[教学]格尔木燃机运行维护手册-报警解释

[教学]格尔木燃机运行维护手册-报警解释 青海格尔木300MW级燃机电站 GE 9E燃气轮机运行与维护手册 运行报警清单 2007年3月 报警解释 序需采取的 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 BERING METL 发电机#1轴承金属温度非常? 检查轴承。 G1\BTGJ1_1_LM TEMP GEN #1 1 HIGH 高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 发电机轴承(#1轴颈轴承)? 检查轴承(#1轴颈轴承)。 G1\BTGJ1_2_LM TEMP GEN 2 JOURNL #1 HIGH 金属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 发电机#2轴承金属温度非常? 检查轴承。 G1\BTGJ2_1_LM TEMP GEN #2 3 HIGH 高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 发电机轴承(#2轴颈轴承)? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 G1\BTGJ2_2_LM TEMP GEN 4 JOURNL #2 HIGH 金属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机轴承(#1轴颈轴承)金? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 G1\BTJ1_1_LM TEMP TURBINE 5 JOURNL #1 HIGH 属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机#2轴承金属温度非常? 检查轴承。 G1\BTJ1_2_LM TEMP TURBINE 6 JOURNL #1 HIGH 高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机轴承(#2轴颈轴承)金? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 G1\BTJ2_1_LM TEMP TURBINE 7 JOURNL #2 HIGH 属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机#2轴承金属温度非常? 检查轴承。 G1\BTJ2_2_LM TEMP TURBINE 8 JOURNL #2 HIGH 高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机轴承(#3轴颈轴承)金? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 G1\BTJ3_1_LM TEMP TURBINE 9 JOURNL #3 HIGH 属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 燃机#3轴承金属温度非常? 检查轴承。 G1\BTJ3_2_LM TEMP TURBINE 10 JOURNL #3 HIGH 高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(主动推力轴? 检查轴承(主动推力轴承)。 G1\BTT1_2_LM TEMP THRUST 11 CTIVE 2 HIGH 承)高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(主动推力轴? 检查轴承(主动推力轴承)。 G1\BTT1_5_LM TEMP THRUST 12 CTIVE 5 HIGH 承)高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(主动推力轴? 检查轴承(主动推力轴承)。 G1\BTT1_8_LM TEMP THRUST 13 CTIVE 8 HIGH 承)高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(被动推力轴检查轴承(被动推力轴承)。 G1\BTTI1_2_LM TEMP THRUST 14 INCTIVE 2 HIGH 承)高。 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(被动推力轴检查轴承(被动推力轴承)。 G1\BTTI1_5_LM TEMP THRUST 15 INCTIVE 5 HIGH 承)高。 检查润滑油系统和疏油管道。 BERING METL 轴承金属温度(被动推力轴检查轴承(被动推力轴承)。 G1\BTTI1_9_LM TEMP THRUST 16 INCTIVE 9 HIGH 承)高。 检查润滑油系统和疏油管道。 ? 转速控制系统没有将 燃机转速限制在跳闸PROTECTIVE G1\L12H_CC_ MODULE 范围内(P模块检测到在重新启动之间确定原因并检修(机械、电气或燃17 LM CCELERTION TRIP 的故障)。 料或转速控制故障)。 _ HP ? 在电气超速试验期间 燃机跳闸。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 转速控制系统没有将 燃机转速限制在跳闸ELECTRICL 在重新启动之间确定原因并检修(机械、电气或燃G1\L12H_LM OVERSPEED TRIP 范围内。 18 _ HP 料或转速控制故障)。 ? 在电气超速试验期间 燃机跳闸。 LOSS OF G1\L12H_FLT_LPROTECTIVE HP 插件TCE故障。 检查模块P中的插件TCE。 19 M SPEED INPUTS PROTECTIVE MODULE G1\L12H_P_LM 保护模块超速故障。 检查模块超速(电源、短路、连接、断路)。 20 OVERSPEED TRIP _ HP ? 检查问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的原因: ? 检查电气超速系统。 跳闸回路已被机械超速动作G1\L12HBLT_LOVERSPEED BOLT ? 检查超速螺栓组件。 21 M TRIP _ HP 跳闸。 ? 在启动之前检修，并手动复位超速螺栓上的机 械超速限位开关。 ? 控制转速信号丢失且? 检查转速系统。 机组跳闸。 ? 检查电源、接线。 CONTROL SPEED G1\L12HF_LM ? 电源故障、接地、短路、? 检查逻辑电路。 22 SIGNL LOSS _ HP 开路。 ? 检查转速磁性传感器。 ? 转速磁性传感器故障。 CONTROL SPEED G1\L12HFD_C_ 来自转速传感器的信号错SIGNL TROUBLE - 检查转速传感器和接线。 23 LM HP 误。 PROTECTIVE 来自转速传感器的信号错G1\L12HFD_P_LSPEED SIGNL 检查转速传感器和接线。 24 M TROUBLE - HP 误。 K25 RELY HS NOT G1\L25_ENB_ L 同步许可被禁用。 检查同步许可。 25 BEEN ENBLED ? 检查冷却风扇(88B1)运行是否正确。 ? 检查是否有热风泄漏。 HET VENT UX ? 检查温度开关26B1。 COMPT IR G1\L26B1H_LM 辅助间温度过高。 26 TEMPERTURE ? 检查空气进口和出口(挡板、滤网)。 HIGH ? 注意: ? 辅助间温度过高可能触发消防系统动作。 BTTERY G1\L26BTH_LM COMPRTMENT ? 电池间内的温度高。 ? 检查通风系统。 27 HIGH TEMP ? 检查电池充电器。 ? 检查电压大小。 BTTERY ? 电池充电器间内的温G1\L26BTL_LM COMPRTMENT ? 有关电池充电器的更多信息，请参见具体章28 LOW TEMP 度低。 节。 ? 检查电池间的通风。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查冷却风扇(88 BT_1)运行是否正确。 ? 检查是否有热风泄漏。 TURBINE G1\L26BT1H_L? 检查温度开关26 BT_1。 COMPRTMENT 燃机间温度过高。 29 M TEMP. HIGH ? 检查空气进口和出口(挡板、滤网)。 ? 注意: ? 燃机间温度过高可能触发消防系统动作。 G1\L26BW_LM ON LINE TEMP OK 在线温度正常。 30 CRNKING MOTOR ? 检查起动马达的R相。 G1\L26CR1H_LTEMP HIGH PHSE 起动马达的R相温度高。 31 M 1 ? 检查电路。 NFHRMOTOR ? 起动马达的R相温度G1\L26CR1HH_ WICKLUNGSTEMP? 检查起动马达的R相。 高。 32 LM . PHSE R HOCH ? 检查电路。 TRIP ? 跳闸。 CRNKING MOTOR ? 检查起动马达的S相。 G1\L26CR2H_LTEMP HIGH PHSE 起动马达的S相温度高。 33 M 2 ? 检查电路。 NFHRMOTOR ? 起动马达的S相温度? 检查起动马达的S相。 G1\L26CR2HH_ WICKLUNGSTEMP高。 34 LM . PHSE S HOCH ? 检查电路。 TRIP ? 跳闸。 CRNKING MOTOR G1\L26CR3H_L? 检查起动马达的T相。 TEMP HIGH PHSE 起动马达的T相温度高。 35 M 3 ? 检查电路。 NFHRMOTOR ? 起动马达的T相温度? 检查起动马达的T相。 G1\L26CR3HH_ WICKLUNGSTEMP高。 36 LM . PHSE T HOCH ? 检查电路。 TRIP ? 跳闸。 ? 检查空气调节器的运行是否正确及其电源。 ? 如果需要，清洁空气调节器过滤器。 CONTROL PNEL 空气调节器不能维持正确的G1\L26CTH_LM TEMPERTURE ? 检查热电偶26 CT运行是否正确。 37 HIGH 温度。 ? 注意: ? 控制间的门必须关闭。 HET VENT VERY G1\L26HTHH_LHIGH TEMP. IN ? 燃机间温度高。 ? 启动冷却风扇。 55 M TURBINE COMPRTMENT HET VENT VERY G1\L26HTLL_LLOW TEMP. IN ? 燃机间温度低。 ? 检查通风系统。 56 M TURBINE COMPRTMENT ? 检查润滑油热交换器是否正确运行、冷却水风润滑油联箱温度高于建议的LUBE OIL HEDER G1\L26Q_LM 扇转向是否正确及温度调节阀VTR_1。 57 TEMP. HIGH 极限值。(参见管道简图)。 ? 检查温度开关26 Q_1是否正确动作。 ? 检查润滑油箱加热器是否正确运行。 润滑油箱温度低于建议限值LUBE OIL TNK G1\L26QN_LM ? 如果联箱温度低，则启动将被禁止。 58 TEMP. LOW (参见管道简图)。 ? 检查温度开关26QN_1是否正确动作。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查润滑油热交换器是否正确运行、冷却水风LUBE OIL HEDER 润滑油联箱温度高于建议的G1\L26QT_LM 扇运行是否正确及温度调节阀VTR_1。 59 TEMP. HIGH TRIP 极限值。 ? 检查温度开关26 QT_1和26 QT_1B的整定值。 LOD ? 检查靠背轮间的通风系统(马达88 VG、风扇、G1\L26VG1H_LCOMPRTMENT 靠背轮间温度高。 挡板位置)。 60 M TEMPERTURE HIGH ? 检查温度传感器T-LC-1。 WTER INJECTION ? 喷水间温度错误。 G1\L26WRHH_LCOMPRTMENT ? 检查热电偶T-WI-1。(接线、连接等)。 61 M TEMPRTURE ? 热电偶故障。 VERY HIGH WTER INJECTION G1\L26WRLL_LCOMPRTMENT ? 喷水间温度错误。 ? 检查热电偶T-WI-1。(接线、连接等)。 62 M TEMPERTURE ? 热电偶故障。 VERY LOW ? 电池充电器交流欠电? 检查电池充电器交流断路器。 G1\L27BLN11_LBTTERY CHRGER 压。 ? 检查电压大小。 63 M C UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? 电池充电器交流欠电? 检查电池充电器交流断路器。 G1\L27BLN12_LBTTERY CHRGER 压。 ? 检查电压大小。 64 M C UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? 电池充电器交流欠电? 检查电池充电器交流断路器。 G1\L27BLN13_LBTTERY CHRGER 压。 ? 检查电压大小。 65 M C UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? #2电池充电器交流欠? 检查电池充电器交流断路器。 BTTERY CHRGER G1\L27BLN21_L# 2 C 电压。 ? 检查电压大小。 66 M UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? #2电池充电器交流欠? 检查电池充电器交流断路器。 BTTERY CHRGER G1\L27BLN22_L# 2 C 电压。 ? 检查电压大小。 67 M UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? #2电池充电器交流欠? 检查电池充电器交流断路器。 BTTERY CHRGER G1\L27BLN23_L# 2 C 电压。 ? 检查电压大小。 68 M UNDERVOLTGE ? 充电器故障。 ? 检查电池充电器运行是否正确。 ? 检查母线电压互感器熔断器和接线。在问题解C BUS NORML G1\L27BN_12_LINFORMTIONS 不具备母线同步电位。 决之前，不要使用自动同步或手动同步。 69 M MISMTCH ? 检查继电器27B_1、2。 ? 检查母线电压互感器熔断器和接线。在问题解BUS G1\L27BN_LM UNDERVOLTGE 不具备母线同步电位。 决之前，不要使用自动同步或手动同步。 70 NO UTO SYNCH ? 检查继电器27B_1、2。 ? 检查母线电压互感器熔断器和接线。在问题解G1\L27BP1N_LDC SUPPLY #1 #1直流电源重大故障。 决之前，不要使用自动同步或手动同步。 71 M CRITICL FULT ? 检查继电器27B_1。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查母线电压互感器熔断器和接线。在问题解G1\L27BP2N_LDC SUPPLY #2 #2直流电源重大故障。 决之前，不要使用自动同步或手动同步。 72 M CRITICL FULT ? 检查继电器27B_2。 C BUS ? 检查母线电压互感器熔断器和接线。在问题解G1\L27BZ_12_LUNDERVOLTGE 不具备母线同步电位。 决之前，不要使用自动同步或手动同步。 73 M INFORMTIONS MISMTCH ? 检查继电器27B_1、2。 ? 检查电池充电器运行是否正确、校正电池泄水? 电池系统电压低。 过多的情况、检查是否有坏损的电池单元。 ? 电池充电器工作不正BTTERY DC ? 检查电池充电器熔断器。 G1\L27DZ_LM 确。 74 UNDERVOLTGE ? 注意: ? 电池泄水过多。 ? 在事故直流润滑油泵接通直流电源之前，不应? 电池单元损坏。 运行燃机。g GEN PROTECTION 发电机保护模块125V电源G1\L27GPP1_LMOD 1 125V 检查电源。 75 M SUPPLY FULT 故障。 GS DETECT RCK G1\L27GRDC_L气体探测机架230VC电源故230 VC POWER ? 检查气体探测模块的230VC电源。 77 M SPPLY FLT 障。 GS DETECT RCK 气体探测机架125VDC电源G1\L27GRDDC_125 VDC POWER ? 检查气体探测模块的125VDC电源。 78 LM SPPLY FLT 故障。 ? 检查马达控制中心的电源。 ? 检查母线上的380V电压。 G1\L27MC1N_LMCC ? 马达控制中心欠电压。 79 M UNDERVOLTGE ? 检查断路器:变压器容量16 KV和变压器。 ? 检查继电器27 MC。 检查马达控制中心正常入口的正常电源是否为NORML SUPPLY G1\L27N_LM 正常进线欠电压。 80 LOW VOLTGE 415VC。 ? 检查直流润滑油泵的电源(MCC断路器接 ? 事故直流泵未供应直通)。检查熔断器和继电器27 QE。 流电源。 ? 检查泵马达的运行是否正确。 DC MOTOR G1\L27QEL_LM UNDERVOLTGE ? 125 VDC电源故障。 ? 检查泵的机械状态。 81 (LUBE OIL) ? 泵故障。 ? 注意: ? 断路器断开。 ? 在事故直流润滑油泵接通直流电源之前，不应 运行燃机。 ? 检查马达控制中心的事故入口的事故电源是STND BY SUPPLY G1\L27S_LM 事故进线欠电压。 82 LOW VOLTGE 否为415VC。 INLET FITER G1\L27TF_LM POWER SUPPLY 进气过滤器的电源故障。 检查电源。 83 FULT 火焰检测器之一在没有火焰? 检查火焰检测系统是否正确运行。 FLME DETECTOR G1\L28FD_LM 时动作，或者在点火程序之? 检查火焰检测器的石英窗口是否清洁。 85 TROUBLE 前进行火焰检测。 ? 检修或者更换(若需要)。 CHMBER FLMED ? 检查燃料供应和燃料控制。 G1\L28FD_SD OUT DURING 在停机期间，燃烧室点火。 86 SHUTDOWN ? 检查燃料喷嘴。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查下列项目:燃烧室是否供应有燃料、所有 燃烧室内是否有火焰、是否有联焰管或燃烧室火焰检测器损坏或火焰熄KEINE FLMME G1\L28FDT_LM 损坏。 87 -TRIP 灭。 ? 检查控制阀位置和燃料压力是否正确。 ? 检查火焰检测器28 FD是否正确运行。 ? 买方燃气供应压力低。 ? 检查买方的燃气供应。 ? VSR和VGC之间的压? 检查变送器隔离阀的开度。 STRT_UP FUEL G1\L2SFT_LM FLOW EXCESSIVE 力损失。 ? 检查变送器96 FG_2、2B和2C。 88 TRIP ? 燃气泄漏。 ? 检查LVDT整定值和阀门VSR的校准。 ? 变送器故障。 400VC POWER G1\L30C1_LM 电源400VC故障。 检查400VC电源。 89 SUPPLY FULT #1 230VC NORML G1\L30C2_LM POWER SUPPLY 230VC正常电源故障#2。 检查230VC正常电源。 90 FULT #2 230VC UPS POWER G1\L30C3_LM 230VC UPS电源故障#3。 检查230VC UPS电源。 91 SUPPLY FULT #3 115VC POWER G1\L30C4_LM 115VC电源故障#4。 检查115VC电源。 92 SUPPLY FULT #4 INTERNL G1\L30C5_LM 内部变频器故障。 检查内部变频器。 93 INVERTER FULT #5 IR PROCESSING G1\L30C_PU_L 空气处理单元问题。 检查空气处理单元。 94 UNIT FULT G1\L30BN_F_LBENTLY SYSTEM Bentley Nevd系统故障。 检查Bentley Nevd系统。 96 M FULT ? 检查燃机间的通风系统(电源、马达、风扇、TURBINE G1\L30BT_LM COMPRTMENT 燃机间通风故障。 电路等)。 97 VENTILTION FULT ? 检查通风挡板的位置。 ? 检查润滑油收集器温度。 BERING METL G1\L30BT_LM TEMPERTURE ? 轴承金属温度高。 ? 检查发出此报警的热电偶。 98 HIGH ? 检查其指示。 TURBINE COMPRTMENT ? 风扇切换。 检查风扇系统(电源、马达、风扇、继电器、电路G1\L30BTX_LM 99 VENT. CHNGE ? 燃机间风扇故障。 等)。 OVER WSHING SKID G1\L30BW_LM ? 水洗模块故障。 ? 检查水洗模块。 100 FULT ? 压气机放气阀不能打? 检查排气阀运行是否正确。 COMP BLD VLV G1\L30CBC_LM 101 FILURE TO OPEN 开。 ? 检查消防系统的电源。 ? 检查火焰探测器和电路。本故障必须尽快校 正。 FIRE PROTECTION G1\L30CC_LM SYSTEM ? 消防系统问题。 ? 注意: 102 TROUBLE ? 在检查问题之前，必须禁止消防系统动作。一 旦维护完成，不要忘记将其重新投入运行。 ? 有关消防系统的更多信息，请参见具体章节。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 机组不能冷却下来，或 者在冷却定时器到时 之前，冷却循环被取? 检查盘车系统。 消。 COOLDOWN G1\L30CD_LM ? 检查电源。 103 TROUBLE ? 在冷却程序期间发生? 检查盘车马达88TG是否正确运行。 故障。 ? 盘车马达故障。 ? 电源故障。 EXCITER TO MKVI G1\L30COM_EX励磁机到MK VI的通信故COMMUNICTION 检查电源。 104 FLT FULT 障。 ? 检查R控制器是否启动。 ? 检查R控制器是否正常。 VCMI IO STTE G1\L30COMM_IEXCHNGE FOR 与R控制器无通信。 ? 检查三根IONet电缆是否正常。 105 O_R FILED ? 检查IONet电缆是否连接到R控制器VCMI 板上。 ? 检查S控制器是否启动。 ? 检查S控制器是否正常。 VCMI IO STTE G1\L30COMM_IEXCHNGE FOR 与S控制器无通信。 ? 检查三根IONet电缆是否正常。 106 O_S FILED ? 检查IONet电缆是否连接到S控制器VCMI 板上。 ? 检查T控制器是否启动。 ? 检查T控制器是否正常。 VCMI IO STTE G1\L30COMM_IEXCHNGE FOR 与T控制器无通信。 ? 检查三根IONet电缆是否正常。 107 O_T FILED ? 检查IONet电缆是否连接到T控制器VCMI 板上。 STRTING MENS G1\L30CR_LM CRNKING MOTOR 启动装置故障。 检查启动马达。 108 FULT 125VDC POWER ? 检查115VDC MCC电路。 G1\L30DC1_LM SUPPLY FULT #1 115VDC MCC电压损失。 109 LRM ? 检查电压馈送。 DEW POINT G1\L30DPFLT_LTEMPERTURE 露点温度传感器故障。 更换露点温度传感器。 110 M SENSOR FULT ? 检查熔断器、断路器、保护、电源。 ? 电气室排风扇故障。 BUILDING ? 检查故障马达和风扇的机械状态。 G1\L30EF_LM EXHUST FN ? 马达故障。 111 CHNGE OVER ? 检查冷却风扇马达88EF是否正确运行。 ? 电源故障。 ? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 ? 检查熔断器、断路器、保护、电源。 HET VENT 断路器由运行人员断开，或EXHUST ? 检查故障马达和风扇的机械状态。 G1\L30EFX_LM COMPRTMENT 者由于马达高温或电气保护112 VENT. CHNGE ? 检查冷却风扇马达88EF是否正确运行。 跳闸。 OVER ? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 EXCITER FILURE G1\L30EX_FSP 励磁机不能停机。 检查励磁机柜。 113 TO STOP 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 EXCITER FILURE G1\L30EX_FTS 励磁机不能停机。 检查励磁机柜。 114 TO STRT EXCITER NOT G1\L30EX_RS 励磁机启动尚未准备就绪。 检查启动条件。 115 REDY TO STRT ? 检查交流电源是否供应给点火系统。 ? 检查燃料供应。 G1\L30FD_LM FILURE TO IGNITE 在1分钟内不能点火。 116 ? 检查火焰检测器上的隔离阀是否打开。 ? 检查火花塞和火焰检测器是否正确工作。 G1\L30FORCED FORCED LOGIC 强迫一个或多个报警。 解除所有强迫报警。 117 _LM SIGNL DETECTED ? 高管线中间阀通风故? 检查燃气模块间的通风。 GS FUEL G1\L30FPG2L_LINTERVLVE 障。 ? 检查马达。 118 M PRESSURE (P2) ? 事故马达故障。 ? 检查风扇的机械状态。 LOW ? 电源故障。 ? 检查压力开关。 GLOBL LRM G1\L30G60_LM 来自G60的全局报警。 检查G60。 119 FROM G60 G1\L30G60B_LGLOBL LRM 来自G60B的全局报警。 检查G60B。 120 M FROM G60B GS DETECTION ? 检查气体检测机架。 G1\L30GRD_LM RCK SYSTEM 气体检测机架系统故障。 121 FULT ? 有关维护信息，请参见具体的章节。 GENERTOR G1\L30HG1_LM 发电机加热故障。 检查加热器。 122 HETING FUILT HET VENT WTER G1\L30JS_LM INJ COMP VENT. ? 喷水间采暖通风故障。 检查加热器。 123 ELECTRICL FULT ? 检查润滑油供油和疏油管道。 ? 轴承故障。 ? 检查轴承和润滑油系统。 BERING DRIN ? 润滑油系统故障。 ? 检查热电偶。 G1\L30LOH_LM TEMPERTURE 124 HIGH ? 润滑油冷却系统故障。 ? 检查润滑油的冷却。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 ? 检查是否泄漏。 ? 检查润滑油供油和疏油管道。 ? 轴承故障。 ? 检查轴承和润滑油系统。 BERING DRIN G1\L30LOHH_L? 润滑油系统故障。 ? 检查热电偶。 TEMPERTURE 125 M HIGH ? 润滑油冷却系统故障。 ? 检查润滑油的冷却。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 ? 检查是否泄漏。 ? 检查通风系统是否正确运行。 ? 检查风扇运行(转动)。 ? 自动停机。 LOD TUNNEL ? 检查马达88 TK1和88 TK2的运行。 G1\L30LT TEMPERTURE ? 通风系统故障。 126 HIGH ? 检查热电偶TT_IB_1(接线、短路、断路、位? 热电偶故障。 置)。 ? 检查管道的密封和清洁度。 LUBE OIL G1\L30LTTH_LTHERMOCOUPLE 热电偶故障。 检查热电偶LTTH1-3是否正确运行。 127 M FULT 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 SYNC G1\L30MRSYNC INHIBITED-MN 同步被禁止(FVR)。 128 _L (FVR) REG CTIVE ROTOR ERTH G1\L30MX_LM ? 来自GCP的指示。 ? 检查GCP系统。 129 FULT WTCHDOG BERING LIFT G1\L30QB_LM PUMP CHNGE 轴承提升泵切换。 130 OVER ? 油雾分离器马达#1故? 检查是否有物体堵塞马达。 OIL MIST 障。 ? 检查电路。 G1\L30QVX_LM ELIMINTOR 131 BLOWER FULT ? 油雾分离器马达#2故 障。 DENSITY NLYSER G1\L30SG1_LM 密度 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 仪故障。 检查密度分析仪。 132 FULT # 1 ? 分析数据趋势。一旦停机，即检查热电偶。 热电偶、燃气通道部件故障COMBUSTION ? 进行内窥镜或燃烧室检查。 G1\L30SP 或各燃料喷嘴的燃料分配不133 TROUBLE ? 检查流量分配器、燃料压力。 均匀。 ? 检查喷嘴是否堵塞。 热电偶、燃气通道部件故障? 分析数据趋势。进行内窥镜或燃烧室检查。 HIGH EXHUST G1\L30SPT 或各燃料喷嘴的燃料分配不? 检查流量分配器、燃料压力。 134 TEMP. SPRED TRIP 均匀。 ? 检查喷嘴是否堵塞。 EXHUST ? 检查热电偶和接线。 G1\L30SPT THERMOCOUPLE 热电偶故障。 135 TROUBLE ? 必要时予以更换。 ? 因为轮间温度过高，水? 检查温度并等待冷却到合适的轮间温度。 WTER WSH G1\L30TWW_LINHIBIT_WHEELS洗程序被禁止。 ? 检查热电偶。 136 M PCE TEMP. HIGH ? 热电偶故障。 ? 排气温度过高。 ? 检查所有热电偶。更换任何损坏的热电偶。 EXHUST ? 热电偶故障。 ? 如果问题不是由于热电偶引起，则隔离导致发G1\L30TX_LM TEMPERTURE 137 HIGH ? 燃料控制系统故障。 生问题的控制系统部分。 ? 通风系统故障。 ? 检查温度控制回路和燃料控制系统。 ? 检查靠背轮间的通风系统(电源、马达、风扇、LOD COMPT 电路等)。 G1\L30VG_LM COOLING FN 靠背轮间通风故障。 138 CHNGE OVER ? 检查压力开关。 ? 检查通风挡板的位置。 ? 检查靠背轮间的通风系统(电源、马达、风扇、LOD 电路等)。 G1\L30VGX_LM COMPRTMENT 靠背轮间通风故障。 139 VENTILTION FULT ? 检查压力开关。 ? 检查通风挡板的位置。 ? 风扇故障:切换到事故? 检查燃气模块的通风系统(马达、风扇、电源GS CBINET _ 风扇。 等)。 G1\L30VL_LM EMERGENCY FN 140 „?ON?? ? 马达故障。 ? 检查马达88 VL的电源及其保护。 ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63 VL。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查燃气模块间的通风。 ? 检查马达88 VL_1,2。 GS COMPRTMENT G1\L30VLX_LM 燃气模块间通风故障。 141 VENTILTION FULT ? 检查风扇的机械状态。 ? 检查压力开关63 VL_1,2。 ? 检查马达和泵的机械状态。 ? 马达1故障。 G1\L30WCX1_LCOOLING WTER ? 检查回路定位是否正确。 ? 电源故障。 142 M MOTOR # 1 FULT ? 检查马达抽屉柜和马达的电源。 ? 泵1故障。 ? 检查马达的熔断器、断路器和接线。 ? 检查马达和泵的机械状态。 ? 马达2故障。 ? 检查回路定位是否正确。 G1\L30WCX2_LCOOLING WTER ? 电源故障。 143 M MOTOR # 2 FULT ? 检查马达抽屉柜和马达的电源。 ? 泵2故障。 ? 检查马达的熔断器、断路器和接线。 ? 检查马达和泵的机械状态。 ? 马达故障 COOLING WTER ? 检查回路定位是否正确。 G1\L30WCX_LPUMP FULT ? 电源故障。 144 M (CHNGEOVER) ? 检查马达抽屉柜和马达的电源。 ? 泵故障。 ? 检查马达的熔断器、断路器和接线。 WTER INJECTION ? 没选中喷水。 G1\L30WN1_LM PUMP ELECTRICL 调查喷水被取消选择的原因。 145 FULT ? 喷水已被取消选择。 ? 没选中喷水。 WTER INJECTION G1\L30WN_LM 调查喷水被取消选择的原因。 146 NOT SELECTED ? 喷水已被取消选择。 WTER INJ SERVO G1\L30WQER_L测量流量和所需流量之间出检查喷水回路，以确定测量流量小于恒定流量的原NOT FOLLOWING 147 M OUTPUT 现差异。 因。 ? 轮间热电偶温差过大。 ? 检查热电偶是否短路、接地或开路。更换故障WHEELSPCE ? 缺陷热电偶热电偶。如果故障仍然存在，则检查是否属于TEMP. G1\L30WS1_LM (TTWS_XX)。 密封失效。 148 DIFFERENTIL HIGH ? 热电偶位置错误。 ? 检查热电偶位置。 ? 燃烧室故障。 ? 检查燃烧室和调节系统。 ? 轮间温度高(有关正确 值，请参见控制规范)。 ? 检查热电偶，检查密封是否失效。 WHEELSPCE G1\L30WS2_LM TEMPERTURE ? 通风系统故障。 ? 检查通风系统。 149 HIGH ? 热电偶故障? 检查热电偶运行是否正确。 (TTWS_XX)。 GENERTOR ? 燃机故障。 ? 检查燃机。 BREKER G1\L32DW_LM 150 TRIP_REVERSE ? 燃料输送系统故障。 ? 检查燃料输送系统(燃料模块)。 POWER C TRNSFER CB G1\L33RS_LM SPRING CHRGE 交流断路器储能弹簧失效。 检查断路器52R和52S。 151 FILURE TURBINE ? 检查挡板的位置。 ? 燃机间挡板关闭。 COMPRTMENT G1\L33BT_LM ? 确定挡板关闭的原因。 152 VENT. FLP ? 限位开关故障。 CLOSED ? 检查限位开关33 BT。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 T MIN ? 检查发电机功率传感器是否正常工作，且必要G1\L33CDMN_LTNR-REVERSE ? 传感器故障。 时手动断开断路器。 153 M POWER NOT ? 检测系统故障。 DETECTED ? 检查命令逻辑。 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO瓶、回路复位等)之2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22CO2 LOCK OFF IN G1\L33CL1_LM 释放CO2气体。 释放机构。 154 ZONE 1 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 瓶、回路复位等)之正常状态(重新填充CO2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22CO2 LOCK OFF IN G1\L33CL2_LM 释放CO气体。 释放机构。 155 2ZONE 2 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 ? 检查排气室挡板的位置。 HET VENT EXHUST COMPT ? 挡板不关闭。 ? 检查排气风扇马达的命令逻辑。 G1\L33EF_LM 156 VENT FLP ? 限位开关故障。 ? 确定挡板打开的原因。 TROUBLE ? 检查限位开关是否正确动作。 该报警指示截止阀处于错误 位置: ? 检查没有任何物体堵塞阀门。 SHUT OFF VLVE G1\L33FS1C_LM FSV451 NOT ? 阀门被堵塞。 ? 检查限位开关。 157 CLOSED ? 阀门故障。 ? 检查阀门。 ? 限位开关故障。 该报警指示截止阀处于错误 位置: ? 检查没有任何物体堵塞阀门。 SHUT OFF VLVE G1\L33FS2O_LLIMIT SWITCH ? 阀门被堵塞。 ? 检查限位开关。 158 M NOT OPEN ? 阀门故障。 ? 检查阀门。 ? 限位开关故障。 HIGH LOD G1\L33FSC_LM TUNNEL TEMP / 负荷间高温/自动减负荷。 检查冷却和密封系统。 159 UTO UNLODING GENERTOR COLD G1\L33FSO_LM GS TEMPERTURE 发电机冷气体温度高。 检查冷却和密封系统。 160 HIGH 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 该报警指示放气阀的位置错 误: ? 检查没有任何物体堵塞阀门。 VENT VLVE G1\L33PS1C_LM FSV452 NOT ? 阀门被堵塞。 ? 检查限位开关。 161 CLOSED ? 阀门故障。 ? 检查阀门。 ? 限位开关故障。 该报警指示放气阀的位置错 误: ? 检查没有任何物体堵塞阀门。 VENT VLVE LIMIT G1\L33PS2O_LSWITCH NOT ? 阀门被堵塞。 ? 检查限位开关。 162 M OPEN ? 阀门故障。 ? 检查阀门。 ? 限位开关故障。 GENERTOR HOT G1\L33PSC_LM GS TEMPERTURE 发电机热气体温度高。 参见具体的章节。 163 HIGH GS FUEL VENT G1\L33PSO_LM VLVE OPEN 燃气放气阀开度位置错误。 ? 检查限位开关和阀门。 164 TROUBLE UTOMTIC VLVES G1\L33S_LM 自动阀故障。 止回阀。 165 FULT ? 燃机燃气放气阀位置? 检查放气阀20 VG-1运行是否正确。 TURBINE GS VENT G1\L33VG11_LVLVE POSITION 错误。 ? 检查限位开关33VG。 166 M FULT ? 限位开关故障。 ? 检查挡板的位置。 LOD COOLING IR ? 挡板不关闭。 G1\L33VG_LM FLT DMPER NOT ? 确定挡板打开的原因。 167 CLOSED ? 限位开关故障。 ? 检查限位开关33VG。 WTER INJECTION ? 检查喷水辅助控制阀的位置。 SECOND. G1\L33WN2_LM 喷水辅助控制阀故障。 ? 检查电磁阀20 WN是否正确运行。 169 CONTROL VLVE TROUBLE ? 检查限位开关33 WN是否正确动作。 H2O INJ CTRL & G1\L33WNC_LXFER VLV FIL TO 阀门被物体堵塞。 检查堵塞阀门的物体并清除。 170 M CLOSE G1\L33WNO_LWTER INJECTION 喷水回路中出现问题。 检查喷水回路。 171 M TROUBLE HIGH VIBRTION ? 监视振动读数。 G1\L39V_LM 一个或多个轴承发生振动。 172 LRM ? 确定该故障的原因并检修。 来自振动传感器的信号错VIBRTION G1\L39VD1_LM 检查振动传感器和接线。 173 SENSOR DISBLED 误。 ? 启动被禁止。 ? 振动保护系统出现问? 检查振动保护系统。 VIBRTION _ STRT G1\L39VD3_LM 题。 174 INHIBIT ? 检查振动传感器。 ? 发生故障或被禁用的 传感器数量过多。 VIBRTION G1\L39VDIFF_L? 检查振动保护系统。 DIFFERENTIL 振动保护系统出现问题。 175 M TROUBLE ? 检查每个传感器的水平并确定差异原因。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查每个振动检测器的阻抗(开路或短路)。 振动检测器阻抗不在正常范? 检查振动保护系统。 VIBRTION G1\L39VF_LM 围内，或者3个或更多燃机? 注意: 176 TRNSDUCER FULT 传感器被禁用或发生故障。 ? 当3个或更多传感器被禁用或发生故障时，启 动将被禁止。 ? 检查是否有机械故障，观察振动水平。 HIGH VIBRTION G1\L39VSD_LM 振动大。 ? 确定该故障的原因并检修。 177 SHUTDOWN ? 检查振动传感器。 VIBRTION BN 发电机轴径向位移警告(第G1\L39VSG2H_ GEN. RDIL SHFT ? 检查振动传感器和接线。 178 LM DISPLCEMENT 1级)。 LERT VIBRTION BN Bently Nevd振动轴径向位? 参见具体章节。 G1\L39VSG2HH GEN. RDIL SHFT 179 _L DISPLCEMENT 移危险。 ? 检查发电机轴径向位移。 DNGER GEN RDIL SHFT ? 参见具体章节。 G1\L39VSGH_LDISPLCEMENT 发电机轴径向位移警告。 180 M LERT ? 检查发电机轴径向位移。 GEN RDIL SHFT G1\L39VSGHH_ ? 参见具体章节。 DISPLCEMENT 发电机轴径向位移危险。 181 LM DNGER ? 检查发电机轴径向位移。 ? 参见具体章节。 GT RDIL SHFT G1\L39VSTH_LDISPLCEMENT 燃机轴径向位移警告。 ? 检查发电机轴(译注:根据上下文，此处似应182 M LERT “燃机轴”，请用户确定)径向位移。 为 ? 参见具体章节。 GT RDIL SHFT G1\L39VSTHH_ DISPLCEMENT 燃机轴径向位移危险。 ? 检查发电机轴(译注:根据上下文，此处似应183 LM DNGER “燃机轴”，请用户确定)径向位移。 为 ? 检查是否有机械故障，观察振动水平。 HIGH VIBRTION G1\L39VT_LM 振动大。 ? 确定该故障的原因并检修。 184 TRIP ? 检查振动传感器。 ? 在发电机断路器重合闸之前，减小将施加到发当整个程序完成时(L3)(启TURBINE 电机上的负荷(网络问题)。 G1\L3_LM 动程序结束)，燃机转速过低185 UNDERSPEED ? 检查转速继电器14 HS电路逻辑是否正确运(< 95%)。 行。 MBIENT PRESSURE G1\L3PFLT_LM FPT传感器故障。 更换FPT传感器。 186 MESUREMENT FULT DMPER ? 客户挡板未处在启动G1\L3CP_LM CUSTOMER STRT ? 检查挡板位置。 187 INHIBIT 燃机的正确状态。 INLET PRESSURE G1\L3CPRI_LM MESUREMENT FPCS传感器故障。 更换传感器。 188 FULT UCVx IRFLOW OR G1\L3D_UCVX_ ? 检查UCVx风扇的运行。 OVERTEMPERTURUCVx风扇故障。 189 F E TROUBLE ? 检查接线。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 UCVx ? 检查UCVx风扇的运行。 G1\L3D_UCVX_ OVERTEMPERTURUCVx风扇故障。 190 OT E ? 检查接线。 BOTH HYDRULIC G1\L3DWBCOKPUMPS LOCKED 两台液压泵均锁定。 ? 参见具体章节。 191 Z _L OUT LOSS OF EXTERNL 来自负荷控制传感器的不良G1\L3DWRF SETPOINT LOD 检查传感器96 GG(整定值、电源、连接)。 192 SIGNL 信号。 该报警指示截止阀处于错误 位置: ? 检查没有任何物体堵塞阀门。 SHUT OFF VLVE G1\L3FS1C_T_LSWITCH FIL TO ? 阀门被堵塞。 ? 检查限位开关。 193 M CLOSED ? 阀门故障。 ? 检查阀门。 ? 限位开关故障。 GS FUEL ? 机组跳闸。 ? 检查温度开关FTG是否正确动作。 G1\L3FTGL_LM TEMPERTURE 194 LOW -RECYCLING ? 燃气温度极低。 ? 检查燃气模块(马达、风扇、回路等)。 GS FUEL ? 检查燃气加热系统。 G1\L3FTGLT_LTEMPERTURE GS 燃气温度低。 195 M TOO LOW ? 检查温度开关26 GL是否正确动作。 GS FUEL G1\L3FTGLZ_LTEMPERTURE 燃气在再循环后温度低。 检查冷却和密封系统。 196 M LOW FTER RECIRCULTION ? 启动被禁止并切换到 燃料(如果使用燃气运 行)或者切换到燃气被? 检查LVDT、96 GC_1, 2 (整定值、接线)。 GS CONTROL VLV 禁止。 G1\L3GCV_LM NOT FOLLOWING ? 检查VGC的校准。 197 -LRM ? 燃气控制阀反馈异常。 ? 检查伺服阀65 GC_1运行是否正确。 ? 电源故障。 ? 传感器故障。 ? 阀门和伺服阀故障。 ? 启动被禁止并切换到 燃料(如果使用燃气运 行)或者切换到燃气被? 检查LVDT、96 GC_1, 2 (整定值、接线)。 GS CONTROL G1\L3GCVFLT_ 禁止。 VLVE SERVO ? 检查VGC的校准。 198 LM TROUBLE ? 燃气控制阀反馈异常。 ? 检查伺服阀65 GC_1运行是否正确。 ? 电源故障。 ? 传感器故障。 ? 阀门和伺服阀故障。 SHUT DOWN GS G1\L3GLTSDTLEK TEST 停机燃气泄漏试验完成。 ? 不需采取任何措施。 199 C _L COMPLETE G1\L3GLTSUTC STRT UP GS LEK 启动燃气泄漏试验完成。 ? 不需采取任何措施。 200 _L TEST COMPLETE STOP/SPEED RTIO ? 阀门位置错误。 ? 检查阀门位置。 G1\L3GRV_LM VLV NOT 201 TRCKING LRM ? LVDT故障。 ? 检查LVDT。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 启动被禁止且切换到 燃油被禁止(如果使用 燃气运行)或者切换到 燃气被禁止。 ? 检查LVDT、96 SR(整定值、接线)。 GS RTIO VLVE G1\L3GRVFLT POSITION SERVO ? 燃气比例阀反馈信号? 检查VSR的校准。 202 TROUBLE 异常。 ? 检查伺服阀90 SR运行是否正确。 ? 电源故障。 ? 传感器故障。 ? 阀门和伺服阀故障。 STOP/SPEED RTIO ? 阀门位置错误。 ? 检查阀门位置。 G1\L3GRVT_LM VLV NOT 203 TRCKING TRIP ? LVDT故障。 ? 检查LVDT。 ? 启动被禁止且切换到 燃油被禁止(如果使用 燃气运行)或者切换到? 检查LVDT、96 GC_1, 2(整定值、接线)。 HYDRULIC 燃气被禁止。 G1\L3HQ1_LM SUPPLY MIN PUMP ? 检查VGC的校准。 204 DEFULTE ? 燃气控制阀反馈异常。 ? 检查伺服阀65 GC_1运行是否正确。 ? 电源故障。 ? 传感器故障。 ? 阀门和伺服阀故障。 ? 确定原因并在重新启动之前校正。 ? 反馈丢失。 ? 在启动之前，必须启动主复位。 ? 在启动时，进口导叶不? 检查电磁阀20 TV_1和千斤顶的控制系统是否INLET GUIDE VNE G1\L3IGVFLT_LPOSITION 关闭。 正确运行。 205 M SERVO_TROUBLE ? 在正常转速下，进口导? 检查LVDT 96 TV_1和2的整定值。参见控制 叶关闭。 规范。 ? 检查逻辑电路。 ? 启动被禁止。 ? 润滑油加热器(23 ? 检查润滑油加热器(23 QT-6)。 QT_1-6)故障。 LUBE OIL TNK G1\L3LTOT_LM ? 检查润滑油回路。 206 TEMERTURE FULT ? 润滑油泵(88Q_2)故? 检查交流电源(415 VC)。 障。 ? 无交流电。 MSTER PROTECTIVE G1\L3MP_LM 燃机启动未准备就绪。 检查HMI上的启动检查屏幕。 207 STRT CHECK ETR FULT CONTROL G1\L3SFLT_LM SYSTEM FULT 控制系统故障。 检查控制系统。 208 TRIP LOSS OF ? 检查变送器和相关的连接。 来自压气机压力变送器(96 COMPRESSOR G1\L3TFLT_LM ? 检查相关的连接是否具有正确的偏压信号。 209 DISCHRGE CD)的不良信号。 PRESSURE BIS ? 检查压力。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查传感器。 TORQUE G1\L3TMFLT1_扭矩转换器导叶位置传感器CONVERTER GV ? 验证调节。 210 LM TROUBLE 损坏或连接断开。 ? 在完成该步骤之前不要重新启动机组。 DWTT TOO LOW Dwtt过低，不能支持tnr_tnr? 检查燃料供应。 G1\L3TNRERRX TO SUPPORT 211 TNR_TNR LOWER 低。 ? 检查FSR限值。 FORCED 由于CO2释放，导致强迫冷 G1\L3TTWS_LM COOLDOWN DUE 212 TO CO2 RELESE 却。 ? VTCC板故障。 EXHUST TC VTCC ? 更换VTCC板。 G1\L3VTCC_LM COMMUNICTIONS ? VTCC板脱离VME机213 FULT ? 将VTCC板置入VME机架。 架。 因为压气机进气温度低，“在为继续水洗程序，在SPEEDTRONIC MRK V中选择G1\L3WCTIM_LON_LINE WTER 214 M WSH INHIBITED 线”水洗被禁止。 “进气加热”回路。 机组不能同步及在正常的预? 检查同步系统，以确定问题的准确原因。 FILURE TO G1\L3Z_LM 计时间内闭合发电机断路? 检查燃机转速控制的稳定性。 215 SYNCHRONIZE 器。 ? 完成校准。 VSVO IN G1\L43DJ_LM VSVO在校准模式中。 216 CLIBRTION MODE ? 关闭校准模式。 STRTING MENS CRNKING MOTOR G1\L43CR_LM 选择远程启动马达。 217 REMOTE POSITION EX2K MNUL (FVR) EX2K手动(FVR)调节器 G1\L43EX_LM 218 REGULTOR CTIVE 激活。 MINTENNCE _ G1\L43MINT_L已选中自动校准、存储器变FORCING MODE 在运行模式下操作时，取消选择运行模式。 219 M ENBLED 化或逻辑强迫运行模式。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO瓶、回路复位等)之2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22FIRE PRE-LRM IN G1\L45FP1_LM #1间内探测到火情。 释放机构。 220 ZONE 1 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO瓶、回路复位等)之2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22FIRE PRE-LRM IN G1\L45FP2_LM #2间内探测到火情。 释放机构。 221 ZONE 2 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO2瓶、回路复位等) 之前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO2系统动作后，如果要重新启动，则要 求将CO2系统复位，包括所有门和挡板以及FIRE PROTECTION G1\L45FPX_LM -GENERL FIRE #1间内探测到火情。 CO2释放机构。 222 LRM ZONE 1 & 2 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO2系统已排放后，进 入该小间极其危险。任何人在因CO2气体失 去知觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使 其苏醒。可能需要的防护措施和人身警告的范 围和类型必须设计为满足每种情况下的特定 要求。建议对人员在遇到此类紧急情况时应采 取的正确措施进行足够的培训。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO瓶、回路复位等)之2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22 释放机构。 G1\L45FTX1_LFIRE IN ZONE #2 #2区域内有火情。 223 M ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在已排放CO系统后进入室2 中极其危险。任何人在因CO气体失去知觉后2 应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏醒。 必要的保安及人身警告的等级和类型的设计 应符合各种场合的具体要求。建议对人员在遇 到此类紧急情况时应采取的正确措施进行足 够的培训。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 正常状态(重新填充CO瓶、回路复位等)之2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22 G1\L45FTX2_L释放机构。 FIRE IN ZONE #1 #1区域内有火情。 224 M ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在已排放CO系统后进入室2 中极其危险。任何人在因CO气体失去知觉后2 应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏醒。 必要的保安及人身警告的等级和类型的设计 应符合各种场合的具体要求。建议对人员在遇 到此类紧急情况时应采取的正确措施进行足 够的培训。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。HZD GS DETEC 在DLN间内检测到燃气泄这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根DLN/UX COMPT G1\L45H4_LM 225 CRD FULT OF SET 漏。 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关4 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 DLN COMP-DLN G1\L45H4H_LM 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果在DLN间检测到燃气泄漏。 226 VENT/GS CB HIGH LEVEL 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 HZD GS DETEC 在DLN间/辅助间#4内检测? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 G1\L45H4HH_ DLN /UX COMPT#4 227 LM VENT/GS CB HIGH 到燃气泄漏。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏HIGH LEVEL 检测液体查找引起报警的原因。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护HZD GS DETEC 在通风间内检测到燃气泄G1\L45H4T_L M HIGH HIGH LEVEL 人员和设备。 228 INFORMTION 漏。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 HZD GS DETEC 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关在DLN间内检测到燃气泄DLN/UX COMPT G1\L45H5_LM 紧急程序的额外建议。 229 CRD FULT OF SET 漏。 5 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 在DLN间/辅助间#5内检测G1\L45H5HH_ DLN /UX COMPT#5 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果230 LM VENT/GS CB HIGH 到燃气泄漏。 HIGH LEVEL 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 HZD GS DETEC ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏在DLN间内检测到燃气泄DLN/UX COMPT G1\L45H6_LM 检测液体查找引起报警的原因。 231 CRD FULT OF SET 漏。 6 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 HZD GS DETEC 在DLN间/辅助间#6内检测? 至少应采取的紧急程序 G1\L45H6HH_ DLN /UX COMPT#6 232 LM VENT/GS CB HIGH 到燃气泄漏。 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。HIGH LEVEL 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 HZD GS DETEC 在通风室内检测到燃气泄G1\L45HGDHH_ 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果HIGH HIGH LEVEL 233 LM INFORMTION 漏。 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZRDOUS GS 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 G1\L45HGDSD_ DETECTION 在通风室内检测到燃气泄2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果其234 LM FILURE -SHUT 漏。 DOWN 正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 警告: TURB 在燃机间内检测到燃气水平? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护G1\L45HT1_LM COMPRTMENT GS 235 人员和设备。 LEVEL HIGH-LM 高。 至少应采取的紧急程序 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 TURBINE & G1\L45HT1H_LEXTRCT DUCT 燃机间内燃气水平极高。 ? 检查气体传感器45 HT-1HH、2HH和3-HH。 236 M COMB GS LEVEL HIGH' ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根HZD GS DETEC G1\L45HT1HH_TURBINE 在燃机间#6内检测到燃气泄据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关237 LM COMPT#1 HIGH 漏。 紧急程序的额外建议。 HIGH LEVEL 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 TURB ? 跳闸。 ? 检查燃机间内是否泄漏。 G1\L45HT1T_LCOMPRTMENT ? 燃机间内的燃气水平? 检查气体传感器45 HT-1HH、2HH和3-HH。 238 M LEVEL VERY HIGH-TRIP 极高。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 GT VENTILTION 在燃机风道内检测到燃气水G1\L45HT2_LM DUCT GS LEVEL 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果239 HIGH-LM 平高。 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 HZD GS DETEC ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 在燃机间#2内检测到燃气泄G1\L45HT2HH_TURBINE 240 LM COMPT#2 HIGH ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 漏。 HIGH LEVEL 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 HZD GS DETEC 在燃机间内检测到燃气泄? 警告: TURBINE COMPT G1\L45HT3_LM 241 CRD FULT OF SET 漏。 ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护3 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 HZD GS DETEC 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根G1\L45HT3HH_TURBINE 在燃机间#3内检测到燃气泄242 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关LM COMPT#3 HIGH 漏。 HIGH LEVEL 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 TURBINE COMPT 在燃机间内检测到燃气泄G1\L45HT4_LM 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果243 CRD FULT OF SET 漏。 4 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 HZD GS DETEC 在通风室内检测到燃气泄? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏G1\L45HT4H_LTURBINE COMPT 244 M VENT DUCT HIGH 漏。 检测液体查找引起报警的原因。 LEVEL ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 HZD GS DETEC 人员和设备。 G1\L45HT4HH_TURBINE 在燃机间#4内检测到燃气泄? 至少应采取的紧急程序 245 LM COMPT#4 HIGH 漏。 HIGH LEVEL ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果其 正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 在通风室内检测到燃气泄1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 G1\L45HT4T_LTURBINE 246 M COMPTVENTILTIO漏。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果其N DUCT TRIP 正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 在燃机间内检测到燃气泄TURBINE COMPT G1\L45HT5_LM 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果247 CRD FULT OF SET 漏。 5 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 HZD GS DETEC 在燃机间#5内检测到燃气泄? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 G1\L45HT5HH_TURBINE 248 LM COMPT#5 HIGH 漏。 ? 警告: HIGH LEVEL ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 HZD GS DETEC 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根在燃机间内检测到燃气泄TURBINE COMPT G1\L45HT6_LM 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关249 CRD FULT OF SET 漏。 6 紧急程序的额外建议。 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 禁止打开燃机组件或DLN2组件(若使用)。 ? 要求发出报警的区域周围的人员迅速离开。 ? 当燃机停机时，使用便携式气体检测器和泄漏 检测液体查找引起报警的原因。 ? 在找到报警原因并解决问题后，将报警复位。 ? 警告: ? 如果检测到燃气，则立即启动紧急程序以保护 人员和设备。 ? 至少应采取的紧急程序 ? 如果检测到燃气，则立即采取下列紧急步骤。 这些步骤被考虑为必须采取的最少步骤，应根 据当地条件增加步骤。如果需要，应采用有关 紧急程序的额外建议。 HZD GS DETEC 1. 清离燃机各小间内及周围区域的所有人员。 G1\L45HT6HH_TURBINE 在燃机间#6内检测到燃气泄250 2. 按照现场的安全指令将燃机关停或跳闸(如果LM COMPT#6 HIGH 漏。 HIGH LEVEL 其正在运行)。 3. 通过打开所有外门和小间壁板，对各小间和燃 机的周围区域进行通风。 4. 使用各种实用方法消除所有火源。禁止吸烟、 划火柴、操作电气开关等。如果可能，切断远 方位置的电源，以消除在危险区域内自动电气 设备运行的可能性。 5. 切断燃机的燃料供应。 6. 检查邻近区域内的其它结构，以确认是否存在 燃气。 7. 确定泄漏的原因，并进行必要的校正。 8. 在检修之前禁止重新启动机组。 ? 有关燃气检测系统的更多信息，请参见燃机设 备文件的有关章节。 ? 检查在正常程序中导致出现问题的设备:起动TURBINE G1\L48_LM INCOMPLETE 机组不能完成整个程序。 系统电源、扭矩转换器、燃料控制、加速回路。 251 SEQUENCE ? 检查是否已执行UTO(自动)指令。 ? 延时结束且燃机轴不? 检查辅助设备的运行。 TURBINE SHFT G1\L48CR_LM FILURE TO BREK 能脱离。 ? 检查启动设备。 252 WY ? 启动设备故障。 ? 检查电源。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 IR INLET WTER G1\L49JS3_LM INJ COMPRTMENT ? 进气喷水过热。 ? 点击主复位，进行报警复位。 253 HETER FULT IR INLET WTER G1\L49JS4_LM INJ COMPRTMENT ? 进气喷水过热。 ? 点击主复位，进行报警复位。 254 HETER FULT ? 检查辅助马达，以确定哪台马达过载及过载的 原因。 UXILIRY MOTOR ? 在故障马达上检查过载继电器、熔断器(或断G1\L49X_LM 一台辅助马达过载。 255 OVERLOD 路器)、马达和电缆。 ? 检查过载继电器的整定值。 ? 检查马达过载电路上的熔断器FU.1,2。 至L4CT逻辑的客户跳闸输? 确定哪些客户跳闸设备导致跳闸并予以校正。 G1\L4CT_LM CUSTOMER TRIP 256 入已导致机组自动跳闸。 EX2K OPERTOR G1\L4EXOFF_L SELECTED 运行人员选择了励磁关闭。 257 M EXCITTION OFF ? 跳闸。 ? 检查进口导叶控制系统。 ? 进口导叶位置不正确。 ? 检查LVDT 96 TV_1和2是否正确运行及其整INLET GUIDE VNE G1\L4IGVT_LM CONTROL ? 对液压千斤顶进行的定值。 258 TROUBLE TRIP 调节。 ? 检查液压千斤顶的调节。参见控制规范。 ? 整定值问题。 DC PUMP FIRST G1\L4QESTP1_L断路器故障、接线遗失、定检查马达控制中心内的电源、接线、断路器和定时STEP TIMER 259 M FILURE 时器故障。 器。 DC PUMP SCND 断路器故障、接线遗失、定检查马达控制中心内的电源、接线、断路器和定时G1\L4QESTP2_LSTEP TIMER 260 M FILURE 时器故障。 器。 G1\L4QETRPZ_C PUMP FILURE 88Q故障。 检查88Q。 261 LM TRIP ? 检查88QE G1\L4QETST_LDC PUMP TEST 88QE故障。 262 M FILED ? 检查电路。 ? 检查熔断器、断路器、保护、电源。 断路器由运行人员断开，或TURBINE ? 检查故障马达和风扇的机械状态。 G1\L51BT1_LM COMPT.COOLING 者由于马达高温或电气保护263 FN #1 OVERLOD ? 检查冷却风扇马达88BT是否正确运行。 跳闸。 ? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 ? 检查熔断器、断路器、保护、电源。 断路器由运行人员断开，或TURBINE ? 检查故障马达和风扇的机械状态。 G1\L51BT2_LM COMPT.COOLING 者由于马达高温或电气保护264 FN #2 OVERLOD ? 检查冷却风扇马达88BT是否正确运行。 跳闸。 ? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 BUILDING ? 断路器由运行人员断? 检查继电器51 EF-1。 EXHUST FN G1\L51EF1_LM 开，或者由于马达高温? 检查风扇的机械状态。 265 MOTOR#1 UNDERCURRENT 或电气保护跳闸。 ? 检查风扇马达的电源。 BUILDING ? 断路器由运行人员断? 检查继电器51 EF-2。 EXHUST FN G1\L51EF2_LM 开，或者由于马达高温? 检查风扇的机械状态。 266 MOTOR#2 UNDERCURRENT 或电气保护跳闸。 ? 检查风扇马达的电源。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查过电流时间继电器51 QE。 EMERGENCY G1\L51QE_LM LUBE OIL 事故润滑油泵故障。 ? 检查泵的机械状态。 267 OVERLOD ? 检查电动泵的电源。 ? 检查过电流时间继电器51 QE。 G1\L51QEFLT_LDC PUMP 事故润滑油泵故障。 ? 检查泵的机械状态。 268 M BNORML POWER ? 检查电动泵的电源。 ? 检查过电流时间继电器51 QE。 EMERGENCY G1\L51QEOFF_LLUBE OIL PUMP 事故润滑油泵故障。 ? 检查泵的机械状态。 269 M OUT OF SERVICE ? 检查电动泵的电源。 LOD ? 检查继电器51 VG-1。 COMPT.VENT.FN 靠背轮间的#1冷却风扇马达G1\L51VG1_LM ? 检查风扇的机械状态。 270 MOTOR #1 故障。 TROUBLE ? 检查风扇马达的电源。 LOD ? 检查继电器51 VG-2。 COMPT.VENT.FN 靠背轮间的#2冷却风扇马达G1\L51VG2_LM ? 检查风扇的机械状态。 271 MOTOR #2 故障。 TROUBLE ? 检查风扇马达的电源。 ? 燃气模块的通风风扇? 检查熔断器、断路器、保护和电源。 #1故障。 ? 检查风扇和马达的机械状态。 GS SKID VENT FN ? 风扇#1欠电流。 ? 检查冷却风扇马达88 VL-1是否正确运行。 G1\L51VL1_LM #1 272 UNDERCURRENT ? 断路器由运行人员断? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 开，或者由于马达高温 或电气保护跳闸。 ? 燃气模块的#2通风风? 检查熔断器、断路器、保护和电源。 扇故障。 ? 检查风扇和马达的机械状态。 GS SKID VENT FN ? #2风扇欠电流。 ? 检查冷却风扇马达88 VL-2是否正确运行。 G1\L51VL2_LM #2 273 UNDERCURRENT ? 断路器由运行人员断? 在采取校正措施后，闭合故障断路器。 开，或者由于马达高温 或电气保护跳闸。 ? 风扇被物体堵塞。 ? 检查没有任何物体堵塞风扇。 TURBINE ? 马达过载。 ? 检查风扇是否能够在良好状态下运行。 G1\L52BT_LM COMPRTMENT 274 VENT. FULT ? 短路。 ? 检查电路。 ? 马达故障。 ? 检查电动机。 HET VENT ? 排气室冷却风扇故障。 ? 检查马达和风扇(88EF)的机械状态。 EXHUST G1\L52EF_LM ? 马达故障。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器和接线)。 275 COMPRTMENT VENT. FULT ? 电源故障。 ? 检查回路的清洁度。 ? 确定导致断路器跳闸的设备。 ? 在重新耦连之前应校正问题。 发电机断路器已由一自动保GENERTOR G1\L52G1_LM ? 注意: 276 BREKER TRIPPED 护设备跳闸或者手动跳闸。 ? 在进行重新耦连后，必须发出一条新的启动指 令来正确地运行同步程序。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查是否泄漏。 ? 第二台液压油泵(88 ? 检查马达和泵的机械状态。 HQ_1或2)启动。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器、连接)。,UXILIRY ? 电动机、泵故障(88 检查下列设备是否正确运行: HYDRULIC OIL G1\L52HQ1_LM HQ_1或2，或者PH_1277 PUMP MOTOR _ 压力开关63 HQ_1。 RUNNING 或2)。 _ 压力变送器96 HQ_1。 ? 马达电源故障。 _ 过载继电器49 HQ_1和2。 ? 高压回路上油泄漏。 ? 检查过滤器的状态(必须显示一条报警)。 WI COMP ? 水洗模块通风风扇马G1\L52JS1_LM VENTILTION FN #1 ? 检查水洗模块。 278 DISCREPENCY 达。 WI COMP ? 水洗模块通风风扇马G1\L52JS2_LM VENTILTION FN #2 ? 检查水洗模块。 279 DISCREPENCY 达。 LUBE OIL PUMP G1\L52QLG_LM SWITCHED BY ? 用于指示。 281 ? OPERTOR GENERTOR LIFT G1\L52QB_LM STNDBY BER LIFT 润滑油泵准备运行。 282 OIL PMP RUNN ? 检查盘车马达抽屉柜88 TG(熔断器、断路器、TURNING GER 在盘车程序期间，盘车马达G1\L52TG_LM 继电器、电源)。 283 MOTOR TROUBLE 不运行。 ? 检查交流电源。 ? 在不存在运行信号时 EXHUST FRME 鼓风机运行。 ? 检查88TK1。 G1\L52TK1_LM BLOWER #1 284 DISCREPENCY ? 在存在运行信号时鼓? 检查电路。 风机不运行。 ? 在不存在运行信号时 EXHUST FRME 鼓风机运行。 ? 检查88TK2。 G1\L52TK2_LM BLOWER #2 285 DISCREPENCY ? 在存在运行信号时鼓? 检查电路。 风机不运行。 ? 检查T.C.C中马达抽屉柜的电源。 LOD COMP. 靠背轮间冷却风扇马达不运G1\L52VG_LM COOLING FN ? 检查继电器。 286 MOTOR TROUBLE 行。 ? 确定故障原因并尽快检修。 ? 第二台风扇马达 (88VL_1或2)启动。 ? 两台风扇中的其中一? 检查马达的电气状态。 HET VENT DLN 台发生故障。 G1\L52VL_LM COMPRTMENT ? 检查马达电源(断路器、熔断器和接线)。 287 VENT. FULT ? 两台马达88VL_1和? 检查故障风扇。 88VL_2中的其中一台 发生故障。 ? 马达电源故障。 G1\L52WCY_LWTER PUMP ? 水泵断路器断开。 ? 闭合水泵断路器。 288 M BRECKER OPEN 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 在不存在运行信号时? 检查88TK3 WTER INJECTION 泵运行。 ? 检查电路。 G1\L52WN1_LM PUMP 289 DISCREPENCY ? 在存在运行信号时泵 不运行。 VPRO - OS G1\L5CFG_TRP SETPOINT CONFIG 不良的超速组态跳闸。 使用工具箱改变超速组态跳闸。 290 _L ERROR TRIP MNUL TRIP _ G1\L5E_LM 校正促使运行人员按下事故停机按钮的异常情况。 事故停机按钮已被按下。 292 LOCL E-STOP 1 G1\L5ESTOP1_LPROTECTIVE 保护电路引起的事故停机。 校正导致事故停机的异常情况。 293 M CIRCUIT LTCHED ? 检查导致事故停机按钮被按下的问题是否已VPRO - 解决。 G1\L5ESTOP1_FEMERGENCY 有人已按下事故停机按钮。 294 Z STOP PB ? 警告在确保问题已解决之前，禁止按下事故停DEPRESSED 机按钮。 PROTECTIVE 保护VPRO插件跳闸,闭G1\L5VPRO_LTVPRO CRD TRIP ? 将输入跳闸复位。 295 CH -LTCH 锁。 TURBINE STRTUP ? 检查HMI上的跳闸图。 G1\L60BOG_LM BOGGED DOWN 在启动期间发生问题。 296 -TRIP ? 参见具体的报警。 手动FSR控制尚未复位到其G1\L60FSRG_L FSR GG NOT T MX 不会与自动FSR控制接口的将手动FSR控制增大到最大值。 297 M LIMIT 位置。 REGULTION IN G1\L60TRF_LM FSR TEMPERTURE 调节处于FSR温度控制中。 检查调节系统CPD。 298 CONTROL COOLDOWN 在正常循环结束之前，冷却G1\L62CD_LM SEQUENCE 除非发生重大问题，否则继续执行冷却程序。 299 RUNNING 程序已被中断。 主保护逻辑信号“L4”已再次检查组成“L4”逻辑信号的所有信号，以确定导致该 将机组跳闸，或者如果机组问题的原因，或者确定火焰不能建立起来的原因。 G1\L62TT2_LM FILURE TO STRT 远程运行，则在两次尝试建300 立火焰后，火焰仍未被建立 起来。 VENT FTER N OFF G1\L62WWY_LLINE WSHING 在离线水洗被中断后通风。 参见具体的章节。 301 M INTERRUPTED PERF MONITORING 性能监视仪表盒的温度极G1\L63TJB_LM 检查性能监视系统。 302 INSTRUM BOX 低。 VERY LOW TEMP SKID WSHING G1\L63BWL_LM PRESSURE OR 水洗模块压力或流量错误。 检查水洗模块。 303 FLOW FULT 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查空气过滤器的清洁度。 ? 检查压力开关63 C_1是否正确动作。 INLET IR FILTER G1\L63C1L_LM COMPRESSED IR 压气机空气过滤器压力低。 ? 注意: 304 PRESS LOW LRM ? 有关空气过滤器维护的制造商建议，参见具体 的章节。 G1\L63CPDL_LCPD PRESSURE CPD压力低报警。 检查燃机压气机系统。 305 M LOW LRM ? 检查过滤器状态。如果需要，则予以更换。 COMPRESSOR INLET DIFF ? 检查差压开关63 CS(运行和整定点)。 G1\L63CSH_LM 进口过滤器脏污。 306 PRESSURE HIGH ? 注意: TRIP ? 有关空气过滤器的维护，请参见具体的卷册。 TURBINE ? 检查压力开关63 CS_1和_2的状态(其是否正进气压气机的压力开关故G1\L63CSH_SE COMPRESSOR 确动作及其整定点)。 307 NSR INLET PRESS. SW. 障。 TROUBLE ? 检查其逻辑电路。 ? 检查过滤器状态。如果需要，则予以更换。 COMPRESSOR ? 检查差压开关63 CS(运行和整定点)。 G1\L63CSHH_LINLET DIFF 进口过滤器脏污。 308 M PRESSURE HIGH ? 注意: TRIP ? 有关空气过滤器的维护，请参见具体的卷册。 ? 检查排气管道的状态。 EXHUST G1\L63EH_LM PRESSURE HIGH 排气管道中的压力高。 ? 检查温度控制系统。 309 LRM ? 如果没有问题，则检查压力开关63 E。 EXHUST DUCT G1\L63ETF_SEN PRESS SWITCH 排气管道压力开关故障。 检查排气管道压力开关。 310 SR FILURE ? 检查排气管道的状态。 EXHUST 排气管道中的压力极高:报? 检查温度控制系统。 G1\L63ETH_LM PRESSURE HIGH 311 TRIP 警、机组跳闸。 ? 如果没有问题，则检查开关63 E、63 ET_1和 63 ET_2。 GS FUEL 所传感的至燃机的燃气压力检查供气压力低的原因:检查燃气压力供应、滤网G1\L63FGL_LM 312 PRESSURE LOW 低。 和压力开关63 FG_3。 GS FUEL G1\L63GSD1H_SCRUBBER GS 燃气洗涤器过滤器/分离器清洁燃气洗涤器过滤器/分离器101FI DIF。 313 LM 101FI DIFF PRESS 101FI DIF被堵塞。 HIGH GS FUEL G1\L63GSD2H_SCRUBBER GS 燃气洗涤器过滤器/分离器清洁燃气洗涤器过滤器/分离器121FI DIF。 314 LM 121FI DIFF PRESS 121FI DIF被堵塞。 HIGH ? 使用压力表检查液压油压力。 HYDR. FILTER ? 切换液压油过滤器并更换(若需要)。 G1\L63HF1H_LDIFF. PRESSURE 液压油过滤器脏污。 315 M HIGH ? 检查压力开关63 HF。 ? 检查试验阀的关闭情况。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查液压油压力过滤器和差压表、调节阀或 泵，或者压力开关63 HQ_1是否正确动作。 HYDRULIC G1\L63HQ1L_LSUPPLY PRESSURE 液压油压力低。 ? 检查试验阀的关闭情况。 316 M LOW ? 检查过滤器状态。 ? 检查是否泄漏。 ? 检查泄漏或泵。 LUBE OIL 润滑油系统泄漏，或者泵或? 检查变送器(96Q_2)和压力开关63 Q-2是否G1\L63Q2L_LM PRESSURE LRM 317 BERING 变送器故障。 正确工作。 ? 检查试验阀的关闭情况。 ? 检查轴承提升泵是否正确运行。 ? 提升泵故障。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器和接线)。 BERING LIFT G1\L63QB1L_LPUMP DISCHRGE ? 马达故障。 ? 检查是否泄漏。 318 M PRESS LOW ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63QB是否正确动作(运行和整 定点)。 ? 检查轴承提升泵是否正确运行。 GENERTOR LIFT ? 提升泵故障。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器和接线)。 G1\L63QB2L_LLIFTING OUTPUT ? 马达故障。 ? 检查是否泄漏。 319 M LOW PRESSURE LM ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63QB是否正确动作(运行和整 定点)。 ? 检查直流泵是否正确运行。 ? 直流泵故障。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器和接线)。 DC PUMP G1\L63QEW_LM BNORML ? 马达故障。 ? 检查是否泄漏。 320 PRESSURE ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63QE-1是否正确动作(运行和 整定点)。 ? 检查润滑油泵是否正确运行。 LUBE OIL ? 提升泵故障。 ? 检查马达电源(熔断器、断路器和接线)。 EMERGENCY G1\L63QEZ_LM ? 马达故障。 ? 检查是否泄漏。 321 PUMP PRESS TEST FLT ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63QE-1是否正确动作(运行和 整定点)。 ? 可能导致油压损失和油纯度下降。 MIN LUBE OIL G1\L63QQ1H_LFILTER DIFF. 过滤器堵塞。 ? 更换过滤器。 322 M PRESSURE HIGH ? 检查压力开关63QQ_1。 TRIP OIL FILTER G1\L63QQ8H_L? 检查润滑油过滤器。 DIFF. PRESSURE 润滑油过滤器脏污。 323 M HIGH ? 检查压力开关63QQ_8。 TURBINE LUBE ? 88Q故障。 ? 检查88Q。 G1\L63QT_LM OIL HEDER PRESS 324 LOW TRIP ? 88QE故障。 ? 检查88QE。 LUBE OIL 来自润滑油压力开关的信号G1\L63QT_SENSPRESSURE 检查压力开关63QT_2, 2B和63Q。 325 R SWITCH TROUBLE 不良。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查压力调节阀VPR_2是否正确运行。 ? 检查润滑油泵是否正确运行。 TURBINE LUBE 润滑油压力已降低到小于跳? 检查是否泄漏。 G1\L63QTX_LM OIL HEDER PRESS 326 LOW TRIP 闸水平。 ? 检查压力开关63 QT_2。 ? 检查变送器96Q_2运行是否正确。 ? 确定原因并在重新启动机组之前校正。 OIL DEMISTER 润滑油雾分离器空气压力G1\L63QV1L_LLOW 检查润滑油雾分离器空气系统。 327 M DIFFERENTIL 低。 PRESSURE ? 检查马达88 TK_1和88 TK_2的运行。检查冷EXHUST FRME 排气室鼓风机马达不运行。却空气流量通道。 G1\L63TK_LM COOLING IR 329 PRESSURE LOW 空气通道堵塞。 ? 检查进口消音器。 ? 检查压力开关63 TK _1,2。 ? 检查马达88 TK_1和88 TK_2的运行。 EXHUST FRME G1\L63TKY_LM 排气室压力低。 ? 检查进口消音器。 330 PRESSURE LOW ? 检查压力开关63 TK _1,2。 DLN COMPT IR G1\L63VLL_LM INLET LOW FLOW 风扇故障。 检查风扇。 331 CONFIRMED ? 检查泵和马达。 COOLING WTER G1\L63WC1L_LPUMP DISCH 冷却水泵压力低。 ? 检查是否泄漏。 332 M PRESSURE LOW. ? 检查各过滤器的状态。 WTER INJECTION ? 检查差压、清洁过滤器或更换(若需要)。 G1\L63WN3H_LFILTER DIFF 水过滤器脏污。 333 M PRESS HIGH ? 检查压力开关63 WN3。 ? 应立即采取措施查找接地位置并检修，因为如 果发生二次接地，将导致接线和电池严重损 坏。应尽快关停机组并检查125 VDC电源。 ? 隔离接地并从系统移除。 绝缘失效导致125 VDC系统BTTERY 125 VDC G1\L64D_LM ? 检查直流马达和所有电路是否提供有直流电334 GROUND 接地。 压。 ? 当心: ? 在本检修中，发电机和启动电机断路器必须断 开，以保证安全。 GS FUEL 气体分离器中的凝结水过G1\L71GS12_LM SCRUBBER 101FI-2 排空气体分离器。 335 LEVEL HIGH 多。 GS FUEL G1\L71GS12B_LSCRUBBER 气体分离器中的凝结水过排空气体分离器。 336 M 101FI-2B LEVEL 多。 HIGH GS FUEL 气体分离器中的凝结水过G1\L71GS13_LM SCRUBBER 101FI-3 排空气体分离器。 337 LEVEL HIGH 多。 GS FUEL COLESC G1\L71GS1H_LFILTER #1 LEVEL 燃气凝聚过滤器#1堵塞。 清洗燃气凝聚过滤器#1。 338 M HIGH 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 GS FUEL #1 燃气#1凝聚过滤器液位传感G1\L71GS1HT_SCOLESC FILTER 检查燃气#1凝聚过滤器液位传感器。 339 NS LEVEL SENSOR 器故障。 TROUBLE GS FUEL 气体分离器中的凝结水过G1\L71GS22_LM SCRUBBER 121FI-2 排空气体分离器。 340 LEVEL HIGH 多。 GS FUEL 气体分离器中的凝结水过G1\L71GS22B_LSCRUBBER 排空气体分离器。 341 M 121FI-2B LEVEL 多。 HIGH GS FUEL 气体分离器中的凝结水过G1\L71GS23_LM SCRUBBER 121FI-3 排空气体分离器。 342 LEVEL HIGH 多。 GS FUEL COLESC G1\L71GS2H_LFILTER #2 LEVEL 燃气凝聚过滤器#2堵塞。 清洗燃气凝聚过滤器#2。 343 M HIGH GS FUEL #2 燃气#2凝聚过滤器液位传感G1\L71GS2HT_SCOLESC FILTER 检查燃气#2凝聚过滤器液位传感器。 344 NS LEVEL SENSOR 器故障。 TROUBLE GS FUEL SEPRTOR ? 气体分离器中的凝结CONDENSTE G1\L71GSHHT 水过多。 排空气体分离器。 345 VERY HIGH LEVEL TRIP ? 跳闸。 GS FUEL SEPRTOR G1\L71GSHHT_CONDENSTE 气体分离器中的凝结水过排空气体分离器。 346 LM VERY HIGH 多。 LEVEL ? 检查油箱油位计71QH_1是否正确运行。检查 油位高报警原因并恢复到正常油位。 ? 润滑油箱油位高或某? 注意: LUBE OIL LEVEL G1\L71QH_LM 347 HIGH 些液体进入油箱。 ? 如果润滑油中含有其他液体(水或液体燃料)， 则停运机组。在这种情况下，在检修之前禁止 重新启动机组。 ? 检查油位计71QL_1是否正确运行。检查润滑 油系统是否泄漏或是否过度消耗。 ? 检修并使用正确的油恢复到正常油位(有关油LUBE OIL LEVEL G1\L71QL_LM 润滑油箱油位低。 位参考和润滑油建议，请参见管道简图)。 348 LOW ? 注意: ? 在这些机组中，油消耗是正常的情况，所以， 需要定期使用正确的油充注。 ? 检查冷却水水位。 ? 检查水冷却系统。 GENERTOR 检测到水冷却系统泄漏或油G1\L71WG1_LM LIQUID LEVEL ? 检查发电机组件的底部以确定泄漏位置(如果349 DETECTOR 泄漏。 有泄漏的话)。 ? 检查指示器开关71 WG。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查冷却水水位。 ? 检查水冷却系统。 GENERTOR 检测到水冷却系统泄漏或油G1\L71WG2_LM LIQUID LEVEL ? 检查发电机组件的底部以确定泄漏位置(如果350 DETECTOR 2# NDE 泄漏。 有泄漏的话)。 ? 检查指示器开关71 WG1。 ? 当冷却水箱的水位下降到低于最小水位时将 触发报警(参见管道简图)。检查泄漏并添加 经过正确处理的水。 COOLING WTER G1\L71WL_LM 冷却水箱水位低。 351 LEVEL LOW ? 检查水位指示器71WL是否正确运行。 ? 注意: ? 如果润滑油箱中有水，则必须关停机组。 EMERGENGY 事故润滑油泵马达发生电气LUBE OIL PUMP G1\L72QE_LM 检查事故润滑油泵和马达。 352 MOTOR 故障。 ELECTRICL FULT ? 辅助润滑油泵的直流? 确定直流电源损失的原因。 电源失去。 ? 有关所发出的电气故障信号，请参见具体报 G1\L72QETST_LDC PUMP DID NOT ? 油泄漏。 警。 353 M STRT ? 马达故障。 ? 检查马达(88QE)。 ? 泵故障。 ? 检查油泵。 ? 传感器故障。 ? 检查变送器(63QE)的状态。 因泵故障或泄漏，导致供应? 检查是否泄漏和泵是否故障。 EMERGENCY 给主泵驱动的辅助传动机构? 检查压力开关63 QL, 63 QT_2和63 QT_2B是G1\L72QEZ_LM LUBE PUMP 354 MOTOR RUNNING 和交流润滑油泵的润滑油压否正确动作。 力不足。 CONTROL G1\L74HL_LM COMPRTMENT 控制间温度高。 检查采暖和通风系统。 355 TEMP LOW CONTROL COMPRTMENT G1\L74HT_LM 控制间温度高。 检查采暖和通风系统。 356 TEMPERTURE HIGH ? 检查问题原因。在重新启动之前应校正问题。 在重新启动之前必须按下主复位开关。 压气机放气阀运行不正确。? 检查电磁阀20 CB是否正确运行。 COMP BLD VLV 其所处位置不正确，或者从G1\L83CBLIMIT FIL TO CLOSE ? 检查阀门V 2_1，2_2，2_3和2_4的控制空气357 -LIMITED 一个位置运动到另一个位置供应及隔离阀的开度。 需花费过长的时间。 ? 检查空气分离器的清洁度。 ? 检查限位开关33 CB。 OVERSPEED TEST G1\L83HOST_LMODE SELECTED 正在检查超速跳闸。 参见本章中的“超速跳闸检查”模块10。 358 M _ HP REMOTE BREKER G1\L83RBO_LM OPENING 检测到远程断路器断开。 359 DETECTED 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 WSHING ON-LINE 因温度低而导致在线水洗被G1\L83WW_LM PROHIB.INLET 一旦温度恢复到正常范围，在线水洗将可用。 360 TEMP.LOW 禁用。 24H DELY G1\L83WWON_自上次水洗后需经过24小NECESSRY SINCE 等待24小时以再次启动在线水洗。 361 LM THE LST WW 时。 G1\L86RS_LM C TRNSFER FULT 512-40G1励磁损失()。 检查励磁机柜。 362 ? 检查燃机间的通风系统(电源、马达、风扇、LOSS OF TURBINE 电路等)。 G1\L86BTX_LM COMPRTMENT 燃机间通风故障。 363 COOLING FN ? 检查通风挡板的位置。 ? 检查限位开关33BT是否正确动作。 ? 检查问题原因。在重新启动之前应校正问题。 在重新启动之前必须按下主复位开关。 压气机放气阀运行不正确。COMPRESSOR ? 检查电磁阀20 CB是否正确运行。 其所处位置不正确，或者从BLEED VLVE G1\L86CB_LM ? 检查阀门V 2_1，2_2，2_3和2_4的控制空气364 POSITION 一个位置运动到另一个位置TROUBLE 供应及隔离阀的开度。 需花费过长的时间。 ? 检查空气分离器的清洁度。 ? 检查限位开关33 CB。 ? 检查问题原因。在重新启动之前应校正问题。 在重新启动之前必须按下主复位开关。 压气机放气阀运行不正确。COMPRESSOR ? 检查电磁阀20 CB_1是否正确运行。 BLEED VLVE 其所处位置不正确，或者从G1\L86CBT_LM ? 检查阀门V 2_1，V 2_2，V 2_3和V 2_4的控365 POSITION 一个位置运动到另一个位置TROUBLE TRIP 制空气供应及隔离阀的开度。 需花费过长的时间。 ? 检查空气分离器的清洁度。 ? 检查限位开关33 CB。 ? 进气加热控制阀故障。 ? 检查抽气加热控制阀的运行。 COMP OPERTING G1\L86CPR_FLT LIMIT CONTROL ? 压气机出口压力变送? 检查压气机出口压力变送器。 366 FULT 器故障。 ? 在尝试重新启动之前，确定本故障的原因。 STRTING MOTOR G1\L86CRTX_LPROTECTIVE 启动马达保护系统已启动。 ? 注意: 367 M LOCKOUT ? 在重新启动之前，必须选择主复位功能。 ? 检查燃机排气室通风系统(电源、马达、风扇、? 排气室通风故障。 LOSS OF EXHUST 电气设备)。 G1\L86EFX_LM COMPRTMENT ? 排气室冷却通风控制368 VENTILTION ? 检查低位。 损失。 ? 检查开关33EF。 ? 检查SRV阀门。 POST-IGNITION P2 G1\L86FPG2HT_ SRV阀门开度过大。 369 HIGH TRIP ? 检查调节常数是否与010中的相同。 PRE-IGNITION P2 G1\L86FPG2IH_? 检查GCV阀门。 PRESS HIGH IGN GCV阀门的开度不够大。 370 L INHIBIT ? 检查调节常数是否与010中的相同。 ? 检查SRV阀门。 POST-IGNITION P2 G1\L86FPG2LT_ SRV阀门的开度不够大。 371 LOW TRIP ? 检查调节常数是否与010中的相同。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 74/86G-1 74/86G-1闭锁继电器线圈故G1\L86G1M_LM LOCK-OUT RELY 检查74/86G-1闭锁继电器线圈。 372 COIL FULT 障。 74/86G-1B LOCK G1\L86G1BM_L74/86G-1B闭锁继电器线圈OUT RELY COIL 检查继电器。 373 M FULT 故障。 74/86G-2 LOCK G1\L86G2LM_L 74/86G-2闭锁继电器跳闸。 检查74/86G-2。 374 OUT RELY TRIP 74/86G-2 74/86G-2闭锁继电器线圈故G1\L86G2M_LM LOCK-OUT RELY 检查74/86G-2闭锁继电器线圈故障。 375 COIL FULT 障。 74/86G-2B LOCK G1\L86G2BM_L74/86G-2B闭锁继电器线圈OUT RELY COIL 检查继电器。 377 M FULT 故障。 ? 启动被禁止并切换到 燃料(如果使用燃气运 行)或者切换到燃气被? 检查LVDT、96 GC_1, 2(整定值、接线)。 GS CONTROL VLV 禁止。 G1\L86GCVT_LNOT FOLLOWING ? 检查VGC的校准。 378 M -TRIP ? 燃气控制阀反馈异常。 ? 检查伺服阀65 GC_1运行是否正确。 ? 电源故障。 ? 传感器故障。 ? 阀门和伺服阀故障。 GS LEK TEST OF G1\L86GLT_LM SRV阀门发生燃气泄漏。 ? 检查SRV阀门。 379 SRV FILED GCV阀门或燃气吹扫中间G1\L86GLTB_LGS LEK TEST OF 阀(Gs Purge Inter Vlve)发? 检查GCV阀门或燃气吹扫中间阀。 380 M GCV/VENT FILED 生燃气泄漏。 ? 进口导叶位置不正确。 ? 检查进口导叶控制系统。 INLET GUIDE VNE G1\L86GV_LM CONTROL ? 调节液压千斤顶。 ? 检查LVDT 96 TV是否正确运行及其整定值。 381 TROUBLE ? 整定值问题。 ? 检查液压千斤顶的调节。 LOSS OF W. I. ? 检查风扇。 G1\L86JSX_LM COMPRTMENT W.I.间通风损失。 382 VENTILTION ? 检查电路。 74/86N-1 74-86N-1闭锁继电器线圈故G1\L86N1MON_LOCK-OUT RELY 检查74-86N-1闭锁继电器线圈。 383 LM COIL FULT 障。 74/86N-2 G1\L86N2MON_74-86N-2闭锁继电器线圈故LOCK-OUT RELY 检查74-86N-2闭锁继电器线圈。 384 LM COIL FULT 障。 ? 利用保护盘中的矩阵确定电气故障。 ? 注意: ELECTRICL ? 在机组正常停机时发G1\L86N_LM TROUBLE NORML ? 在确定问题原因并予以校正之前不应运行机385 SHUTDOWN 电机发生电气故障。 组。 ? 有关发电机的更多信息，请参见具体章节。 ? 检查88QB1和88QB2。 LOSS OF BERING G1\L86QB_LM 轴承提升泵损失。 386 LIFT PUMP ? 检查电路。 GENERTOR LIFT G1\L86QBLO_L? 检查两台泵。 LUBE OIL PUMPS 两台轴承提升泵都损失。 387 M LOCKOUT LRM ? 检查电路。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 DC PUMP 直流泵发生电气故障，启动? 检查直流泵。 ELECTRICL G1\L86QE_LM 388 TROUBLE STRT 被禁止。 ? 检查电路。 INHIBITED LUBE OIL MIST 润滑油雾分离器风扇损失G1\L86QVX_LM ELIM FNS LOSS – 检查润滑油雾分离器风扇。 389 SD -SD。 UTO 自动同步自检系统已检测到? 检查同步系统，以确定问题的准确原因。 G1\L86S SYNCHRONIZING 390 LOCKOUT 一台同步设备异常。 ? 有关同步系统的信息，请参见制造商文件。 COMPRESSOR INLET G1\L86TCI 热电偶信号不良。 检查热电偶和接线。 391 THERMOCOUPLES DISGREE ? 跳闸。 ? 检查并重新连接热电偶。 EXHUST ? 故障热电偶数量过多。 ? 检查连接和位置。 G1\L86TFB_LM THERMOCOUPLES 392 OPEN TRIP ? 位置、连接、短路、断? 检查是否短路和断路。 路故障。 事故停机发生电气故障。继GENERTOR G1\L86TGT1_LDIFFERENTIL TRIP 电器86G指示发电机差动保在确定问题原因并予以校正之前不应运行机组。 393 M CHNNEL 1 护。 事故停机发生电气故障。继GENERTOR G1\L86TGT2_LDIFFERENTIL TRIP 电器86G指示发电机差动保在确定问题原因并予以校正之前不应运行机组。 394 M CHNNEL 2 护。 ? 检查问题原因。在重新启动之前应校正问题。 在重新启动之前必须按下主复位开关。 POSITION IGV G1\L86TV_LM 在启动时进口导叶不关闭。 395 FULT ? 注意: ? 有关正确值，请参见制造商文件和控制规范。 ? 跳闸。 ? 温度控制系统没有将 排气温度限制在跳闸EXHUST ? 检查温度控制回路和燃料控制系统。 G1\L86TXT_LM OVERTEMPERTUR范围内。 396 E TRIP ? 检查冷却和通风系统。 ? 温度控制系统故障。 ? 燃料控制系统故障。 ? 通风系统故障。 ? 检查靠背轮间冷却通风系统。 ? 风扇故障。 LOSS OF LOD GER ? 检查马达88VG的电源。 G1\L86VGX_LM COMPT COOLING ? 马达故障。 397 FN ? 检查熔断器、断路器和保护。 ? 电源故障。 ? 检查风扇和马达的机械状态。 LOSS OF DLN G1\L86VLX_LM COMPRTMENT 风扇故障。 检查风扇。 398 VENTILTION 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 喷水模块被自动取消? 检查是否泄漏。 选择。 ? 检查试验阀的关闭情况。 ? 喷水模块入口的水压? 检查滤网的状态。 WTER INJ. 过高。 ? 检查泵入口隔离阀的开度。 SUCTION G1\L86WN1_LM 399 PRESSURE HIGH ? 泄漏。 ? 检查压力开关63 WN_1(运行和整定点)。 LOCKOUT ? 滤网脏污。 ? 检查水入口隔离阀的开度。 ? 试验阀打开。 ? 泵入口的隔离阀关闭。 ? 检查是否泄漏。 ? 喷水模块被自动取消? 检查压力。 WTER INJ. 选择。 G1\L86WN2_LM DISCHRGE PRESS. ? 检查压力开关63 WN_2是否正确动作。 400 LOW LOCKOUT ? 喷水模块出口的水压? 检查水泵运行是否正确。 过低。 ? 检查喷水系统。 ? 喷水模块被自动取消? 检查隔离阀20 WN。 WTER INJ. FLOW 选择。 ? 检查流量传感器77 WN。 G1\L86WN3_LM 401 HIGH LOCKOUT ? 喷水流量高于允许限? 检查喷水系统。 值。 ? 喷水系统跳闸。 ? 检查流量传感器77 WN。 WTER INJECTION G1\L86WN7_LM LOW FLOW TRIP ? 水流量低。 ? 检查限位开关33 WN_0。 402 WTER ? 限位开关故障。 ? 检查喷水系统。 OFF LINE COMP 离线组件WW,使用复位显G1\L86WW_LM WW USE RESET 在程序执行后使用L86WWRST_CPB复位。 403 DISPLY 示。 EXHUST FRME 排气室冷却系统故障,卸G1\L90TKL_LM COOLING SYS 检查冷却系统。 404 TRBL -UNLOD 载。 G60 CRITICL G1\L94DP1_LM G60严重故障跳闸。 检查G60。 405 FILURE –TRIP G60B CRITICL G1\L94DP2_LM G60B严重故障跳闸。 检查G60B。 406 FILURE – TRIP 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 瓶、回路复位等)之正常状态(重新填充CO2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 FIRE PROTEC 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22UX/TURB/LOD G1\L94F1B_LM 释放CO。 释放机构。 407 2COMPT CO2 RELESE ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 瓶、回路复位等)之正常状态(重新填充CO2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22FIRE PROTEC G1\L94F2B_LM BERING RE CO2 释放CO。 释放机构。 408 2RELESE ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 GENERTOR ? 停机。 VENTILTION ? 检查通风系统。 G1\L94GEN ? 发电机的通风系统故409 TROUBLE ? 检查冷却空气循环是否正确。 SHUTDOWN 障。 TORQUE 扭矩转换器疏放阀与电磁阀? 检查疏放阀和电磁阀是否正确运行。 CONVERTOR DRIN G1\L94TC_LM 410 VLVE TROUBLE (20 TU_1)不同时启动。 ? 检查限位开关33 TC_1。 LRM NORML STOP 正常停机因CBV动作而中G1\L94X_S_LM PUSED FOR CBV 验证放气阀回路和放气阀的开关位置。 411 CTUTION 断。 GS FUEL PRESS G1\L96FGDIFF_ ? 燃气压力高。 ? 检查燃气系统。 TRNSMITTERS 412 L DIFF FILURE ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63 FG。 GS FUEL ? 燃气压力高。 ? 检查燃气系统。 G1\L96FGH_LM 413 PRESSURE HIGH ? 压力开关故障。 ? 检查压力开关63 FG。 ? 所传感的至燃机的燃? 检查供应压力低的原因。 气压力低。 ? 检查买方的气体供应。 GS FUEL SUPPLY ? 买方燃气供应故障。 ? 检查是否泄漏。 G1\L96FGL_LM 414 PRESSURE LOW ? 泄漏。 ? 检查变送器96 FG_1。 ? 接线、电源故障。 ? 检查截止阀的开度。 ? 变送器故障。 GT XIL SHFT G1\L96VSTH_L DISPLCEMENT 燃机轴轴向位移警告。 检查燃机的传动机构。 415 M LERT GT XIL SHFT G1\L96VSTHH_ DISPLCEMENT 燃机轴轴向位移危险。 检查燃机的传动机构。 416 LM DNGER BROMETRIC PRESSURE G1\LFPP_SENSR 一只传感器故障。 检查传感器。 417 TRNSDUCERS DISGREE COMP DISCHRGE G1\LCPD_SENSXDUCER DIFF 一只传感器故障。 检查传感器。 418 R FULT HIGH ? 进气加热控制阀故障。 COMP OP LIMIT ? 检查抽气加热控制阀的运行。 G1\LCPRERR_LPROTECTION MX ? 压气机出口压力变送419 M CTRL ERROR ? 检查压气机出口压力变送器。 器故障。 ? 检查功率变送器，如果其发生故障，则将其更MEGWTT G1\LDWTT_LM TRNSDUCER 功率变送器故障。 换。 420 SIGNL TROUBLE ? 检查电路。 GS FUEL SUPPLY G1\LDWCL_LM 燃气供应压力低。 参见具体的章节。 421 PRESSURE LOW INTERVLVE G1\LFPG2_SENSPRESSURE 中间阀压力传感器不一致。 检查变送器整定值。 422 R TRNSDUCERS DISGREE G1\LFQGUV_LFUEL GS FLOW 燃气系统故障。 检查燃气系统和燃气模块。 423 M OUT OF RNGE 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? GCV故障。 ? 检查GCV。 GCV REGULTOR T G1\LFSG1NB_LNULL COMP UTH ? LVDT故障。 ? 检查LVDT。 424 M LIMIT ? 常量错误。 ? 检查常量。 SRV OPEN T 90 % G1\LFSGRH_LM -RISK OF TRIP ON 供参考。 检查调节的常量。 425 HIGH EXH TEMP COMP LIMIT FSR ? 检查调节系统。 G1\LFSRCPR_LBCKUP CONTROL 调节系统故障。 426 M CTIVE ? 检查抽气加热控制阀的运行。 GS FUEL G1\LFTG_LM TEMPERTURE TC ? 热电偶故障。 检查热电偶FT_GI_1, 2 和3(连接、接线和运行)。 427 TROUBLE G1\LKE1_ENB_KE1 RELY KE1继电器启用。 428 L ENBLED G1\LKE4_ENB_KE4 RELY KE4继电器启用。 429 L ENBLED ? 燃机轴承之间的温差? 检查润滑油供油和疏油管道。 过大。 ? 检查燃机轴承和润滑油系统。 LUBE OIL TEMP G1\LTBRGH_LBRG DELT TEMP ? 燃机轴承故障。 ? 检查热电偶。 430 M HIGH ? 润滑油系统故障。 ? 检查是否泄漏。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 ? 燃机轴承之间的温差? 检查润滑油供油和疏油管道。 极大。 ? 检查燃机轴承和润滑油系统。 LUBE OIL TEMP G1\LTBRGHH_LBRG DELT TEMP ? 燃机轴承故障。 ? 检查热电偶。 431 M HH ? 润滑油系统故障。 ? 检查是否泄漏。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 ? 发电机轴承之间的温? 检查润滑油供油和疏油管道。 差过大。 ? 检查发电机轴承和润滑油系统。 LUBE OIL TEMP G1\LTGBRGH_LGEN BRG DELT ? 发电机轴承故障。 ? 检查热电偶。 432 M TEMP HIGH ? 润滑油系统故障。 ? 检查是否泄漏。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 ? 发电机轴承之间的温? 检查润滑油供油和疏油管道。 差极大。 ? 检查发电机轴承和润滑油系统。 LUBE OIL TEMP G1\LTGBRGHH_GEN BRG DELT ? 发电机轴承故障。 ? 检查热电偶。 433 LM TEMP H-H ? 润滑油系统故障。 ? 检查是否泄漏。 ? 泄漏。 ? 检查润滑油循环是否正确。 LOSS OF CTRL ? 检查传感系统。 SPEED SIGNL VPRO插件不再检测到转速G1\LTNHLOSS_STRT ? 检查电路。 434 LM EMERGENCY LO 信号。 ? 检查VPRO插件。 PUMP LUBE OIL ? 检查润滑油模块(排气机、加热器、泵)。 G1\LTTH1_LM THERMOCOUPLE 润滑油温度过高。 435 #1 FULT ? 检查热电偶LTTH1是否正确运行。 LUBE OIL ? 检查润滑油模块(排气机、加热器、泵)。 G1\LTTH2_LM THERMOCOUPLE 润滑油温度过高。 436 #2 FULT ? 检查热电偶LTTH2是否正确运行。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 LUBE OIL ? 检查润滑油模块(排气机、加热器、泵)。 G1\LTTH3_LM THERMOCOUPLE 润滑油温度过高。 437 #3 FULT ? 检查热电偶LTTH2是否正确运行。 在4分钟内如果“喷水/燃料INJECTION TO G1\LWLX4MIN FUEL RTIO LOW 4 比请求值”大于“实际的喷水检查控制阀的状态。 438 MIN VG. /燃料比”。 在平均每小时内如果“喷水/ INJECTION TO G1\LWLXHR FUEL RTIO LOW. 燃料比请求值”信号大于“实439 HOURLY VG. 际的喷水/燃料比”。 Emergency Stop G1\R5E2_LM Button ccessory 事故停机按钮已被按下。 校正促使运行人员按下事故停机按钮的异常情况。 440 comprtment lrm REMOTE 校正促使运行人员按下事故停机按钮的异常情况。 G1\R5E4_LM EMERGENCY TRIP 事故停机按钮已被按下。 441 SIGNL #2 MNUL TRIP _ G1\R5E_LM 校正促使运行人员按下事故停机按钮的异常情况。 事故停机按钮已被按下。 442 REMOTE UCVX微处理器自检程G1\XUCVXR0S0 SLOT 2 UCVX 调用诊断显示。 443 2_ DIGNOSTIC LRM 序已发现一个控制盘问题。 G1\XUCVXS0S0 SLOT 2 UCVX UCVX微处理器自检程调用诊断显示。 444 2_ DIGNOSTIC LRM 序已发现一个控制盘问题。 UCVX微处理器自检程G1\XUCVXT0S0 SLOT 2 UCVX 调用诊断显示。 445 2_ DIGNOSTIC LRM 序已发现一个控制盘问题。 G1\XVICR0S04 SLOT 4 VIC 插槽4 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 446 _ DIGNOSTIC LRM G1\XVICR0S06 SLOT 6 VIC 插槽6 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 447 _ DIGNOSTIC LRM G1\XVICR0S08 SLOT 8 VIC 插槽8 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 448 _ DIGNOSTIC LRM G1\XVICR0S15 SLOT 15 VIC 插槽15 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 449 _ DIGNOSTIC LRM SLOT 4 VIC G1\XVICS0S04 _ 插槽4 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 450 DIGNOSTIC LRM SLOT 6 VIC G1\XVICS0S06 _ 插槽6 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 451 DIGNOSTIC LRM SLOT 8 VIC G1\XVICS0S08 _ 插槽8 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 452 DIGNOSTIC LRM SLOT 15 VIC G1\XVICS0S15 _ 插槽15 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 453 DIGNOSTIC LRM SLOT 4 VIC G1\XVICT0S04 _ 插槽4 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 454 DIGNOSTIC LRM SLOT 6 VIC G1\XVICT0S06 _ 插槽6 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 455 DIGNOSTIC LRM SLOT 8 VIC G1\XVICT0S08 _ 插槽8 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 456 DIGNOSTIC LRM SLOT 15 VIC G1\XVICT0S15 _ 插槽15 VIC诊断报警。 调用诊断显示。 457 DIGNOSTIC LRM G1\XVCMIR0S0 SLOT 1 VCMI 插槽1 VCMI诊断报警。 调用诊断显示。 458 1 _ DIGNOSTIC LRM G1\XVCMIS0S0 SLOT 1 VCMI 插槽1 VCMI诊断报警。 调用诊断显示。 459 1 _ DIGNOSTIC LRM G1\XVCMIT0S0 SLOT 1 VCMI 插槽1 VCMI诊断报警。 调用诊断显示。 460 1 _ DIGNOSTIC LRM 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 G1\XVCRCR0S0 SLOT 9 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 461 9_ DIGNOSTIC LRM G1\XVCRCR0S1 SLOT 12 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 462 2_ DIGNOSTIC LRM 插槽13 VCRC诊断报G1\XVCRCR0S1 SLOT 13 VCRC 调用诊断显示。 463 3_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCR0S1 SLOT 14 VCRC 插槽14 VCRC诊断报调用诊断显示。 464 4_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCR0S1 SLOT 17 VCRC 插槽17 VCRC诊断报调用诊断显示。 465 7_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽18 VCRC诊断报G1\XVCRCR0S1 SLOT 18 VCRC 调用诊断显示。 466 8_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCR0S1 SLOT 19 VCRC 插槽19 VCRC诊断报调用诊断显示。 467 9_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCS0S0 SLOT 9 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 468 9_ DIGNOSTIC LRM G1\XVCRCS0S1 SLOT 12 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 469 2_ DIGNOSTIC LRM G1\XVCRCS0S1 SLOT 13 VCRC 插槽13 VCRC诊断报调用诊断显示。 470 3_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽14 VCRC诊断报G1\XVCRCS0S1 SLOT 14 VCRC 调用诊断显示。 471 4_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽17 VCRC诊断报G1\XVCRCS0S1 SLOT 17 VCRC 调用诊断显示。 472 7_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCS0S1 SLOT 18 VCRC 插槽18 VCRC诊断报调用诊断显示。 473 8_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCT0S0 SLOT 9 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 474 9_ DIGNOSTIC LRM G1\XVCRCT0S1 SLOT 12 VCRC 插槽9 VCRC诊断报警。 调用诊断显示。 475 2_ DIGNOSTIC LRM G1\XVCRCT0S1 SLOT 13 VCRC 插槽13 VCRC诊断报调用诊断显示。 476 3_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽14 VCRC诊断报G1\XVCRCT0S1 SLOT 14 VCRC 调用诊断显示。 477 4_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCT0S1 SLOT 17 VCRC 插槽17 VCRC诊断报调用诊断显示。 478 7_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVCRCT0S1 SLOT 18 VCRC 插槽18 VCRC诊断报调用诊断显示。 479 8_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVPROR8S0 VPRO VPRO诊断报警。 调用诊断显示。 480 1_ DIGNOSTIC LRM G1\XVPROS8S0 VPRO VPRO诊断报警。 调用诊断显示。 481 2_ DIGNOSTIC LRM G1\XVPROT8S0 VPRO VPRO诊断报警。 调用诊断显示。 482 3_ DIGNOSTIC LRM 插槽20 VRTD诊断报G1\XVRTDS0S2 SLOT 20 VRTD 调用诊断显示。 483 0_ DIGNOSTIC LRM 警。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 插槽20 VRTD诊断报G1\XVRTDT0S2 SLOT 20 VRTD 调用诊断显示。 484 0_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVSVOR0S0 SLOT 5 VSVO 插槽5 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 485 5_ DIGNOSTIC LRM G1\XVSVOR0S0 SLOT 7 VSVO 插槽7 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 486 7_ DIGNOSTIC LRM G1\XVSVOS0S0 SLOT 5 VSVO 插槽5 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 487 5_ DIGNOSTIC LRM G1\XVSVOS0S0 SLOT 7 VSVO 插槽7 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 488 7_ DIGNOSTIC LRM G1\XVSVOT0S0 SLOT 5 VSVO 插槽5 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 489 5_ DIGNOSTIC LRM G1\XVSVOT0S0 SLOT 7 VSVO 插槽7 VSVO诊断报警。 调用诊断显示。 490 7_ DIGNOSTIC LRM 插槽19 VTCC诊断报G1\XVTCCR0S1 SLOT 19 VTCC 调用诊断显示。 491 9_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVTCCR0S2 SLOT 21 VTCC 插槽21 VTCC诊断报调用诊断显示。 492 1_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVTCCS0S2 SLOT 21 VTCC 插槽21 VTCC诊断报调用诊断显示。 493 1_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽21 VTCC诊断报G1\XVTCCT0S2 SLOT 21 VTCC 调用诊断显示。 494 1_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVTURR0S1 SLOT 10 VTUR 插槽10 VTUR诊断报调用诊断显示。 495 0_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVTURS0S1 SLOT 10 VTUR 插槽10 VTUR诊断报调用诊断显示。 496 0_ DIGNOSTIC LRM 警。 插槽10 VTUR诊断报G1\XVTURT0S1 SLOT 10 VTUR 调用诊断显示。 497 0_ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVVIBR0S16 SLOT 16 VVIB 插槽16 VVIB诊断报调用诊断显示。 498 _ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVVIBS0S16 SLOT 16 VVIB 插槽16 VVIB诊断报警。 调用诊断显示。 499 _ DIGNOSTIC LRM 插槽16 VVIB诊断报G1\XVVIBT0S16 SLOT 16 VVIB 调用诊断显示。 500 _ DIGNOSTIC LRM 警。 G1\XVVIBT0S19 SLOT 19 VVIB 插槽16 VVIB诊断报调用诊断显示。 501 _ DIGNOSTIC LRM 警。 ? 检查#1润滑油泵。 ? 由于泵故障或泄漏，#1? 检查泵输出以及主润滑油过滤器是否泄漏或LUBE OIL PUMP #1 G1\L30Q1_LM 润滑油泵供应的润滑堵塞。 502 FULT 油压力不足。 ? 检查压力开关63 Q是否正确动作。以及模拟 压力96Q-2。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 检查#2润滑油泵。 ? 由于泵故障或泄漏，#2? 检查泵输出以及主润滑油过滤器是否泄漏或LUBE OIL PUMP #2 G1\L30Q2_LM 润滑油泵供应的润滑堵塞。 503 FULT 油压力不足。 ? 检查压力开关63 Q是否正确动作。以及模拟 压力96Q-2。 ? 检查润滑油泵。 ? 由于泵故障或泄漏，一? 检查泵输出以及主润滑油过滤器是否泄漏或LUBE OIL STNDBY G1\L52QSB_LM PUMP MOTOR 台润滑油泵供应的润堵塞。 504 RUNNING 滑油压力不足。 ? 检查压力开关63 Q是否正确动作。及模拟压 力96Q-2。 ? 可能导致油压损失和油纯度下降。 LUBE OIL MIST G1\L63QQ10H_LFILTER DIFF. 过滤器堵塞。 ? 更换过滤器。 505 M PRESS -HIGH ? 检查压力开关63QQ_1。 ? 可能导致油压损失和油纯度下降。 OIL DEMISTER G1\L63QQ20H_LFILTER DELT P ? 过滤器堵塞。 ? 更换过滤器。 506 M HIGH ? 检查压力开关63QQ_20。 G1\L30UPSCS_LBttery Chrger - CS 变频器静态换流器组故障。 检查变频器静态换流器组。 507 M fult INVERTER MJOR G1\L30UPSMJ_L MCC UPS重大故障。 检查MCC UPS。 508 UPS FULT G1\L30UPSMIN_INVERTER MINOR 变频器小组故障。 检查变频器小组。 509 L GROUP FULT INVERTER G1\L30UPSMODMODULE GROUP 变频器模块组故障。 检查变频器模块组故障。 510 _L FULT 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 瓶、回路复位等)之正常状态(重新填充CO2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 注意: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22G1\L63CBL1_LCO2 LOSS GS 燃气区域1发生CO损失。 释放机构。 511 2M ZONE 1 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 ? 查看消防盘，以确定火灾区域。 ? 在确定原因并校正且消防保护重新恢复到其 瓶、回路复位等)之正常状态(重新填充CO2 前，不应运行机组。 ? 检查本跳闸的原因:热风或燃料或油泄漏;或 短路。 ? 说明: ? 在CO系统动作后，如果要重新启动，则要求2 将CO系统复位，包括所有门和挡板以及CO22G1\L63CBL2_LCO2 LOSS GS 燃气区域2发生CO损失。 释放机构。 512 2M ZONE 2 ? 警告: ? 当二氧化碳的浓度足以使火熄灭时，所产生的 环境将危及生命。在CO系统已排放后，进入2 该小间极其危险。任何人在因CO气体失去知2 觉后应尽快急救，并立即通过人工呼吸使其苏 醒。可能需要的防护措施和人身警告的范围和 类型必须设计为满足每种情况下的特定要求。 建议对人员在遇到此类紧急情况时应采取的 正确措施进行足够的培训。 GENERL FULT 加热器系统一般报警。 G1\L30GFH_L M 检查系统加热器。 513 HETER LRM 客户系统。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 加热器系统一般报警。 HETER RUNNING G1\L52GFH_L M 检查系统加热器。 517 LRM 客户系统。 GENERTOR COLD G1\L26GGC_ GS TEMPERTURE 发电机冷气体温度高。 检查冷却和密封系统。 518 LM HIGH GENERTOR COLD G1\L26GGCH_LGS TEMPERTURE 发电机冷气体温度高。 检查冷却和密封系统。 519 M HIGH NSD GENERTOR COLD G1\L26GGCF_L检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障GS RTD OUT OF 发电机RTD故障。 520 M LIMIT FILURE RTD。 EXCITER HOT GS G1\L26GGH17_LTEMPERTURE 励磁机热气体温度高。 检查冷却和密封系统。 521 M HIGH GENERTOR HOT G1\L26GGH_LM GS TEMPERTURE 发电机热气体温度高。 检查冷却和密封系统。 522 HIGH EXCITER HOT GS G1\L26GGHF7_检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障RTD OUT OF 发电机RTD故障。 523 LM LIMIT FILURE RTD。 GENERTOR HOT G1\L26GGHF_L发电机热气体RTD超出范GS RTD OUT OF 检查发电机RTD。 524 M LIMIT FILURE 围故障。 EXCITER HOT GS 励磁机热气体温度高/正常检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障G1\L26GGHH7_TEMPERTURE 525 LM HIGH NSD 停机。 RTD。 GENERTOR HOT G1\L26GGHH_L发电机热气体温度高/正常GS TEMPERTURE 检查冷却和密封系统。 526 M HIGH NSD 停机。 STTOR G1\L26GSF1_L检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障COLLECTOR END 定子集电器端RTD故障。 527 M RTD FILURE RTD。 STTOR 定子集电器端RTD故障/正检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障G1\L26GSF2_LCOLLECTOR END 528 M RTD FILURE NSD 常停机。 RTD。 GENERTOR STTOR 发电机定子集电器端温度G1\L26GSH_LM COLLECTOR END 检查冷却和密封系统。 529 TEMP HIGH 高。 GENERTOR STTOR G1\L26GSHH_L发电机定子集电器端温度高COLLECTOR END 检查冷却和密封系统。 530 M TEMP HIGH NSD /正常停机。 STTOR 定子集电器端RTD故障/正检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障G1\L26GSFF1_LCOLLECTOR END 531 M RTD FILURE 常停机。 RTD。 STTOR G1\L26GSFF2_L定子集电器端RTD故障/正检查RTD和相关连接是否发出正确信号并更换故障COLLECTOR END 532 M RTD FILURE NSD 常停机。 RTD。 GENERTOR STTOR G1\L26GSFH_LCOUPLING END 发电机定子联轴器端温度。 检查冷却和密封系统。 533 M TEMP HIGH GENERTOR STTOR G1\L26GSFHH_发电机定子联轴器端温度/COUPLING END 检查冷却和密封系统。 534 LM TEMP HIGH NSD 正常停机。 BRG METL TEMP G1\BTGJT1_1_L发电机轴承金属温度(#1轴? 检查轴承(#1轴颈轴承)。 GEN JOURNL #1 535 M HIGH HIGH 颈轴承)温度极高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BRG METL TEMP 发电机轴承金属温度(#1轴? 检查轴承(#1轴颈轴承)。 G1\BTGJT1_2_LGEN JOURNL #1 536 M HIGH HIGH 颈轴承)温度极高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 序需采取的措施 信号名称 报警信息 可能的原因 号 BRG METL TEMP 发电机轴承(#2轴颈轴承)? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 G1\BTGJT2_1_LGEN JOURNL #2 537 M HIGH HIGH 金属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。 BRG METL TEMP G1\BTGJT2_2_L发电机轴承(#2轴颈轴承)? 检查轴承(#2轴颈轴承)。 GEN JOURNL #2 538 M HIGH HIGH 金属温度高。 ? 检查润滑油系统和疏油管道。