回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或水泥-水玻璃双浆液等封堵渗漏处。 174.开挖过程中地下管线施工准备阶段的工作:1、研究勘察报告,对于与实际情况不符或在资料中未反应管线的真实情况,应向规划部门,管线管理单位查询,2、需要实地考查,3、编制施工组织设计:重要的基坑开挖方案需要经建设单位、监理单位同意后执行,并严格按照建设单位、监理单位同意的施工方案实施。 175.对于基坑开挖范围内的管线,应与建设单位、规划单位、和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。 176.开工前,由建设单位召开工程范围内有关地上建(构)筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位的调查配合会,由产权单位指认所属设施及其准确位置,设明显标志。 177.基坑工程施工前,应由建设方委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监测。监测单位应编制监测方案,监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可,必要时还须与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方能实施。 178.基坑工程现场监测的对象包括:1、支护结构,2、地下水状况,3、基坑底部及周边土体,4、周边建筑,5、周边管线及设施,6、周边重要的道路。 179.围护墙顶的水平位移,周边建筑物,地下管线及道路沉降一般为应测项目。坑底隆起(回弹)监测难度较高,一般用立柱竖向位移代替。 180.围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置,基坑中部,阳角处应布置监测点。监测点的水平间距不宜大于20m。 181.管线监测点宜布置在管线的节点、转角点和变形曲率较大的部位。 182.基坑监测在设计未作规定时,当最后100d的沉降速率小于0.01-0.04mm╱d,可认为已经进入稳定阶段。 183.当出现下列情况之一时,必须进行危险报警: 1、监测数据达到监测报警值的累计值, 2、基坑支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏。 3、基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出; 4、周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝。 5、周边管线变形突然明显增大或出现裂缝,泄露等。 184.监测成果应包括当日报表、阶段性报告和总结报告。 185.基坑监测应测项目:支护结构顶部水平位移、基坑周围建筑物、地下管线,道路沉降、坑边地面沉降,支护结构深部水平位移、锚杆拉力,支撑轴力,挡土构件内力,支撑立柱沉降,挡土构件水泥土墙沉降、地下水位。 186、地下连续墙水平位移一般采用测斜仪监测;周围建筑物、地下管线、坑边地面沉降、支撑立柱沉降变形采用水准仪量测;支撑轴力采用轴力计量测;地下连续墙内力采用钢筋应力计量测;地下水位采用水位计量测。 187、(1)预制构件的吊环位置及其构造必须符合设计要求。吊环必须采用未经冷拉的HPB300级热轧钢筋制作,严禁以其他钢筋代替。   (2)钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。码放时,应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌;整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。基坑边不超过1.5吗。   (3)加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。 188、气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防器材,周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。 189、焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火防护手套,穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋,清除焊渣时应戴护目镜。 190、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75%以上。 191、桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理,防止变形,并应采取防滚动措施,堆放层数不得超过3层。 192、应根据桩的设计承载力、桩深、工程地质、桩的破坏临界值和现场环境等状况选择适宜的沉桩方法和机具。 193、沉桩过程中发现贯入度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工,经采取措施确认安全后,方可继续沉桩。 194、钻孔灌注桩作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高700mm以上。 195、高压线线路与钻机的安全距离表 表1K420161 电压 lkV以下 l~lOkV 35~llOkV 安全距离(m) 4 6 8 196、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达5MPa后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 197、加工成型的钢筋笼应水平放置,堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。 198    、施工中不得超载,不得支架上集中堆放物料, 199、脚手架不得与模板支架相连接。 200、模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 201、模板超过5米专项方案,超过8米专家论证。 202、铁路线路加固方法:       1、小型箱涵,可采用调轨梁,或轨束梁的加固法。     2、大型即跨径较大的箱涵,可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。 203、1.桥梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工,严禁将工程非法转包。   2.拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8m,非施工人员不得进入施工区。   3.拆除工程必须制定生产安全和环境保护方案,并制订应急救援预案 204、梁式桥常用的拆除施工方法:   1)直接拆除法;   2)搭设支架拆除法;   3)控制(定向、定位)爆破法;   4)解除体系分体拆除法;   5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法;   6)整孔切割法;   7)顶推移位分段(孔)切割法 205、桥梁拆除实施性施工方案应包括:   ①拥有合理的实施方案;(方案)   ②明确的控制目标和内容;   ③必要的监控手段;(监控)   ④交通组织计划;(交通)   ⑤安全措施及应急预案;(安全)   ⑥各部门的协调方案;   ⑦严密的施工组织计划(包含组织机构 206、建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15d,将资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。 207、人工拆除施工应从上至下、逐层拆除、分段进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭 208、爆破拆除和被拆除桥梁面积大于lOOOm2的拆除工程,应编制安全施工组织设计;被拆除桥梁面积小于lOOOm2的拆除工程,应编制安全施工方案。 209、文明施工管理   (1)清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。   (2)对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。   (3)拆除工程施工时,应采取向被拆除的部位洒水等措施防止扬尘并采取选用低噪声设备、对设备进行封闭等措施降低噪声。   (4)拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。 210、在开挖面拆除障碍物时,可选择带压作业或地层加固的施工方法,控制地层开挖量,确保开挖面稳定. 211.盾构使劲过大,土体会隆起,使劲过小,开挖面土体会沉降。 土体隆起是土压过大, 212.盾构尾部刚刚通过地下管线时,管线沉降的主要原因是衬砌背后与洞体的空隙填充不及时或注浆压力偏低造成地层应力释放。   应采取的措施主要有:   ①放慢掘进速度;   ②采用同步注浆方法,及时填充衬砌背后的空隙;   ③控制好注浆量与注浆压力,并及时进行二次注浆。采取以上措施,不均匀沉降值降至7mm以下,方可做消警处理 213.盾构通过后要衬砌,刚衬砌时与土体之间有空隙,应注浆。 214.暗挖法工作井不得设在低洼处且井口应比周围地面高30cm以上,井口2米范围内不得堆放材料。 215. 同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时,一端应停止掘进,并保持开挖面稳定。   (4)两条平行隧道(含导洞)相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于15m。 216.库存超过一年的钢丝绳,使用前应进行检验, 217.隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m;在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖工序。 218.项目部或项目总承包单位负责制定并确保项目的职业健康安全目标。项目负责人(经理)是项目职业健康安全生产的第一责任人, 219.施工现场预防职业病的主要措施:   1.安设通风换气装置和采光照明设施。   2.为消除粉尘危害而设置的除尘 设备和消毒措施。   3.隔热、降温、防暑设施。   4.对原材料和加工材料消毒的设施。   5.减轻或消除工作中噪声及振动的设施。 220.市政公用工程文明施工应包括:   1)进行现场文化建设;   2)规范场容,保持作业环境整洁卫生;   3)创造有序生产的条件;   4)减少对居民和环境的不利影响。项目部现场人员应进行培训教育。提高文明意识和素质,树立良好的企业形象。并按照文明施工标准,定期进行评定、考核和总结。 221.(1)未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准,任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。   (2)因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用 222.(1)任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。   (2)任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续 223.热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。   水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。 224. 隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施。 225. 水池气密性试验应符合下列要求:   (1)需进行满水试验和气密性试验的池体,应在满水试验合格后,再进行气密性试验。   (2)工艺测温孔的加堵封闭、池顶盖板的封闭、安装测温仪、测压仪及充气截门等均已完成。   (3)所需的空气压缩机等设备已准备就绪。   水池气密性试验合格标准:   (1)试验压力宜为池体工作压力的1.5倍。   (2)24h的气压降不超过试验压力的20% 226.施焊单位应符合下列要求:   (1)有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。   (2)应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。   (3)应有保证焊接工程质量达到标准的措施。   (4)焊工应持有有效合格证,并应在合格证准予的范围内焊接 227. 沟槽回填管道应符合以下要求:   (1)压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m;水压试验合格后,应及时回填沟槽的其余部分。   (2)无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填 228. 焊接人员应具备下列要求:   承担燃气钢质管道、设备焊接的人员,必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装的人员,必须经过培训,并经考试合格,间断安装时间超过6个月,再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时,应针对该设备操作要求进行专门培训。 229.不同级别、不同熔体流动速率、不同标准尺寸比的聚乙烯燃气管道连接应满足下列要求:   对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。 230.栽植穴、槽的直径应大于土球或裸根苗根系展副40-60cm,穴深宜为穴径的3/4--4/5.穴、槽应垂直下挖,上口下底应相等。 231.栽植穴、槽底部遇有不透水层及重黏土层时,应采取疏松或采取排水措施。 232.大型工程:城市快速路、主干道路基工程大于等于5km;单项工程合同额大于等于3000万元。   中型工程:城市快速路、主(次)干道路基工程2~5km;单项工程合同额1000万~3000万元。   小型工程:城市次干道的路基工程小于2km;单项工程合同额小于1000万元。 233.项目管理目标责任书是与企业签订目标责任书的项目部对质量、安全、进度、成本、环境保护、文明施工等方面目标的承诺和责任要求。  
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