深圳地铁给排水投资概算分析
深圳地铁给排水投资概算分析
摘 要: 介绍了深圳地铁给排水工程的系统构成、内容及概算分析,并简述了个人观点,以便和同行们进行交流学习。 关键词:深圳地铁;给排水;分析;概算 深圳地铁从批准立项到现在的设备安装阶段, 已经历了近10 年时间,笔者
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摘 要: 介绍了深圳地铁给排水工程的系统构成、内容及概算分析,并简述了个人观点,以便和同行们进行交流学习。
关键词:深圳地铁;给排水;分析;概算
深圳地铁从批准立项到现在的设备安装阶段, 已经历了近10 年时间,笔者作为专业负责人经历了从初步设计、施工图到施工阶段的全过程,因而对工程建设有了全面的了解。因地铁工程投资巨大,仅从给排水系统角度,对工程概算进行分析。1 工程概述 该工程的给排水及水消防设计包括深圳地铁1 号线的罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东等13 个地下站,13 个区间;4 号线的皇岗、福民、会展中心、市民中心、少年宫等5 个地下站,5 个区间。另外还包括西北联络线、竹子林车辆段及其它基地、行车调度指挥中心、竹子林出入段线等。1. 1 给水及水消防系统 该系统包括生产、生活给水系统和消火栓灭火系统。1. 1. 1 水源 该工程各站、段、区间的各工点用水水源均采用城市自来水。 1. 1. 2 用水量1. 1. 3 管网布置各地下站和车辆段均由城市自来水干管的不同 管段或在困难条件下同一管段的两个不同接管点内形成环状管网。自车站两端分别各引两条干管铺向区间,使区间与车站消防干管形成环状布置。
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1 各主要站、段用水量m3/ d
1. 1. 4 管材地下站内消防给水管径DN ?100 mm , 除吊顶内为镀锌钢管外,其余部位均为球墨铸铁管地下站内生产、生活给水管采用
镀锌钢管。 车辆段室外采用球墨铸铁管和镀锌钢管,室内生活给水管采用U PVC 硬聚氯乙烯给水塑料管。1. 2 排水系统 各地下站除排除生产、生活污水外,同时考虑了出入口扶梯、站厅至站台自动扶梯底部积水,直升电梯、出入口电梯检查坑积水,站台板下最低点的积水,风道内雨水,消防废水,结构渗漏水,站厅层和站台层的清扫水等废水的排除。1. 2. 1 排水量
1. 2. 2 管材 地下站压力排水管。减压井前采用镀锌钢管或球墨铸铁管。 地下站及车辆段室内重力排水管采用PVC -U 硬聚氯乙烯排水管。压力井后和车辆段室外排水管采用钢筋混凝土管。1. 2. 3 排水泵站及排出口主排水泵站 排除线路实际最低点和减振道床下的地下站和区间的结构渗漏水,生产、冲洗及消防废水。每个泵站选用WQ K 型潜污泵2 台,平时1 台工作,1 台备用,当排除消防废水时,2 台泵共同工作,其扬水管设2 根,排出至地面经减压井进入市政雨水管网。污水泵房 排除地下站的生活污水局部排水泵站 凡无条件自排的出入口扶梯集水坑、直升电梯和出入口电梯集水坑、站台板下端部最低处、敞口式风亭风道内集水坑等处,均设有局部排水泵站,选用WQ K 型潜污泵2 台,1 台工作,1 台备用,其扬水管设1 根,排出至地面经减压井排入市政雨水管网或线路侧沟内。
浙公网安备 33021202002483