自动变速器升档延迟或不能升档的故障诊断

自动变速器升档延迟或不能升档的故障诊断 ??知识讲座??摘要本文着重介绍了自动变速器升档点延迟、不能升档、缺档等故障的原因。外在的现象及诊断的方法。关键词自动变速器升档延迟故障诊断中图分类号文献标识码变速器升档延迟指升档点明显滞后不能升档则包括只有一个档如只有档或只有档没有高速档档和档。升档点延迟自动变速器的升降档是由节气门油压和速度油压决定的因此查找此类故障应重点围绕液控和电控的节气门系统和速度油压系统展开。节气门油压过高节气门拉索过紧。会造成节气门油压过高使升档点延迟。节气门阀卡滞在里端。造山谄庞脱构呤垢鞯滴簧档忝飨灾秃蟆,婵盏鹘谄魅砉芷屏选,褂谜婵盏鹘谄骷嫉谋渌倨魇抢梅?苷婵斩鹊谋浠鹘诮谄欧А,?母汉稍酱笃湔婵斩仍降腿绻婵斩热砉芷屏鸭词姑挥胁扔兔耪婵盏鹘谄魅匀话唇谄湃淖刺髡谄欧г斐山谄庞脱构呤顾械档纳档愣济飨缘难映佟,婵盏鹘谄魍聘斯ぁ,婵盏鹘谄鞯耐聘耸腔疃某跹д哂惺被崧?笆拐婵盏鹘谄鳌侗本?氮枋サ鹘谧饔谩,婵漳て颊婵盏鹘谄鳌鏊孀判惺焕锍痰脑黾咏谄欧У逆菘赡芤蚰ニ鸲渖睢,奘毙栌蒙疃瘸卟饬拷谄诺餮狗У纳疃韧聘顺ざ鹊鹘谕ǔ,元妾嫖患赌嵘:吐碜源锉渌倨魍聘说某ざ确段 妾妗,聘顺ざ鹊淖既沸苑浅,匾聘斯袒嵩斐山谄庞脱构蜕档闾崆巴聘斯せ嵩斐山谄庞脱构呱档阒秃蟆,谄趴却衅髟谌鼗蛉笔涑龅缪构叽衅髯陨淼缱柚倒蟆,谄趴却衅饔檬涑龅缪剐藕欧从辰谄趴仁涑龅缪乖礁弑硎窘谄趴仍酱笕绻谄趴却衅髟诮谄湃睾腿 笔涑龅缪苟几呋嵩斐伤械档纳档愣济飨匝映佟万方数据京汽节气门开度传感器滑线电阻“中段”磨损电压有明显波动主要影响档和档使档和档的升档点延迟严重时没有档和档。有时也会造成档和档的升挡过于提前。速度油压过低车速传感器信号过低。造成速度油压过低使升档点延迟速度油压大于节气门油压和附加弹簧变速器才能升档。号车速传感器失效退出。尽管号和号车速传感器同时向电脑提供车速信号。但号车速传感器没有失效时电脑不采纳号车速传感器的信号。号车速传感器失效退出后每次档升档且到了档车速时电脑仍需等秒在这段时间号车速传感器仍无法提供正确的车速信号才改用号车速传感器信号。因此每次档升档时都有一次明显的升档延迟。液控变速器离心式速度阀卡滞或泄压式速度阀。换档滑阀或换档电磁阀轻微卡滞会使换档点稍微滞后。变速器油液液面过低挂档时时滞时间明显延长正常时只需秒油面过低则需秒。其他原因造成的主油压过低工作油路泄漏离合器、制动器工作间隙过大均会造成挂档时结合滞后。在位上只有档强制降档阀卡滞在工作端。负责前进档的车速脉冲发生器断路。车速传感器失效退出或因其他原因导致电脑进入失效保护程序。液控的自动变速器上下阀体之间负责速度油压的形滤网完全堵塞。只有一个档换档滑阀卡滞在工作端在位上只有档。若该变速器由高档离合器负责变矩器锁止继动阀的操纵换档滑阀卡滞在工作端变矩器不会进入锁止工况。若该变速器内装有高、倒档离合器换档滑阀卡滞在工作端????汽车没有倒档。„换档滑阀卡滞在工作端在位上只有档起步时位挂档点滞后并有明显的挂档冲击。电脑方面故障。当电脑供电电压?或电脑供电电压过高、电脑线路接触不良、电脑中电阻损坏及电脑功率模块发生故障等电脑都有可能进入失效保护程序此时所有的换档电磁阀均不参与工作。不同的变速器换档电磁阀的分工有可能不同若变速器所有换档电磁阀都不工作的档位是档则在位上只有档若变速器所有电磁阀都不工作的挡位是档则位上只有档若变速器所有电磁阀都不工作的档位是档则位上 只有档因此汽车在位上起步会变得非常困难。大部分自动变速器汽车在位上只有档也有一些车型是只有档。变速器内部的故障。换档电磁阀短路、断路或开路线路上磨破漏搭铁装有 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 工作油路压力的压力开关美国通用公司年和年以前生产的自动变速器控制阀上普遍装有压力开关工作油压明显偏低泄漏时会进入失效保护程序电脑根据档位、负荷信号以及发动机转速传感器和变速器上车速传感器信号发现传动比不对时离合器、制动器或单向离合器打滑也会启动失效保护程序。这时大部分车型在位上只有档。车速传感器失效退出。除上述提到某些车型被锁止在档外其他一些车型进入失效保护程序后在位上则只有档或只有档。没有高速档节气门拉索过紧主要发生在液控自动变速器上。节气门拉索过紧。液控的自动变速器节气门拉索过紧会造成升档点滞后严重时会造成没有档和档。液控的自动变速器没有档和档时本着先易后难的维修原则应先调整节气门拉索使用自动变速器的汽车上有两根节气门拉索第一万方数据麴塑进鏖??根从油门踏板到节气门在油门完全放松时节气门应完全关闭油门踩到底时节气门应开启。。调整时在节气门体上松开节气门体上节气门拉索上的锁止螺母顺时旋转节气门上调整螺母调到节气门刚刚开启时输出电压略有升高时倒转节气门拉索圈即可。在调整好发动机拉索前拉索的前提下方可进行自动变速器上节气门拉索后拉索的调节。节气门拉索调整端没有橡胶护套的在节气门全关的状态下通过调整螺母将节气门拉索上的止块调整到距螺纹端部的距离见图。图不带橡胶护套的节气门拉锁节气门拉索调整端有橡胶护套的在节气门全开的状态下通过调整螺母将节气门拉索上的止块调整到距橡胶护套端部处见图。涂漆标记图带橡胶护套的节气门拉锁某些自动变速器上节气门拉索是通过按钮调节的见图按下释放按钮可进行拉索调节。受到的正面撞击或翻过车致使车架变形通常会导致自动变速器上节气门拉索过紧另外作为定位基准的拉索外管柱开裂均无法再采用上述的调整方法。例如一辆丰田皇冠液控变北京汽车速器受到正面撞击后在位上只有档和档按厂家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 调节节气门拉索后仍然只有档和档。我们建议将节气门拉索继续调松最后松到止端后变速器才有档和档。图切诺基节气门拉锁的调整拉线导管释放按钮拉线接头在节气门拉索原有的调整定位基准失效后需卸下油底壳看着凸轮进行调节要准确的进行节气门拉索的调节见图在节气门完全关闭时凸轮的端必须紧贴着节气门阀在节气门完全开启时凸轮的端必须紧贴着节气门阀。管路油至节气压力修节气门图节气门结构节气门完全关闭位置节气门完全打开位置高档离合器和制动器打滑。例如最高车速只有说明变速器没有档和档为进一步查明原因可将驱动轮悬空在行驶阻力降为的前下转第页????万方数据??使用与维修??注如在显示屏底部标有则表示该故障是偶尔发生的。最后按“”键退出“故障查询”重新返回到。故障代码的清除将点火开关至于“”档当诊断仪进入功能选择后键人地址代码“”并按“”键确认屏幕显示下面内容。陌医而磊不鬲面矗磊习釜翼皇坐望盟曼翌皇皇鱼颢圈觋静哥爵趑瞳塑垦渲险疆五面而磊网鱼坚里曼二盟曼塑曼堕【啊酲再惩稀碗至故障码已清除按“”键诊断仪退出该功能返回到 功能选择状态。 故障存储没清掉”则应重新执行“清除故障码”操作。结束测试功能当用故障诊断仪完成测试功能后应执行“结束测试”功能操作。故障诊断仪进入“功能选择”状态键人“结束测试”地址码“”按“”键确认屏幕显示下面内 容堡望皇垒鱼鱼堡旦茎茎贬霞厢韩孺陌门输入地址垦旦曼皇鱼堕堡趟墨兰阳酲霞疆嗣酊阿门输入地址拆下的通讯线插头。京则表明高档离合器和制动器打滑只有 表明故障在控制机构。若车速仍护自动降一个档变速器解除锁止。速度油压过低。液控的离心式速度阀或泄压式速度阀卡滞电控的车速传感器信号过低。节气门开度传感器“中段”磨损。不影响档至档的换档只影响档和档。空档开关故障。装有油温传感器的变速器油温过高。当变速器的油温传感器输出的信号表明《北京汽车变矩器锁止力矩不足油液液面过低或过高离合器或制动器打滑冷却系油道堵塞都会造成变速器油温过高。电脑进入失效保护变速器自动降一个档。另外油温传感器自身故障造成信号过高。电脑也进人失效保护变速器自动降一个档。破稿百两?菊砸二丽丽????万方数据