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高速拥堵 返程时间倍增

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高速拥堵 返程时间倍增高速拥堵 返程时间倍增 高速拥堵 返程时间倍增 昨日上午11点左右,从老家沭阳出发,在京沪高速上足足走了6个小时,才到市区。发现,就在高速公路堵成一锅粥的时候,应急车道被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险。 京沪高速拥堵,返程时间倍增 昨日上午11点,乘坐从沭阳南站至扬州的大巴。10分钟后,大巴开上高速。一切都很顺利,约1个小时左右,乘坐的大巴就已经过了淮安,到达宝应。此时,路上的车流量并不大,也没有出现明显的塞车情况。 但12点20分左右,大巴到达宝应境内后,突然开始行驶速度缓慢。一个多小时的时...

高速拥堵 返程时间倍增
高速拥堵 返程时间倍增 高速拥堵 返程时间倍增 昨日上午11点左右,从老家沭阳出发,在京沪高速上足足走了6个小时,才到市区。发现,就在高速公路堵成一锅粥的时候,应急车道被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险。 京沪高速拥堵,返程时间倍增 昨日上午11点,乘坐从沭阳南站至扬州的大巴。10分钟后,大巴开上高速。一切都很顺利,约1个小时左右,乘坐的大巴就已经过了淮安,到达宝应。此时,路上的车流量并不大,也没有出现明显的塞车情况。 但12点20分左右,大巴到达宝应境内后,突然开始行驶速度缓慢。一个多小时的时间,大巴都在宝应境内晃悠,司机不得不以30-40码的速度缓慢行驶。一直到下午2点多,大巴才到达高邮境内,此时的堵车已经是乱成了一锅粥,简直是寸步难行。司机不得不开1分钟停2分钟,路堵得水泄不通。高邮至江都收费站的出口,大概就已经耗时3小时。赶到汽车西站时,已经是傍晚5点多。 整个车程从原本的3个小时变成6个小时,仅宝应至市区段,乘坐的大巴就已经花了5个小时。据司机师傅介绍,这还不是最夸张的时候,曾经在国庆节的时候开过7个小时。 占用应急车道严重,险情加剧 许多小轿车驶入应急车道,使原本单边双车道的高速路,瞬间变成了三车道,拥堵的车辆就像在路上“三马齐驱”. 因为应急车道被占用,救护车和警车只能按喇叭经过,十分危险。昨日下午4点多,高邮境内就出现两起救护车无安全道可走的情况。 “在事故发生后的几分钟至10分钟,是救援的黄金时间。从这个角度说,把应急车道称为事故伤者的生命通道一点不为过。”警方呼吁,广大司机不要图方便而抢占应急车道,否则伤者得不到及时救治,耽误救援黄金时间,甚至危及生命。另外,按照新交规,非紧急情况下车辆在高速公路应急车道上行驶的,将被罚款200元,而机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的,不但将被处罚金,同时还会被记6分。 陆康洁 yhd文章来源:35U手机下载 :陆康洁 昨日上午11点左右,从老家沭阳出发,在京沪高速上足足走了6个小时,才到市区。发现,就在高速公路堵成一锅粥的时候,应急车道被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险。 京沪高速拥堵,返程时间倍增 昨日上午11点,乘坐从沭阳南站至扬州的大巴。10分钟后,大巴开上高速。一切都很顺利,约1个小时左右,乘坐的大巴就已经过了淮安,到达宝应。此时,路上的车流量并不大,也没有出现明显的塞车情况。 但12点20分左右,大巴到达宝应境内后,突然开始行驶速度缓慢。一个多小时的时间,大巴都在宝应境内晃悠,司机不得不以30-40码的速度缓慢行驶。一直到下午2点多,大巴才到达高邮境内,此时的堵车已经是乱成了一锅粥,简直是寸步难行。司机不得不开1分钟停2分钟,路堵得水泄不通。高邮至江都收费站的出口,大概就已经耗时3小时。赶到汽车西站时,已经是傍晚5点多。 整个车程从原本的3个小时变成6个小时,仅宝应至市区段,乘坐的大巴就已经花了5个小时。据司机师傅介绍,这还不是最夸张的时候,曾经在国庆节的时候开过7个小时。 占用应急车道严重,险情加剧 许多小轿车驶入应急车道,使原本单边双车道的高速路,瞬间变成了三车道,拥堵的车辆就像在路上“三马齐驱”. 因为应急车道被占用,救护车和警车只能按喇叭经过,十分危险。昨日下午4点多,高邮境内就出现两起救护车无安全道可走的情况。 “在事故发生后的几分钟至10分钟,是救援的黄金时间。从这个角度说,把应急车道称为事故伤者的生命通道一点不为过。”警方呼吁,广大司机不要图方便而抢占应急车道,否则伤者得不到及时救治,耽误救援黄金时间,甚至危及生命。另外,按照新交规,非紧急情况下车辆在高速公路应急车道上行驶的,将被罚款200元,而机动车在高速公路遇交通拥堵,yhd文章来源:35U手机下载 占用应急车道行驶的,不但将被处罚金,同时还会被记6分。 陆康洁 :陆康洁 昨日上午11点左右,从老家沭阳出发,在京沪高速上足足走了6个小时,才到市区。发现,就在高速公路堵成一锅粥的时候,应急车道被大量私家车占据,让原本有险情的车辆难以脱险。 京沪高速拥堵,返程时间倍增 昨日上午11点,乘坐从沭阳南站至扬州的大巴。10分钟后,大巴开上高速。一切都很顺利,约1个小时左右,乘坐的大巴就已经过了淮安,到达宝应。此时,路上的车流量并不大,也没有出现明显的塞车情况。 但12点20分左右,大巴到达宝应境内后,突然开始行驶速度缓慢。一个多小时的时间,大巴都在宝应境内晃悠,司机不得不以30-40码的速度缓慢行驶。一直到下午2点多,大巴才到达高邮境内,此时的堵车已经是乱成了一锅粥,简直是寸步难行。司机不得不开1分钟停2分钟,路堵得水泄不通。高邮至江都收费站的出口,大概就已经耗时3小时。赶到汽车西站时,已经是傍晚5点多。 整个车程从原本的3个小时变成6个小时,仅宝应至市区段,乘坐的大巴就已经花了5个小时。据司机师傅介绍,这还不是最夸张的时候,曾经在国庆节的时候开过7个小时。 占用应急车道严重,险情加剧 许多小轿车驶入应急车道,使原本单边双车道的高速路,瞬间变成了三车道,拥堵的车辆就像在路上“三马齐驱”. 因为应急车道被占用,救护车和警车只能按喇叭经过,十分危险。昨日下午4点多,高邮境内就出现两起救护车无安全道可走的情况。 yhd文章来源:35U手机下载 “在事故发生后的几分钟至10分钟,是救援的黄金时间。从这个角度说,把应急车道称为事故伤者的生命通道一点不为过。”警方呼吁,广大司机不要图方便而抢占应急车道,否则伤者得不到及时救治,耽误救援黄金时间,甚至危及生命。另外,按照新交规,非紧急情况下车辆在高速公路应急车道上行驶的,将被罚款200元,而机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的,不但将被处罚金,同时还会被记6分。 陆康洁 :陆康洁 wewe yhd文章来源:35U手机下载
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