夏季(雨季)安全驾驶操作规程
(—)雨天驾驶
1、雨天行驶视线模糊,雨刷器要保持良好,及时开启,以保视线良好。为了自己和他人安全必须打开示宽灯,这样能对前后车辆起到警示作用,确保行车安全。最高时速不得超过20公里,暴雨时最高时速不得超过10公里;大暴雨视线不清时,应选择安全位置停驶,确保安全。
2、如果车头玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气肖吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气,则要打开热风,倘无热风的话,可用半干湿之布擦净,以免看不清后来之车辆。
3、行驶中要集中精力谨慎小心,注意车马行人动态,严格做到“一不准、二不超、三不走”,即:跟车距离不准低于50米,市区不准低于20米。不超机动车辆,路窄情况复杂不超非机动车辆。视线不清不走,道路不明不走,雨刷不灵不走。
4、雨天路滑,行驶中不准猛踩刹车,急打方向,猛踩猛抬油门,以防车辆发生横滑。需要停车时,要平衡降速,缓慢停车,必要时使用手制动或断气刹车。
5、当车辆发生横滑时,应将方向随后轮滑去的方向转动,待横滑现象消除后再继续正常行驶。
6、雨天行驶,对撑雨伞、穿雨衣的行人、骑车人,注意他们不顾车辆,听不见鸣号而横穿公路,做到一慢、二让、三停。
7、雷雨天,客车停车时,要远离高压线15米以外。
8、雨天夜间会车时,除遵守会车规定外,在灯光不亮,视线不清的情况下,应低速靠右行驶,必要时停车避让。
㈡泥泞道路驾驶
1、通过泥泞道路,要选择路基较高、较干燥或有车辙的路面,一般情况下应在靠近中心线一侧行驶,需要靠边行驶时,距路边石50公分,防止路基松软塌陷。
2、泥泞道路行驶,要稳住油门,用低速保持足够的动力,途中尽量少换档、不换档、不停车,如需换档时,应把握时机,动作要敏捷连贯,禁止空档滑行。
3、雨天遇山路行驶,应靠近有山一侧,遇长距离下坡应使用低速档,手制动或断气刹车。
4、一旦发现车轮陷入泥坑,要试探性地将车开出,可以将油门缓缓踩下,一旦汽车能前行或后退,则保持加速踏板位置不变,以低速开出泥泞路段,不能盲目猛加油门,以免越陷越深,损坏机件发生侧翻。但多数情况下,车轮陷入泥坑后,汽车无法前后移动,驱动轮空转打滑时。应下车仔细观察陷车状态,采取相应的应急措施,设法挖去泥浆或进行铺垫,如有条件专人指挥,可用其它车辆牵引。
5、泥泞道路下坡时,因车轮容易打滑,可挂低速档,利用发动机转速的牵制作用控制车速。特别是下坡弯路更应小心谨慎,防止车辆刹车失灵而发生重大事故。
6、用较低档行驶,转弯前更应拖档,刹车时不可过度用力
踏下,以防轮胎抱死,而令车辆滑行。如果要停车,最好能做到预先减慢速度再刹车,及开着闪光灯,令后来之车辆有足够时间停车,避免刹车过急,造成碰撞。
㈢车辆涉水行驶
1、车辆涉水前,必须查明水的深度、流速、流向、水底软硬情况以及进入水滩岸的条件,如判断能够通过时,涉水路线应以捷径安全为原则。如水流过急应组织乘客下车步行涉水,车辆应顺水流方向斜线通过。如遇水面较宽时,可选择对岸的树木、房屋、电杆等参照物低速平稳涉水定向行驶。水深超过60公分时,禁止涉水行驶。
2、车辆遇河船渡时,客车禁止载人船渡。
3、车辆涉水后,应选择适当地点停车,对车辆进行检查。起步后用低速档行驶,并连续轻踩刹车,待刹车片水干制动生效后,方可正常行驶。
㈣天气炎热中行驶
1、行驶中,如发动机温度上升至100度以上时,应立即停车,以免烧坏发动机。
2、温度过高停车后,不能立即熄火,不能立即加注冷却水。应打开机盖利用发动机怠速降温,待温度降至接近正常时加水,同时查明温度高的原因,故障排除后继续行驶。
3、炎热中要随时检查轮胎气压情况,气压过高时,应停车检查制动鼓的温度高低,严禁放气或用冷水泼轮胎,以免发生
行驶中轮胎爆破而发生事故。
4、车辆临时停放或午休停放,起步前注意检查车底,以防有人乘凉睡觉,小孩玩耍而造成事故。
5、炎热天气长时间驾驶容易中暑、困乏、如有中暑、头晕、眼花现象不能强行驾驶,应停车休息。
6、炎热天气下,不戴深色墨镜,防止深色墨镜的暗色延迟眼睛把影像送往大脑的时间,造成速度感觉失真,作出错误的判断。
7、驾驶中不要将手伸出窗外,同时要提醒乘客不要把头、手伸出窗外,防止发生意外事故。
8、夏季夜间行驶,要注意路旁或树荫下有人乘凉或睡觉,严禁骑轧公路障碍物和场地晾晒障碍物。
冬季安全驾驶操作规程
(—)车辆防冻
1、在无保温条件的场地和车库,凡停用4小时以上加注冷却水的车辆,必须将发动机、水箱等部位的冷却水放净。放水时,须打开水箱盖。放完水后作短时间发动(不超过1分钟)。并防上开关堵塞或存有积水冻坏设备。离开车辆时,做到“三不走”,即:水不放净不走、不检查完不走、不挂好牌不走,放水后挂牌要挂在风档玻璃醒目位置。
2、加注防冻液的车辆,须在档风玻璃右下角标明,“防冻液”字样。检查防冻液是否满足行车要求,及时加注。
3、柴油发动机车辆要做好油箱防冻工作,根据天气变化及时加注高标号的柴油,必要时加注融蜡剂、煤油,防止油箱结蜡。
4、每天车辆回场后要及时放净油水分离器内的污物,防止管路结冰。
5、出现油路结蜡现象后,要用热水烫或蒸气加热油箱及管路,严禁动用明火,以防发生火灾事故。
㈡起步停车要求
1、检查油、水是否满足行车要求,及时补充加注。
2、完成工作,出车前巡回检查发现问题立即整改。
3、柴油发动机、柴油增压发动机发动后,不准猛加油门,保持怠速运转,待发动机温度上升40—60度时方可起
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