论文2011版 驾照科目二 桩考详解 驾校秘笈 小我总结 含注意事项(史上最详尽看了准过!)

论文2011版 驾照科目二 桩考详解 驾校秘笈 小我 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 含注意事项(史上最详尽看了准过!) 一、桩考(所有打轮都可以停车打)(用系安全带) 2次角围杆转，2次后视镜看中杆过15cm，(贴库和倒库);3次以车头左前角棱为参照物(一上、一下、二上);2次和6米线重合(不太一样);2次以雨刷轴为参照物(二下和倒库);1次右小窗见后中杆停车(贴库);2次前中杆前停(一上、二上)、1次后中杆前停(一下);1次右后视镜中右后杆消失(二下)。唯一1次不马上回轮:二下。 1、上线 左脚踩离合，挂1档，右脚备刹车上，低速行驶，在甲库接车处把车开出，修正，防止左右后视镜触杆。车头和6米线重合时，右打1.5圈，车正停车，左回轮1.5圈，有条件前行1米停车。 2、贴库 角围中杆转:踩离合挂倒档，右转头过肩，看右小窗，一旦前中杆出现，向右匀速打轮，中杆在右小窗的角(闭合部分)和商标之间移动。小窗后角处围杆转(轮满～杆还在角上比较好。自始至终保持头不动处于一个位置)。控制车速～ 【往前跑,往商标方向跑,～没打够～往右打,往后跑～打多了～稍等会～让杆出来～如果真不行～向左打修正,消失在角尖之外,。等到杆再出现～向右打死】 看左后视镜:向右打满后，回身坐正，看左后视镜，左后杆出现且和车距离15cm(从地面看距离)向左打1.5圈，看两侧后视镜做分中调整，右小窗见后中杆停车。 3、移库 一上 车头左前角棱过中杆一拳:原地向右打1.5圈，踩离合挂1档，车头左前棱，过前中杆一拳(10cm)时，向左打3圈，车正向右回1.5圈，前行，前中杆后停。 一下 车头左前角棱过左前杆一拳:原地右打1.5圈，踩离合挂倒车档。看左车棱，过左前杆一拳(10cm)时，向左打3圈，车正右打1.5圈，之后回头，边看边停，后中杆前停。 【回轮压好离合～别出去。通过车后窗去判断离杆距离。太近易出去。太远不利于下步操作。】 二上 车头左前棱到右库(甲库)中间:原地右打1.5圈，踩离合挂1档。看车头左前棱到右库(甲库)中间时，向左打3圈，车正向打1.5圈。前中杆前停。 【二上如果条件允许～可以晚些回轮～使车稍微偏左～便于做二下。】 二下 右后视镜中右后杆消失:原地向右打1.5圈，踩离合挂倒车档。看右后视镜，右后视镜中右后杆消失(车尾挡住杆)，向左打3圈，雨刷轴根部对右前杆停车。 【此处看雨刷轴根部对右前杆:要坐正身子～眼睛、雨刷轴根部、右前杆～这三点成一线的情况下的对准】【此处不向右回1.5轮】此处易错～ 4、倒库上线 雨刷轴(钉子位置)对前中杆:挂1挡低速行驶，当雨刷轴(钉子位置)对前中杆时，停车，右打轮1.5圈。从右(甲)库穿左(乙)库，从乙库出。过程中要分中、调整方向盘 修正，以防左右镜触杆。 【出库时先注意右镜～如不够距离～先向左打轮～一旦右后视镜宽度够出～迅速往右打轮】 车头左前角(不是左前棱)和6米线重合:出库后，迅速回正车轮。当车头左前角和6米线重合(稍过点)，左打1.5圈，车正停车，右打轮1.5圈，前行一点，停车。此处注意不超过线。 5、倒库 角围中杆转:踩离合挂倒档，左手握方向盘(右下方)不动【方便往上送轮】，右手搭在右副座上(可扣着右座枕椅处铁架子)，车动转头。看左小窗，前中杆出现在商标位置时，向左打轮，小窗后角处围杆转，打满后，杆向前跑。 看右后视镜:轮打死后坐正，看右后视镜里右后杆出现15cm(从地面看距离)时，往右打1.5圈，分中调整，距离前杆1米以上距离停车，完成。 【如果杆刚出现就打～过早容易过～如果杆已经出角且看不见了～说明打得太快了～不要随便回轮～不动轮控制离合让车慢行～等一下。等看到杆迅速左打满。,贴库时可以杆出现就右打轮,】 【头位于两座椅中间位置～向后扭身体保持姿势不动～右手可抓住副驾驶座椅背位置的铁架子作支撑～尽量扭腰～而非脖子进行。整个过程保持头别动～尤其不能忽上忽下～找点不准。】 【贴库时～车尾进库～如车右镜进不来～就向右打轮～进来后迅速往左打。反之亦然。】 1 问题:桩考结束后，是否需拉手刹,摘挡,熄火, ******注意事项: 1、桩考可以熄火，但是需要控制室给开，很麻烦。尽量不要。 问题2:2、桩考可以停车打左轮，需要每次过目标点10-15cm后打左轮。要停车打轮就都 停车打。别一会儿停，一会儿不停。 3、贴库和倒库时，等到向右和向左把轮打满后再回正身子。看左或右后视镜，向左或右回轮，要停车回。 4、宁可没打够轮，也不要撞杆。不要冒险触杆，红外线灵敏。 5、考试从上线，即步骤2开始计时，机器会发出指令。之前在上车后，要做好准备工作。 (1)调整座椅:靠椅背能将离合踩到底。(一手握方向盘，一手去拉座椅下装置调整) (2)检查后视镜。最佳状态:镜子1/4处能看到自己车身，高度最佳是看到后车门玻 璃一半(不要超过一半)。(调整装置是先按上边的按钮选择左右后视镜，然后再调)【这一点对侧方位停车和桩考很重要】 (3)检查是否熄火，如发动，要在空挡发动。 6、离合、刹车、油门位置:左脚控制离合器;右脚刹车和油门(靠左刹车，靠右油门) 转向灯:左转向下打，右转向上打。 7、 整个过程一定要压好离合，速度要慢。上线和角围杆转控制速度尤其重要～左脚踩离合， 右脚要随时备在刹车上方。需要时轻踩刹车减速。特别是角围杆转，打得太快或太慢需修正 时，千万别慌，如果杆不在范围内，要修正，压离合，稍压刹车，控制速度慢，慢慢修正。两次角围杆要动着车打轮，否则不容易判断。先慢慢匀速打轮和调整，快到时把轮打死。 8、两次角围杆转，以中杆为坐标时，认准杆，千万别看错杆。打轮过快和过慢需再打轮调整。杆围角转，也得匀速打轮，这是最好时机，千万别不打轮了。每次看完哪个小窗后，回过头来需要看相反方向的后视镜(车两侧镜子)。所有时候都要先认准杆。 9、每次停车时，要踩下离合再踩刹车。整个过程所有停车不用拉手刹，(手刹向下是松开的的状态)，踩刹车和离合，挂空挡即可，停下时刹车要一直踩着，可以松开离合歇歇脚。摘空挡后可以脚离开休息一下。 10、每次临动前，记得先松刹车再松离合。不然容易熄火。 11、贴库和倒库的角围杆转。回头要坐直，头放在驾驶座右侧边上方。不然容易判断失误。 12、挂档和摘挡，离合要踩到底。摘挡后才能松离合。否则都会熄火。这是硬伤。 问题3:12、右打轮和回轮可以停在原地打，右打1圈半。左打3圈时一定是车动打，快打。, 13、每次看杆和车的距离时，要从地面水平看，不能从半空看。 14、打轮千万不能乱，左打3圈时一定要快，不能迟疑。回完轮再看目标。每次回轮时要看前方，尤其是二下时，不要再看目标，容易出现错误～并且控制不好车速。 15、先打轮，再行动。每次要右回轮1.5圈再摘空挡，每次车动前先原地向右打轮1.5圈再动。不然容易忘了。 16、入库和出库时修正，调整车与左右杆距离，哪边杆离车宽往哪边打轮，向前开时修正距离看前杆与车距离判断。倒车时修正距离从后视镜里根据后杆与车距离判断～尤其是倒车时，不能因此而失误(如果对照左右前杆，是那边窄往哪边调)～ 18、练车感很重要:踩离合的强度，离合半联动位置的调整，半联动时车也会忽然快。车与周围物体的距离。车正与否要根据远方物体判断。 19、两处找车正技巧。可以有对应的参照物 一上找车正，雨刷轴对前中杆，回轮，这样不歪。 一下，等里程 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 60位置对准前中杆，回轮即可。(需再实践) 20、倒库上线。车头左前角和6米线重合向左打1.5圈。此处左前角可以以左前角那条缝为 准。缝和6米线重合即打轮。别晚了，到时候出线。 看右镜，车身与6米线平行，向右回轮。停车。此处不要太往前了。耽误时间。且倒库姿势不好拿捏，不要徒增难度。 21、两次角围杆转，一定要等到杆在对应的小窗位置出现再打轮，否则必定无法入库。