汽车混合气过浓的原因分析汽车混合气过浓的原因分析
汽车混合气是燃油不空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合,但由于汽车技术的提高和燃料的多样性,现在还有不各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等,还有就是乙醇、甲醇等混合物。那么,汽车混合气过浓的是什么原因造成的？
1、汽车混合气过浓的故障现象:
a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。
b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭
d.发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。
2、汽车混合气过浓的故...
汽车混合气过浓的原因分析
汽车混合气是燃油不空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合,但由于汽车技术的提高和燃料的多样性,现在还有不各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等,还有就是乙醇、甲醇等混合物。那么,汽车混合气过浓的是什么原因造成的？
1、汽车混合气过浓的故障现象:
a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。
b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭
d.发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。
2、汽车混合气过浓的故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。
3、汽车混合气过浓的故障诊断与排除:
a.检视浮子室油平面是否过高。
b.油平面如正常,检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻。
c.油平面过高,应调整油平面。若油平面不能调至正常高度时,应检查角针阀是否密封、浮子是否破裂。
d.以上检查均正常而混合气仍过浓时,应检查化油器主量孔是否过
大、省油器是否工作不良、空气量孔是否堵塞。
e.带主量孔配剂针的化油器,应检查配剂针是否旋出。
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